Kuzeye Yolculuk - uzak bir yerde (üçüncü sayfanın ortasında güncellendi) - Yolculuk

Bazı arılar bana sürekli seyahat planımı sorduğu için bu seyahat notunun biraz uzun olduğu tahmin ediliyor, o kadar çok arı metni dikkatli okumamış.Bu benim hatam o yüzden çok basit bir güzergah yazdım . , üçüncü sayfanın altında olmalıdır. İçerik ana gönderi ile aynı, sadece kısa. Geçtiğimiz günlerde o zamanki fotoğraflara baktığımda gerçekten çok güzel olduğunu düşünüyorum, bu yüzden biraz ekleyeceğim. Önemli not, kendi kendine giden döngü hattının şu anda çalışmadığı doğrulandı.Tiereketi'de engellendi ve Baihaba'dan Kanas'a gitmek imkansız Yolda - ruh halinizi bırakın 7'sinin gecesi, yorgun bir vücudu sürükleyerek ve gittiğimdekinin iki katı kadar ağır bagaj taşıyarak, mutlu bir zihinle Zhengzhou'ya döndüm. . Yorgunluktan ve Xiaoyueyue'nin işe gittikten sonra internette popüler hale geldiğini bildiğim için seyahat notlarının içeriğini erteledim ve utanıyorum! 29 Eylül öğleden sonraya kadar Zhengzhou'ya dönmedim.Geceleri eşyalarımı hazırlamak için ışıkları açtım ve büyük çantalar ve küçük çantalar yerlerine döndüğünde gece yarısı olmuştu bile. Başka yerlerden gelen üç erkek ve kız kardeşe verdiği sözü düşünerek gönülsüzce sofrayı kurdu ve yatağa uzandı. Ertesi sabah saat 6'da tren istasyonunda kalktım ve her iki yönden de üç yol arkadaşımı karşıladım, moralim yerindeydi ve fiziksel gücüme hayran olmadan edemedim. Sonuç olarak Özbekistan uçağı taksiye binmeye başladığında tam uyumak üzereydim ve uçak yerden kalkmadan uyuyakaldım, uykum geldi. Uyandığımda tüm kabin karanlıktı, pencereyi biraz açtım ve güneş göz kamaştırıcıydı, bu yüzden hızla kapattım. Urumçi'ye yaklaşırken uçağa paralel bir dağ gördüm.Bu efsanevi Tianshan olabilir mi? Acele edin ve bir fotoğraf çekin, karla kaplı dağları bu açıdan görme şansı nasıl olabilir?

4 saatlik uçuşun ardından nihayet Özbekistan'a vardık. Bavulu beklerken, coloryy bana fısıldadı: Urumçi Havaalanı düşündüğümden çok daha yeni. Özbekistan'daki havalimanı gerçekten çok iyi ve noktaların daha detaylı olması uçağı alan yoldaşların yanlış terminale gitmesine neden oldu. Arabayı almak, şehre girmek ve otelde kalmak nispeten sıkıcı, o yüzden bahsetmeyelim. Akşamları Wuyi Pazarı'nda yenilen bütün kuzu ve koyun şişleri.Uzun caddenin iki yanında yemek tezgahları var ve tadı damağınızda kalıyor.Harika. Satmak için kavunu tutan Uygurlar var ve sonra tadına bakmak için küçük bir parça kesiyorlar. Oturduğumuz andan yemeğin sonuna kadar 10 turdan fazla sürdü ve her seferinde tereddüt etmeden onu karşımda oturan Hefei'den Lao Huang'a sattı: Buraya gel, çok lezzetli ve fena değil. Denemek için herhangi bir paraya mal olmaz. Yüzünde utangaç bir gülümsemeyle, Lao Huang engellemek için sola ve sağa itti. Yoğurt ve fıstık satan teyzeler de geldi yanına, anlaşılan o sadece bir kadın arkadaşı değilmiş. Akşam yemeğinden sonra otobüs Uluslararası Çarşı'ya gitti. 7.5'ten sonra Kapalıçarşı çok değişti.Yeterince ödevimiz yoktu, bu yüzden aptal gibi geçtik.Sonuç olarak arabadan indiğimizde başka bir ülkedeymişiz gibi hissettim.Birkaç kişi hariç. biliyorduk ve nöbet tutan çevik kuvvet polisi, Uygurlarla çevrili Han halkının yüzlerini bir daha asla göremiyoruz ve kulaklarım hiç anlayamadığım Uygur diliyle dolu. Bir çift ağır silahlı çevik kuvvet polisi, fotoğraf çekmediğimiz için bizi azarladı (aslında Kapalıçarşı'nın fotoğraflarını çekiyordum, içeri giren davetsiz misafirlerdi) ve birdenbire bunun bahsi geçen uluslararası Kapalıçarşı olmadığını hatırlattı. İnternet. Acele edin ve gidin, yanınızdaki dükkanlar ziyaret etmeye cesaret edemez. Ama madem burada, geride bir şeyler bırakalım.

KFC'nin benzersiz tarzı kesinlikle egzotik. Yanında da benzer tarza sahip bir Carrefour var, fotoğrafları unutun.

Ertesi gün sabahın erken saatlerinde bir grup insan karanlıkta yola çıkmanın sevincini ve coşkusunu yaşadılar, doğu yolunu tuttular, bunun sonucunda güneş ufuktan fırladı ve yolun sonuna yerleşti. Otoyolda. Çaresiz sürücü, zar zor net görebilmek için iki güneş gözlüğü takıyordu. Şey, bu his kesinlikle heyecan verici. Yazık ben efsanevi sürücüyüm, hey. Ancak yol üzerindeki manzara anakaralılara gözümüzü açtı.Şehirden ayrıldıktan sonra görüşümüz inanılmaz genişledi.Gobi Çölü'ndeki her şeyi çok merak ediyorduk.

Şarkı söylemek ve yürümek benim tek taraflı idealim. Arabamız hala iyi olsa da, iyi bir arabanın hala bozuk bir parçasının olması üzücü: CD çalar. Boşuna bir CD kaydı hazırlamak için özel bir yolculuk yaptım, hey. Ancak, özellikle yolda güzel manzara bulunduğunda, ruh hali etkilenmez. Dünya güzellikten yoksun değildir, güzelliği keşfedecek gözlerden de yoksun değildir.

Sarı sazlıklar, kırmızı bilinmeyen bitkiler ve yeşil çalılar, gerçekten yolun yanında varlar. Biz serseriler bu tür bir savaşı nerede gördük, arabadan indikten sonra bir tokat attık ve sonra tüm yiyecekleri ve lezzetli naanları yemeyi umarak burada öğle yemeği yemeye karar verdik.

Biz park ettikten sonra burada bir sürü araba da durdu, görünen o ki tek hıyar biz değilmişiz, ha, ha.

Sadece güzel manzaradan ayrılırken, vahşi atlarla tekrar karşılaşmak için köpürecek kadar şanslıydık. Bu Raiders'da gösteriliyor ve şimdi bir süreliğine satacağım, haha. Daha sonra, yol boyunca her seferinde durmanız gerektiğinde durup durmak zorunda kalırsanız, korkarım ki yolda zor zamanlar geçireceğinizi öğrendik. Küçük bir nehrin yanında bir grup deve bulduk, araba yaklaşınca bütün develer bize baktı ve küçük bir deve bir süre bizi takip etti, bu da ilginçti.

Manzaranın güzelliğinin onda birini göstermeye fotoğraflar yetmez.

Bugün burada, yarın devam... Burqin'den yaklaşık 30 kilometre ileride, Wucai Plajı'na varacaksınız. Manzaralı yerin kapısına ilk geldiğimde kalabalığa baktım ve kalbim üşüdü. Sonuç olarak, içeri girdikten sonra hala iyi olduğunu gördüm Turistler temelde Danxia yeryüzü şeklinin bir tarafıyla çevriliydi ve diğer tarafı güzel bir manzaraydı.

