2013 Aershan'a Erken Sonbahar Gezisi_Travel Notları - Yolculuk
D2: Dalinor Gölü-G303'e Dönüş, -Ashhatu Taş Ormanı-Xiwu-Dongwu (S204) Sudongwu Jiayu Hotel Manzaralı noktada yaşamanın avantajı, gün batımını ve gün doğumunu izleyebilmeniz, ertesi sabah erken kalkabilmeniz ve sessiz, berrak ve şeffaf Dali Gölü'nü görebilmenizdir. Turistler yavaş yavaş gelince Askhatu Taş Ormanı'na doğru yola çıkıyoruz. Güzergah: 'Dada Hattından tekrar G303 ile kesişme noktasına gidin - sağa Jingpeng yönüne dönün - 14KM'deki kavşakta açık bir tabela var, Askhatu yönünde sola dönün ve Dada Hattı'na tekrar girin (Dada Hattının tadını çıkarabilirsiniz. Gongger çayırının güzel manzarasına, yol geniş olmamasına rağmen, yol koşulları mükemmel ve çok az araba var) '- Seyahat Notlarından alıntı Yol çok düzgün, yol işaretleri çok net (GPS Dada hattında hareket etmeyecek, kayıt yok, bu yüzden sadece yol işaretlerine bakın) ve yol boyunca manzara (Dada hattı) çok güzel ve eylül ayı başlarında olmasına rağmen öğlen manzaraya vardım , Ve öğlen oldu, ama yine de aşağı bir ceket veya pamuklu bir ceket giymelisin.Dağlar çok soğuk ve rüzgar çok kuvvetli.Sadece ceket giydik ve soğuktan titriyorduk. Güzergah: Askhatu Parkı'nın orijinal yolundan Dada Hattı'na dönün, Bayangol yönüne sağa dönün - 10 dakika sonra, bu gezinin ilk yıkama yolu ile karşılaşın, yaklaşık 30 kilometre ve 1'den fazla yürüdük Saatler, dert! Seyahat notlarından alıntı. Temelde sorunsuz gitti. Bayangol'da biraz kafam karıştı. Sola dönmek yerine ilerlemeye devam etmeliyiz. Arkadaki sıkıntılarla karşılaştırıldığında bu 30 kilometrelik yol temelde unutulmuştu. Güzergah: Yıkama tahtası yolundan sonra, S204'ü takip ederek S204'e kuzeye, Xiwu ve Dongwu'ya dönün (S204 yol koşulları çok iyi, yolda birkaç araba var, düz bir otlak yol, tam zamanında gün batımının keyfini yol kenarında çıkarmak için, Hava kararmadan Dongwu'ya geldi). - Seyahat notlarından Yolun bu bölümünde, bu yolculukta karşılaştığımız tek yol inşaatı bölümü Dongwu'dan yaklaşık 40 kilometre uzakta başladı, gerçekten zordu, zaman zaman büyük araçlar vardı ve geçici yardımcı yollar ezildi. İnsanları meraklandıran, yanındaki yolun tamir edilmiş olması ama ben yukarı çıkamıyorum. Nihayet Dongwu'ya hava kararmadan, beklediğimizden yaklaşık iki ila üç saat sonra girdim, çünkü 20 kilometre gitmek imkansızdı. Akşam yemeği için küçük kemikler köyü çok büyüktür ve israf etmek istemeyen arkadaşlar sipariş verirken dikkat eder. Jiayu Hotel'de kaldığım için, küçük meydanın hemen yanında kendimi iyi hissediyorum.
D3 Dongwu-Baolagesumu-Mandu-Baogeda Orman Çiftliği (Wuchagou) - Aershan Şehri Su Aershan Sihe Oteli, Güzergah: S101 - S303- S203, Bu gün hep yoldaydım, sabah yol tarifi istedim, hızlıca S101'e gittim. Yolculuk notları bu bölümün yolu tamir ettiğini yazdı.Gittiğimizde zaten tamir etmiştik, bu yüzden sorunsuz bir şekilde S303'e gittik. Gerçekten başlamak için en zor yoldu. Ve uzak bir gelecek gibi geliyor. Yolun her iki tarafında da güzel bir manzara yoksa, bu günün ne kadar zor olacağını gerçekten bilmiyorum. Geri döneli uzun zaman oldu ve şimdi düşünüyorum da, hâlâ inişli çıkışlı yolları, gökyüzünü hareketlendiren büyük kamyonları hatırlıyorum. Darbelere veya çarpmalara ek olarak. Yolda çok az çatal olduğu için yanlış yola gitmedim. Plana göre nihayet saat 17.00 sıralarında orman çiftliğinden çıktım ve tamir edilmiş S203'e bindim. Mutluluğa giden yol geride ... Aershan Şehri'ne girdikten sonra, sezon dışı ve hafta sonu olmadığı için iyi bir otel bulduk ve pazarlık sonrası taşındık.Bir günlük sarsıntıdan sonra iyi bir dinlenme de çok önemli. Akşam yemeği için Nongjiale Nongjia Restaurant çok lezzetli ve yemek yiyen çok insan var, her iki akşam yemeği de burada çözülüyor.
