Vahşi ormangülü
Yabani karanfil
Yabani iris
etli bitkiler
Astragalus
Karışık Mantarlar
bu nedir? Lezzetli şeyler ama pahalı
3 saatten ve 80 kilometreden fazla acelenin ardından nihayet orman parkının kapısına ulaştık. Parka girdikten sonra arabanın kilometre sayacına bir göz attım. En az 4 doğal noktayı ziyaret ettik. Arabanın kilometre sayacı gösterdi Parktan parka toplam 82 kilometre. Yani parkta araba yoksa hayal etmek zor. Koşullarınız varsa en keyifli olanı otonom bir tura çıkıp gece yaşamaktır ama manzara aynıdır, daha fazlasını görmek sıkıcıdır, bir gece iki gün yeterlidir.
Orman Parkı Kapısı
Park Bilet Ofisi
Parkın dışındaki manzara
Parka girdikten kısa bir süre sonra donmamış bir nehir var ve Jinjianggou Kasabası kıyısında.Geceyi parkta geçirmek istiyorsanız çoğu burada yaşıyor
Aershan Tianchi
Dujuan Gölü'nün yanındaki volkanik yer şekilleri
Kaplumbağa Kayası
Jet disk
Shitanglin
Kayaya karşı büyüyen garip bir bitki olan Shitang Ormanı'nda kaya çamı
Mayıs ayında kırbaç toplarken kene bulaştırmak kolaydır, yerliler çok kötü yayarlar, kenelerin etin içine girip kanın beyne girmesine izin vereceği söylenir.
Sözde Chibi
Orman parkında 4 adet manzaralı noktayı gezdik ve 3 yağmuru yakaladık. Parka girdikten sonra, ilk olarak ülkedeki üçüncü en yüksek Tianchi olduğu söylenen Aershan Tianchi'yi ziyaret ettim.Tüm parkta yaklaşık bir düzine Tianchi var.Tuofengling Tianchi en iyi manzaraya sahip, ancak yol çok uzakta. Oraya giderseniz, şoförle önceden konuşmalısınız. İyi pazarlık. İlk yağmuru yakalamak için Tianchi'den geldik, neyse ki öğle yemeğine gittik. Öğle yemeği seyahat acentesi tarafından yönetildi, güzeldi, bu arabada 12 kişi vardı ve herkes oldukça memnun kaldı. Sonra Shitanglin üzerinden Dujuan Gölü'ne gittim Acele etmek için önce daha uzaktaki Dujuan Gölü'ne gittim.Geri döndüğümde Shitanglin'i ziyarete gittim. Dujuan Gölü'nde ikinci yağmuru yakaladım. Geri döndüğümde oldukça ağırdı ve sırılsıklam olmuştu ama manzara çok güzel. Yağmurdaki manzara da nadirdir. Başkalarının seyahat notlarını okursanız, Dujuan Gölü manzarası beni takip etmelidir. Manzara farklı! Shitanglin'de gökyüzü açıldı ve sonra Santanxia'ya gitti.Santanxia'dan döndüğümde üçüncü yağmuru yakaladım ama neyse ki tur bitti. Parktan çıktığımda arabanın kilometre sayacına baktım.Bu turun toplam mesafesi 83 kilometre, yani orman parkında araba yoksa nasıl gezilir, bir düşünün! Dönüş yolunda manzara da oldukça güzel, her neyse, sadece harika manzarayı takdir etmek için arabada oturmak güzel.
Dönüş yolculuğunda parkın dışındaki yol şu anda yapım aşamasında olup önümüzdeki yıl yolun hazır olacağı tahmin edilmektedir.
Akşam saat 18:30 sıralarında şehre döndüm, hava kararmadan önceki zamandan yararlanarak tekrar balık tutmaya gitmiştim ve bu arada Aershan Şehrindeki küçük parka gittim.
Aershan Şehir Parkı'ndaki küçük rezervuar
Parktaki küçük barajın altında söğüt kökleri için balık tutmak sise batırılır, serin!