Neyse ki gün batımını renkli kumsalda gördüm. Kararlı bir şekilde Burqin'deki büyük birliklerle kalabalıklaşmamaya ve geceleri Baihaba'ya gitmemeye karar verdik. Bu karar akıllıca olsa da bir o kadar da pervasız çünkü haritada Beyaz Haba diye bir yer yok, sadece Habahe Köyü var. Haba Nehri'ne vardığımızda, son batan güneşin yavaş yavaş ufka batışını izledik ve ancak o zaman Bai Haba'nın Haba Nehri'nden 82 kilometre uzakta olduğunu öğrendik. Şimdi seçim yapıldığına göre gidelim. Gece arabamızı tamamen örttüğünde, farların gördüğü zavallı bir yer dışında etrafınız karanlığa gömüldüğünde, araba dolambaçlı dağ yolunda yürürken ve sonun nerede olduğunu göremediğinde, bir yoldaş kolaylık istedi. Arabadaki bizler, arabadan inip sinirlerimizi gevşetmeyi kabul ettik. Arabanın dışından bakarken ~yaptım~ ah~, uzun zamandır kayıp olan Samanyolu mu? Göz kamaştırıcı gece gökyüzü genç aklımı şok etti.Samanyolu'nu uzun yıllardır görmedim.Son anım çok gençliğimdi.Yaz gecesi gökyüzünde, gölgenin tadını çıkarmak için bahçeye uzandım ve annem kenarda havalandı... Aslında o gece Baihaba'ya varamadık, çok geç olduğu için sadece Baihaba'ya 30 kilometre uzaklıktaki Tilikote adlı küçük bir Kazak köyünde yaşayabildik. Yazık ki gece geldim bu yüzden fotoğraf bırakmadım ama gündüzleri küçük köyün çok güzel olması gerektiğini hissedebiliyorum... Beyaz Haba - Tanrı'nın Ön Bahçesi Sabah Tiereketi'de hava hala çok soğuktu, ev sahibimiz Kazak dedesi ve teyzesi ne dediğimizi anlamasa da erkenden kalkıp bize sıcak su hazırladı. El fenerinin rehberliğinde kalın inek gübresinden geçtik ve dört duvarlı ahşap evin banyosuna gittik. 30 kilometrelik dağ yolunu yürümek zor değil.Gökyüzü aydınlandığında bu sakin köye vardık.Dağın her iki tarafında hala kar vardı ve bu da bizi yanıltıcı bir şekilde karla kaplı dağların sadece böyle olduğuna inandırdı. yüksek (aslında biz gelmeden birkaç gün önce). Pek çok insan bir top grubu kurmak için kaldırımda en iyi pozisyonu ele geçirdi ve birkaçımız sadece etrafta dolaştı. Sabahın erken saatlerinde beyaz Haba çok huzurlu, Wrangler bir günlük çalışmaya yeni başladı ve güneş henüz doğmadı.

Küçük köyün üzerinde hafif pişirme dumanı yüzüyor

Aniden güneş col'dan çıktı ve her şey çok netleşti

Binlerce göz ve önlerindeki top namluları saatlerce soğuk rüzgarda bekledi, hepsi bu kısa iki dakika boyunca, saatlerce soğuk rüzgarda kalanları anmak için!

Bai Haba kesinlikle burada kalmaya değecek bir yer.Daha sonra iki gün bile burada yaşamadığımız için iç çektik, çevredeki tepelerdeki bu küçük köyü deneyimlemek için zamanımız olsun diye... Bai Haba'da güneşin doğuşunu izledikten sonra hep Lao Huang'ın tavsiyesine uymaya karar verdik, köye gittik, köyün huzurunu hissettik ve bu arada kahvaltı ettik. Yulaf lapası hala aynı yulaf lapası, ama yağlı çörekler gibi şeyler gerçekten isimlerini unutmuş. Otobanda dümdüz ilerledik ve bir anda önümüzde parlak bir ışık belirdi, Yeni Dünya'yı keşfetmenin heyecanını bir grubumuz yaşadı ve arabadan indikten sonra bir tokat attık. Lao Huang yolun nereye varabileceğini görmek için sürmeye devam etti (haritayı kontrol ettikten sonra Altay'a çıkıyormuş gibi görünüyordu), güzel manzara karşısında sarhoş olduk.

Her şey gözünün önünde ama çok gerçek dışı geliyor

Arkamı dönüp gitmeye hazır olduğumda../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html (Kanas) daha derin bir yere doğru yürüyen bir grup insan gördüm, sorduğumda yaya olduğu ortaya çıktı. ../ travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html (Kanas), kaşıntımı uyandırdı. Sonunda, hayranlık uyandıran ve ../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html (Kanas)'a giden Lao Huang oldu.Yaya gittik ve gözyaşlarına boğulduk! Daha sonra, Lao Huang'ın gerçekten iyi bir yoldaş olduğu kanıtlandı, sadece bir yol bulmakla kalmadı, aynı zamanda gecemizi de ayarladı ve tekrar ağladı! Yoldaki manzara beni yine şok etti.Büyük sahneyi hiç görmemiştim ve her adımda bir sürü manzarayı kaçıracağımdan korktuğum için zar zor yürüyebiliyordum.

Çobanların terk ettiği çitler her yerde görülebilir. Acaba önümüzdeki bahar buraya geri dönecekler mi?

Eğer ../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html(Kanas) Tanrı'nın arka bahçesiyse, o zaman bu yol cennete giden yoldur... Test: Fotoğraftaki küçük beyaz kazık ne için olduğunu kim bilebilir? Cennete giden bir işaret mi?

Yol boyunca, yolculuk ne kadar uzak olursa olsun buna değdiğini hissedeceksiniz... Kanas - şöhretin altındaki arka bahçe Bir öğleden sonra trekking yaptıktan ve 6 kutu Wusu birasını yok ettikten sonra (kendime hayranım, çok fazla bira içtim) ve sonunda umudu gördüm. Köyü yeni gördüm ve yakındaki Panshan Otoyolundan tanıdık bir ses geldi Aman Tanrım, Lao Huang olduğu ortaya çıktı! O zaman, Tanrı'yı görmüş gibi hissettim. Sonuç olarak, kavga bittikten sonra uzaklaştı, büyükanne. Çabuk ara ve bizi alması için geri gelmesini söyle. Genel olarak, Lao Huang fena değil.Önümüzdeki Tuwa Yeni Köyü'nde yaşamak için yerimizi çoktan ayarladık. Bugün ekibimize bir erkek kardeş daha katıldı - ../travel-scenic-spot/mafengwo/10065.html(Beijing) Yürüyüş sırasında tanıştığımız Xiao Zhao iyi bir adam. Çobanların bahçesine varır varmaz küçük adamları koşarak geldi ve bu gerçekten deliceydi. Bavulun içinde küçük bir köstebek patlatma oyuncağı varmış ve onu çıkarıp ona vermiş.Bu adam o zamandan beri daha da tanıdık geldi.Masanın üzerine getirdiğimiz şekerleri işaret edip bağırdı. künt Çinli: Onu yemedim, yemedim. Yaşlı ve genç yaşayan hazinelerin son fotoğrafında çocuğu tutan ben değilim.

Lao Huang da çılgın.Yaya bizden önce geldiği için bu Tuva köyünü çoktan mahvetti../travel-scenic-spot/mafengwo/10157.html(Changshu) Bu köyde kaç kişi olduğunu biliyorum (unutmuşum) köyde biri 39 diğeri 42 yaşında iki yaşlı bekar olduğunu biliyorum, yaşadığımız ailenin 7 atı olduğunu biliyorum...

Yan komşu Guangdong'dan iki kız kardeş ve Lao Huang onları coşkuyla tanıdı. Çiftlik evinin ana yemeği büyük tabak tavuk olduğu için, iki kız kardeş bir masa için bize katılmaya geldi, dünyanın her yerinden aksanlı 8 kişi, büyük tabak tavuk, bir sürü bira, Xiao Zhao iki şişe aldı. Yining Laojiao. Daha sonra, üçümüz kendi başımıza sarhoş olduk ve dünyanın hiçbir yerinde kucak arkadaşı yok. Aslında bu saatte varmak../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html(Kanas) başlı başına çok sıradan, neredeyse geldik hiçbir şey bilmiyorum, gölün nerede olduğunu bilmiyorum, ben doğal noktaların ne olduğunu bilmiyorum ve her şey hala keyfi. Ertesi sabah hala geleneksel bir projeydi - gün doğumu, Guanyu Köşkü'ne gittik.

O köy bizim yaşadığımız Tuva Yeni Köyü.

Biz sadece buradan tırmandık

Dün buradan ../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html'ye (Kanas) yürüdük.

Döndükten sonra Lao Huang da uyandı, ancak bahçedeki buz henüz erimedi, buradaki sıcaklık farkı çok büyük! Bir süre çok çalıştıktan sonra ev sahibi, dün sabah yediğim yağlı çörekler gibi, büyük bir ekmek gibi uzun bir devi ile naan, ev sahibinin yaptığı haşlanmış yumurta ve sütlü çay ile kahvaltı hazırladı. Sütlü çayın tadı oldukça güzel ama süt mü, keçi sütü mü diye sormayı unuttum. Ev sahibinin ailesiyle vedalaştıktan sonra, bir süre güzel manzaralı bölgede dolaştık ve Lao Huang, büyük bir keyifle bir yatta 120 yuan harcadı. Ona nasıl olduğunu sorduğumda sorun olmadığını söyledi ama yüz kasları bize açıkça şunu söyledi: kahretsin, buna değmez. Dürüst olmak gerekirse, nehir boyunca yürümek fena değil, turistleri görmezden gelebilirseniz, iyi bir ruh hali içinde olacaksınız.

../travel-scenic-spot/mafengwo/10732.html (Kanas) ile ../travel-scenic-spot/mafengwo/10832.html (Hemu) arasında, tümü dolambaçlı dağ yollarındadır. Arabada olan bizler sonunda boş zamanlarında yol kenarının güzelliğinin tadını çıkarırız.

Yolda tahta bir köprüden geçerken huş ağacının yaprakları uçuşuyor.

Köprüden manzara da güzel

Bir sonraki durak ../travel-scenic-spot/mafengwo/10832.html(Hemu). Yol boyunca vahşi, meralar, Tuva köyleri ve yanlışlıkla sürmesi zor olan dolambaçlı dağ yolları var...

