Sichuan-Tibet Bisiklet Günü7, 4.000 metre + gökyüzünde irtifa yolculuğu_Travels - Yolculuk
2017.05.08, güneşli hava
Güzergaha göre bugün kalkıştan bu yana en zor gün.Önceki birkaç günün zorluk seviyesi dört yıldızdı ve bugün beş yıldızlı zorluk: yola çıktığınız anda doğrudan 4200 metre yüksekliğe tırmanıyorsunuz ve ardından 4000 metre yürüyorsunuz + Panshan Karayolları, Kazila Dağı'na 4700 metre + yükseklikte tırmanmanız gerekir (GPS verileri, geçişin yüksekliğinin 4700 değil, sadece yaklaşık 4400 olduğunu gösterir). Dün gece bugünkü güzergahı düşündüğümde endişelenmeye başladım. Asıl sebep, yüksek bir rakıma tırmanırken taşıyamıyordum. Dün dağın üzerinden 3900 rakıma çıktığımda, pedala her bastığımda, yetersiz oksijen kaynağı olacağını hissettim. Mikro ekran başım dönüyordu, bu yüzden dün gece rüyamda bundan korktum; bu sabah takım arkadaşlarımın ata binerken (yüksek tepki nedeniyle) bir yolculuk yapma fikrine bile kapıldım. Sonunda korkuma direndim ve yolda pedal attım, ama önce pannier'i sürdüm!
İlk önce bugün kaydedilen verilere bakın (dış mekan asistanı, daha ayrıntılı parça bilgilerini görüntülemek için uyuyan aptal kişiyi arar veya doğrudan bağlantıyı açar. ), Not: Kod tablosunun maksimum hızı yanlış ve göz ardı edilebilir
Başladığınız anda tırmanın (parkuru kaydeden dış mekan asistanının haritası, rakımın ilk bölümü sonuna kadar yükselir)
Ekibimizin bugün yola çıkan son kişisiydim. Yola çıkar çıkmaz endişeden paniğe kapıldım.Kendimi normalleştirmek için sessizce kendimi neşelendirdim, korkularımın üstesinden gelmem gerektiğini ima ettim ve kurtarma arabasını aramak çok önemliydi. Aynen böyle, kronometrede kilometreyi saydım, bölüm bölüm ısrar ettim ve tek nefeste 8km tırmandım!
Sonunda tünel girişine saat 9: 21'de geldi, tünel çok hile yapıyor, iki bin metreden fazla bekleme yok ve toz da çok büyük
Tünelden çıktıktan sonra karla kaplı dağların güzelliği ortaya çıkıyor
Bugün o kadar çok yazacağım, belirli seyahat süresi, irtifa ve etiket bilgilerini açık hava asistanında kontrol edebilirsiniz.
