2013.06 Bajiaogou'da dolaşırken, küçük trenin demir penceresinden görülen manzara_Travels - Yolculuk
Çok eski moda feribot, birkaç yıl içinde böyle bir feribot olmayacağı tahmin ediliyor. Emei'ye tırmanmak, Jiayang trenine binmek ve yerlilerin arabalarına binmek için dağa ve dağdan aşağıya inmek zorunda olan bir kişinin önerdiği şeylere göz kulak olabilirsiniz. Bu kendi kendini kötüye kullanma değil, orijinal ekolojiyi deneyimlemiyor, tatlı olarak klimayı üflemek isteyen bir seyahat arkadaşının titizliği değil, temelde benim tavsiyemi görmezden geliyor.
Sun Adası'ndaki Guanfo Barajı gerçekten eski bir bina gibi görünüyor, ancak kökenini bilmiyorum. Mimariyi anlamıyorum, bu sadece bir içgüdünün bir ifadesidir.Bu Buda'nın barajının onarımına dair bu görüş kalbimi kazandı.Bir daire içinde dolaştıktan sonra her açı çok güzel. Her yer bana klasik mimarinin güzelliğini hissettiriyor Neden kimse bu gerçekten güzel şeyleri takdir etmiyor ama biri bu yapay antika binaların parasını veriyor?
Göze çarpmayan Tieniukan İskelesi'ne baktığımda, adalıların Sun Island'da kaç yıldır olduğunu bilmiyorum. Belki bazı insanlar bunu hatırlayabildiğinden beri her gün görmüş ve şimdi gri saçlılar ~~ bu şeyler Gerçek Çin kalplerinde silinemeyen köklerdir.Nereden olursanız olun, telaşı durdurabilirseniz, Tieniukan'ın karşı tarafına bakın ve yükleri taşıyan çiftçilerin yaşlandığını görün. Dedem şehir hayatını özlüyor.Şehirden kıyafet alıp eve giden genç kız, öğle yemeği için eve gidiyor.İlk ve ortaokul öğrencileri konuşmalarını dinliyor ve ifadelerini görüyor.Belki sen evin anlamını ve aidiyetin anlamını anlayacaksın . --------------------------------- Bölme hattı, aşağıdaki Jiayang Treni --------- ------------------------------------
2) Mini trenin çalışma bilgileri: Jiayang Küçük Tren, Pasig Demiryolu, 1958 yılında inşa edilmiş ve toplam uzunluğu 19,84 kilometre olan, dar hatlı bir yolcu buharlı trenidir. Halen dünyada koşan tek kişi olduğu söyleniyor. Bir seyahat belgeseli Hindistan'da küçük buharlı yolcu treninin yıkımını tanıttığında, halen çalışmakta olan tek küçük trenin Jiayang küçük treni olduğundan bahsettiği söyleniyor. Bunu yalnızca doğrulayamıyorum. Yol boyunca durur ve mesafeler: Stony Brook İstasyonu (4.4Km) - > Yuejin İstasyonu (5km) - > Bee Rock İstasyonu (3.2km) - > Caiziba İstasyonu (2km) - > Xianrenjiao İstasyonu (2.2km) - > Jiaoba İstasyonu (1,4 km) - > Bagou İstasyonu (1.6km) - > Huangcunjing İstasyonu (terminal istasyonu, buradan aynı rotaya dönmek için) - > Bagou İstasyonu - > Jiaoba İstasyonu - > Peri Ayak İstasyonu - > Caiziba İstasyonu - > Bee Rock İstasyonu - > Yuejin İstasyonu - > Shixi İstasyonu Küçük tren yaklaşık 2 saat sürüyor ve Yuejin'den Bajiaogou'ya yaklaşık 1 saat sürüyor. Jiayang Küçük Tren, pazartesiden cumaya kadar 4 sıradan yolcu vagonuna sahiptir ve birinci ve üçüncü yolculuklar gezi vagonları ile donatılacaktır.Ayrıca, her gün iki özel gezi treni vardır. Belirli anlar için aşağıdaki şekle bakın.
Ücret tablosu: Sıradan vagonlar yolculuk başına 5 yuan tutuyor, nereye binerseniz inin, aynı ücreti alacaksınız. Sıradan arabalar için gezi vagonları yolculuk başına 10 yuan'dır. Gezi treni, 50 yuan / tek yön yolculuk.