../travel-scenic-spot/mafengwo/10832.html(Hemu)'dan sonra varmayı dört gözle bekliyorum Hemu - o güzel huş ağacı Hemu'nun araba ile girmesine izin verilmiyor.Bütün arabalar otoparka park edilmiş ve herkes servis otobüsüne binerek içeri giriyor. Çalışkan yaşlı Huang, yolda bizim için bir oda ayırttı.İnternetteki bilgileri kontrol etmek için iPhone'unu kullandı ve sonra rezervasyon yaptırmak için aradı. Dağlardaki sinyalin çok zayıf olduğunu unutmayın, bazen değil. Hemu'da yine akşamdı ve yaşadığımız yer huş ağaçlarıyla kaplı bir yamacın yanındaydı. Bavulunuzu bırakın, dışarı çıkalım ve birlikte bakalım.

Test: Aşağıdaki fotoğraftaki kabin ne işe yarıyor?

Alacakaranlık geldi ve inekler dinlenmeye hazır

Akşam yemeği hala mutlu bir tavuk tabağı. Gerçekten pahalı.Genç ev sahibiyle uzun süre konuştuktan sonra %20 indirim yapmayı kabul ettim. %20 indirimden sonra hala 160 yuan, ki bu hayatımın en pahalı büyük tavuğu. Tadı öyle. Ancak çok insan olması iyidir.Yalnız seyahat eden bir ağabey kapıda oturuyor, bir şişe bira, bir tabak, yalnız bir gezgin. Sadece bir şef olduğu için yemek siparişi verdikten sonra uzun süre beklemek zorunda kaldığımız için karanlıkta köyü dolaştık ve bir gençlik yurdu bulduk.Restoranın atmosferi çok güzel. Lao Huang ve diğerleri bir süre içeride kaldılar ve kovuldulardış dünyaya açık değiller, sadece içeride yaşayan misafirlere açıklar. Sabah ödevi hala aynı gün doğumu. Xiao Zhao saat 8'de sırtında kamera çantasıyla ahşap evden çıktı.Gökyüzüne baktı ve çok iç karartıcı bir şey söyledi: Erken kalkıyor, hadi gidelim. Üçümüz insanların gittiği seyir platformuna gitmedik, dağ evinden çok da uzak olmayan küçük bir tepeye çıktık.Karşı tarafa baktığımızda kalabalık gerçekten muhteşemdi.

O gün hava biraz bulutluydu, bu yüzden resimler çok parlak değildi.

Köy ve beyaz huş sabahın erken saatlerinde çok huzurlu

Bir süre sonra Hemu'dan ayrılıp geri dönüp Urumçi'ye doğru ilerleyeceğiz! Şeytan Şehri - Parlak Gün Batımı Bir gece önceden kabaca bir sonraki günün güzergahını ayarlamıştık, yokuştan indikten sonra at sırtında Sincan bölgesine giden yoldaşları bekledik, sırt çantalarımızı taktık ve tekrar yola çıktık. Kendi arabanızı aldıktan sonra taa petrol şehrimiz Karamay'a kadar gidin. Yol boyunca pek güzel manzara yok, ancak daha çok Gobi Çölü var. Neyse ki gün batımından önce Şeytan Şehri'ne vardık ve gün batımını yakaladık. Şeytan Şehri tipik bir Yadan yeryüzü şeklidir. İçinde yürümek için yeterli zamanımız varsa, fena değil. Zamanımız kısıtlı. Güneşin batmak üzere olduğunu görünce, yine de acele etmemiz gerekiyor, bu yüzden sadece alabiliriz. kısa bir yürüyüş..

Çalışkan Lao Huang ve çalışkan Lao Huang'ın iPhone'u sayesinde, nihayet yolda Karamay'da bir otel rezervasyonu yaptık, yakın zamanda yenilenmiş bir Super 8, ne sürpriz, koşullar şaşırtıcı derecede iyi, sonunda Urumçi'den ayrıldık. ilk kez duş aldım. Bir gece istirahatten sonraki ikinci gün, Kuzey Sincan'a yapılan bu gezinin en bunaltıcı günüydü.Çok güvendiğim yaşlı Huang'ın sabahları başı dönüyordu ve yanlış bir yolu işaret etti, bu da tüm günü aşırı derecede sıkıcı hale getirdi. ve hepsi Yolu inşa ederken, hızı artırmak hiç mümkün değildi.Sonuç olarak, Tianshan Tianchi'ye gidemedim.Tianshan'ın kendisini umursamamama rağmen, yoldaki sıkıcılık yine de depresif.Doğru yolu seçersem, o zaman çölün kıyısından tüm yol boyunca yürüdük, manzara yine de güzel olmalı, gerçekten hanımı ve askerleri kaybetti. Ancak yine de bir bilgi yarışması var: Aşağıdaki fotoğrafta, gişe rekorları kıran filmin kırmızı rengi nedir?

Akşam Özbekistan'a geri döndükten sonra nispeten geç olmuştu.Bir gün araba sürdükten sonra bir gün oynamaktan daha yorucu oldu.Aslında şafakta Erdao Köprüsü'ne bakmayı planlamıştım ama daha önce gitmiştim. vazgeçmek ve sadece ertesi gün için plan yapmak Seyahat programı sona erdi - Turpan, Shanshan Shanshan - Çöldeki Kadim Loulan Yerlilerden kimse Turpan'a gitmemizi önermedi.Nedeni çok basit.Üzüm mevsimi değil, kuru üzüm mevsimi. Arabayı Shanshan'da iade edeceğimiz ve Shanshan'ın Turpan'ın yanından geçtiği için burayı yine de programımıza dahil ettik. Ama yöre halkı bize üzümleri göremediğimizi söylemedi.Aslında Jiaohe antik kentine ne zaman gitsek aynıydı.Turpan'ın en güzel manzarasının yanından geçtik. Hiç de fena değil.Ulusal 5A seviyesindeki efsanevi manzara noktası Grape Valley, raftaki kuru üzümler kadar tatsız ve yaklaşık bir saat boşuna sürdü. Hatırlamaya değer tek şey, yol üzerindeki rüzgar santrali.

Özbekistan'a dönüş yolunda otobüste efsanevi Flaming Mountain'ı geçtim.Garip olan şu ki, bazı insanlar para toplamak için dağın altına bir avlu inşa ettiler ve bazılarının parayı ödemesi daha da garip. Arabanın camından bir tane fırlattım ve fotoğrafın sol üst köşesinde hala bir yansıma var.

Shanshan, antik Loulan'ın bulunduğu yerdir. Aslında, Shanshan adını ilk duyduğumda, bir süre önce CCTV Bilim ve Eğitim Kanalı tarafından yayınlanan bir dizi keşif ve keşif programıydı - Çöllerin olduğunu bilerek Shanshan'ın antik mezarlarını keşfetmek ve burada antik mezarlar. mezar. Shanshan çölün kenarında küçük bir kasaba.Şehre çok yakın.Burada bazı kırmızı çöller var.Pazarını hiç görmemiş olanlar için çöl hala çok şok edici ama buharlaşma miktarı Burası harika.Çölde bir saat kaldım ve çok fazla içine girmediğimi hissettim (kum dağına tırmanmak gerçekten zor iş, çok zor!) ve ağzım çoktan kurumuştu .

Son olarak, Kuzey Xinjiang'a yaptığım bu gezinin sonu olarak başka bir harika filmim

Tüm yol boyunca, hadi şarkı söyleyelim ve yürüyelim

D1 Urumçi'ye vardıktan sonra ilk işimiz arabayı almak oldu ve ardından otele yerleştik. Urumçi'nin kentsel bölgesinde yaşamak için hala oldukça fazla yer var, bu yüzden burada tavsiye edilmiyor. Dinlendikten sonra yapılacak ilk şey satın almak için Carrefour'a gitmek. Temel olarak, önümüzdeki birkaç gün içinde öğle yemeğimiz yolda çözülecek, bu yüzden ihtiyacımız var: su (herkesin kendi bardağı vardır, bu yüzden şişe suyu aldım), naan (her türlü naan, fotoğraflanmadı) , kusura bakmayın. bir tanesinden iki parça aldım, çok büyük ve lezzetli.Naan'ın en şaşırtıcı yanı, kimsenin lezzetli olmadığını söylediğini duymadım), jambon (gizlice ye, çok açık sözlü olma), Bira (iki alkolik sürücüler), turşu. Genelde naan daha hazırlıklı olunması gerekir.Arabadaki yer kısıtlıysa biraz daha az su getirebilirsiniz (sabahları kaldığınız yer kaynamış su ile sağlanır). Wuyi Gece Pazarı - geceleri çok geleneksel bir projedir. Burası hareketli, hepsi yabancı değil. Bir grup etoburu öldürdükten sonra sadece et yemekle ilgilendik.Sonra en klasik el pilavının yenilmediğini gördük onu sonra konuşuruz. Efsane kadar lezzetli olmayan soğuk su balığı 30 gibi duruyor, hatırlamıyorum. Efsanevi beş siyahı gördüm ama bir tanesi ne kadar diye sormadım.

Çok çeşitli şişler, kuzu şişler 2 adettir.

