Kayıp-Aershan_Travels gezisine aşık olmak - Yolculuk

Aershan için uzun süredir devam eden özlemiyle, güvenle güzelliği arama yolculuğuna çıktı. Yolculuk, dokuz gün (6-14 Ağustos) süren 4,543 kilometre, iki araç, iki altı kişi, araç başına 365,57 litre yakıt ve araç başına 655 yuan köprü ücreti oldu. Aşağıdaki öğeler aile bazında hesaplanır Seyahate çıkmadan önce hazırlanmanız gerekenler: 1. Belgeler: Kimlik kartı, ehliyet, ehliyet, harita, defter, kalem. 2. Elektronik ekipman: üç cep telefonu (tam ödemeli), iki şarj cihazı, iki kamera (iki yedek pil), bir tripod, iki el bilgisayarı, dizüstü bilgisayarlar ve navigatörler. 3. Giysiler, ayakkabılar, çadırlar vb .: Kısa kollu gömlek 3 adet / kişi Şort 1 çift / kişi 2 çift pantolon / kişi (bir ince ve bir kalın) Kaban 1 adet / kişi Çorap 3 çift / kişi Külot Seyahat ayakkabısı 2 çift / kişi Terlik 1 çift / kişi Mayo 1 adet / kişi 2 şemsiye Sivrisinek kovucu 13 askı (kıyafetleri arabaya asın) 1 çadır (çift güverte) (bu çok gerekli, yaşayacak yer bulamamanız durumunda uyumayı tecrübe etmeniz gerekiyor) Neme dayanıklı iki paspas ve yorgan 4. Su, yiyecek, günlük kimyasallar İki tank su (su kalitesi yerden yere değişiyor, bu yüzden buna alışkın değilim) Bisküviler, salatalıklar (taze sonbahar salatalıkları en iyisidir ve geçecek yer yoktur), çikolata, yumurta sarılı turta, hardal ve diğer garnitürler, hazır erişte (bunlar günde üç kişi için yeterlidir) Güneş kremi, losyon, yüz temizleyici, diş macunu, diş fırçası, havlu, tıraş bıçağı 5. Diğer Hava pompası, çekme halatı, pusula 6 Ağustos Güzergah: Tangshan-Chengde-Longhua-Weichang-Saihanba-Keshiketeng (Jingpeng) Seyahat mesafesi: 692,5 kilometre Geçiş ücreti: 75 yuan Konaklama: 340 yuan Sabah 05: 00'te hareket eder ve kilometre sayacı sıfırlanır. 5: 20'de Chengtang Otoyolu'na girerken söylenecek bir şey yok. Otobandan indikten sonra Chengde-Chifeng'i seçmedim, çünkü otobanın bu kısmının inşa edilmediğini ve paralel ulusal yolun da inşa edildiğini biliyordum, bu yüzden Damiao Kasabası, Xiaosan Geçidi, Longhua, Hanma'yı geçerek düz kuzeye gitmeye karar verdim. Qipanshan Şehri, Weichang (Kelegou Kasabası), Dong Cunrui Şehitleri Mezarlığı, Yingzhen'den Saihanba Güney Kapısı'na 12:30. Saihanba'ya vardıktan sonra, sadece manzaralı alandan geçerek dümdüz kuzeye gidebileceğinizi (giriş bileti 130 yuan / kişi ve araç ayrıca ücretlendirilir), aksi takdirde sadece Chifeng yönüne gidebileceğinizi öğrendim.Şu anda navigasyon ve harita göstermenin bir yolu yok. Altı kişi (iki küçük oğlan da dahil olmak üzere) boşuna bu kadar uzun yürümeyi düşünürken uzlaşmamıştı. Manzaralı noktanın girişinde aslında yolu açan sözde bir tur rehberi var.Yolun bu bölümünü atlamak 300 yuan'a mal oluyor.Yolun önündeki kişi, dolaşmak isterseniz kaybolmanın kolay olduğunu söyledi. Bu titreşimi duyduktan sonra, kalbimdeki biraz kaygıya ek olarak, daha da yoğun olan şey, "kayıp" ı başarılı bir şekilde geçmek için bu "kayıp" ı arıyoruz. Daha sonra, bu hayatta hiç yürümediğimiz kayıp bir yolda yürüdüğümüz keşfedildi, ama pişmanlık yoktu, sadece bir neşe vardı çünkü ender zümrüt gizli aleme tanık olduk.