D4: Qixian Gölü-Gül Zirvesi-Çin ile Moğolistan-Su Aershan Şehri arasındaki sınır Bugünün içeriği, bir gün rehabilitasyon yapmak, Aershan çevresindeki güzel manzaralı yerleri dolaşmak ve sabahları Hailar yönünde yeni inşa edilen S203 karayolu boyunca ilerlemektir. İlk durak, Aershan yakınlarındaki Qixian Gölü. Bu cazibe merkezi bir seyahat notundan görülüyor Oraya vardığımda bulmak oldukça zordu, çünkü hep büyük bir göl olduğunu hissettim, yol kenarında ve küçük olmasını beklemiyordum.Her yerde insanların bıraktığı çöpler vardı. Gerçekten oynayacak bir şey yoktu. Göl kenarında durduk. Yolda gördüğümüz kabarcıklar kadar güzel değil. Sonra bakmak için Çin-Moğol sınırına gittim.Ardından Aershan yakınlarında birkaç geçiş olduğunu öğrendim ve Irsch yakınlarında bir tane var. Ana yola yaklaşık 7,8 kilometre uzaklıktaki S203 yoluna gittik. Yol kenarındaki insanları bulmak kolaydır. Geçit çok sessiz.Haraha Nehri'nden bir köprü geçiyor.Köprüden çıkmamıza izin verilmiyor.İzolasyon kuşağından sadece nehrin diğer tarafındaki Moğolistan'a bakabiliyoruz.Aslında köprüye çıksak bile pek bir şey hissetmeyebilir. Aynı topraklar, Aynı nehir sadece yapay bir sınırdır. Rose Peak S203 yolu kenarında, arabadan inmedik ve arabada gördüğümüz manzara bizi durdurmadı. Aershan'da adeta ilkbahardı, çok beğendik, geri döndüğümüzde su getirdik ve çıktığımızda yine büyük bir kova getirdik, gerçek kaynak suyu! Oda ve yemek bir önceki günkü ile aynıdır.
D5: Aershan Ulusal Parkı: Büyük Kanyon, Tuofeng Tianchi, Rhododendron Gölü, Shitang Ormanı, Konaklama: Tianchi Kasabası Güzergah: Aershan Şehri-Yiershi Kasabası-Aershan Ulusal Orman Parkı'nın Batı Kapısı (Jinjiang Goumen Bölgesi) -Tianchi Kasabası Hizmet Bölgesi Bu gün Alshan Dağı Manzara Alanı. Öğlen saatlerinden başlayarak, Shitang Ormanı, Rhododendron Gölü, Büyük Kanyon, Tuofeng Tianchi, döndüğümde Santanxia'ya gittim. Bu doğal noktalar gerçekten herkesin tercihine bağlı. Şahsen burayı seviyorum. , Shitanglin, Dujuan Gölü, Tuofeng Tianchi ve Santan Gorge, sezon dışı geliyoruz, az sayıda turist var ve bence sadece bu sefer manzaranın dokunuşunu hissedebilirsiniz. Gün batımını ve sabahın erken saatlerini önemsemiyorsanız, aslında bir günde Aershan'daki birçok turistik yeri gezebilirsiniz. Zamanın çok hızlı olmadığını hissediyoruz. Tabii ki, çok fazla turist olmadığı zaman bu olmalı. Yönetim ve konaklama Tianchi'deki Chenghua Villasındaydı.