Son derece lezzetli kavrulmuş bütün kuzu, kilogram başına 70 yuan (tüm kilogramlar burada)

Wuyi Market'teki tüccarlar temelde aynı fiyata sahipler.İlk kez yemek yemek, hangisinin lezzetli olduğu sadece şans + karaktere güvenebilir. Şansımız genellikle kötü değildir, o ailenin tadı oldukça iyidir ve yediğimiz şeye göbek çemberi denir. Çok lezzetli olan yerel Wusu birasını denemeniz tavsiye edilir. Uygurlar tarafından satılan kavun için, atalarının öğretilerini takip edin ve onları asla satın almayın veya tatmayın. Akşam yemeğinden sonra Kuzey Sincan gezimizin ilk hatasını yaptık ve Uluslararası Kapalıçarşı'ya gittik. 7.5'ten sonra burası eskisi kadar iyi değil.Popülerite kasvetli.Her yerde çevik kuvvet polisi var.Dükkanlar erken kapanıyor.Karanlıktan sonra hiçbir şey göremiyorsunuz.Karanlıktan sonra hiçbir şey yok. Han taksileri, orada olmaktan mutlu ve insanları oraya taşımaktan mutlu değil. Otobüse binmemiz için bizi arayan nazik Uygur şoförü olmasaydı, nasıl geri döneceğimizi gerçekten bilmiyoruz. Özel hatırlatma: 1. Aslında, oradaki tüccarlar (ve yan taraftaki Erdaoqiao Pazarı) çok iyi ve hiçbir güvenlik sorunu olmayacak; 2. Urumçi'deki araca, özellikle Kapalı Çarşı yakınında vurulması kolay değil . Ancak şehir merkezinde yaşıyorsanız çok uygun olan otobüs sistemini deneyebilirsiniz. D2: Urumçi - Tiereketi Özbekistan'dan kuzeye, kuzey Sincan'da doğuya ve batıya gitmek için iki yol var ve iki hat Burqin'de birleşiyor. Kuzeye gitmek için doğu yolunu seçiyoruz, kuzeye gitmek için Hetan Otoyolu - Tuwu-Dalian Otoyolu (Lianhuo Otoyolu'nun bir parçası) - S216'yı kullanıyoruz. Yolculuk nispeten pürüzsüzdü ve temelde navigatörün rehberliğinde teknik bir zorluk yoktu.Ancak, otobanın sonunda ufukta görünen devasa güneş sürücüyü çok bunalttı.Üstüme iki güneş gözlüğü takıyordum. önümde güneş ışığına zar zor dayanabilen birbirinin üstüne. Dikkat edilmesi gereken bir diğer konu da benzin sorunudur.Geri kalan yağın yaklaşık 200 kilometre olduğu tahmin edilmektedir ve yakıt ikmali sorununu düşünmenin zamanı gelmiştir.Benzin istasyonu yol boyunca ihtiyaçları karşılayabilse de son nokta otobandan çıkan benzin istasyonunda kimse yok, gerçekten sinirlerimizi bozdu. Yol boyunca çok fazla geçiş ücreti istasyonu yok ve gereken para da çok fazla değil. Bu, anakaradaki bazı yerlerdeki gişelerden farklıdır.Kart verildikten sonra, otoyoldan indiğinizde ücretlendirilecek ancak karttan yarısı tahsil edilecektir. 216 il karayoluna çıktıktan sonra yol daralacak ama yol durumu yine iyi.İnternette olsun ya da yerel sürücü bize çok fazla hız soruşturması olduğunu söyledi ama biz gözlerimizi açtık, yapamadık' Birkaçı (burada hız sınırı çok BT, birçok yerde 70 ve çok sayıda 80), yanımızdan hızla geçen yerel plakalı çok sayıda araba izliyor, kalbimiz de kaşınıyor. . Kibirli arabamız ve o kibirli baz istasyonu. Yolda, cep telefonu sinyali kesintili, çünkü baz istasyonu bazen mevcut değil ve hepsi gökyüzüne bağlı - güç sağlama eğilimini takip etmek için silikon panellere güveniyor.

Urumçi'den Burqin'e yaklaşık 700 kilometre.7:30'da yola çıktık ve 8:00'de otobana girdik.Otoyolu kesimi uzun olmadığı için yaklaşık 100 kilometre, arkadaki il yollarında hız limiti çok sert. , ve yolda dinlenmemiz gerekiyor. , öğle yemeği ve fotoğraf çekmek, bu yüzden yoldaki zamanın biraz kontrol edilmesi gerekiyor.Burqin'den Wucaitan'a gittiğimizde zaten öğleden sonra 6:30. sonra, biri fotoğraf çekmek için ışığın az olacağı, diğeri kuzeye gideceği.Zaman çok dar, bu yüzden Burqin gibi sıkıcı bir yerde ancak bir gece kalabiliyorum. Online rehberlerin çoğunun Burqin ve Jiadengyu'daki konaklama yerlerini seçtiğini hatırlatmak gerekiyor.Aslında bu iki yer tamamen gereksiz ve çok zaman alıcı. Hat düzeni sıkıysa bu iki yerde kalmayı tercih edemezsiniz, unutmayın! !

Kros at kutsal alanından geçtiğimizde vahşi atlarla karşılaşacak kadar şanslıydık. Bu vahşi at insanlardan pek korkmuyor ve yola yakın dolaşmaya alıştığı tahmin ediliyor. Ancak bacakları biraz topal ve insanlardan pek korkmadığı için mi bilmiyorum. Daha sonra bir çayır faresi ve büyük bir gri tavşan da gördük (görmek garipti, büyütülmüş gibi görünmüyordu).

Yol üzerindeki güzel manzaranın yanı sıra çeşitli etnik grupların evlerini, yurtları, Kazak ahşap evlerini, Turpan'da üzümle uğraşmak için özel olarak tasarlanmış kerpiç kurutma evlerini de görebilirsiniz. Yol kenarında aniden terk edilmiş birkaç ev bulundu, bunlar ne için kullanılıyor?

İrtiş Nehri'nin 30 kilometre kuzeybatısındaki Burqin'den rengarenk kumsala geçerken Burqin'den geçerken dikkat etmeniz gerekiyor, giriş çıkışlarda kameralar var ve hızın kontrol edilmesi gerekiyor. Wucaitan'dan akşam 7:30'a yakın olmalı ve Habahe İlçesine yaklaşık 35 kilometre uzaklıktadır. Bai Haba'nın Habahe İlçesi ile hiçbir ilgisi olmadığına dikkat edin.Nispeten eksiksiz bir haritada Bai Haba'nın adı: Akha Banan (Köy), birçok haritada bu isim yok, umarım herkes bu noktada hatırlar. . Habahe İlçesine girmeden önce T şeklinde bir kavşak var.Kavşaktaki tabelada Xiangbai Haba'nın 108 kilometre uzaklıkta olduğu yazıyor.Bu tabelayı net bir şekilde okuduğunuzdan ve iyi bir yön bulduğunuzdan emin olun. Bu yol boyunca yol daha dar ve yürümesi daha zor olacak. Arkadaki uzun yolda yol levhası yoktu.Yolun yanlış olduğunu anlayınca ata binen ve koyun güden bir Kazak amca yolumuzu kesti.Arabadan indik ve sorduk ki, dönmediğimiz bir kavşaktı. (Bu hevesli amca sayesinde. Uzun bir yoldan giderken bir ata binip peşimizden koştu. Ne yazık ki o zamanlar ışıklandırma çok zayıftı, bu yüzden amcanın at üzerindeki heybetli görüntüsünü çekemedim. ) Bu kavşak nispeten geniş ve çok Görülmesi kolay ancak kuzey-güney yönünde sokak levhaları yok ama doğu-batı yönünde sokak tabelaları var, bu yüzden dikkatli olun. Unutulmaması gereken bir diğer nokta ise Tiereketi'ye giden yol levhasını görürseniz çarpabilirsiniz, yanlış gidemezsiniz. Tiereketi'ye giden bu yol az önce bahsedilen yol ayrımından yeni yapılmış bir yoldur.Geniş olmasa da yol durumu iyidir. Yolun bu kısmından bahsetmeye devam ediyorum çünkü yol yeni yapılmış ve GPS'de böyle bir yol yok (bu aynı zamanda yolun tüm yolculuk boyunca GPS'in harita bulamadığı tek yol kısmı. Haritayı kullandık. Gaode ve iPhone da onu bulamıyor. harita) ve geceleri yolda neredeyse hiç araba olmadığında, yolun tamamen karanlık olduğunu ve farlarla aydınlatılan bir nokta dışında görülecek hiçbir şey olmadığını göreceksiniz. Bu şartlar altında dolambaçlı dağ yolunda yürümek oldukça heyecan verici. Tiereketi Kasabası'na ulaşmak için 80 kilometre yürüdükten sonra bu küçük köyden geçtim ve bir sınır karakolunun yolu kapattığını gördüm. Baihaba'ya giden tek yol bu Görevdeki ikinci teğmen dizüstü bilgisayarı ve Tianyi internet kartıyla Warcraft oynuyordu ve bize sordu: Sınır savunma sertifikanız var mı? Güveniyorum, hayır. Habahe İlçesi'nde bu küçük şeyin halledilmesi gerekiyor.Akşam saat 10'da Tiereketi'ye vardık.Sınır savunma belgesi için başvurmak için geri dönmek imkansız.Warcraft'ın teğmeni bize yolun yukarı olduğunu söyledi. dolambaçlı dağ yolu. , gitmek kolay değil (aslında o kadar korkutucu değil) ve Baihaba'ya vardığımızda kalacak hiçbir yer yok, dolu ve sınır savunma kartımız yok, bu yüzden izin veremeyiz gider, uyum sağlamak için sadece yarın sabaha kadar bekleyebiliriz. Önceden kişi başı 30'a bilet aldıktan sonra (görünüşe göre eve kontrol etmek için gittim), nöbet tutan küçük asker, köydeki Kazak yaşlı adamın Tongpu, kişi başı 50 evi ile iletişim kurmamıza yardımcı oldu (kişi başı 50 köyde yaşamak için böyle bir yer bul) Çok değil ama biraz geç geldik). Ondan sonra Sincan'a geldiğimizden beri en iyi Dapan tavuğu yedik.Fiyat 80 (Kuzey Sincan'a geldikten sonra Dapan tavuğu neredeyse her yerde standart yemek oluyor.) Pahalı olduğunu düşünme, ucuz.