Aşağıdaki mavi arabalar gezi trenleri içindir ve pas renkli arabalar sıradan binek otomobiller içindir. Sıradan binek arabaların üzerinde oturmak rahatsızlık verir.Vagonlar küçük, penceresiz ve az koltuklu. Tren hareket ederken, kömür külü cürufu rüzgarla birlikte dalgalandı.Bütün yolculuktan sonra, tanıdık ve alışılmadık bir sıcak kömür külü kokusu aldım. Hafta içi oldukça temiz bir insanım ama dışarı çıktığımda temelde rahatım ve sadece küçük trenin orijinal ekolojisini deneyimlemek istiyorum.Belki beklentiler çok düşük, bu yüzden oturduğumda herhangi bir istismar hissetmedim. Ama beklentim benimkinden farklıysa yine de gezi trenine gidiyorum, yolculuk başına 10 yuan da çok uygun maliyetli. Ancak saat 10:30 ve 2 saat gezi trenleri tavsiye edilmiyor, tek yön 50 yuan, ileri geri 100 yuan, beyni olanlar bu parayı ödeyecek. Çin'de seyahat rastgele ücretlendirilir. Tiger Leaping Gorge'daki biraz daha iyi çekim yerlerinde, Fiyat Bürosu'nun nasıl doğruladığını bilmediğim bu ücretlendirme fiyatlarından bahsetmiyorum bile, düzgün bir çevre gibi para toplayacak yerliler olacak. .
Manzaralı noktalar: Yuejin İstasyonu - > Bee Rock Station: Moon Field'dan geçin (aslında teraslı alanlardır). Bee Rock standında başınızı köşeli çift ayraç içinde geri çevirin. Turist treniyse buhar falan gösterecek. Bee Rock-- > Caiziba: Laoyingzui, Beş Tünel, Güney Sichuan'daki Teraslı Alanlar ve Xianren Boğazı'ndaki Alsophila spinulosa Peri ayakları-- > Jiaoba İstasyonu: Üç ve dört tünel, Shibantan Rezervuarı manzarası, Liangshui Tuojiaoba İstasyonu-- > Bagou İstasyonu: 1 ve 2 numaralı tüneller, Bagou Antik Kenti Fenghuanghuangcunjing İstasyonu: Huangcunjing Yeraltı Madeni, Maymun Kayası ziyareti. Aslında bu manzara noktaları sade, kırsal manzara ve pastoral manzaralar ... Bu kulağa hoş gelen isimlere dikkat etmek zorunda değilsiniz, hepsi seyahat planlayıcıları tarafından düşünülüyor. Sakinleşmeniz ve kendi güzelliğinizi keşfetmek için gözlerinizi kullanmanız yeterlidir. Bütün zaman boyunca oturduğumda manzara vasattı, ama gerçekten güzeldi. Güzellik doğal ve gizlenmemişti, güzellik normaldi ama muhteşem değildi, güzellik katı olmadan hayattaydı ve güzellik ilkel ve toprağa yakındı. Güney Çin'in tepelerinde ve dağlarında daha yaygın olamayacak kadar sessiz bir köy kümesidir. Çin'in çok geniş bir toprakları var ve Sichuan Eyaleti'nin alanı Almanya'daki bir ülkeden daha büyük ... Çok güzel manzara var.Denizin ihtişamı ve derinliği sizi etkileyecek, çölün enginliği ve altın rengi sizi hayran bırakacak, yemyeşil ve yemyeşil otlaklara hayran bırakacak. Genişlik sizi dalgalandıracak, karla kaplı dağların ciddiyeti ve ciddiyeti size saygı duyacak, gölün derinliği ve sükuneti sizi huzurlu kılacak. Çok güzel manzara var ve hayatımda bu güzel manzaraları asla göremeyeceğimden korkuyorum. Ama küçük trenin güzelliği bu güzellikten farklı ... Yol boyunca, güney Çin'deki en otantik kırsal manzarayı görüyorsunuz.Bu tür manzara genellikle arabanızın penceresinden o kadar hızlı parlıyor ki, görmezden geleceksiniz. Ama o kadar gerçek ki, karla kaplı dağları gördüğünüzde gördüğünüz güzelliğin aksine, bu da insanları rüya gibi hissettiriyor. İnsanlar muhteşem güzelliğin peşine düşme eğilimindedir, ancak asla durup etraflarındaki gerçek ve sıradan güzelliğe bakmak istemezler. Hayatınızın gri olduğunu görürseniz ve baharın yeni tomurcuklarını hiç fark etmediyseniz, Everest Dağı'na tırmanmanıza izin verilse bile, bu güzellik sadece kalbinizdeki anlamsız bir resimdir. Çok saçma, işte yol boyunca bazı fotoğraflar:
Hepsi en yaygın köyler, ama çocukluğuma dair hatırlamadığım zamanlarda tarlalarda yuvarlanan kız kardeşim için, dünyanın kokusu çok tanıdık geliyor. Küçük tren bir parça kanna'nın yanından geçip su sıktığında, gözümü kapamaktan ve rüzgârdan gelen su buharı ve kömür külünün sıcak ve nemli havasını hissetmekten kendimi alamıyordum ve sıcaklığı bana dünyanın kokusunu hatırlattı. Ve mısır tarlasında oynamaktan yorulanlar ılık güneşin altında uzanıp güneşlenirler, mısır yaprakları rüzgarda çırpınır ve cildinizi tırmalar. 3) Konaklama: Bajiaogou, hattın tamamında nispeten eksiksiz konaklama sağlayan tek konaklama yeridir, bu nedenle konaklama önerilir. Nispeten konuşursak, konaklama koşulları oldukça iyi. Bir çiftçinin standardı için oldukça iyi olan sıcak su mevcut. Tianya Hotel burada tavsiye edilir. Burada kalmak çok sessizdi ve rahatsız etmedi. Bayan Tianya Hotel Tel: 13700934047 Sezon dışı dönemde önceden rezervasyon yaptırmanıza gerek yoktur ve vardığınızda kalacak yer bulabilirsiniz.Jiayang Train'in en yoğun sezonunun yalnızca tecavüz çiçeklerinin açtığı zamanlar olacağı tahmin edilmektedir. Hafta içi ve hafta sonları biraz daha fazla insan olacağı tahmin edilmektedir ~~~ Bu Jiayang küçük treni ve hattaki istasyonların hepsi Jiayang Group ve Jiayang Kömür Madeni'nin refahı ile yükseldi ve Jiayang Kömür Madeni'nin düşüşüyle geriledi. Bajiaogou Köyü müreffeh olduğu o dönemde köyde her şey vardı: Küçük bir köyün kendi temizliği ve postanesi vardı. Ama şimdi, o dönem çoktan geride kaldı, sadece günbatımında bahçede oturan ve kar taneleri sesiyle eski televizyonu izleyen köydeki yaşlıları bırakarak, meydanda sadece her gece çalan siyah beyaz açık hava filmlerini bıraktı. Gu Zi, o dönemin tutkusunu ve eğilimini anlattı, sadece duvarlarında kırmızı sloganlar olan alacalı evleri, yıllık halkaların dönüşünde sessizce ve sessizce bıraktı. Bazen, insanların anılarının çok kısa olduğunu iç çekmeniz gerekir.Sadece birkaç on yıl içinde, ülkedeki tüm insanların anılarında her şey tamamen kaybolmuş gibi görünür; bazen, tarih sahnesinin çok muhteşem olduğunu iç çekmeniz gerekir. Bu sefer şarkıyı yeni bitirdim ve o zaman çoktan sahneye çıktı ... Herkes sahne ışıklarının altındaki performansa baktı ve sahnenin altında biten anlar unutuldu. Tarihe her baktığımda, her zaman o kadar çok insanın Zhen Huan'ın her hareketini izlediğini ve kalp tellerine dokunduğunu düşünüyorum. 76 bölümlük olay örgüsünün binlerce dakika olduğunu bilmiyorlar, bu yüzden aklınızı karıştıran olay örgüsü bir tarih kitabında olabilir. Kaç bölüm kaldı? Ama sadece birkaç rakam.
Yemekten sonra barajda dans edecek, günbatımında eski filmler izleyeceğim, eve gidip kar taneleri sesiyle televizyon izleyeceğim ve ertesi gün meydandaki büyük ağaçların gölgesinde serinliğin tadını çıkaracağım. Köyde kalanların çoğu yaşlı insanlar.Hayat daha kolay olamazdı, şehrimizdeki insanların çoktan unuttuğu bir hayat ... On yıldan fazla yaşadıktan sonra, muzla dolu bu hendeğe yürüyebilirseniz, hala görebilirsiniz. Neye? Silent Hill'de sadece ıssız bir binaya sahip küçük kasaba gibi mi?