Manzaralı noktanın girişinden süper tatsız bir öğle yemeği yedikten sonra, bir kestirme arayışımızla "kayıplara" başladık. Otel sahibinin rehberine göre, önce Qipanshan'a döndük ve sonra Jiangjiadian'ı geçmek için Zhangjiawan üzerinden doğuya ve kuzeye gittik, ancak otel sahibinin dönmesini söylediği ışını bulamadık ... Manzaralı noktanın doğu kapısına ulaştığınızda, yolu satın almak için yine de geçip parayı bırakmanız gerekiyor. Sonuçsuz bir soruşturmadan sonra, doğu kapısının dışında kuzeye çakıllı bir yola çıktık: Kuzeye gittiğimiz sürece Saihanba'dan Keshiketeng'e geçebilmeliyiz diye düşündük. Yol daraldı ve daraldı, çakıl yol gitti, toprak yola dönüştü ve sonunda toprak yol gitti ve yol sona erdi, ancak çevredeki manzara özellikle büyüleyici, sessiz dağlar ve ormanlar, ara sıra geniş kır çiçekleri veya geniş çayırlar, Sırayla düzenlenmiş gibi, biri dikkatlice tasarlamış gibi görünüyor ve tam çiçek açmış gibi görünüyor, insanları güzellikle derinden sarhoş ediyor, sanki bir cennete adım atıyor ya da yanlışlıkla kraliyet arka bahçesine giriyormuş gibi ... Bu coşkunun güzelliği gözümüze çarptı. Dikenli tellerin bir tarafından bakıldığında, burası Saihanba'nın kenarı, bu yüzden diğer yöndeki en yakın çatala döndük ve nihayet bir dizi orman çiftlik evine geldik, acele edip bir kurtarıcı gibi sorduk. Kapının önündeki bir usta, bir kirişi ters çevirip National Highway 306'ya çıktıktan sonra ilerlemeye devam edebileceğini söyledi. Ancak yolun bu bölümünde yürümek zor ama genellikle yoldan geçen araçlar var, arabamıza baktı ve dikkatlice geçebileceğini söyledi. Şu anda heyecan dışında pek bir şey yapamıyoruz.

Taze ve zarif küçük çiçekler

Yolda "Overlord"

Kayıp giriş

Dağ çiçekleri açtığı zaman

Soluk bir alacakaranlıkla daha gizemli ve uzak görünüyor

Parşömenin kahramanı sürekli değişiyor

Alacakaranlık, yavaş gel

Uzak ve yakın güzel manzara

Küçük kuş buranın sahibi

Düz karaçam size eşlik eder Orman çiftliğini geçtikten sonra karşımızdaki kızarıklık karşısında şok olduk, bu manzaranın doğu kapısındaki insanlar arasında büyük bir çanta. Obao, ahşap, taş ve höyük anlamına gelen "duizi" anlamına gelen Moğolcadır. El ile yığılmış bir "taş yığını", "çamur" veya "tahta yığını" dır. Eskiden Moğolistan'ın her yerindeydi ve çoğunlukla taş veya kumdan yapılmakla birlikte dallardan da yapılıyordu. Bugün sayı büyük ölçüde azaldı. Geniş otlaklarda çobanlık yapan insanların yollarını kaybetmekten korktukları ortaya çıktı.İnsanların taşlarla yığıldığı diyarın yolları ve işaretleri, yavaş yavaş dağ tanrılarına, yol tanrılarına tapınma, iyi bir hasat için dua etme ve aile mutluluğu sembollerine dönüştü. Bu anlamı anladıktan sonra, kalbim aniden dindar oldu. Böylesine muhteşem bir kırmızı rengin zamansız bir derinliği var.