Dükkanın sahibi de Kazak ve çok iyi Çince konuşuyor. Erkek sahibi o gün çok sarhoştu, bizi sohbete çekti ve bizi çok güzel bir yere götürmek için ısrar etti, ertesi gün onu şok etti.Sonra aşağıdaki fotoğraftaki bebeği ciddiyetle fırlattı.Sınav burada. Bunu kim biliyor? Tadı son derece ekşidir. Ev sahibi bize şevkle vermek istedi çünkü gerçekten uzundu ve bu tür ekşi şeylerle pek ilgilenmiyorduk, bu yüzden vazgeçtik ve herkes tadına baktı. Şimdi düşününce biraz pişman oldum, insanlar çok hevesli, neden geri getirip herkesin tatmasına izin vermiyorsunuz.

Yorucu bir günün ardından, geceleri biraz bira içtim ve bütün gece mışıl mışıl uyudum. Ama bazıları geceleri soğuk olduğunu söylüyor. Garip, soğuk değil, sıcaktan uyandım. Fotoğraf makinesini ve cep telefonunu şarj edin, fotoğrafları bilgisayara kopyalayın ve bir sonraki günün yolculuğuna hazırlanın. Kazak köyünün fotoğraflarını çekmemiş olmam üzücü... D3: Tiereketi - Beyaz Haba - Kanas Ertesi sabah şafak sökmeden kalktık, banyo için sıraya girip dişlerimizi fırçalayıp yüzümüzü yıkadıktan sonra Kazak amca ve Kazak köyüyle vedalaşıp yola koyulduk. Yol boyunca, yavaş yavaş ufukta balık gırtlağının beyaz göründüğünü gördüm.30 kilometrelik dağ yolu Baihaba'ya ulaştığında saat sekizdi.Köyün yamacındaki kalas yolu birçok dağ topu işgal etti ve siyah -delikli top namluları sessiz köyümüze dönük. D90+ set kafasından biraz utandım. Sonuncusu hiç anlamıyorum.

Aslında gerçek gün doğumu 9:30 civarında olacak ve herkes kalas yolda titreyerek bekliyor. Hevesli bir fotoğrafçı değilseniz burada vakit kaybetmeyin.Köy sabahın erken saatlerinde sakin ve huzurludur ve çobanlar günlük işlerine başlarlar. Küçük köyün karşısında tek bir ana yol var ve her iki tarafta da birçok küçük aile oteli var Burada birkaç gündür yaşayan Xiao Zhao'nun çok küçük tek kişilik odanın günlük 40 yuan'a mal olduğunu söylediğini duydum ve o temelde orada kaldı, buraya gelen çok fazla turist yok ve buradaki tüketim düşük değil. Postanenin yanındaki küçük dükkanda kahvaltı yaptık, yulaf lapası yeniden doldurulabilir ve bir yığın naan, bir sahanda haşlanmış yumurta, bir turşu, kişi başı 15 porsiyon gibi görünüyor. Yemekten sonra postaneye bir kartpostal yolladım.Dün gece aldığım biletler kartpostal olarak kullanılabilir.Çok düşünceli ve beyaz Haba damgalı.Kime göndereyim? Arkadaki Hemu biletleri de bilet olarak kullanılabilir, bu yüzden onları iyi değerlendirin. Kendi başına araba kullanan yoldaşlar ileriye doğru sürmeli, ormanda yürümeli ve açık alana bakmalıdır.Bu, bir yanda bakir orman, diğer yanda otlak olan Kanas'a yürüyüşün başlangıç noktasıdır.

Bu uzun ve dimdik ağaçlar uzaktan bakıldığında devasa ve korkutucu görünüyordu.Bakire ormanda sadece oduncuların ayak izleri vardı.Ağaçları testere ile kesip parça parça kesip traktörlerle taşıdılar. Kameramı kaldırdığımda el salladılar - fotoğrafa izin verilmiyor. Birçok ağaç doğal olarak düştü ve dev bir ağaç dereye düştü ve gerçek bir tek tahta köprü haline geldi.

Baihaba'dan Kanas'a yürüyüş ne kadar sürer? Farklı görüşler var, ben profesyonel bir ALICE arkadaşı değilim, o yüzden yargılayamam. Yaklaşık 20 kilometrede daha güvenilir olması gerektiği tahmin ediliyor. Baihaba'dan başlayarak, yukarıdaki fotoğrafın yanındaki merada yürürken ve çok yüksek olmayan bir tepeyi döndükten sonra, ormanın kenarı boyunca temelde meralar var. Fiziksel gücünüz ile ilgili bir probleminiz olduğunu düşünüyorsanız ve yol boyunca manzaranın tadını çıkarmak istiyorsanız, ata binmeyi tercih edebilirsiniz.Milli Gün için tur rehberi hariç at başı 200 fiyat ve biraz koyabilirsiniz. eşinizin at üzerindeki bagajından. Tüm yol boyunca özellikle yorgun olmanıza gerek yok, bir öğleden sonra yeterlidir. Kanas'a gitmek için Hemu'dan veya Baihaba'dan gidebilirsiniz.Baihaba'dan gitmeniz şiddetle tavsiye edilir.Yürümek için bilet almanıza gerek yok.Arabayla gitmek için bilet almanız gerekse de arabayla yukarı gidebilirsiniz. araba Hemu'dan gibi görünüyor.Eğer binerseniz araba giremez ve bir servise ihtiyacınız var ki bu pek uygun değil. Ancak biri yürümek isterse, yoldaşlarını feda etmesi ve yaklaşık 30 kilometre uzaklıktaki Kanas'a gitmesi gerekiyor ve yakında varacaklar. Bu markaya bakılırsa daha önce yürüyüş için bilet almam gerektiği tahmin ediliyor ama neden iptal oldu bilmiyorum. Yönetim alanından zaman zaman turistlerin yolunu kesecek insanlar olduğunu duydum.

Yol boyunca terk edilmiş birçok mera var. Ancak bazı çiftlikler hala barışçıl bir sahnedir. Yöre halkına göre buradaki çobanların çoğu hala göçebe ve turizmle geçinmiyorlar. Yolda sadece kalıntıları ile yenmiş bir at da gördük.Daha sonra Tuva halkı bunun bir kurt tarafından ısırılarak öldürüldüğünü ve dağda çok sayıda kurt ve ayı olduğunu söyledi. Atın başı yüksek bir yere asılmış.Buranın bir adeti varmış galiba.Yol boyunca birkaç asılmış at kafası gördüm. Fotoğraf eksik, biraz...

Yolda hiç taşınmamış bir çobana rastladım.Bu tipik bir çoban evi.Sol mutfak,sağ yatak odası,dışarı avlu.Dikkatli bakarsanız güneş jeneratörü var. . Kazak adama ne kadar uzakta olduğunu sorduk ve adam sol eliyle işaret etti: daha üç kilometre var. Bu üç kilometrenin bizi neredeyse öldürmediğini kim bilebilirdi, aman tanrım, köylü kardeşlerimin üç kilometresinin nasıl ölçüldüğünü bilmiyorum.

Çobanların evine varmak eve gelmek gibi... Çok sıcak bir Kazak Tuva ailesi ve akrabalardan küçük kızlar da burada. Ancak buradaki evlerin tamamı ahşaptan yapılmış ve ahşaplar arasında yosun derzleri olduğu için havalar soğuduğunda hala biraz soğuk oluyor. Altı tek kişilik yataklı bir oda aramaya başladık, orada uyuduktan sonra Lao Huang üşüttü.Daha sonra tartıştıktan sonra yine de altı kişilik yatakla değiştirdik. Aslında üşümedim, gecenin bir yarısı yine sıcak uyandım. O kişinin çıldırdığı bir resim vardı, bakalım ailenin geri kalanı nasılmış. Güçlü Hoş Keçi ve güzel bir küçük kız

İki usta. Erkek ev sahibinin göğsünde asılı iki kurt dişi vardı ve bir tanesi için ona yalan söylemediğine pişman oldu. Hemu'da bir kurt dişinin fiyatı 800'dür. Ev sahibi bize kışın burada hala insanların olduğunu, dağların yoğun karla kaplı olduğunu, dış dünyayla neredeyse hiç temas olmadığını ve içeri girip çıkmanın bir yolu olmadığını söyledi, ki bu iyi.

