"Skylark" ı kovalamak ve "Oğlak" dan kaçınmak back_Travels - Yolculuk

Birkaç atıştan sonra, popo nihayet oturduğunda, asılı kalp nihayet geri döndü. Hafif raylı sistem + manyetik kaldırma + kiralık araba kombinasyonundan geçtikten sonra saat beşten önce uyanın, sonunda bir saatten fazla hesaplanan zaman farkını düzeltti ve saat 9: 40'a ulaştı. Wolfberry Adası O tekne. Bu en kıvrımlı seyahat çekim rotası başarıyla yola çıktı. Bükülmelerden ve dönüşlerden bahsetmişken, çünkü çok fazla belirsizlik var. Feribot biletlerinin alınıp alınamayacağından, aile yanında konaklama rezervasyonunun feribot biletlerinin boşuna olduğu için geçersiz olup olmayacağından emin değilim, askıya alma emrinin kaldırılıp kaldırılmayacağından emin değilim, çocukların denizdeki türbülansa uyum sağlayıp sağlamadığından emin değilim ... Her şeyden önce, bilet kapmak en kritik bağlantıdır ve gerilim, Bahar Şenliği sırasında kırmızı zarf kapma ritmini kesinlikle aşar. Yönetmeliklere göre, online bilet kapma sadece bir gün öncesinden başlayabilir ve 100 yer için 5 dakikadan daha kısa sürede mücadele edilmesi gerekir.Sonuç bilinmez, eğer kaçırırsanız yarın devam edecek demektir.Bu, yoğun sezonda geminin geçici olarak eklenmesidir. Günde sadece bir tekne var. Deneyimli bir kişiye göre, tesis içi pencereden bilet almak için, işe başlama saatini 7.30'da karşılamak, scalpers ile savaşmak ve kendinize iyi şanslar dilemek için sabah saat iki veya üçte belirlenen bilet noktasında sıraya girmeye başlamalısınız.Bir kişi sadece üç bilet alabilir. İkincisi, adada aile yanı konaklama için önceden rezervasyon yaptırılmış ... Ada rezerve edildiğinde, hey, şu duruşa bakın, gökyüzünün bir yorgan, toprağın bir yatak olduğu tahmin ediliyor. Akşam deniz meltemi çok nemliydi ve bir gece dışarıda kalırsanız, ertesi gün ayağa kalkamayabilirsiniz. Kötü bir şekilde seyahat eden sırt çantalı gezginler bunu denedi ve uykularının yarısında geri çekildi. Son olarak, tayfunları önlemeli ve navigasyonu yasaklamalıyız. Şangay'a bilet ve konaklama rezervasyonu yaptığımız için, "Skylark" ın kuyruktaki geçici atlaması gezginler için biraz daha fazla endişe yaratarak gezimizi gerçek bir "rüzgar avcısı" haline getirdi (bizden bir gün önce indi) Şangay Ve tayfun merkezi bu gezinin varış noktasında Wolfberry Adası , Tüm turist tekneleri ve balıkçı tekneleri askıya alınmıştır). "Skylark" ın gelişinin yazı rahatlatacağını düşünmüştüm ama her şeyin bir hayal olduğu ortaya çıktı. Önceki gün Disney'e maruz kaldıktan sonra + sıraya girdikten sonra, henüz adaya gitmeye başlamadım, gözle görülür derecede zayıf hissediyorum ve çok çalışkan bir bedenim var.

Kalçalar yerleştiğine göre, yolculuk utanç ve endişeden başladı ve resmen başladı. İyi şeyler zordur ve önümüzdeki birkaç gün boyunca adalıların hayatını dört gözle beklemeye başladım.

Üzerine ayak basmak Wolfberry Adası O andan itibaren futbol şeklindeki bu bilinmeyen küçük böcek her yerde görülebilir. Dumanlı gri gövde, doğal bir arka ışık haleli kademeli altın bir çerçeve ile çevrilidir. Dikkatli bir ayrım yapmadan hangi başın baş, hangi başın kuyruk olduğunu söylemek zordur. Yaklaştığımda, böcekler kırık "solucan yürüyüşü" nde dörtnala koşuyordu, ama aslında onları kışkırtmak istemedim. Daha sonra balıkçıların onlara "deniz hamamböcekleri" dediklerini duydum.

İki yönlü tek şeritli yollarla dolambaçlı dağ yolunda ilerlerken, yol kenarında güneşlenen birçok balıkçı teknesi bulacaksınız. Neden sahil yerine yol boyunca park ettiklerini merak ettim. Gemi kırılmışsa ve onarılması gerekiyorsa numara çok büyük, iyi ise neden deniz suyunun batık gemiye batmaktan korkmaması için teknenin her iki yanındaki ahşap levhalar arasında çok fazla boşluk var? Bu soru ertesi gün yerel yerli halkına soruldu. Sürücünün küçük kardeşi şüphelerini açıkladı. Wolfberry Adası Midye Memleketi olarak bilinen yerel balıkçılar, yakaladıktan sonra temiz su ile yıkayacaklar.Yıkanan suyun drenajını kolaylaştırmak için teknenin her iki yanındaki ahşap tahtalara kasıtlı olarak boşluk bırakılıyor. Aynı zamanda, kendi el becerilerini kullanan gemi, su sızıntısı nedeniyle batmayacaktır. Ülkedeki tek kişinin bu olduğu söyleniyor.