Yeterince, öndeki yol çamurlu hale geliyor ve engebeliğin gittikçe daralıyor. Genellikle yolun ortasında yağmurla yıkanmış derin bir hendek var. İki araba hendeğe dikkatlice biniyor, sola ve sağa dönüyor ve uzun bir yol yürüyor. Küçük bir nehri geçtikten sonra, araba bir dağ kirişine geldi. Alacakaranlıkta, otlak ve orman manzarası büyüleyici olsa da, biraz isteksiz olsam da, hava kararmadan asfalt yolu yakalayamayacağımdan endişeleniyorum (ormanda uyumak veya çadır kurmak için de hazırlıklar olsa da) , Dikkatli ilerlemeye devam edin, ancak önünüzdeki yol daha da zor. Çukurlar birbirine bağlı ve yağmur dolu. Ne kadar derinde olduklarını bilmiyorum. Etrafta yürümek ve sertçe geçmek zorundayım. Hatta atlamak için arabayı ormana doğru sürdüm. Bir su birikintisi ... Bir saatten fazla sürdükten sonra, bir dağ sırtının üzerinden geçtik. Keskin gözlü çocuklar, ormanın dışında hızla giden arabayı gördüklerinde çığlık attılar. Biz de o sevinçle "Çık dışarı!" Diye bağırdık, sanki meydan okuma başarılı olmuş gibi. . İleride bu gizli alemde şeftali çiçeğini takdir edecek vaktimiz olduğunda tekrar görüşeceğiz.

Sonunda akşam 7'de ormandan çıktık ve manzaranın soyulmasından ve "liderlerin" şantajından kaçınarak Keshiketeng'e doğru yola koyulduk. Akşam 9: 30'da sutraya geldik. Sutraya vardığımızda birkaç kez dolaştık ve odalar doluydu. Çaresizlik içinde, büyük bir ofis inşa etmek için iki aile seçtik ve arkadaşlarımız bir yatakta uyudu ve yere bir çadır kurduk (çadır işe yaradı) ki bu oldukça yeni bir şeydi. Bu gece çok iyi uyudum. 7 ağustos Güzergah: Jingpeng-Sıcak Su-Evren Kara-Tongxing-Askhatu-Linxi-Xiwu-Dongwu Seyahat mesafesi: 332,5 kilometre Geçiş ücretleri: 30 yuan Konaklama: 180 RMB Sabah kahvaltısından ve yakıt ikmalinden sonra doğruca sıcak su geliştirme bölgesine gittim.Bir kaplıca var, binalar düzenli bir şekilde düzenlenmiş, hava taze ve bir çok misafir odası var.Turizm sezonunun da her gün dolu olduğu söyleniyor. Dün geceden alınan dersi kabul edin ve East Uulias Oteli için önceden rezervasyon yapın (0479-3221704). Yumiaodi'den Tongxing'e giden yol, zaman nispeten bol ve dün kadar aceleci olmadığı için, takip eden ruh hali sakin ve yatıştırıcı bir piyano müziğinin tadını çıkarmak gibidir ve yoğun olmayan bir renkte gezinmek gibidir. Yağlı boya, otlak manzarasının güzelliğini hiçbir kelime tarif edemez. Fotoğrafların neredeyse tamamı spor modu kullanılarak arabada çekildiği için görüntünün netliğini etkiliyor. Bu da beni bu neredeyse mükemmel güzelliğe derinden pişman ediyor. Yüksek fotoğrafçılıkta ustalaşırsam Teknoloji, eğer daha sakin zaman geçirebilirsem, bu güzelliği sonsuzluğa atacağım ve onu en uç noktalara taşıyacağım.

