2013.10 Güneş tam doğruydu, adanın çevresine gittik. _ Seyahat Notları - Yolculuk

2013.10 Güneş tam doğruydu, adayı dolaşmaya gittik. Ağustos ayında gördüğümden bu yana bu etkinliğe kayıt oldum. Amaç ata binmek değil, adayı dolaşmak. Adayı başka bir şekilde gezmek, yolculuğa yetişebilir. Altıncı sınıftan mezun olduğumda, dört iyi kız kardeşle 20 kilometreden fazla yol kat ettim, ki bu o yaşta uzun mesafeli bir binicilik olarak kabul edilir.Uzun mesafeli binicilik deneyimim hiç olmadı. Bu yüzden ne kadar azim yapabileceğimi görmek istiyorum. Ne kadar bekliyorum, bekliyorum ve bekliyorum, ama neyse ki gecikmedim ve sonunda yola çıkabilirim. 1. GÜN: Haikou-Wenchang-Dongjiao Coconut Grove, 90 kilometreden fazla Sabah Haikou'daki Qiongshan Elektrik Santrali civarından yola çıktık ve güneye doğru yola çıktık. İlk gün ben sadece bir adım attım. Tüm insan merak ve heyecana kapıldı, üç hapishaneden ve bir akıl hastanesinden geçip öğlen öğle yemeği için Dapo Köyüne geldi. Çay içtikten sonra kestirdikten sonra adım atmak. Öğleden sonra yolda Kardeş Liu ve onun flört ortağı Xiaojian ile tanıştım ve ekibim 7 kişiye ulaştı. 1.800 metreden daha uzun olan Qinglan Köprüsü'nün yapısı ve tasarımı Century Köprüsü'nünkine benzer.Köprü üzerinde köprünün altındaki berrak nehri ve Danjia balıkçı teknelerinin sıralarını görebilirsiniz. Rüzgar, giysilerinizi ve saçlarınızı geri püskürtür. Uzaklaşamayan üzüntü ve endişeler yok. Dongjiao Coconut Grove, hedefimize adım adım yaklaştık.Bu küçük bir köy, aileleri için tüm köyün hindistan cevizine bağımlı olduğu. Yol boyunca ağaçlıklı patikalar, ancak yollar çamurlu, ama serin ve sessiz. Yoğun ormanlık hindistan cevizi ağaçları, insanlara hayatta kalmak için su ve ekonominin kaynağı getirdi. Yol boyunca köylüler, hindistancevizi kırma, hindistancevizi yükleme, hindistancevizi satma, hindistan cevizi parçalarını işleme, hindistan cevizi unu öğütme ve hindistan cevizi kabuklarını soyma işine dalmış durumda. , Hainan'a geldikten sonra aldığım en ucuz hindistancevizi-üç yuan içtik. Akşam kaptan iki üye daha aldı. Ekibimiz 11 kişiye çıktı.Aynı zamanda benimle yaşayan üç kızı gördüm.Hainan Adası'na hepsi ilk kez tek başlarına geldiler, yol boyunca ortaklar topladılar. , Bence çok cesurlar ve bunu karşılayabilirler. Alacakaranlıkta, gün batımı parıltısı hindistancevizi korusunun gökyüzünü kızartır. Kendim deneyimlemezsem, bilemem. Güzel olan, yaklaşmakta olan binicilerin birbirlerini beğenmeleri; güzelliği, yol kenarındaki köylerden ve kasabalardan size uzanan çocuklardır. Cesaretlendirmek için çak bir beşlik.

Yola başlayın!

Nihayet öğle yemeğini dört gözle bekliyorum, patlıcan tenceresi çok iyi.

2.5 Bir fincan limon çayı ücretsiz ve sınırsız olarak yeniden doldurulur.

Qinglan Köprüsü çok muhteşem.

Hedefe neredeyse ulaşılıyor.

Dongjiao Coconut Grove en ucuz hindistancevizi.

Sınırsız limon çayı dolumu.

Alacakaranlıkta.

