Güney Tibet'in İzlenimi_Travel Notları - Yolculuk

Temmuz başında Lin Zhi Yola çık Medog Bilinmeyen bir dünyayı keşfedin. Tibet'in Güneydoğu Lin Zhi Şehir, Yarlung Zangbo Büyük Kanyonuna yakın, yılın çoğu Hindistan Okyanus su buharının zenginliği Tibet Mart ayında dağların her tarafında açan genel doğal özellikler, yeşil dağlar ve yeşil sular, hoş hava ve şeftali çiçekleri, yurtdışına seyahat edenlerin en unutulmaz anıları haline geldi. Araba şehirden ayrıldı ve vadinin kenarından uzaklaştı.Düz asfalt yol siyah, beyaz ve gri kaplıydı. Jiangnan Su kasabasının manzarası ortaya çıktı. Sabahın erken saatlerinde, yükselen bulutlar ve sis gökyüzünü son derece alçalttı.Tepelerin tepeleri, zümrüt yeşili ağaçları bulutların arasına gizleyerek beyaz türbanlara sarılmış gibiydi. Düz zeminde, iyi tanımlanmış çeltik tarlaları ve düzgün beyaz seralar vardı. Bu orijinal ekolojik manzara ona biraz hayat katıyor. Bu hala dünyanın dağlık çatısı mı? zorundayım Tibet Katmanlı manzara hayranlık uyandırıyor.

Lin Zhi

Çok geçmeden, vadi çok geride kaldı ve araba baş aşağı uçsuz bucaksız bulut denizine daldı. Panshan Otoyolların çoğu risk kelimesiyle ünlüdür ve ayaklarımızın altındaki bu da bir yanda uçurum, diğer yanda bir akarsu ile bir istisna değildir. Uzağa baktığında, öngörülemeyen yüzen bulutlara üzülmelerine rağmen, bu dipsiz vadiden daha çok korkuyorlar. Yaklaşık yarım saat sonra, araba neredeyse bir tepenin üzerindeydi ve yolun her iki yanındaki ağaçlar kayboldu.Geri kalan, sadece kaygımı uyandıran kasvetli gökyüzüne kurulmuş, yeşil ve siyah, halı benzeri çayırlardı. Dolambaçlı yol kasvetli gökyüzü Ulusal Karayolu 318 boyunca ilerlemeye devam edin ve bir sonraki durak Lulang Çiçek Denizi ... Doğru, yüzey ekimi yine 360 derecelik bir değişikliğe uğradı ve grup sonunda donuk dağ çayırlık alanından kaçtı. Lulangın turizm stratejisindeki konumu bir çiçek denizi olsa da, daha çok bir ağaçtır. Lulang Kasabası'nın yamacında bir seyir platformu var. Hava güzel olduğunda Nanga Bawa'yı gözden kaçırabileceğiniz söyleniyor. Bununla birlikte, yazın Tiangong her zaman güzel değildir ve kar zirvesi, gerçek anlamını açığa vurmadan dağınık sis tarafından bulutlarda sıkıca gizlenir. Karla kaplı dağları görmeden, Lin Hai'nin panoramik manzarası asla hayal kırıklığına uğratmayacak. Lulang'ın ağaçları, mürekkep gibi yeşil ve siyahtı, dağın eteklerinden dağın eteklerine kadar örtülüyordu, yoğun yoğun ve boşluk bırakmıyordu. Asma seyir terasının ahşap çitine yaslanmış, önünde derin ve geniş bir vadi var.Orman, su damlası denize olduğu gibi vadiye kadar ... Böyle bir diyara kelime oyunları oynayanlar için çok eğlenceli ve takdire şayan. Lulang'ın manzarası çoğu güney ilinde nadir olmayabilir, ancak bunu düşündüğünüzde, 3.000 metreden yüksek bir platoda böyle bir manzaranın tadını çıkarmanız gerçekten şaşırtıcı.

Lulang Linhai

Lulang'dan doğuya devam edin, bir sonraki durak Bomi , Aynı zamanda bu rotanın çatallanma noktası ve 318. Araba düz bir yolda hızla ilerliyordu ve pencerenin dışındaki manzara hızla değişti, ancak ayarlanmış görünüyordu.Ayrıca, yaklaşık üç saatlik sürekli sürüşten sonra, arabadaki insanlar biraz uykuluydu. Araba geliyor Bomi Kısa bir aradan sonra yola yeniden başladı ve dağlara daldı. Yorgunluğum gitti çünkü Medog Tam önümde ve burası uzun zamandır özlediğim kutsal bir yer. Aklımdaki gerçek savaşçı amcam, bin yıl civarında bir grupla içeri girdi Medog . Bilirsin, o zaman Medog için Çin Hükümet için gizemli bir topraktır Buradaki bakir orman Devlet Orman İdaresi tarafından keşfedilmemiştir. Orada otantik bir Lhoba güzelliği olan şu anki ortağıyla tanıştı. Ben daha gençken bana olduğunu söyledi Tibet Hikaye, fotoğraf albümünü tutuyor, çeviriyor Gizem dolu eski fotoğraflara ardı ardına baktığımda kalbim uzun zaman önce uçmuş gibi görünüyor Medog Dağlarda.