Bu beyaz parçanın patates mi yoksa yonca mı olduğunu bilmiyorum

Büyüleyici mor

Yağlı ayçiçekleri, kolza tohumu ve yonca sırayla düzenlenmiş ve yaptıkları güzellikten kaç kişinin sarhoş olduğunu anlamıyorum.

Kolun içindeki soluk mor en acınası

Bir kurdele gibi şarkı söyle ve dans et

1:00 Askhatu Manzara Alanı'na varış. Bu, uzmanlar tarafından dünya jeolojik harikası ve ulusal 4A seviyesinde bir manzara noktası olarak adlandırılan dünyadaki nadir bir granit taş ormanıdır. Taş orman, sonsuz huş ağacı ormanları ile desteklenir ve başın üstündeki mavi gökyüzü, bambu filizleri, insanlar ve hayvanlar gibi farklı pozlar içindedir.Gelip hareket etmeye heveslidir ve insanlar doğanın harikalarına hayret eder.

Askhatu Manzara Bölgesi'nden 3:50, Linxi'den sonra 204 İl Yolu'na koşarken, sizin için en güçlü duygu "havalı". Gişeler yok, hız sınırı yok, az sayıda geçen araç, iyi yollar ve nefes alabileceğiniz daha karlı temiz yeşil hava ve keyfini çıkarabileceğiniz sonsuz otlak manzara kaynakları yok.

Sığır ve koyun görmeye başlayın

Herder'in yurt

Yanlış rotasyon otlatma, bazı ıssız çim eğimler

Bol su bitkileri, inekler, atlar ve koyunlar için bir cennet

Sürekli "kuyruğa tırmanan" yol, koşmak eğlenceli, tepeler ve çukurlar olacak, büyük boşluk istemsizce çığlık atmanıza neden oluyor

Şişman bir Moğol atı

Atlı

Benim biraz yorgun siluetim

Çayırların üzerinde gün batımı, nefes kesici güzellik

Kalbi kırılmış biri ağlıyor mu

Yarın yine yükselecek Saat 6: 00'da Dongwu Uriastai Kasabasına girerken, dağdan çılgınca koştuk ve arabayı bir süre durduramadık. Arabalarının çok yavaş ve yavaş süründüğünü hissettik ve yavaş yavaş burada sürüşün çok yavaş olduğunu görmeye başladık. Uygar, biz de aceleyle "kırlara gidiyoruz ve gelenekleri uyguluyoruz." Akşam, hız yapmaktan korktuğumuz için Wulan Çayevi'ne (iş çıkışı) taksiye bindik, ızgara kuzu pirzola, elle doğranmış kuzu eti, süt derisi (yemekler normal tadı) yemek için Lixin'e gittik, peynir ve kısrak kımız (içmeye alışık değil) aldık. Geceleri büyük bir yorganla uyuyun ve tazelenmiş bir şekilde uyanın.

Koyun sürüsü

Geniş çayırlar ve yumuşak tepeler, otlakların lirik bir şarkısını oluşturuyor

Küçük petrol yolu başladı

Yol boyunca pek çok yol var.Yağmur mevsiminde suyu tahliye etmek için yapılmışlar.Yerden 15-20 cm aşağıya kazılmışlar, yavaş ve telaşlıydılar.Araba, rüzgâr ve dalgalara binen bir tekne gibi sulu yerlerden hızla geçti. Oğlum heyecanlandı. aramak

Şu büyük öğretiye bak

Yaralı kuş seni yuvaya nasıl geri götüreceğini bilmiyor

Bir grup at dinleniyor

At sahibi

Çim öbekleri geniş çayırlara biraz güzellik katıyor

Koyun sürüleri küçük petrol yolunu geçiyor

Çayırların derinliklerindeki tek yol, güzel hayaller peşinde koşan pek çok insanın yanından geçer.

Ne kadar huzurlu bir resim.