Gün batımı baskı ve boyama. DAY2 Dongjiao Coconut Grove-Wenchang Kavşağı-Qionghai-Boao, 90 kilometreden fazla Bir uykudan sonra ağrıyacağımı ve hareket edemeyeceğimi düşündüm, kaslarımın ve kemiklerimin hala güçlü olmasını beklemiyordum ve yardım edemedim ama genç olduğum için mutlu oldum. Sabahın erken saatlerinde, Dongjiao Hindistan Cevizi Korusu'ndan Qinglan Köprüsü'nün orijinal yoluna ve Wenchang Yolu'na dönerken, "Kelebek" tayfununun çırpması nedeniyle sabah şiddetli yağmur başladı. Yola devam etmek için yağmurluklar giyen Yelin Kasabasındaki zaten çamurlu olan yol değişti Hava yırtık pırtık yağmurluğun boğucu sıcaklığıyla birleştiğinde, hindistancevizi bahçesinden çıkarken bolca terliyordum. Neyse ki yağmur durdu.Nanxin Binasının eski binasına öğlen gelmeden önce öğle yemeği yedim. Bütün sabah yağmura maruz kaldım ve bazı soğuk algınlığı semptomları hissettim. Neyse ki, takım arkadaşlarım iyi donanımlıydı ve erken bunları önlemek için ilaç aldılar. Şiddetli yağmurda antik binanın önünde bir grup fotoğrafı çektik ve yola çıktık.Bu tür antik mimariyi ve yol boyunca retro otobüs duraklarını seviyoruz. Qionghai'ye vardığımızda, ekip lideri daha önce iletişim kurduğu "Huanhuan Kabilesi" nin sahibiyle iletişime geçti. Sahibi çok nazikti ve bizi bir gülümsemeyle karşıladı ve yan taraftaki sütlü çay dükkanının babasından tüm içeceklerde bize% 20 indirim yapmasını istedi. Mesele şu ki sipariş ettiğim bir bardak sütlü papaya gerçek ve tağşiş yok, bir bardak daha istedim. Yaklaşık bir saat dinlendikten sonra gideceğimiz Boao'ya doğru yola çıktık.Ağır yağmur yeniden yağdı, kıyafetler dışarıdan içeriye ıslandığında ayakkabılar suyla doldu, sırtı çamur doldu, midemiz acıktı, gerçekten perişan olduk. Diğer bir deyişle, şu anda tek bir düşüncem vardı ve aceleyle otele giysilerini değiştirip sıcak bir banyo yapmak için geldim. Neyse ki, yeşil kamp yapıp yapmama konusunda oy verdiğimizde, üç kişi bir otelde yaşamayı seçti, aksi takdirde tayfun içinde kamp yapmak zor olurdu. Sonunda herkes çaresiz kaldı ve bir otelde kalmayı seçti.Dün gece benimle kalan kızlar yine benimle karşılaştılar, odadaki dört kişi bir araya gelince sonunda kendilerini sıcak ve iç açıcı hissettiler. Akşam Boao kasabasındaki Henan Restaurant'ta çok otantik, büyük bir tabak ramenli tavuk yedim ve bir gün yağmurun ardından nihayet rahatladım. ps: Yağmurlukla çamurlu bir yola bindiğimde, giysilerim nefes alamıyordu, giysilerim terle ıslanmıştı ve sırtımdaki pantolonlar çamurla doluydu, zorluğa dayanabileceğimi düşündüğüm şeyin temelde ben olduğumu fark ettim. Asla acı çekmedim.