LP, gençken "Three Hearts" markasına aitti. Ne kadar uzun olursa o kadar güzelleşti.Kadın meslektaşının deyimiyle o potansiyel stoğa ait. Şimdi profesör + PhD + master danışmanı. LP için, "üç kalp" ile başa çıkmak için "altı kalp" i kullanmanız gerekir; sevgi dolu, dikkatli, sabırlı, hoşgörülü, minnettar ve şefkatli! Herkesin farklı yetenekleri var. Ben şiddetli bir mizacım ve güçlü bir kişiliğim var. Gençken hayalim "insanları öldürmek, kemikleri dağlara ve kan nehirlere akmaktı." Doğu Han Hanedanı generali Ma Yuan'a inandım. Özlem: "Bir adam vahşi doğada ölmeli ve at derisinden ceset kulaklarına gömülmeli. Bir çocuk ve bir kadının elinde yatakta nasıl yatabilir?" Bu hayatta hiç şansın olmaması üzücü ama ben başka bir yetenek buldum: kadınları şekillendirmek. İnanıyorum ki bu hayatta LP ile seyahat etmiyorsan, iş yapacak birini bulursan onu patron yapabilirsin, hehe .... Ama belki Ma Yuan, Hunlarla savaşmaya davet edildiğinde 62 yaşındaydı.Ulusal Askerlik Yasamız, erkeklerin askerlik hizmetinin üst sınırının 60 yaşında olmasını şart koşuyor. Hayatının geri kalanında, gençlik hayalini gerçekleştirmek için Japonya'ya gitme şansı olabilir!
Yemi yakaladım! O zamanlar böyle yakalandığım tahmin ediliyor, hahaha ...
Başlangıçta ertesi gün Hulunbuir Prairie'ye gitmeyi planlayan seyahat acentesinin bir günlük tur fiyatı 280 yuan / kişi. Ertesi gün hava tahmini hala yağmur yağdığı için, sulak otlağa gitmeyi düşünmek anlamsız Üstelik otlak manzarası da buraya benzemeli ancak binicilik, okçuluk gibi daha çok kendi kendini finanse eden projeler var. Akşam LP ile görüştükten sonra ertesi gün Aershan Şehri'nde dinlendirici bir gün geçirmeye karar verdim, sabah Aershan Şehri'nin yanındaki tepelere tırmanır, Aershan Şehri'nin güzel çevresinin tadını çıkarır, öğleden sonra alışverişe giderdim. K1190 tren biletini 24 Temmuz'da Ulanhot'tan Pekin'e geri aldığımız için bilet 24 Temmuz gecesi saat 8'di. Otel sahibine sordum ve Aershan'dan Ulanhot'a dönüş treninin sabah 7.10 olduğunu ve ücretin 20 olduğunu öğrendim. İstediğiniz zaman binebilirsiniz.Genellikle memnun değilim, bu yüzden sabah 7.24'te treni Ulanhot'a geri götürmeye karar verdim. (7.23) Sabah kaplıca sanatoryuma gittim. Kaplıca müzesi de sanatoryum avlusunda Aershan Şehrinin tüm kaplıca alanı özel bir girişim olan Poseidon Group ile anlaşmalı. Çin'de durum böyledir ... Ülkeye ait olması gereken kamu kaynakları faiz nedeniyle özel kişilere satılmış, sonuç olarak hem maden kaynakları hem de tüm vatandaşlara ve torunlara ait olması gereken diğer kamu kaynakları yağmacı olmuştur. Gelişim, harap ve harap! Zhangjiajie'de asansör inşa etmenin tipik örneğine karşılık gelen İsviçre yaklaşımı şu şekildedir: Doğal manzarayı korumak için, tren manzaralı alandaki dağlardan geçtiğinde, yol açmaz veya suyla karşılaştığında köprüler kurmaz, ancak tüneller kazar, bu nedenle en uzun tren tüneli şu anda İsviçre'de: Löchberg tüneli yaklaşık 35 kilometre uzunluğunda ve 57 kilometrelik Gotthard tüneli 15 Ekim 2010'da açıldı ve 20.17'de trafiğe açılacak. Dedikodu yapmadım. Sabah dağa tırmandım ve Aershan Şehri yakınlarındaki güzel manzaranın tadını çıkardım. Dönüşte, dün orman parkında arabasıyla birlikte olan Tayvanlı bir yazarla karşılaştım. O "Our Taiwan Bu Years" ın yazarı Liao Xinzhong. Genç adam sadece 31 yaşında. Şangay'da yaşayın. Ondan bizimle iki fotoğraf çekmesini istedim. O sırada işini bilmiyordum. Eve gidip kızımla sohbet ettiğimde kitabının çok popüler olduğunu