Dağın altında iki at

"8" e bakın, at yarışı için çok sıcak

Bu yolun sonundan kimler etkilenmez?

Arabayı çok uzakta durdurduk ama sürü hala korkmuştu ve ortada yürüyen koyunlar panik içinde tekrar geri döndüler. Sheep, üzgünüm. İnek farklıdır, stabildir.

Şu iki büyük gözü görüyor musun? Koyun ağılını gece orada bıraktım ve koyunlar ezilip dünyevi rengi kemirdi Küçük petrol yolu 230 kilometreye ulaştığında sinyal yok, çünkü yakınlarda mayınlar var, büyük araçlar geçiyor, yol eziliyor ve deforme oluyor ve yol koşulları son derece kötü ... Araç hızı saatte 30 kilometre. Büyük araba ağır bir gövdeyle önde sallandı ve ona yetişmesi için yeterli zaman vermek istedi.Küçük petrol yolu sadece 3,5 metre genişliğindeydi ve neredeyse doluydu.Sadece sağdaki omuza süründüğünde havaya çıktık. Sol omzundan hızla geç.

Neredeyse Bogda Orman Çiftliği'ne, bir Kel Dağ vardı

Hafif makyaj her zaman uygundur

Her iki tarafta huş ağaçları, Xinganling'in sembolü

Bogda Orman Çiftliği'nde kereste taşıyan çok sayıda kamyon var

Bu orman çiftliğinin üzerindeki mavi gökyüzüne bak

Bu büyük bulut yüzüyor çünkü yüzmeyi öğreniyorum

Orman çiftliğinde yolda indirildi Bu üç korkuluk biraz korkunç ama canımızın güvenliği için var olmaları gerekiyor.

Ben gökyüzünde bir bulutum, ara sıra kalbinden yansıtılır

Bu Bogda Orman Çiftliği'ndeki yol durumu

Değişen durum

Bulutlar ve dağlar birbirine bağlı

Onlar ebedi sevgililer

Gökyüzündeki bulutlara bak, dörtnala giden bir at gibi değil

Gölgeli dağlar sessizce bekliyor

Bogda Orman Çiftliği'nden ayrıldıktan sonra yol koşulları bir anda düzeldi ve manzara hala güzeldi

Çin Seddi Dönüşümü

Wuchagou Gözlem Güvertesi'nin bir köşesi

Enkazın kaymasını önlemek için yol kenarında metal bir ağ kullanın

İlk başta bu huş ağacına ne olduğunu merak ettim? Daha sonra yerel halkın bunun bir orman yangını olduğunu, yangın ormanı olarak da adlandırılan yer altı yangını olduğunu söylediğini duydum. Bu tür çıplak ağaç öldü.

Yeniden doğuş hala yaşıyor

Yeryüzüne bak ve geçmişi hatırla, sonra gökyüzüne bak ve üzüntüyü unutalım

Arshan City burada

Bu küçük şehir nasıl güzel olmaz?

Afterglow altında tren istasyonu

Başkan Mao'dan Alıntılar

Bu fotoğraf işlenmiş gibi görünüyor, ancak işlenmemiş. O kadar güzel ki!

Sokak köşesi

Wuliquan, ulusal kostümlü yaşlı bir adam

Bu yol şartları, sadece osuruğu ye

Manzaraya yaklaşırken sol tarafta öyle bir manzara var, iki kat buz ve ateş var, bu yoldaki tümsekleri görmek nedir?