DAY3 Boao-Wanning-Xinglong, 90 kilometreden fazla Dün gece "Kelebek" tayfun turuncu uyarı, sarı uyarı ve mavi uyarı bildirdi. Bu yüzden iki arkadaş bir gün daha rahat Boao'da kalmak istedi Tayfundan sonra yarın tekrar savaşacağız, ekibimiz iyileşti. Dokuz kişi. Erken yiyin. Herkesin Boao hatırasını telafi etmek için onları denizin hikayesinin fotoğraflarını çekmeye götürdüm. Plaja varır varmaz şiddetli yağmur yağdı, tıpkı bir tezgahtarın deniz hikayesinde bir bisikletçiye söylediği gibi, "İşte Gün doğumu her gün farklı "ve buradaki deniz de her gün farklı. Günümüzde tayfun ve yağmurun etkisiyle deniz yükseliyor, nehir suyu gibi sarı-yeşile dönüşen mavi, kıyıya doğru dalgalanıyor. Arkadaşlar çeşitli fotoğraflar çekmek için çok heyecanlandılar, sahne tamamen kontrolden çıktı ve bizim için fotoğraf çeken personel şemsiyenin altında ve yağmur altında önümüzde ve arkamızda fotoğraf çekmeye özen gösterdi. 10 dakikadan az süren şiddetli yağmura göğüs gererek, hava yıkama gibi berrak ve maviye döndü, Hainan'da hava gerçekten kadınların ruh halinden daha hızlı değişti. 60'lı ve 70'li yaşlarında bir dede takımıyla köprüde tanıştım, durdular ve gittiler, ama çoktan yola çıktılar. Deli olmasaydık yaşlı olacağımızı kim söyledi, bu cesaretimiz ve azimimiz olduğu sürece her an yola çıkabiliriz! Boao'nun kırsal kasabalarından Wanning'deki Longgun, Hele, Shangen, Hou'an, Damao ve Changfeng'e kadar, sonunda Xinglong'a vardılar. Uzun Yuvarlanma birbiri ardına beni yordu ve Xinglong'un sonuna kadar sürdü. Yirmi kilometre bile bana otostop yapma dürtüsü verdi, ama sonunda ısrar ettim. Akşam, Xiaoyu Kaplıcalarında küçük bir şarapla mangal yerken, yarının son 120 kilometresini düşünürken, hedefime o kadar yaklaştığımı hissediyorum, yarın son nefesimi tutmam gerekiyor.

Not: Hayatta pratik yapmamız gereken pek çok yokuş var.

DAY4: Xinglong-Lingshui-Haitang Körfezi-Sanya Yingbin Yolu, 120 kilometreden fazla Bugün bisiklete binmenin son günü ve görevin de en zor günü ... Geceleri Sanya'da dinlenmeyi düşündüğümde çok heyecanlıyım. Sabah herkes aceleyle kahvaltı yaptı ve yola çıktı, çünkü öğleden önce Lingshui'ye ulaşmak için 50 kilometreden fazla gitmek zorunda kaldılar, böylece öğleden sonra binicilik işi çok zor olmazdı, aksi takdirde Sanya'ya ulaşmak için geceleri binmek zorunda kalacaklardı. Herkes ayağa kalktı ve hedefe adım adım yaklaştı. Wanning ve Lingshui'nin kavşağında, tamamlanması gerçekten zor olan iki kilometrelik bir sarma eğimi vardı. Sadece yukarı itilebilirlerdi. Bitiş çizgisine yaklaşırken, takım arkadaşları Fotoğraf çekmem için hile yapıyorsun. İlk kasabada öğle yemeği yiyene kadar Lingshui'den geçtim. Gerçekten acıkmıştım. Oturdum ve yemeklerin servis edilmesini bekleyemedim. Bu yüzden midemi rahatlatmak için yandaki dükkandan bir parça ekmek aldım. Güneş bugün çok zehirli ve güneş hayatı incitiyor ... Küçük bir şaşılıktan sonra ancak büyük güneşin altında yola çıkmaya devam edebiliriz.Güneş ateş gibidir ve vücut kömür ızgarası gibidir ve biz sadece dayanabiliriz. İngiltere'ye giden yol çamurlu ve engebeli idi. Bir kilometrelik yol boyunca yapılan yolculuk insanları terletti ve hayal kırıklığına uğrattı. Hayatta kalamayacaklarını hissettiler, giysilere battılar ve tuvalete bile gitmek istemediler. Nihayet asfalt yola girdikten ve bir süre sonra benzer şekilde bozuk ve engebeli başka bir yola girdim.Yol boyunca keyif aldığım hindistan cevizinin hayat kurtarıcı bir etkisi var gibiydi. Hiç bu kadar önemli ve tatlı bir hindistancevizi içmedim. Arkada benzer bir viraj eğimi var ve yine de binemiyorum Son yola ne kadar yakın gidersem, o kadar zorlaşır ve hedefe ne kadar hızlı ulaşırsam yürümek o kadar zor olur. Tıpkı bir parabol gibi, tepeye doğru eğim ne kadar dik olursa, hedefe tırmanmak o kadar zor olur, ancak adım adım ısrar ettiğimiz ve pes etmediğimiz sürece bu gerçekleşecektir. Sanya'nın son 10 kilometresine, heyecanlı bir şekilde Yalong Körfezi'nin geniş yolunda Yingbin Yolu'na kadar dörtnala koştuk ve sonunda 400 kilometreden fazla doğu hattı yarımadasına binmeyi bitirdim! Akşam, takım arkadaşlarımı ilk marketin deniz mahsullerini deneyimlemeye götürdüm ve ben dahil sadece doğu hattını kullanan dört üyeye veda ettim, sadece dört gün olmasına rağmen, bu takım arkadaşlarının yan yana savaşmasına bakınca gerçekten çok fazla anlaşmazlık vardı. Ev. Bana adada dolaşma cesaretini veren onlardı, yol boyunca sürekli yardımları beni binicilik becerilerine aşina hale getirdi ve beni sebat etmek için sürekli cesaretlendirdiler. Bir gün izin verdikten sonra, güvenli bir yolculuk yapacaklarını ve ona sadık kalacaklarını umarak batı hattını sürmeye devam ediyorlar!