Galongla Kar Dağı

Nereden Bomi İçin Medog Otoyolda özel bir kilometre ölçüm birimi "K" (gram) vardır, bir K, mesafeyi temsil eder Bomi İlçe merkezi bir kilometre uzakta, bunlardan 52K ve 80K, sınır kontrol noktaları nedeniyle sürücülerin ve turistlerin dinlenip yemek yiyebileceği yerler haline geldi. Neden bu kadar özel bir ölçü birimi yerel olarak kullanılsın? Yol boyunca konumlandırma için kullanılabilecek başka kasaba veya köy olmadığını düşünüyorum.Yerel sakinlerin ormanı korumak için kullandıkları küçük barakalar dışında yol kenarında çok az bina var. Güneye yöneliyorum Medog İlçe koltuğuna giden yolda, onunla uzun süre seyahat eden bir araba görmek zordu ve grup, gizli bir diyara girmiş gibiydi. Tabii ki, ıssızlık kötü bir şey değil, çünkü otoban boyunca orijinal güzelliğin korunmuş olması çok az insanın umurunda. Mavi gökyüzü, beyaz bulutlar ve yeşil çimen birbirine karşı kurulmuş ve renkler parlaktır.Dağların zirveleri doğal olarak gökyüzünü ve yeri ayırır. Güneş ışığı bulutların arasına gölge düşürür. Görüntü saf ve uyumludur.

Bu orijinal ekolojinin güzelliği genellikle tehlikeden ayrılamaz ve en ilkel ve doğal olan da en tehlikeli ve aldatıcı olandır. Bu yolda kabaca iki tip araç olduğunu gözlemledim, biri arazi araçları, diğeri malzeme taşımak için büyük kamyonlar ... Öyle görünüyor ki diğer modellerin başka hiçbir sürücüsü meydan okumaya cesaret edemiyor. Medog Tehlikeli dağlar ve nehirler. Aralık 2010'da üç kilometrelik Gagongla Tüneli tamamlandı. Medog Bu, yolların olmadığı tarihe son verdi. Araba tünelden geçerek aşağıya indi, irtifa keskin bir şekilde düşmeye başladı, vadideki sıcak ve nemli hava, insanlara soğuk bölgeden tek adımda tropiklere adım atmış gibi hissettirdi. Nehir vadisi tipik bir "V" şeklindedir.Vadi içinde gökyüzünün sadece ince bir çizgisi vardır.Yağmur mevsimi ... Nehirdeki su beyaz dalgaların üzerinden dönüyor, çarpıyor ve kükreyerek insanlara doğanın gücünü gösteriyor. Nehrin taşamadığı ıssız kumsalda muz ağaçları belirmeye başladı.Uzun ağaç gövdeleri, geniş yapraklar ve yapraklar arasında henüz yetişmemiş yeşil plantainler bir kez daha gizlenerek beliriyor. Nan Fung Zengin manzara ziyaretçilere sürprizler getiriyor. Nehrin her iki yakasındaki uçurumlar bazen yoğun örtülü ağaçlar, bazen uçan şelaleler gibi bazen de uçurumlar çöküyor ve birkaç uçan kaya düşüyor, bu da insanları aniden korkutuyor ve bu tehlikeli durumdan bir an önce kaçmayı dört gözle bekliyorum. Beş veya altı saatlik sürüşten sonra mesafe Lin Zhi Kentsel alan 300 kilometreden uzun ve manzara şimdiden dünyayı sarsan değişikliklere uğradı. Medog İlçe koltuğu çok uzakta değildi, ancak araba tekrar ana yoldan çıktı. Bu gezinin varış noktası Damu Kasabası, Damu Köyü, Tibet'in güneyindeki bu saf ve kutsal ilçede, Lhoba halkının gizemli örtüsüne kendi ellerimle dokunmayı ve Lhoba halkının Sanskritçe seslerinden bir şeyler öğrenmeyi dört gözle bekliyorum. Biraz iç huzura kavuşun.

Runaway Medog (ilk gün 30/5) _Travels
önceki
Medog'da yürüyüş - turist tanrısından bir hediye_Travels
Sonraki
Medog'da araba ile seyahat, Tibet_Travel Notlar
Winter Geek Scientific Research Guiyang-Exploring Gallery Wujiang, Tujia County'deki Nehir Kıyısındaki Gezim_Travel Notları
Guizhou Shiqian-Tongren Ailesi Travel_Travel Notları
8090 Kowloon Mağarası'na seyahat_Travel Notları
Pao Ge'nin Seyahat Notları: Otonom Sürüş Tibet "7" _ Seyahat Notları
Zuogong 2_Travels
30. günde Zuogong İlçesine ulaştı_Travels
Unutulmaz hatıra için - Qinghai-Tibet Çevre Yolu Kendi Kendine Sürüş Turunu (7) hatırlayın
2018 Sichuan-Tibet biniciliği hakkında on şey, onurlu askerler Zuogong_Travels'e hazır
Mangkang'dan Zuogong'a Bulut biliyorsa, rüzgar serbest bırakılsın
4 Nisan'da Mangkang -zuo Gong -badu (Nujiang Mountain, Dongda Mountain, Lancang Nehri'nin 72 tur yolları)
Bomi-Basu-Zuogong (10.02) _Seyahatler
To Top