Fena değil servis alanı

Dağlar ve nehirlerle kaplı olmak benim için kolay mı? Manzaraya girerken ilk gördüğünüz şey donmamış nehirdir.Bu büyülü nehir, jeotermal nedenlerden dolayı tüm yıl boyunca donmaz, ancak beni gizemli hissettiren, nehrin berrak ve şeffaf olmaktan uzak, oldukça güçlü ve siyah olmasıdır. Birkaç gün içinde yağmur yağmıştır ve nehir yatağı siyahtır (püskürmeden büyük miktarda magma ve volkanik kayalar kalmıştır). Şiddetli kış mevsiminde nehir bölümünün -40C'nin altındaki sıcaklıklarda donmadığı ve suda büyüyen yeşil su bitkilerinin bulunduğu söyleniyor.Alshan'da bulutların buharlaştığı, kıyıdaki kırağın kristal berraklığında olduğu, yeşim ağaçları ve Qionghua'nın Alshan'da kış manzarası için mutlaka görülmesi gereken yerler olduğu söyleniyor.

Unfreeze nehir

Tianchi bölümündeki kameranın gücü tükendi ve oğlunun küçük kamerası kullanıldı ve panorama için zaman yoktu.

Tianchi'nin büyüsünü görün Santanxia kendini çok sıradan hissediyor.

Yansong, aşağıda ardıç

Tahta yoldaki çadırı görüyor musun? Kalabilmek

Gölde kayıkla geziyoruz

Günbatımında pembe dokunuş

Yarım ay tırmandı

Bu küçük trenin bir geçmişi var Öndeki usta çocukluğundan beri bu küçük trene bindiğini ve daha önce orman çiftliğinde kullandığını söyledi. 5 yuan için bir fotoğraf çekin, aksi takdirde "Aershan" kelimesini görmezsiniz

Kaplumbağa Kayası

Sözde Büyük Kanyon

İmrenme?

Aershan'dan ayrılmadan önce, aslında kalbimde hâlâ birçok pişmanlık vardı: Motianling'e, Songye Gölü'ne ya da Xianhe Gölü'ne gitmedim, çünkü bu yerlere arabayla girilemiyor ve yürüyerek on milden fazla yol var. Zaman, sadece bir sonraki tur için ayrılmış. Asıl rotamız Aershan Şehrine geri dönüp kuzey hattını Xin Barhu Zuoqi-Youqi-Manzhouli'ye götürmekti, ancak manzaralı noktadan Aershan Şehri'ne giden yolda yürümek çok zordu ve Aershan Şehri-Yeni olduğunu öğrendik. Barhu Zuoqi'nin kesimi de yol yapımı yapıyor, yürüyüşün beş saat süreceği söyleniyor, bu hattı terk edip Doğu Hattı İç Moğolistan Geçidi'ni kullanmaya karar verdik. Jinjianggou'dan Caihe Yuanmen'e 12: 46'da döndü ve Aershan'dan 2: 01'de Caihemen'den ayrılmak için büyük bir azimle ayrıldı.

Bu ferahlatıcı, rüzgarın filamanlara süzüldüğünü hissettiriyor.

Araba ay kasabasına koştuğunda, yardım edemedi ama yavaşladı. Burayı önceden bilmediğim için daha da şaşırdım, dünyada bir cennet var ve ölene kadar burada yaşamaya hazırım. Burası hatırlamanız gereken bir yer, her yerde manzara var.

Lensim canlı değil, güzelliğini görebiliyor musun?

Chaihe'den daha fazla mahsul büyüyor

Bu tür kuyruk bükme yolu çok tatlı

Lama Dağı, işte Lumber denen rafting

Hala pazarlık konusu olmayan bir güzellik

Çim yığınları kış otları için ayrılmıştır.

Yakeshi'ye bakan

Yol koşulları

İller arası koridorlarda bariz yol işaretleri var, hayvancılığa öncelik verilecek, kimse savaşmasın.

Bu biçerdöver de eğlenceye katılmak için etrafta kükrüyor

Bu daha çevik, yemi doğrudan rulo haline getirin 11:30 Cengiz Han Meydanı'nı ziyaret etmek için Hailar'a, Cengiz Han, İç Moğolların gururu.

Genghis Juice Plaza

Hailar'dan uzak olmayan bir anma bahçesi

Küçük erkeklerin özellikle ilgi çekici yerleri

Bu kırmızı otun adı nedir?

