Kalp yolda, yol Yunnan-Tibet hattında (Zuogong İlçesi-Bangda Kasabası) bisiklet sürmenin beşinci günü kalbindedir _Travel - Yolculuk
Devam ediyor Tibet Yolda ne zaman güzel bir manzara görsem bu kadar güzel bir manzarayı iki kişi paylaşmalı diye düşünüyorum ama şimdi sadece bu muhteşem manzaranın önünde duruyorum, sanki manzara da bir hüzün izini taşıyor. Neyse ki sırt çantam, kameram, gölgem ve bisikletim var, manzarayı görmek, yürümek ve uzaklara gitmek için bana eşlik ediyorlar. Devam et, asla yavaşlama ...
Beşinci gün binmek: Zuogong County-Bangda Kasabası (103KM), hava güzel
30 Eylül Zogon İlçe Bonda Kasaba, tüm yolculuk 103 kilometre, bisiklet 8 saat 50 dakika, tüm yolculuk 11 buçuk saat sürüyor ve ortalama hız 12.12 kilometre. Henüz yola çıkmadım Tibet İnternette çok fazla bilgi öğrendiğimde, Tibet Ulaşım Dairesi'nin resmi açıklamasına göre, Zogon -e Bonda Yol onarım bölümleri geçişle sınırlandırılmıştır.Her gün sadece öğlen 12 ile ertesi sabah saat 20.00 ile 8.00 arası geçebilir ve inşaat süresince bisiklet dahil tüm araçlar yasaktır. Bu haberi görünce çok endişelendim, zamanım kısıtlıydı, gerçekten takılıp kalırsam diye. Zogon , Ve sonra 317 Ulusal Karayolundan sapmalıyım. Her şey bitmedi mi? Sonra trafik kontrolünün çok katı olmadığını duydum ve düşünüyorum. Bu kadar önemli bir trafik arteri, gerçekten söylenmesine izin veremez misin? Geldi Zogon Çok sayıda bisikletçiyle tanıştım, onlara yol koşullarını sordum ve bölge halkına da sordum, hepsi bisiklete izin verildiğini ancak motorlu taşıtların kısıtlandığını söylediler, bu bir güvence. Sabah 7: 30'da kalktım, çantalarımı topladım, dün gece aynı odada seyahat arkadaşımın evinde yaşayan biniciyle kahvaltı yaptım ve yolda iki yumurta yedim. Bir takıma katıldım, onlar da cennetten Güney Çin Denizi Kuzeyden kuzeydoğu Amca, Wuhan Fu kardeşim, onlar dün Dongda Dağı'nın tepesinde tanıştığım iki kişi ve Shandong Yolda bir gazi, bir amca ve bir delikanlı buluştu. Ortak bir amaç için herkes birlikte ilerledi ... Shandong O adam çok komikti ... Dün gece odada geçici kimliği olduğu için polis odayı kontrol etmeye geldi, sonra polis onu korkuttu ve kimliğine ulaşılamadığını söyledi. Lhasa Evet, bu yol çok sıkı kontrol ediliyor Bu belge onun gerçek kimliğini kanıtlayamıyor Sonra polis onu geri dönmeye ikna etti.O sırada güldük, bu adam gerçekten geri dönmeye ikna edilirse biraz komik olur, sonra düşündüm. Geçici kimlik kartı ve orijinali aynı yasal etkiye sahip. Polis gerçekten kanunu bilmiyor. Onu sorun olmadığına ikna ettim. Bu sertifika kesinlikle uygun. Daha sonra oraya bir ev kayıt defteri ile gidebileceğiniz ortaya çıktı. Lhasa . Tibet Sincan Kontrol, anakaradan çok daha katı, ancak anakaralılar genel olarak bir problem yaşamıyorlar.Sadece sınır bölgelerine gitmek için sınır geçişi olan bir sınır geçişine başvurmaları gerekiyor. Hong Kong, Makao ve Tayvan'dan gelen yurttaşlar da dahil olmak üzere yabancıların Tibet bölgelerine girmek için özel geçiş başvurusu yapması gerekiyor. Aksi takdirde, bu doğru. Anakaraya geri gönderilecek.
Buradan itibaren tüm motorlu taşıtlar kısıtlandı, işçiler asfalt yol döşüyordu, biz de yeni serilmiş buharlı asfaltın içinden bisikletlerimizi taşıdık. Zogon İçin Bonda 103 kilometre var İlk 60 kilometre yapım aşamasında ... Yol çok çürümüş, çakıl ve tozla dolu.
Süper kötü yol
60 kilometre sonra kemiklerim neredeyse parçalanıyor, kalçalarım o kadar ağrıyor, kollarım uyuşuyor ve bazen dayanamıyorum. Yol yatağında hiçbir engel kalmadığını görünce kaldırıp bir süre sürüyorum ama üzerinde engeller var. Çok fazla şey var ve kısa bir yolculuk için onu indirmen gerekiyor ...
