hazır: Bu sefer kuzeye gitme hazırlıkları oldukça özensizdi ve neredeyse hiçbir özel hazırlık yoktu, aceleyle bal peteğinde birkaç seyahat notu okudum ve çevremdeki arkadaşlardan yola hazırlanmalarını istedim. rota: Aershan'da üç rota var, sözde batı rotası seyahat etmesi en zor, orta rota genellikle zor ve doğu rotası en iyisi ama en uzağı. Orijinal planımız: batı rotasına gidin ve doğu rotasından geri dönün Gerçek: batı hattı, orta çizgi ve doğu hattı geri araç: Volkswagen CC 2.0T Otonom bir tur olduğu için aracın bakımının tam zamanında yapılabilmesi için doğal yollardan gitmeden önce kontrol edilmesi gerekiyor ve 4S mağazasında büyük bir garanti gerçekleştirildi. Bir büzme ipi satın aldım (CC sürüklenemese de, bir yedek aldım ve sonunda kullanmadım) Diğer öğeler: Pamuk dolgulu giysilerin çeşitli özellikleri (En kalın pamuk dolgulu kıyafetleri içten dışa getirdim, 4 kişi iki büyük kutu getirdi, aslında sonunda sadece birkaç parça kullanıldı) Fener (çok gerekli, kullansanız da kullanmasanız da lütfen getirin) İlaçlar (her türlü ilaç gerekli, sonunda kullandık) Ara öğünler + kuru yemek + maden suyu (lüks bir tur olarak kabul ediliyoruz ancak arabada hazırlanan yemekler hala bitmiş durumda. Daha rahat olmak istiyorsanız gerekli yiyecekleri getirmeniz tavsiye edilir) Her şey yerine getirildikten sonra, ana politika şu şekildedir: kuzeyde, ilk olarak 10.1 günden önce Yanqing'e, ertesi gün Yanqing'den başlayıp, Aershan'da bitecek ve nihayet Manzhouli'ye girip giremeyeceğiniz duruma bağlıdır. Arshan kuzeye gitti, batı hattını seçti, doğu hattını, Volkswagen CC'yi tek başına sürerek. Son duygu oldukça yanlıştı! Tüm arıların aynı şeyi takip etmemeleri tavsiye edilir! Hatırlamayı unutma! ! ! ! ! Biz batıya giden yolu seçtik, aslında kalbimizde ideolojik mücadeleler ve hazırlıklar yapmıştık, başkaları da gitseydi biz de gidebiliriz diye düşünmeye başladık ama! Lütfen bizim gibi olma! ! ! ! Aksi takdirde bizden daha çok pişman olacaksınız! ! ! ! Şimdi zorluklar ve sıkıntılardan oluşan yol kitabımıza başlayın: Saat 9.304:00 civarında, zirveye henüz gelmeden, Pekin-Yanqing'den o gece Yanqing'e yerleşti. 10.1'i yakalamak için Pekin'den Yanqing'e kadar büyük bir trafik sıkışıklığı olmalı, ama ailemizde Yanqing'den insanlar olduğu için, dağ yollarını sonuna kadar saran Yanqing'e giden eski yolun zor olmadığını biliyoruz. En önemlisi, çok az araba olması. Dağda yulaf lapasına tıkanmış yüksek hızı izlerken çok mutlu olduk ve o arabalara buraya gitmelerini söylemek istedik. (Arabaların çoğu sigara içmeye başladı ve gerçekten hareket etmiyorlar.) Sınıf arkadaşı Fang'ın bilge liderliğinde, 1.5 saat içinde Yanqing İlçesine güvenle vardık. 10.16:00 Kuzeye doğru yolculuk başlıyor ~ Yanqing Xilinhot, o gece Xilinhot'a yerleşti Batıya giden Yanqing'den 10.1'de şehirde büyük bir trafik sıkışıklığı olacağını tahmin etmiştik 9.30 öncesi gecenin tecrübesine göre Zhangjiakou yakınlarında kesinlikle sıkışıp kalacağız. Bu yüzden sonuna kadar küçük bir yol seçtim, çoğu insan bilmeyebilir, dağ yolunu sonuna kadar, manzara çok güzel, yol iyi ve çok az araba var! ~ Temel fikir: Yanqing-Songshan-Chicheng-Guyuan-Taipusi Banner-Dali Gölü-Xilinhot Bir gün acele etmedim ve dedim ki, tüm yol yürümek çok kolay, Yanqing'in önünden otlak geçiyor, hava açık. Öğle yemeği: Taipu Tapınağı Afişi Check-in yapmak için akşam saat 6'da Ulanhot'a gelin ~ Not: Yolun bu bölümüne özellikle dikkat edin Taipusi Banner'dan Lihu'ya giden yolda yol yapımının bir bölümü var. Çok güzel yol aniden bozulur ve alçalır.Aynı gün bir arabanın höyüğe doğrudan çarptığını ve çok trajik olduğunu unutmayın. Ayrıca Taipusi Banner yolunda yürümesi çok zor ama çok kısa olan bir yol inşaatı bölümü var. Dibimiz var ... bu yüzden lütfen görmezden gelmeyin! ! ! !