Matryoshka Meydanı'na vardığımızı ve istasyonda sırayla fotoğraf çektiğimizi düşündük, ancak daha sonra olmadığını, yönün yanlış olduğunu öğrendik.

Rusça, İngilizce gibi yansıtılmaz

Rusya güçleniyor

Manzhouli Stadyumu

Gerçek matryoshka meydanı

Yumurta şeklinde

çöp Kutusu

Meydanın yanındaki müze

Beşinci nesil

Çin'in 41. sınır işareti, mavi olan Rusya kapısıdır. Bu açıdan ateş etmek için çok fazla insan var. 1:36 Hulun Gölü'ne ulaştı. Hulun Gölü, bu gezi sırasında görülen en az göze çarpan manzara. Kuzeydeki en büyük göl, daha güzel bir taraf olmalı

Xinlin İlçesindeki yolların her iki tarafındaki yeşillendirme çok iyi ve genç ağaçlar, çift katmanlı yeşil şemsiyeler gibi yeni bir görünümde yetiştiriliyor.

Bulutlu

Çok bulutlu

Çok yağmur yağmaya başladı

Bir süre sonra temizlendi. Çayırdaki hava çok basit.

Sandalyelerin hepsi Moğol kıyafetleri içinde

Hoşçakal Bahreyn Daban gişelerine ulaştığında tekrar yağmur yağmaya başladı, bulut mu sis mi olduğu belli değildi, hava temiz ve berraktı. Niujiayingzi gişe istasyonunu geçtikten sonra Danxi Otobanı burada bitiyor, gişedeki insanlar 18 kilometre G111 ulusal karayolunu işaret edip padoktan koştular.Sonuç olarak neyin yanlış gittiğini bilmiyorduk. Dağlarda (iki il arasındaki sınır) kaybolduk. Guangming Bulvarı'nı bulmak yaklaşık üç saat sürdü.

Yıllardır takip edilmeyen bir köy yolu

Bizi bekleyen daha zor bir yol olduğunu bilmiyordum

Kanallar hafifliyor

Uzun zamandır etrafta dolaştıktan sonra bir arabaya dokunmadım

Sadece dağın eteğindeki tarım arazisi bizimle

Arazi gittikçe dikleşiyor, yükseliyor ve yükseliyor

Daha önce buraya kimse geldi mi?

Dik dur ve uzağı gör

Bu yolda neden kafa yok? Biraz korkmuş İlginç sürekli çekim

Sonunda ayçiçeği bana gülümsedi, teşekkür ederim!

"Ren Me" 2017 Mutlu Ayak İzi Altı -Sekiz Anhui (1) Laoshan Ruyi'nin Huangshan Gecesi
önceki
Kuzeydoğu İç Moğolistan_Travel Notları
Sonraki
Ağustos'ta Arshan_Travel Notlar
8.12-8.18 Aershan Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar
3 Ağustos 2011 (Aershan Ulusal Orman Parkı-Aershan Şehri) _ Seyahat Notları
2 Ağustos 2011'de Aershan Turu_Travel Notları
Zhengzhou-Aershan Seyahat Notları (2) _ Seyahat Notları
Zhengzhou-Aershan Seyahat Notları (1) _ Seyahat Notları
Beijing-Aershan-Manzhouli-Shiwei-Hailaer-Beijing Ring Crossing Tour_Travel Notes
1 Ağustos 2011 (Ulanhot-Aershan) _Travel Notes
Yüzen Yaşam Beş Günlük Boş Zaman Çaldı Beijing-Aershan Beş Günlük Kendi Kendine Sürüş Tour_Travel Notlar
2011 Yazında Pekin'den Otonom Araba ile Aershan Hulunbuir'in Kuzey Seyahat Notlarına
Aershan-Genhe Sürüş Turu Düzenleme (7.17-8.3, 2011) _ Seyahat Notları
Aershan Manzaraya bakın ve rahatlayın _Travels
To Top