Aershan, Hulunbuir 9 gün, 4500 kilometre. - Yolculuk
19 Temmuz'da Pekin sabah kalkar, G45 Jingcheng Otoyolu'na binin, Chengde ve Chifeng'i sonuna kadar geçin, sonra Danxi Otoyolu G16'ya geçin ve son olarak G303'e geçin, yaklaşık 17: 00'da Tianshan Kasabası Aqi'ye varın, tüm yolculuk 740 kilometre Konaklama 0476-7236699, Tianshan Town Century Hotel, aynı zamanda Aqi Hotel olarak da bilinir, ancak hükümet toplantısına yetişti ve rezerve edilen oda gitti. Karşı Jindi Hotel'de kaldım. Oda fiyatı kahvaltı dahil 218, indirim yok ve koşullar ortalama. Ancak kasabada yemek hala çok ucuz ve 6 kişi yiyip içebiliyor 327. 20 Temmuz'da saat 8'de Tianshan Kasabasından ayrıldım.Netizenlerin Mantar-Chaihe-Aershan'a gidiş gelişlerini okudum, özellikle Mantar ve Chaihe boyunca manzara güzel, bu yüzden bu rotayı seçtim, tüm mesafe 800 kilometre. Yolculuğun 16 saat süreceğini belirten Baidu Maps, tabi ki G111 yol inşa ediyor.Yol koşulları ortalama ve yol boyunca tarım alanları var. Çayır yok ve manzara çok sıradan. Saat 4'te Mushroom Town'a vardık ve yemek yedikten sonra ilçe yolu boyunca devam ettik. Chaihe Kasabasına koştum ve saat 19: 00'da Chaihe'ye geldim. Manzara gerçekten güzeldi ama geç oluyordu.Chaihe'den Aershan'a kadar olan yol boyunca manzara güzelleşmeye başladı, tecavüz çiçekleri ve ormanlar başlangıçta ortaya çıktı, yol koşulları iyi ve araçlar çok iyiydi. Akşam saat 10 civarında arabamız, Tianchi ve diğer birçok doğal nokta üzerinden Aershan Orman Parkı'na girdi ve sonunda Jinjianggou bilet gişesinden geçti ve sonra Yiershi Kasabasına 10 kilometreden fazla yol kat etti. Özetlemek gerekirse yol boyunca manzara çok genel, gün içinde Chai Nehri veya Chai Nehri boyunca bir gün yaşamıyorsanız bu rota tavsiye edilmiyor. En yoğun turizm sezonu olduğu için Hanting, Hanting için 500 günden fazla zaman alıyor. Önceden arkadaşlarımız aracılığıyla rezervasyon yaptırdık. Banyolu normal oda günde 300'dür.Sadece dün gece patron 380'e çıkardı. Genelde oda hala çok iyi. memnun. 21 Temmuz sabah kahvaltının ardından Jinjianggou Aershan Orman Parkı bilet gişesine gidin.Biletler kişi başı 180, çocuklar için 90 ve turist otobüsleri için 70'dir. Ancak ctrip.com'dan önceden bilet alırsanız kişi başı 170'dir. Bu yıl Mayıs ayından sonra Kendi kendine giden arabalar artık gün boyunca Alshan Manzara Alanına giremez ve manzaralı otobüse transfer etmeniz gerekir. Aershan'da 8 ana cazibe merkezi vardır.Program sıkışıksa Tuofengling, Dujuan Gölü, Santan Boğazı, Shitang Ormanı ve Tianchi'yi öneririz. Genelde günde sadece 4-5 manzara noktası oynayabilirsiniz, bu yüzden biletlerinizi ve biletlerinizi atmayın, dışarı çıktığınızda kayıt yaptırabilir ve ertesi gün kullanmaya devam edebilirsiniz. Bilet stratejisi, manzaralı alanda birçok çiftlik evi konaklama yeri var, ancak manzaralı alanda kalmak için yine de bilet ve otobüs parası almanız gerekiyor.Akşam güneşin doğuşunu veya gün batımını izlerseniz, öğleden sonra saat 7'de manzaralı alana gidebilir veya öğleden sonra saat 5'ten sonra manzaralı alana gidebilirsiniz. , Manzaralı noktanın personeli gün batımını izleyebilmek için henüz işe gitmedi veya işten çıktı. 22 Temmuz,
22 Temmuz sabahı Arshan Senli Parkı'nı gezmeye devam ettim, yer havuzunun manzarası gerçekten de sıradan, pişman olmazsanız giderseniz pişman olursunuz. Öğle vakti Aershan'dan ayrılıp Aershan ve Moğolistan limanına giderken, Irsch'e 20 kilometre uzaklıkta 2013'te açılan liman var, Irsch'in doğusu Jinjianggou ve batısı Aershan limanı.
Liman yeni açıldı ve ulusal kapı yapıldı.Giriş bileti 20'ye yükseldi. Kimlik kartını kontrol etmek için silahlı polisler var.Köprüde limanda araçlar geçebilir.Köprü Moğolistan olduktan sonra manzaralı noktada sadece ulusal kapı ve köprü var. Ziyaret etmeniz tavsiye edilir.