Saat 12'den sonra engellenen arabalar sabah serbest bırakıldı ve çok sayıda araba geçti. Toz gökyüzünü bir kum fırtınası gibi kapladı. Toz en yoğun olduğunda, önümde maske veya gözlük takarak hiçbir şey göremediğimi hissettim. İşe yarıyor, ağız ve burun tozla dolu ... Yol boyunca tüm bagajımı yağmur örtüsüyle sardım, böylece bu yolda fotoğraf çekmek için kamera kullanmadım. Bu yolda kum fırtınası veya kum fırtınası dışında fotoğraf çekecek bir şey yoktu ...
En nefret edilen şey, yoldan geçen çok sayıda askeri araçla karşılaşmaktır.İlk tahmine göre yüzlerce araç olacak. Yol başlangıçta dardı ve yol koşulları kötüydü. Öndeki araç dörtnala koşarak gökyüzünü kapladı. Güneşin tozu nefesini kesiyor ve sonra bir sonraki büyük bir korna ile yeniden geliyor ve dalgalanan tozla yanınızdan onlarca santimetre uzaklaşmak çok korkutucu, bazen cesaret edemiyorsunuz Sür, yolda dur ve geçmelerine izin ver ...
Ama bu yolun da sıcak bir tarafı var.Bu kötü yolda, motosikletli bir adam bizi yakaladı ve bize bir başparmak verdi, biz de ona bir başparmak verdik, daha sonra arabası bozuldu. Bu kötü yolda, yolun ortasında kırıldı ve tekerlek zincire sıkıştı ve dönemedi. Onarım için yolun kenarına itmek istesem de itemezdim. Daha sonra onu yakaladığımızda, hep birlikte tekerlekleri çevirerek yardım ettik. , Toz ve sıcak güneşin eşlik ettiği zinciri merak eden bir adamın arabayı tamir etmesine yardım etmesi uzun zaman aldı.Bu adam o kadar minnettardı ki neredeyse gözyaşı döküyordu ... ama o sırada ben de çok etkilenmiştim. Herkes uzaktaydı. Dünya dostları, bir sorun olursa herkes yardım eli uzatsın ... Sonra bu fotoğrafı birlikte çektik.Motosiklete binen adam soldan üçüncü ... Arabamızın tamiri sırasında bir tane vardı Kendi kendine sürüş Bizi gördükten sonra arabam durdu ve yaralı mıyız, yardıma ihtiyacımız var mı diye sordu o an iç akışla doluydu ... Yoldaki insanlar kolay değil ... Bu dünyada gerçekten çok nazik insanlar var.
60 kilometrelik kötü yol nihayet bitti ve Tiantuo Kasabasına ulaşmak 7 saat sürdü Yuqu Nehri, Yuqu Nehri Köprüsü ...
Tüm vücut her yerde kalın tozla kaplı, inşaat işçilerinin o zamanki kadar kirli olmadığını söyleyebilirim ... Bisikletin tüm tekerlekleri de tozla kaplıdır, bu da ikinci yarıda sürüşü zorlaştırır.Zincirlerin, dişlilerin, şanzımanların vb. Performansı anında düşer ... Hedefe gece vardıktan sonra deri bir tüp kullanarak iyice yıkayın. Ayrıca tekerleği çıkardım ve yeniden yağladım ve sonunda temizlendi. Ancak daha sonra, birleşik aletler setimin yarı yolda kaybolduğunu ve sarsılmış olması gerektiğini öğrendim. Neyse ki, arkadaki yoldaki bisiklette bir sorun yoktu, yoksa ağlayamazdım ...
Sessiz Yuqu Nehri Yuqu Nehri Köprüsü
Dua çarkı ... dua ediyorum
Sessiz Yuqu Nehri
Öğleden sonra yaklaşık 4'te Tiantuo Kasabasına gelin ve ulaşmak için arkada 44 kilometrelik dalgalı bir yol var Bonda Kasaba, ama bu 44 kilometre kolay değil, hepsi rüzgara karşı binmek, rüzgara karşı binmek en nefreti, boşa harcanan çaba. Akşam saat sekize kadar sönük el fenerine varmadık. Bonda kasaba Bonda Kasaba, Ulusal Karayolu 214 ile Ulusal Karayolu 318'in kesişme noktasıdır. 214 Ulusal Karayolu kapatıldıktan sonra, 317 Ulusal Karayolu'na bağlanır. Bonda Kasaba küçük olmasına rağmen önemli bir trafik kasabası. Geç geldiğimiz için Bonda Kasabadaki birçok otel Kendi kendine sürüş Turistler doluydu ve çok kötü koşullara sahip bir otel bulmak uzun sürdü. 7 kişilik bir otelde kaldık kovalamak Oda aslında yarı bodrum. Bu şimdiye kadar kaldığım en kötü otel diyebilirim. Bir odada 7 kişi yaşıyor. Çeşitli tatlar ve çeşitli horlama sesleri var. İlaç aldıktan sonra zar zor uyuyabiliyorum ...
içinde Bonda tanıştık Siçuan Binicilik arkadaşı Chen Xin, ve daha sonra onunla uzun bir yol yürüdü ... Pailong Kasabası ayrılana kadar ... 5 gün süren yolculuk, son ... Toplam 477 kilometre yolculuk ... 24 Kasım 2015 sabahı