Ellerini nerede yıkayacağı sorulduğunda, sahibi aşağıdaki hazineyi sordu

Akşamları hala geleneksel bir projeydi - Dapan Chicken, artı yarı yolda aldığımız Xiao Zhao ve Hemutu'dan gelen iki Kanton kız kardeş, çok canlı, geniş bir insan odası! Getirdiğimiz tüm biraları açtık, Xiao Zhao bir kilo beyaz şarap aldı ve içti, hava güzeldi. Büyük tabak tavuk 120 porsiyon ama görünüşe göre Kazak yoldaşlar bu yemekte pek iyi değiller ve tadı ortalama. Yanındaki kırmızı konserve bira, tadı harika olan Wusu Beer'dir. Daha sonra adamlarımız dışarı çıktı ve Tuva Yeni Köyü'ndeki tek kebabı buldu. Hiçbir şekilde, tadı daha genel olsa da, onlar kendi işleri.

Bugün burada, yarın devam... D5: Kanas - Hemu Kanas'ta geleneksel gün doğumu yeri Guanyu Köşkü'ndedir.Araba 1056 basamağın başladığı dağın ortasına gidebilir.Bilet kişi başı 40 yuan.Araba bedava.Sadece tasarruf et. Erken gittik ve araba park yerine park edildi.Sonra arabalar sadece dışarı park edebildi.Otopark servis otobüslerine ayrılmış. Dağdan aşağı inerken, paslanmaz çelik bir çöp tenekesinin içinde bir kır faresi buldum (adını sadece Baidu'yu kontrol ettikten sonra biliyorsunuz, haşere!), yuvarlak bir top haline getirilmiş, çok sevimli. Eldivenleri giydim (veba tarafından ısırılma korkusuyla) ve dikkatlice çıkardım, ama eldivenlerimin üzerinde uyuyakaldı ve sonra ayrılmak istemeyerek kollarıma tırmandı.

Öğleden sonra hava kararmadan Hemu'ya vardığım sürece, bugün çok stresli bir güzergah ayarlamadım, bu yüzden güneşin doğuşunu izledikten sonra herkes bir süre rahatladı, yemek yedi ve övündü ve bir süre güneşte çok rahat bir şekilde güneşlendi. . Ev sahibi çok iyi, her kişi günde sadece 60 yuan ücret almasına rağmen, yine de çarşafları yıkamak ve yorganları kurutmak zorundalar. Aşağıda üç pislik var, güneş vücudun üzerinde ve "rahat" kelimesi sadece iki kelime, sadece bir kez söylüyorum! Xiao Zhao çok akıllıdır ve ayrılmadan önce saçlarını kısa tıraş eder, bu pratiktir!

Bilin bakalım bu görünüşte süt ürünü nedir?

Kahvaltı ev sahibinin yaptığı sütlü çaydır (süt bir kaseye konur ve demlikte demlenen çay sütlü çay olmak için içine dökülür. Tuzludur ve tadı güzeldir), haşlanmış yumurta ve ekmek gibi naandır. , kişi başı 10 yuan. Kanas Gölü kıyısında kabaran bir kalabalık vardı kabaran kalabalığın içinde güzel bir kadın gördüm gelinlik giydiğini sandım Kim bilir onun fotoğraf tutkunu olduğunu da kendisi olup olmadığını bilemedi. kamerayı çeken koca mı ağabey mi?

Ben de gizlice şirin bir oyuncak bebeğin fotoğrafını çektim, pozu anne verdi, baba fotoğraf çekti, küçük kız tek başına poz vermekte ısrar etti.

Rafting kısmına gitmedik, diğer manzaralı noktalara da gitmedik, direkt Hemu'ya gittik, çünkü biliyorduk ki meşhur adı altındaki Kanas sadece bizim dönüm noktamızdı. Hemu'nun haritada bu yerin adı yok, bilimsel adı: Hemu Kanas. Hemu'ya yolculuk 100 kilometreden az.Başlangıçta nispeten kolay ve keyifliydi.Ulusal yoldan Panshan Otoyolu'na gitmek biraz tehlikeliydi.Bir süre önce bir turist arabası devrildi ve 30'dan fazla kişi Servis otobüsümüz yoldaydı Yolda aniden durdu ve önünde bir servis otobüsü (otobüs) motosikleti uçurumdan aşağı devirdi ve kimse ölmedi. Bölüm istasyonuna giden dağ yolu çok tehlikelidir ve sürüş becerileri zayıf olan yoldaşlar bunu unutmalı. Yolda bir Cadillac SUV'nin tekerleklerinin bir tarafının yol ile dağ arasındaki hendeğe düştüğünü ve diğer taraftaki tüm hava yastıklarının yerinden çıktığını ve arabanın gövdesinin hasar gördüğünü gördük. Yoldaki her yavaş araba, arkasında uzun bir kuyruk oluşturur. Ama neyse ki manzara fena değil, şoför dışında herkes hala rahat. Yolda bir de dev boğalardan oluşan bir konvoy ile karşılaştım.Başta bir Ford lüks RV, ardından birkaç araba vardı.Üslü plaj motosikleti olan iki düz yataklı kamyon bile vardı.Nasıl oynanacağını gerçekten biliyordum. Bölüm istasyonuna geldiğimizde, bu kadar çok sayıda arabanın aniden dağlarda belirmesi biz tavşanları hala şaşırttı. Birini at, hadi bu savaşa bir göz atalım. Biz binmek için sıraya girerken hala arabalar geliyordu.

30 kişilik 30 kişilik, ara biletlerde 30 kişilik bilet bulunmaktadır.Biletlerinize dikkat etmenizi, döndüğünüzde onlara ihtiyacınız olacağını hatırlatırım. Hemu'ya vardıktan sonra direkt yol üzerinde rezerve edilen yere gittim, iki oda, her odada üç kişi, kişi başı 60 kişi. Standart oda zaten dolu ama aslında fark çok büyük değil, sadece banyo var, banyo yapmak için sıcak su yok ve her mağaza kendi elektriğini üretiyor. Ana yol üzerinde bir gençlik yurdu buldum.Yaşamak için en iyi yer olduğunu düşündüm.Odalar iki katlı olmasına rağmen temiz ve sıcak.Restoranın atmosferi de çok iyi.Cennet cenneti. . Ancak, iki ay önce rezervasyon yaptırdığımda dolu olduğunu duydum ve bahçedeki arabaları görünce bu yerde kendi arabamı sürmenin zor olduğunu düşündüm ve buranın saflığından şüphe etmeden edemedim. .

Her iki tarafında okullar ve polis karakolları bulunan köyün ana yolu

İyi olan bir itfaiye de bulunmaktadır.

Araştırmanızı yapmadan yaşadığınız yerde yemek siparişi vermeniz kesinlikle önerilmez. Büyük tabakta yediğimiz tavuk tabak 160 adettir.İncelememizden sonra arkada 120 adet var ayrıca koyun şişleri (iplik başına 5 adet) vb. ana yol, bulmak kolay. Bu restoranda ayrıca kahvaltı, ramen, koyun çöreği ve sütlü çay bulunur. Lao Huang tekrar çıldırmaya başladı ve mal sahibine seslendi: "İş sahibi eskiden Sincan'ın yerlisiydi, değil mi?" Sonuç olarak, "Artık da öyle" diye yanıtladılar.

Akşam, kağıt oynadığını da söyledi, ancak sonuç olarak, Lao Huang'ın ateşi vardı, bu yüzden herkes yıkanmalı ve uyumalı ve ertesi gün düzenli aktiviteler var. D4: Hemu - Karamay Hemu, çeşitli ev tipi dizel jeneratörlerle çalışıyor, bu nedenle gece saat on ikiden sonra elektrik kesintileri oluyor ve hepimiz yorgun bir günün ardından uykuya daldık. Ertesi sabah rutin olarak gün doğumunu fotoğrafladık. Aslında, dağlarda gün doğumu yaklaşık 9:30'a kadar fotoğraflanamaz, bu nedenle Hemu ve Baihaba gibi küçük köylerde, gün doğumunu fotoğraflamak için uzun bir yol yürümek zorunda kalmazsınız ve düzgün bir şekilde uyuyabilirsiniz.

İnternette yayınlanan birçok Hemu fotoğrafı var, ancak çoğu tek açıdan, çünkü çoğu insan görüntüleme platformuna gidiyor (önceki seyahat notları oradaki muhteşem manzarayı görmüştü), farklı Hemu görmek istiyorsanız, diğer açıları deneyebilir. Xiao Zhao'nun bizim için seçtiği, köyden çok uzakta olmayan küçük bir tepeydi ve açı fena değildi. Tüm çekim süreci boyunca Da Hei ve Da Huang bize eşlik etti ve misafirperverdiler. Büyük siyah ecstasy'nin arkasına bakın, insanlar çok popüler, ne zaman kamerayı elime alsam ve öne gelmek istesem insanlar çekip gidiyor.

Köye dönüş yolunda köyün girişinde bir tabela gördüm, ilginç bir şey görüyor musun? Dostça hatırlatma, metnin alt satırına dikkat edin.