Takip: Aslında, dört gün sonra, dört günlük döngüye bağlı kalmakta fiziksel bir sorun olmadığını hissettim ama bir yandan PPT yapmak için geri dönmem, diğer yandan komün projesi anket anketini yapmam ve geri dönmem gerekiyordu. Neyse ki batı cephesini koru, düşünmeye devam et, endişelenme, sanırım yeniden savaşacağım. Başlangıçta amacım bisiklete binmek değil, sadece adayı dolaşmaktı, ama yoldayken yol boyunca çok fazla eşek, bir kişi, iki kişi, bir takım olduğunu öğrendim; pek çok takım arkadaşı Bu, başlangıçta birbirimizi tanımak ve randevu almakla ilgili değil, yol boyunca eşler alarak; insanların bir hobi ve bir amaç nedeniyle bu kadar basit olabileceği ve bağırmak için birbirlerini tam anlamıyla beğenebilecekleri ortaya çıktı. "Hadi" cesaretini verin; yaşınız veya işiniz ne olursa olsun, yolda bu canlı güzelliğin tadını her zaman çıkarabileceğiniz ortaya çıkıyor. Dört günde kendimi test ettim ve bir sürü mal aldım. Yolda, bir kişinin azmi, iş bölümü ve bir takımın koordinasyonu ve bir kaptanın liderliği beni daha derin düşündürdü, sadece dışarıdaki manzaraya bakarak daha hızlı ve daha iyi büyüyebiliriz. Dostlarım, yeniden savaşma şansımız var!

Yanoda_Travel Notları
önceki
Hainan Doğu Hattı Kendi kendine rehberli Tur Rehberi (Komple Çalışmalar) _ Seyahat Notları
Sonraki
Olağandışı Yol - 2014 Hainan Batı (Doğu) Rotası Bisiklet Seyahat Notları ve Raiders_Travel Notları
[Ipad el boyaması] Hainan Doğu Rotası Kendi Kendine Sürüş Tour_Travels
Uzun zamandır beklenen Sanya-after "Haiyan" sen hala her zamanki gibi güzelsin
Balık topu kalın erişte ~ _Travels
Hainan'ın yeni turizm yasasının uygulanmasının ardından güneşli yolculuğu
Bir kişi 9 günlük Hainan Adası Doğu Rotası (Haikou, Wenchang, Boao, Wanning Riyue Körfezi, Yalong Körfezi) yarım tur ada bisiklet turu
Shimei Bay_Travel Notları
Güney Adası, Denizin Güneyi_Travels
Kendime bir yolculuk borçluyum, yaptım, peki ya sen? --Hainan_Travel'e Yolculuk
Tanrıçanı Hainan_Travels'e götür
Otuz dokuz günlük sıcak anılar-2012.12 Haynan seyahat anıları (9) _Travels
Sanya'nın beklenmedik derecede uzun parşömeni, Hainan_Travels
To Top