Pekin-Chengdu Otoyolu'ndan sonra il karayolu / ulusal karayolu
Dahekou Kasabasından sonra, tek çatal
Turistik yerler Açık otlak ve ata binme (çayır motosikleti) haricinde, ilgi çekici mekanlarda hiçbir önemli nokta yoktu. Princess Lake ve General Paozi, dürüst olmak gerekirse, kendinizi çok güzel hissetmeyin. Güneyli olmamla bir ilgisi olabilir ve küçük su ve küçük göl beni onun güzelliğine hayran bırakamaz. Gongzhu Gölü ve diğer doğal noktalar ana yolun her iki ucunda yer almaktadır.T-kavşağında, Gongzhu Gölü'nden sola dönün ve Jiangjunpaozi / Ulanbutong Kasabasında sağa dönün. İkincisinin daha fazla cazibe merkezi var! Manzaralı noktada at binme, 180 / saat, ayrıca Ulan Butong İlçesi yönünde - büyük ölçekli ve çok pahalı! Bir gecede, yol boyunca birçok yurt var. Fiyat değişir. Yaşadığım patron Yan, Jiangjun Paozi'nin karşısında, yurtta 200 / gece Tukang var. Diğer yerler de TV ve banyolu standart odalara sahiptir ve fiyatı benzerdir. # Sadece bu 2 yeri gördüm
Bir çadır kurma konusundaki ilk deneyimimizden bahsetmek istiyorum İlk gün çadır kurmayı planladık. Biri geç kalıyordu, diğeri ise hiç çadır görmeden Gongzhu Gölü'ne kadar gidiyordu.Çölde hala inşa edilemeyen biraz suçluluk duygusu vardı. Ertesi sabah birkaç doğal noktayı gezdikten sonra, öğlen "çadır dileğini" yerine getirmek için "altın bir yer" buldum. Spesifik konum, Gongzhu Gölü'nün yaklaşık 2 km dışında, bir yamaç tepesinde. Bence harika bir yer, kros kaymadan tırmanılabilen bir yokuş. Saçma sapan konuşmayı bırak, bunu ispatlayacak resimler var. Arabada şarkılar var, köpek yavrusu "evi" izliyor, karısına eşlik ediyor, serin esintide esiyor, engin otlaklarda içiyor, mutlu ve mutlu! Şekil: Eğimin tepesine giden yol
Picture Yokuşun tepesine tırmanmaya hazır, nazik görünüyor, ama biraz dik!
Bir çadırın başarıyla kurulması için şekil 30 dakika, panoramik görünüm
Şekil Parça-Ekipman yakın çekim Kuluçka makinesi çok güçlü. Paketlerken, suyu buz küpleri halinde dondurmaya çalışın. 36 saat sürdü ve hala buz küpleri vardı (wow haha'ya dikkat edin)
Yıkama suyu ve küçük havza
El yıkama için küçük sabun
Çok işlevli kürek ---- İşe yaramaz, kendini savunma hakkı.
Küçük katlanır tabure
Kuluçka makinesi, yemeye hazır bir yemek masası görevi görür
Ücret Geçiş ücreti 180 yuan Biletler 150 yuan Yaklaşık 550 yuan yakıt maliyeti Konaklama 300 yuan / 2 gece Diğer yiyecek ve oyunlar için emirlerine bakın. Diğer -Ulan Butong Grassland biletleri pazarlık edilebilir, orijinal fiyatı kişi başı 120'dir. 150/2 ile kazandım. Kapıda bir bilet satıcısı var, bu yüzden doğrudan onunla kesebilirsiniz. -Aynı gidiş-dönüş için bileti kontrol etmeye gerek yoktur. -Girişte bilet aldıktan sonra içerideki tüm turistik yerler bilet gerektirmez. Elbette binicilik, motosiklet, okçuluk ve diğer eğlenceler ekstra ödeme yapmak zorundadır. -Yolculuk çok uzak değil, tek yön 400 km'den fazla ama sabah 8'de ayrılıyor ve kaldığım yere akşam 20'de varıyorum. # Yüksek hız sınırı 80, il / ulusal karayolları daha çok kamyon, Dahekou İlçesi girişe ve konuta giriş birkaç on kilometre. Geceleri milli / ilçe yolu açmak gerçekten yorucu. Dönüş yolculuğunda 3: 30'da çadırımı toplayıp yola çıktım, Longhua'da bir gecede yaşamak için çok yorgundum. Son birkaç fotoğraf Kalkışta kıyafet
Kokmuş kız @ gişe istasyonu
Yolu görüyorum, beni görüyor @
Gou Gou Sıcak Kang Tou @
@
Adının ne olduğunu unuttum. . . . Karımın yüksek tütsü yaktığı yer
Efsanevi Kızıl Dağ Ordusu Hipodromu 1
Red Mountain At Çiftliği
Efsanevi Kızıl Dağ Ordusu Yarış Pisti 2
Red Mountain At Çiftliği
Cennete giden yol
(Anlatıcı) Yorgun, ara ver. . .
Çadırda uyuyorum, arabayı izlememe yardım ediyor
Ek: Ayak izlerim (Chengde Mountain Resort'un parçası dahil) Bu rota ilginizi çekebilir. Bu rotayı görüntülemek için lütfen Google Maps veya başka bir harita yazılımını kullanın. Android'de Google My Tracks ile oluşturulmuştur. Adı: Wulan Butong-Mountain Resort Aktivite türü: sürüş Açıklama:- Toplam mesafe: 557,16 kilometre (346,2 mil) Toplam süre: 44:07:12 Hareket süresi: 13:15:14 Ortalama hız: 12,63 km / sa (7,8 mil / sa) Ortalama hareket hızı: 42,04 kilometre / saat (26,1 mil / saat) Maksimum hız sınırı: 115,86 km / sa (72,0 mil / sa) Ortalama tempo: 4,75 dakika / km (7,6 dakika / mil) Ortalama hareket hızı: 1,43 dakika / km (2,3 dakika / mil) En hızlı tempo: 0,52 dakika / km (0,8 dakika / mil) Maksimum rakım: 1471 metre (4827 fit) En düşük rakım: 22 metre (71 fit) Yükseklik artışı: 4.611 metre (15.128 fit) Maksimum eğim:% 36 Minimum eğim:% -23 Kayıt süresi: 2013-8-1312:09 # Gpl verileri için lütfen iletişime geçin. Bitiş