Saat yedi veya sekizde Hemu'daki yerliler ve turistler faaliyetlerine başladılar.Yaklaşık 9:30'da yani güneşin doğuşunu izleyenler köye dönmeye başlayınca hemen sıradaki aktivite başladı: ata binme, 120 yuan, yaklaşık 4 saat sürme hakkında, Haba Nehri'nin tüm yol boyunca güzel bir manzarası var gibi görünüyor. Erken ayrılmayı planladığımız ve akşam Karamay'a vardığımız için atlı yoldaşlar erken döndüler. Kasabayı tekrar dolaştık, postaneyi bulduk ve kartpostallar (yani biletler) gönderdik ve kasabanın hala çok canlı olduğunu ve Baihaba'dan çok farklı hissettirdiğini gördük. Yolun iki yanında hediyelik eşyalar var.Alınması tavsiye edilmiyor.Çoğu her yerden alınabilir.Bazıları oldukça pahalı..Kurt dişi olduğuna inanmayın). Yolda Xiao Zhao ile çekim. Evin arkasında asılı bir at başı olduğunu unutmayın. Yüksek yerlere asılan at başları oldukça yaygın, nedenini bilmiyorum.

Hemu'dan Karamay'a olan mesafe, kuzey Xinjiang'ın batı hattına ait olan yaklaşık 500 kilometredir. Bölüm bileti ile otobüse binin, kendi arabanızı alın ve sonra yine aynı dağ yolu. S232 ulusal yoluna çıktıktan sonraki ilk bölüm yine dağ yolu ama oldukça yumuşak. Dağ yolundan çıktıktan hemen sonra manzaranın kesinlikle farklı olduğunu hissedecek ve hemen ormandan Gobi Çölü'ne döneceksiniz. Dürüst olmak gerekirse S232 yolu boyunca manzara benim gittiğim zamandan biraz daha kötü ama aynı zamanda farklı bir tarzı da var özellikle Karamay'a yakın olunca her yerde öküz böcekleri oluyor. Yolda fazla vakit kaybetmedik ama yol üzerinde bir çok köy ve kasaba vardı ve arabanın hızı bir türlü artırılamadı.Şeytan Şehri'ne vardığımız akşam saat yediye kadar değildi. .Burada çok az turist var ama gün batımının fotoğraflarını çekebilmek fena değil. Yeterince şanslıysanız, kapının sağ tarafından manzaralı noktaya dalmayı deneyebilir, böylece 30 bilet tasarruf edebilirsiniz. İçerideki akülü araba 30'dan fazla gibi görünüyor ve biz onu almadık. İçeri girip iyi bir yürüyüş yapmak için yeterli zamanınız varsa, Yadan yeryüzü şekli hala çok ilginç olmalı. Bir kez daha, Huang'ın iPhone'u büyük bir rol oynadı ve bizi şaşırtan bir otel bulduk - Batı Çevre Yolu üzerindeki Super 8 Express. Bu otel şehir merkezinde olmasa da konumu fena değil.Anahtar yakın zamanda yenilenmiş otel.Odalar süper geniş ve lüks bir şekilde dekore edilmiş.Kesinlikle dört yıldızla karşılaştırılabilir.Çok tavsiye edilir. Super 8'in yanında birçok küçük restoranın bulunduğu bir sokak var. Biz ağırlıklı olarak şiş ağırlıklı olanını tercih ettik.Tadı nefis.Ban Cui diye bir çeşidi var.Karamay'a giderseniz mutlaka denemelisiniz. Ancak ızgara balığın tadı ortalama. Bu restoranla ilgili tek tatmin edici olmayan şey, pişirme hızının son derece hızlı olması ve bu da doğrudan savaş gücümüzün ayak uyduramamasına neden oluyor, hey, üzgünüm! Başlangıçta bu yolculuğun oldukça sıkıcı olduğu düşünülüyordu, kim bilir daha da sıkıcı olan yarın, trajik bir gün~~ D6: Karamay - Urumçi Fazla bir şey yok, bakalım bugün halledebilecek miyiz. Beşinci gün trajik bir gündü.Sabah yola çıktığımda rotayı bulmak için navigasyonu kullandım.Sonuç olarak sınırlı yüksek hızlı navigasyon Kuitun rotasını tavsiye etti.Diğer rotalara baktım ve oradaydı. S201'e başka bir rota. 50 kilometre, sadece 310 kilometreden fazla. Lao Huang haritaya ustaca baktı ve navigasyon tarafından önerilen rotayı hızlı bir şekilde alması gerektiğini ve yol boyunca manzaranın iyi olması gerektiğini, görebileceğini ve görebileceğini söyledi (haritayı işaret ederek ve gerçekten gitmem gerektiğini söyleyerek) bir bakış, MD). Trajedi doğdu. Aslında ben ödevimi yaparken il yolu olan bu yolu seçtim. Lao Huang bu günlerde her zaman çok akıllı ve yetenekli olduğu için ona çok kolay inandım ve fikrimi değiştirdim. Gerçekler bu yolun tam ve düpedüz çöp bir yol olduğunu kanıtladı.Onlarca kilometre de olsa bahsetmeyeceğim.Hemen hemen tüm yollar yol boyunca yapılıyor.Yürümesi çok zor,yürüyebilirim' Hiç hızlı yürümeyin O bozuk yolun ötesinde manzara yok denecek kadar az. Kuzey Sincan'a gitmeyi planlayan kardeşlerim dikkat etmelisiniz, bu yola kesinlikle izin verilmiyor. Ancak bu yolun yararsız olduğu söylenemez. Neredeyse tüm yollar yol boyunca inşa edildiğinden, neredeyse tüm gişeler ücretsizdir (kahretsin ödemeyi tercih ederim). Yol zor ve tehlikeliydi ve öğlen 1:00, üç saat sonra Kuitun'a ulaşana kadar 140 kilometreden daha uzun bir yola çıktık! Kuitun şehri büyük değil, ama oldukça iyi görünüyor.Öğle yemeği için bir "Gazijiao Maji" restoranı bulduk, tam zamanında şirketin açılışı, yarı fiyatına teklif, tadı oldukça iyi, yemek yemekten mutlu olduk iki tavuk, Bir sürü çiçek böreği (patron evde kendi yemeğini yaptı, neredeyse bizim hanımefendimiz tarafından temizlenmedi), sadece anneme 68 mal oldu, gerçekten temiz ve süper ucuz. Bölüm, Kuitun'da ehliyet ve ehliyetin kontrol edildiği tek zamandı ve herkese güvenli bir şekilde araç kullanmaları hatırlatıldı. Kalkıştan sonra yol MD hala çok kötü, hey! Sonuç olarak, planımız tamamen bozuldu. Asıl plan öğleden sonra aceleyle Tianshan Tianchi'ye gitmekti, ama sonuç yoktu, bu yüzden doğrudan Urumçi'ye geri dönmek zorunda kaldım. Bu sefer şehir merkezine daha yakın olan Minzhu Yolu üzerindeki Jiefangbei yakınlarında yaşadık. Geldikten sonra sorun yoktu, Jiefang Meydanı'nı (yani Jiefangbei'nin bulunduğu meydan, adı nedir, gerçekten bilmiyorum) dolaştık. Fazla insan yok, kimisi dans ediyor, kimisi hat çalışıyor, her şey huzur dolu...

Bilgi yarışması oturumunda, aşağıdaki eski püskü bir bina, ana giriş bile mühürlendi, terkedilmiş gibi görünen binanın amacı nedir. İpucu, Jiefangbei'nin tam karşısında yer almaktadır.

Akşamları hünnap, üzüm ve benzeri yerel spesiyalleri almaya karar verdik. Sonuç olarak, öfkeli usta sürücü bizi Erdaoqiao'ya götürmeye karar verdi. Etnik meseleler hakkında fazla bir şey söylemeyeceğim. Sadece bu şoföre sempati duy, o bir Han Çinlisi ve en nefret ettiği yerde yaşıyor: Erdao Köprüsü yakınında. Sözsüz bir gece, bu sıkıcı gün bitti. D7: Urumçi - Shanshan - Urumçi Ekim ayı Turpan artık üzüm mevsimi değil.Asıl amacımız çok net yani Shanshan bu yüzden Turpan'da çok fazla durmamaya karar verdik ve hedefimiz Shanshan'ı direkt almak. Urumçi'den Shanshan'a olan mesafe neredeyse 300 kilometredir.Yol boyunca birçok ücretli geçiş istasyonu var, ancak hepsi 30'un altında. Turpan yaklaşık 200 kilometre uzaklıktadır ve üç şehir de Lianhuo Otoyolu üzerindedir. Turpan'da yolun her iki tarafında iki doğal nokta var - Üzüm Vadisi ve Alev Dağı. Üzüm Vadisi Manzaralı Noktası 5A olarak bilinir ve bilet 60. Çok sıkıcıdır.Hiçbir zaman gitmemeniz şiddetle tavsiye edilir.Avanti'nin eski ikametgahı ve Bay Bai'nin konağı tamamen yapay cazibe merkezleridir.Sonra İçeri girdim, hemen zihinsel engelli olduğumu hissettim. Ancak, hala bir şey kaldı.

Turpan'daki konutlar hala çok farklı.Evlerin hepsi kerpiçten düz çatılı, üstlerinde kurutma odası var.İşlev borsamızdakine benzer -üzüm girer,kuru üzüm çıkar. Buradaki dağlar da çok yüksek olmayan küçük yamaçlar, üzerlerinde bitki yok ve her yer üzüm kurutma odaları.