Kumsalda çekim yapmak kaşıntılı. Sivrisinekler genellikle hayatımı kaybetme korkusuyla beni ısırmaz ~ kaşınmam kalbimden gelir. Sahneleri seçmenin ve herkesin güvenliğini sağlamanın yanı sıra, kameranın güvenliğini sağlamak için vücudumun her tarafındaki kuma da katlanmak zorundayım, bu yüzden buna katlanmak için kendimi uyarmaya devam ettim ve bir süre denize gireceğim. Bu yolculukta kemer takmadım, güneşten sonra hızlı kilo kaybıyla birleştiğinde, fotoğraf çekmek için her çömeldiğimde pantolon belimi çekmem gerekiyor, aksi takdirde kasıklarımı veya uyluğumun altını göstereceğim ve sonunda gömleksiz mayolar ile savaşa gireceğim , Gelmiş geçmiş en seksi fotoğrafçı oldu. Fotoğrafçının kariyerinin zorlukları canlı bir şekilde yansıtılıyor. Bu hayat sadece bir fiziksel güç testi değildir, görünüş iyi olmadığında, onu telafi etmek için cesaretinizi kullanmalısınız.

Balıkçı limanı er ya da geç en yoğun olanıdır. Gelgitler her gün farklı ... Sadece deneyimli balıkçı o gün ne zaman balık tutmaya gideceğini biliyor, bu yüzden hayatlarını sadece dokuzdan beşe kadar değil, sadece sabah ve akşam olarak adlandırabilirim. Gizemi anlamıyorum ve yabancı bir ülkeden geçen bir kişiye söylemeyecekler, sonuçta burası geçimlerini sağlamak için başkentleri. Ben de güneşin doğuşu ve batışını temel alan birkaç fotoğraf çektim.

Xi Yangxi Altındaki balıkçı limanı, bir gün içinde hasat yapan ve para toplamak için büyük tüccarlara gelmeden önce balıkçılar ile doluydu, çok söz söylemediler ve ustalıkla hareket ettiler, her şey alışılmış ve formüle edilmişti. Çok para harcadıktan sonra denizde dört küçük balık yakaladım. Evet, utanç verici. Bir gün balıkçılarla denize açılmak ve bir balıkçının hayatını deneyimlemek istedim ama yüksek teklif beni geri çekti. Unut gitsin, dört gözle bekleyeceğim.

Uzaktaki karanlık, havaya karışan tuhaf deniz kokusu ve kayalara çarpan dalgaların sesi bana buranın büyük anavatanın en doğu kısmı olduğunu hatırlattı. Sabah sadece 3: 30'du ve East Cliff kayalıklarında gün doğumunu görmek için yola çıkmaya hazırdım.

Gençken, romantik bir gün doğumu seyretme sahnesini de özlüyordum. Birincisi erken kalkamadım ve ikincisi, birlikte izleyecek doğru kişiyi bulamadım. Zamanla günümüze sürüklendi, ama aynı zamanda tutku ve dürtüyü de zayıflattı. Güneşin doğuşunu izlemek şans ister, otel sahibinin otele döndükten sonra söylediği buydu, düşünmek mantıklı. Güneşin deniz seviyesinden sıçradığı anı fotoğraflamak istedim ama deniz seviyesiyle gökyüzü arasındaki ayrım çizgisinde her zaman kara bir bulut vardı. Zaman ilerledikçe, yanlarındaki kara bulutlar yavaş yavaş dağıldı ve güneş öndeki kara bulutlarla uyumlu, utanmaz bir kız gibi yükseldi. Nihayet dışarı atladığım anda, güneşi destekleyen kara bulutların ve yükselen bulutların çok benzediğini hissettim. " Liaoning Ancak, No'ların güvertesinde, beyin "Güneşim" in kısaltmasını yansıtıyor ------ "Güneşim", sonunda benim tarafımdan beklediniz! Bu sefer saat beş buçuktu.

Senin için göğe sürülmeye hazırım
önceki
Shengsi Gouqi Adası Gezi Notları_Travel Notları
Sonraki
Gouqi Adası hakkındaki yan sadık değerlendirmenizin yanında mavi deniz ve gökyüzü diyarı
Gouqi Adası RP turu-2014.7.15-7.17_Travels
Tengchong sıcak hai
Batı Yunnan'da 6'sında dördü: Baoshan_Travels
Jihong Köprüsü
Tek sahne Lujiang Barajı mavi gökyüzü ve mavi bulutların altında.
Baoshanxing
Kendi kendine sürüş turu 21 gün 9966 kilometre- (On üçüncü gün) Longjiang Köprüsü_Travel Notlar
Çiçek kokusu Paushan, meyveler mang city
2017 Batı Yunnan Turu-Baoshan_Travel Notları
2012-11-19, Baoshan, Yunnan'daki Mangkuan ve Shuanghong Köprülerinin kendi rehberliğinde turu: Köprünün doğu kısmındaki demir kablolar nasıl çelik kablo olabilir? (2014-02-24 tarihinde yüklendi) _Tra
Yunnan'ın Güzel Highway_Travel Notes üzerinde ön yolculuk
To Top