D6: Wusuli Langzi Gölü, Tianchi - Ulanhot - Tuquan, Sutu Pınarı Sabah saat beş sularında uyandım ve Wusuli Langzi Gölü'nde güneşin doğuşunu seyredecektim maalesef yoğun sise yakalandım ve 6: 30'a kadar bekledim ve sis dağılmadı.Otele geri dönüp kestirmem gerekti. Günün tamamen parladığını gördükten sonra saat 8'de Tianchi'yi görmeye gittim. Sanırım buradaki düzenleme yanlış. Sabah yoğun sis varsa, manzarayı göremediğiniz için gerçekten kalkmanıza gerek yok. Daha fazla uyumak ve saat 7'den sonra beklemek daha iyidir. Sis temelde dağıldı ve sonra manzaralı noktaya gidiyoruz.Tianchi'ye gittiğimizde havada Santanxia yönünde yoğun bir sis gördük. O zaman oraya gitmeliyim. Manzara güzel olmalı ama Tianchi'den indiğimizde sisli olması üzücü. Gitti.Ayrıca, dağlardaki hava değişken. Yerlilere sormak, güzergahı daha makul hale getirecek. Camel Tianchi'yi gördüm ve sonra Tianchi'ye gittim, kendimi çok daha küçük hissediyorum ve dağ ekibine erken koştum, bu yüzden aceleyle cazibe merkezine tıkladım ve geri dönmeye başladım. Güzergah: S203- Ulanhot- G111- Tuquan, S203'e dönersek, Ulanhot'a kadar, çünkü yol koşulları çok iyiydi, yani saat beş civarıydı. Zamanın hala erken olduğunu görünce, daha ileri gitmeye ve ertesi güne daha fazla zaman bırakmaya karar verdim. Şu anda yanlış bir karar verdim ve hemen G111'e geçmedim. Bunun yerine önce Ulanhot Şehrine gittim, bir şeyler satın aldım, yemek yedim ve sonra ayrıldım. Gecikme iki saatten fazlaydı. G111'e gittiğimde gökyüzü tamamen karanlıktı ve sadece mermiyi ısırıp çıktım.Yol zifiri karanlıktı, bu yüzden geçici olarak Tuquan'da kalmaya karar verdim. Geriye dönüp baktığımızda bu karar oldukça doğruydu.Tuquan küçük bir kasaba, çok güzel bir otel bulduk ve otobana yakın olduğu için iyi bir gece uykusu çektik ve ertesi gün devam ettik. Bu nedenle, karayoluna yakın küçük bir şehirde yaşamak için elimizden gelenin en iyisini yapmamız gerektiği ve konaklama bulmanın kolay olduğu ve çok pahalı olmadığı sonucuna vardık. Görüşlerin ne acaba?
D7: Tuquan-Lubei-Daban-Chifeng-Chengde-Pekin Güzergah: G111- Lubei (S306) -Tianshan (G303) -Lindong-Taihutuge-Daban (Chifeng yönüne dönün) -Chi-Da Otoyolu-x205-Chengwei Yolu-Chengde-Jingcheng Otoyolu Sabah erkenden kalktığımızda Tuquan'da hafif yağmur yağdı ve bu yağmur bize hep Chifeng'e eşlik etti, tabii ki aralıklı olarak, sıradan yolculuğa farklı bir hava katarak. Sabah 8'de (G111) hareket eden yolculuk sorunsuz geçti, Daban'ı Chi-Da Ekspres Yolu'na (Chifeng yönü) geçerek, Chi-Da (Danxi) servis alanında dinlendim ve sonra G111'e dönebiliriz. , Padok aracılığıyla Chengde'ye gittim, ancak internette Chengwei Road'a daha yakın olabilecek bir X205 olduğunu gördüm. Sonuç olarak, bu bölüm son günün en zor anı haline geldi.Önce bu yolun girişini bulmam yaklaşık bir saat sürdü (navigasyon + yol tarifi sor) ve sonra kır yolunda İç Moğolistan'dan Hebei'ye gittim.İç Moğolistan'da yol iyi ve pürüzsüzdü. Sessiz, araba yok ve Hebei'ye vardığımızda perişan oluyor. Yol, sebze taşıyan arabalarla eziliyor ve yağmurdan sonra çamurlu. Bu nedenle bu yolda yaklaşık üç saat geçirdik. Bol zaman yine gergin. Gelecekte, Xxxx yoluna kolayca girmeye cesaret edemiyorum, bu yüzden harekete geçmeden önce sormalıyım. Chengwei Yolu'na vardıktan sonra, Kangzhuang Yolu tekrar geri döndü ve kısa bir dinlenmeden sonra, Jingcheng Otoyolu üzerinde Chengde üzerinden tekrar eve doğru yola çıktı ve akşam saat 10'da Pekin'e sorunsuz bir şekilde döndü. Tüm yolculuğa geriye dönüp baktığımızda, iyi gitmediği zamanlar oldu, ancak genel olarak planlandığı gibi düştü. Çok zor bir şey olmadı. Yol boyunca güzel manzara ve varış noktası daha güzel anılar getirdi. İç Moğolistan otlak, Aershan, Tekrar geleceğiz ... Aşağıdaki arkadaşlara seyahat notları için teşekkürler: Erken Sonbahar-Aershan Gezisinde İç Moğolistan 2011'de Beijing-Aershan sürücüsüz sürüş için en son pratik rehber 2012.7 - LindaTeng Pekin'den Aershan'a en iyi rota ve sürüş stratejisi