öğrendim. Onunla fotoğraf çekmediği için telefon görüşmeleri ve e-postalar tuttuğu için pişman oldum. Çalışmasını okuduktan sonra lütfen onunla iletişime geçin. O zamanlar, Tayvan'daki eğitim sonuçlarının anakaradakilerden daha iyi olduğunu ve yetenekleri gerçekten geliştirebileceğini hissediyordum! Öğlen "Forest Family" restoranında yemek yedim, bu restoranın fena olmadığını hissediyorum. Yemekler çok pahalı değil ama yer biraz düşük.Aershan Tren İstasyonu'nun çaprazında. Çoğu turist sadece gidene kadar görecek. . Dağda olduğumda şehrin kuzeyinde bir söğüt orkidesi denizi gördüm, öğleden sonra onu aramaya gittim ve sonunda adliyenin arkasında buldum. Şahsen manzaranın gerçekten güzel olduğunu düşünüyorum, ancak maalesef gelişme nedeniyle önümüzdeki yıl görmeyeceğim! Aershan belediye başkanı olsaydım, bu söğüt orkidesi denizini saklamalıyım çünkü bu nadir bir doğal manzara ve aynı zamanda Aershan'ın şehir çiçeği ... Maalesef yerel yetkilileri kontrol edemiyoruz, bu yüzden güzelliğin kayboluşunu izlemeliyiz! Çiçeklerin tadını çıkardıktan sonra henüz erkendi, bu yüzden sırt çantası yeterli olmayana kadar birçok özel ürün satın almak ve satın almak için mağazaya gittim. Her seyahat ettiğimde bir sürü işe yaramaz şey alırdım. Geri döndükten sonra evi yalnız bırakırdım, ama bu sefer yemek için her şeyi aldım. Kalan bir şey olduğuna inanmıyorum. Görünüşe göre aşağılığın değişmesi zor, haha! Sonunda küçük parka balık tutmak ve söğüt balıklarına veda etmek için gittim. Ertesi sabah saat 6'da kalkıp kahvaltı yaptım ve doğruca tren istasyonuna gittim. Aershan Tren İstasyonu da buradaki ilgi çekici yerlerden biridir.Japonlar tarafından yaptırılmıştır.Japonlar tarafından inşa edilen ve halen kullanımda olan tek istasyon olduğu söylenir.Küçük Japonya'nın işleri yapmakta oldukça ciddi olduğu görülmektedir. Japonlar bizim torunlarımız, torunlarımız ve Di Lasun olmalarına rağmen, her zaman büyükbabamın kafasına binmek isterler, ancak Japonların ciddiyeti, büyükbabaya çalışmaya değer, hahaha ... Aershan Tren İstasyonu'nda çalışmak en havalı işlerden biri. Bana inanmıyorsanız, istasyonun kapısındaki ilana, kanıt olarak fotoğraflarla bakabilirsiniz. Araba 7.10. 6.30'a vardık.İçeride fotoğrafa izin verilmedi. Hala gizlice küçük bir tren istasyonunun harika bir tada sahip fotoğrafını çektim! İstasyona önceden girmek isterseniz bir numara var, sadece kahvaltı yapın diyorsunuz, istasyonda snack bar var, kahvaltı için erken girebilirsiniz ama maalesef bu yöntemi sadece istasyona girdikten sonra keşfettik ha ha. Hoşçakal Arshan, hoşçakal Liulanhua, hoşçakal Liugenyu! ! !
Aershan şehir manzarası
Karaca
Aershan Şehir Mahkemesi, arkasında Aershan Şehri-Liulanhuahai'nin en güzel yeri, ama gelecek yıl yok olacak! ! !
Balığa veda edin
Aershan Tren İstasyonu'nun dış cephesi Japonlar tarafından inşa edildi ve bugün hala kullanılıyor
Bekleme odası, günde sadece iki otobüs
Bekleme odasının kapısında bir uyarı var, burada çalışmak harika!
Bilet satmak, bilmeyenler bunun bilet satıcısı olduğunu düşündü! Bilet parçalanmış eski moda bir tren bileti ve 1980'lerde doğmuş hiçbirinin onu görmediği tahmin ediliyor!
İstasyondan Aershan Tren İstasyonu'na bakın Özetlemek gerekirse, Aershan bölgesinin tamamının doğal görünümü İsviçre ormanlarına ve dağlarına çok benziyor ve aynı zamanda Sincan'daki Cannes bölgesinin manzarasına da benziyor.En sonunda İsviçre ve Cannes'ın iki fotoğrafı eklenmiş.
İsviçre manzarası
Cannes, Sincan Manzarası (Tam metnin sonu)