Yaklaştığımda böyle görünüyordu.

Alev Dağı yolun hemen yanındadır ve karayolu üzerinde net bir şekilde görebilirsiniz, bu nedenle manzaralı noktaya gitmenize hiç gerek yoktur. Aslında Turpan'da görülmeye değer yerler bence antik Jiaohe şehri ve Karez ama zaman nedeniyle bu sefer unutun gitsin. Turpan'dan ayrılırken yolun kenarında bana çok ünlü bir romanı hatırlatan büyük bir Müslüman mezarlığı gördüm: Müslüman Cenazeleri. Hatta kuzey Xinjiang'a geldikten sonra birçok Müslüman mezarlığı gördüm.Bu, yola en yakın ve en büyüğü. Fotoğraf yüklemek saygısızlık mı bilmiyorum. Turpan'daki gecikmeden dolayı (üzüm hendeği hariç, manzaralı noktada bulunan servis istasyonu da bir süre ertelendi, hepsi hediyelik eşya satıyor, onları Urumçi'den almak daha iyi), Shanshan'a varamadım. öğleden sonra birden fazla saate kadar. Burası gelişmiş olan büyük çölün kenarıdır.Milli Bayram gibi uzun bir tatil sırasında, şehrin dışındaki çöl olduğu için küçük kasabanın etrafındaki insanlar izliyor. Yerli köylülerin önderliğinde bilet almadan çölü gördüm.Oldukça şok ediciydi, uçsuz bucaksız ve uçsuz bucaksız kum tepeleri. İçeride bir saatten fazla yürüdük ve çok uzağa gitmediğimizi gördük ama ağzımız kurumuştu. Çölün kenarında kum sabitleyici bitkiler var, bazıları yabani çalılar.Çalıların arasında kertenkele gibi küçük hayvanların bıraktığı çok sayıda iz var.Kim olduklarını söyleyebilir misiniz?

En hafif iz devedir, görebiliyor musunuz?

Bilgi yarışması oturumunda, bu nasıl bir iz?

Araba Shanshan'daki bir arkadaşına iade edildi ve biz sadece otobüse Urumçi'ye geri dönebildik. Buradaki otobüs en geç 7:30'da ve temelde ortada her bir saatte bir var. Tatiller olmasaydı, bu kadar çok insan olmasaydı daha uzun sürerdi. Ücret kişi başı 58, yolculuk süresi 4,5 saattir. Urumçi'ye vardığımızda hava çoktan kararmıştı. Yarın Urumçi'deki son gün güncellemesi ve aklıma gelen bazı konuların hatırlatılması gerekiyor. D8: Urumçi - Zhengzhou Uçuş öğleden sonraydı, bu yüzden biraz geç uyudum. 7'sinde, Urumçi'de hafif bir yağmur yağdı ve sıcaklık çok düştü.Yeni geldiğim günle aradaki fark zaten çok büyüktü.Karakterimi övmeden edemedim. Yapacak bir şeyim yok ve hava iyi değil, bu yüzden bugün Erdaoqiao'ya yalnız gitmeye karar verdim. İlk girdiğimde o kadar eğitimliydim ki tek kelime bile etmeye cesaret edemedim, fiyat açıklamasını da sormaya cesaret edemedim.Kendimi kurdun inine atılan küçük bir koyun gibi hissettim. Uygur mağazaları hala çok iyi ve çok cana yakın, pek çok kişinin dediği gibi değil, almak istemiyorsanız bırakın pazarlık yapmayın fiyatını sormayın. Sadece içeride çok popüler değil ve çok canlı değil. Ama mağazada çok şey var.

Buradaki fiyat da çok uygun, 10 yuan için ipek bir eşarp, 6 parça için 100 yuan için büyük bir yün atkı, yaklaşık 15 ila 25 yuan için küçük bir zanaat aynası ve tüm dünyada hiç görülmemiş gerçek bir el yapımı Uygur şapkası. yol. Turpan Turist Hizmet Merkezi'nden alınan ucuz ipek eşarpları düşünmek aptalca ve naif. Ayrıca burada satılık bir sürü el işi var, yukarıdaki resimdeki gibi.Dükkân, bunların saf Nepal veya Pakistan el sanatlarıyla yapıldığını söyledi ama sınıf arkadaşlarım Nepal'den döndü ve bana oradaki el sanatlarının aynı olduğunu söylediler. sürekli olarak Xinjiang veya Tibet'te yapıldığı söylendi.Zhejiang'da yapılıp yapılmadığını bilin. Birçok Yingjisha bıçağı satıcısı, temel olarak, yüzeye yerleştirilen bıçakların elle değil, makineler tarafından yapıldığını belirleyebilir. Güzel bir dükkan bana, dolaptakilerden çok daha iyi görünen, havluya sarılı ve parlak mavi bazı el yapımı (ya da en azından onun dediği gibi) çakılar gösterdi. Bir fit uzunluğundaki bıçak için 170 yuan'dan aldım 100 yuan'a indirdim.Çok beğendim ama aşağıdaki fotoğrafta üstteki bıçağı beğendim.Bıçağın arkası çok kalın ve sap çok iyi hissediyor. Bıçağın ortadaki sapı ceylan boynuzundan yapılmış ve iyi hissettiriyor, sadece biraz daha hafif.

Bıçak seven yoldaşlara iki noktayı ciddi olarak hatırlatmam gerekiyor: 1. Bıçağı kolay kolay demir doğramak için almayın.Dükkânda kullanılanlar keskin değil o yüzden çok havalı duruyor ve bıçağın ağzı açıklığı çok güzel. boşluk; 2. , Yingjisha'nın check-in yapmasına izin verilmez ve bagaj X-ray cihazından geçerken indirilir. İşte denemeniz için kötü bir fikir: Valizinizde büyük bir metal termos varsa, içine bir bıçak koyun. Birisi güvenlik kontrolünden geçtiyse, bana haber ver, hehe. Urumçi Havaalanı yağmurda

Hoşçakal Sincan. Son olarak, final olarak havalı bir fotoğrafınızı koyun.

Yol boyunca ormanlar, otlaklar, Gobi, çöller, Yadan yeryüzü şekilleri, Danxia yer şekilleri, develerle yarıştık ve atlar tarafından engellendik ama Sincan'ın sadece bunlardan ibaret olmadığını da biliyoruz, ben de geri döndüm Daha sonra bir arkadaşım görmüş. fotoğrafımı çekti ve şöyle bir şey söyledi: Böyle güzel bir yerde onun bağımsız olması nasıl mümkün olabilir! Burada yazılı olarak, yolda tanıştığım harika bir adamı ciddiyetle tanıtmak istiyorum: Chen Yufeng. Bu kişi Shanshan'a giderken yanıma aldığım daha iyi bir gezgin. 13 Temmuz'da Haikou'dan yola çıktım ve tüm ülkeyi dolaşacaktım. Onunla 6 Ekim'de tanıştım. Tibet'ten Sincan'a girdi. Bana iyi bir uyku çekebilirse şimdiden çok mutlu olacağını söyledi.İki aydan fazla yürüdükten sonra hayata dair çok farklı görüşleri oldu. Üç aylık yolculuk sırasında, bir çift yürüyüş ayakkabısı (bir çift eskimişti), bir uyku pedi (yoldan çıktığımda uyku pedi almam gerektiğini bilmiyordum) dahil olmak üzere 1.000 yuan'den fazla harcadı ve iki telefon kartı (ailemle. iletişim hala gerekli). Arabadaki tüm yiyecekleri ve suyu topladım (üç bira kaldı), ona verdim ve sonunda bir çift güneş gözlüğü. Bunlara benden daha çok ihtiyacı var. Bu bir boğa. Herkese söylemeli.

Bu onun Douban adresi: ilgilenen arkadaşlar gidip bir bakabilir, dikkat edin, zaman zaman güncelleyecektir. Geçen yaz, Pekin-Hong Kong-Makao Otoyolunda Belaruslu bir çocuğu aldığımı hatırlıyorum.Belarus'tan Tayland'a yürüdü ve Çin'i geçti, üzerinde sadece birkaç kağıt parçası vardı: Ben × ×, ben Tayland'a gidiyorum, fikrimi bir şekilde uyguluyorum ve yardımına ihtiyacım var ve sonra eski püskü bir harita ve onun kocaman gülümsemesi var. Ne yazık ki posta kutusunu kaybettim ve Tayland'a ne zaman geldiğini bilmiyorum.

Sincan Alanım 8-Kanas_Travels
önceki
Kanas yolunda yürümek (orijinal fotoğrafçılık) _Travels
Sonraki
Kanas anılarından biri
Sincan'da Seyahat Notları (3) _Seyahat Notları
Sincan'da Seyahat Notları (2) _Seyahat Notları
Sincan-Kanas gezisi, seyahat etmek için acele
"Cennet" in şafağı _Travels
Kanas-Autumn_Travel Notları
Fantezi Kanalar, renkli Xinjiang_Travels
Sincan'daki Beyaz Haba - Kuzeybatı'daki ilk köy_Travel Notlar
Qingcheng-Hohhot_Travel Notları
Pingyao Tour_Travel Notları
2009.4.2-4.5 + 2014.5 Pingyao_Travel Notları
Shanxi'ye: Far Pingyao_Travels
To Top