Efsane: Yolda manzara 10.2 Xilinhot Balinzuoqi saat 2: 00'de kalkıyor ve 5: 00'den önce varıyor İlk günkü beklenmedik bir olay nedeniyle nihayet ikinci gün yola çıkamadım.Daha sonra detaylı olarak anlatacağım ... Xilinhot-Doğu Ujimqin Banner Akşam Yemeği: Dongwuzhumuqin Banner Dongwuzhumuqin Banner'ı saat 5: 00'den önce kontrol edin
Efsane: Genel olarak, bu yolun yürümesi çok kolay, hepsi otlak yollar ve çok fazla araba yok.
Efsane: Yolda bir petrol sondaj kulesi var, onu ilk kez gördüm.
Efsane: Bugünün varış noktası yakında burada olacak ~~ 10.3 Doğu Ujumqin Banner-Aershan Ayrılışı yaklaşık 6: 00'da ve Aershan'a akşam saat 7:00 civarında varılıyor Bu sıkıntıların başlangıcı! ! ! Lütfen tüm arabalar için bu yolu seçmeyin! ! Hatırlamayı unutma! ! ! ! Başlangıçta, sınıf arkadaşı S diğer insanların arabalarının gidebileceğini söyleyip durdu, biz de gidebiliriz, ama! Lütfen davayı takip etmeyin! ! ! S303'ün şeytanın yoluyla yüzleşmek üzere olduğumuzu her zaman biliyorduk, tüm yolun acı olduğunu bilerek, bunun temelini oluşturabileceğini bilerek, bilerek ... Bu dağlarda kaplanlar olduğunu bilmek ve Hushan'a gitmek ... Tüm yolculuğu hesaplayalım, yaklaşık 400 kilometre. Başlangıçta 300 kilometreden fazla var.Hız temelde 30. Bazen 10 engel ve maksimum 60 hız 5 dakikadan az. Sıkıntı, sıkıntı! ! Kim bilir, yol hala başlangıçta görülebiliyor ama temelde yol tamamen hasar görüyor ve gittikçe hasar daha da ciddileşiyor, arkamızda zor bir yol olduğunu düşünüyorduk ve yakında bitecek, kim bilir, henüz başlamadı! ! ! Baogedaula Ulusal Orman Parkı'ndan sonra gerçek şeytanın yolu başlıyor! O andan itibaren yol yok, hepsi çakıl yol. Arabalarla satın alınamaz. Bunlar temelde çok derin yollardır! Trajedi, trajedi. Şasimiz çok alçak olduğu için birçok bölümün arabadan inmesi ve biraz izlemesi gerekiyor. Yol boyunca çok sayıda araba var, çünkü hepsi kereste taşımak için kullanıldığından, genellikle birden fazla araçla seyahat ederler. Yanlış araba bir kez sıkıntı olur, sıkıntı!
Efsane: İyi bir yolun başlangıcı, temelde yolu görebilirsiniz, bu sadece bir çakıl bölümü ve hız temelde arabaya bağlı değil. Yüzlerce metre uzunluğunda çok dolambaçlı bir yol görebilirsiniz.
Efsane: Bu hala ciddi hasarlı bir yol bölümü ~ ama henüz başlamadı! ~
Efsane: Zaman zaman yolunuza çıkarsınız ~
Efsane: yol boyunca nadir güzellik! ~
Efsane: Onu gördüğünüzde! Sıkıntı başlamak üzere
Efsane: Gördüğünüz zaman! Çile tamamen başladı! Tebrikler, şeytanın yolundasınız!
Efsane: Hadi! ~
Efsane: Çile daha şiddetli olsun! ~
Efsane: Yeteneğiniz varsa yürümek biraz daha zor olacak ~
Efsane: Kaybettim, lütfen bana güç ver ~~ Bunun gibi birkaç yüz kilometrelik yollardan sonra geriye dönüp bakmak dayanılmazdı, dibini 3 kez sürükledik, tekerlekleri 3 kez çaldık zaten çok dikkatliydik. Arşan'da gece otele kaldıktan sonra gözlerimi kapattım ve gözümün önünde tüm çukurlar belirdi, buna baş dönmesi deniyordu ve korkunçtu. Çok baş döndürücü.