National Gate Scenic Area'yı ziyaret ettikten sonra, arabayla Aershan City'ye gidin ve ünlü tren istasyonuna göz atın.Yol boyunca Wuliquan'ı geçeceksiniz. Durup bir tencere kaynak suyu almayı unutmayın. Aershan'da yemek fiyatları çok pahalı değil. Kuzeydoğu ve Moğol yemekleri var. 6'ımız çok büyük olan ve 300 tüketilen kuzeydoğu mutfağını yedik. Buradaki uzmanlık yabani yaban mersini, meyve suyu ve reçeldir, karton başına 6 şişe uygun şekilde satın alınabilir 50 ve daha sonra Shiwei ve Moerdaoga'da daha ucuz kabul edilir.
23 Temmuz'da planlanan plan Yiershi-Hulunbuir-Enhe'ye göre tüm mesafe 529 kilometre, Hulunbuir bozkır manzarası çok güzel, ancak Shiwei yakınlarındaki yol yapım aşamasında, hız hızlı değil ve Enhe'ye saat 16.00'dan fazla. Konaklama; 13722009222; Enhe Keliuqi Motel (oda başına 180, ayrı banyolu) ve Marusha Family Tour Station, Marusha'da 380 adet tek gecelik banyolu bağımsız kabin seçtik. Evet, akşam yemeğinde Rus usulü patates kekleri, turşular ve kırmızı lahana çorbası yedim, ev sahibi çok arkadaş canlısıydı. Kasaba fazla gelişmiş değil ama turistler de var, şehrin dışında Ergun Nehri, kuzeyde Şivey'e kadar Çin ile Rusya arasındaki sınır nehri. 24 Temmuz'da kahvaltı 15 kişilik Leba, süt ve yaban mersini sosuydu.Yerel yaban mersini sosu kendi kendine yapıldı ve tadı çok güzeldi. 70 kilometre kuzeye doğru başlayan Shiwei. Hem Enhe hem de Shiwei'de PetroChina benzin istasyonları var. Enhe basit ve Shiwei benzin istasyonu büyük ölçekli. Shiwei'de çok sayıda turist var ve turistik bir şehir haline geldi.Ergun Nehri'nin karşısında Rusya.Turistler tekneyle gezebilir veya doğrudan nehre yürüyebilirler.
Öğleden sonra yolculuğumuza devam etmek, Mordaga Kasabası çevresinde dolanmak ve Mordaga Orman Parkı'ndan geçerek Hailar'a devam etmek için Shiwei'den ayrılacağız.Gitmedim.Bazı pişmanlıklarım var.İki gün daha kalırsa Mordaga Kasabasında kalıp ormana girmeliyiz. Park, Daxinganling'in manzarasını izle. Akşam konaklama için Hailar'a geldim, Ergün Sulak Alan Parkı'nı geçerken saat 17.00 idi, biletler 60'tı. Akülü arabaya 15 yaşındaydı, 24 saat açıktı, durmadık ve Hailar'a vardık. 25 Temmuz sabahı, Hailar'dan ayrılın ve kalmak için G10 --- Qiqihar-Daqing-Songyuan'a gidin. Tüm otoyol yüksek hızda, Hailar'dan gazı doldurmaya devam ediyor, ancak G10'un benzin istasyonları temelde açık değil. Qiqihar'dan sonra yol boyunca benzin istasyonları yok. Petrol ve petrokimya şirketleri Hailar'da 500 kilometreden fazla koştular ve sonunda Daqing'de alt yolda yakıt ikmali yaptılar. Bu zaten etanol benzindi. 860 kilometre. 26 Temmuz sabah, Songyuan-Chengde, 600 kilometreden fazla, rahat, önerilen Qiangzi demir tencere haşlanmış balık, 27 Temmuz'da Chengde'den Pekin'e 500 kilometre, her şey yolunda gitti. İç Moğolistan'da genel yol koşulları iyi. Yolculuğun tamamı 4580 kilometre. Karşılaşmalar var. Manzhouli, Nuomenhan ve Mordaga Orman Parkı'na gitmedim. 3 gün daha uzun olursa iyi olur. Yakıt maliyeti 2.600, geçiş ücreti detaylı olarak hesaplanmıyor. Ortalama 7.5L yakıt tüketimi ile X-Trail 2.5 fena değil. Aershan'da çok yağmur var, yanınızda şemsiye veya su geçirmez ceket getirin, sivrisinekler var, Birden fazla araçla seyahat ederken, kolay iletişim için bir el istasyonu getirmek en iyisidir. Ek olarak, bireysel askerler için kendi kendine ısınan, yüksek hızlı sürüş için uygun ve hazır eriştelerden çok daha iyi olan kendi kendine ısınan yiyecekler satın aldık. İç Moğolistan'da benzin hem 93 hem de 97'dir. Jilin söz konusu olduğunda, etanol benzin, etanol benzinin hızlı bir şekilde kullanılabileceğini hissediyor. Aershan gezisi sırasında Pekin, Hainan, Guangdong ve Şangay'daki en çok araba şehirleriyle karşılaştım. En yaygın araba türü Qijun SUV ve ardından Çin Seddi H6 idi. Sadece buraya yazın, fotoğraflar henüz tasnif edilmedi.