Bu sigara kutusu açıklanamaz bir aşinalık duygusuna sahiptir. Bunun nedeni, memleketimde kırsalda olduğumda, sahnedeki kioskta hep benzer kalıplar görmemden mi kaynaklanıyor?
Kırmızı yelek, 28 yaşındaki jantlar ve öğleden sonra arabayı tamir etmek için kapıda bir bank ... Her şey o kadar gerçekçi ki, çelik bir piyano filminde görülebilen bir sahne gibi.
30 yıl önce burada yaşanan günlük hikayeleri hayal edebiliyor musunuz? Aslında, 30 yıl uzakta değil, yaklaşık üçte biri ya da hayatın yaklaşık yarısı. Neden bu kadar uzun hissettiriyor? Ben o dönemi yaşamadım ama onu deneyimleyenlerin hafızası yok sanki daha önce hiçbir şey olmamış gibi Herkesin hafızası bir anda kayboluyor, tıpkı bir ailedeki yetişkinlerin randevusu varmış gibi. Küçük karının adamı çalmasından bahsetme. Çinli insanların en büyük özelliğinin hafızalarının olmaması olduğunu kim söyledi. Çin tarihinin binlerce yılı vardır ve farklı isimler ve aynı öze sahip hanedanlar defalarca tekrarlanabilir, böylece binlerce yıllık kültür ve tarih, 200 yıllık bir geçmişi olan Amerikan imparatorundan öğrenmek zorundadır. Kimin sözleriyse, Qin halkının kendileri için ve sonraki nesillerin yas tutacak zamanı yoktur ve sonraki nesiller öğrenmeden yas tutar ve aynı zamanda gelecek nesillerin yas tutmasına neden olur. Bu topraklarda acı çekilebilir, hatalar unutulmalı, reformlardan vazgeçilmeli, değişiklikler yapılmaya değer. Ne kadar çok yürürsen ve ne kadar uzağa gidersen, ayaklarını sağlam toprakta o kadar çok hissedebilirsin, bu tür bir ağır his, bu toprakları çok seviyorsun, ama arkasındaki yarayla nasıl yüzleşeceğini bilmiyorsun. Bu kara parçasının karla kaplı bir dağ kadar saf ve muhteşem olması gerektiğini düşündünüz, ancak orijinal beyaz karın volkanik patlamadan kaynaklanan siyah tozla kaplı olabileceğini hiç düşünmediniz. Yine uykudayken konuşuyorum. Gelin, resim yükleyin ~~~~~~~~~~~~~~~~~
Tren kontrolü ve demiryolu kontrolü için aslında iki gün daha Bajiaogou'da kalabilirsiniz.Gün boyunca tren yollarında yürüyüş yapabilir ve yol boyunca kırsal manzaranın fotoğraflarını çekebilirsiniz. Sessiz köyde tavuklara ve ördeklere bakabilir ve büyükbaba ile gezintiye çıkabilirsiniz. Sohbet edin, ağacın gölgesinde şaşkınlık içinde olun ve yediğiniz meyve ve sebzelerin köydeki tarlalarda nasıl yetiştirildiğini görün.Ayrıca bilinmeyen birkaç dağa tırmanıp trenin nasıl gittiğine de bakabilirsiniz. Dağlarda araba kullanmak. Bu sahneler, kırsal kesimde büyüyen çocuklara tanıdık geliyor, demirden yapılmış bir evde uzun süre kaldıktan sonra buraya gelip topraklanabilirsiniz.
Rayların kenarında yatan, trenin sesini ileri geri dört kez dinleyen bir köpek için gün geçti. Bu yüzden yanına oturdum ve bir şaşkınlık gönderdim.
Bu, kömür madenini tutan kafa, buhar püskürten kafa değil. Bu yüzden fotoğraf çekmek istiyorsanız, iyi bir zaman seçin.
Büyükbaba, senin bir fotoğrafını çekmeme izin ver dedim. Bu yüzden zaten ileriye gidecek olan büyükbabamın fotoğrafını çektim, arkasını döndü ve utangaç bir şekilde gülümsedi Şapkanın ağzını kaldırmak için elini uzattı ve dik durdu. Leshan Sun Adası'nda, tam olarak anlamadığım Sichuan lehçesini konuşan bir büyükbabamla tanıştım. Benimle yarım saat boyunca üç nehrin kökeni hakkında konuştu. Bu üç nehrin nereden geldiğini soran bir gençle nadiren karşılaşacağı tahmin ediliyor. Bu tür aptalca sorular geliyor. Bir çiftçinin büyükbabasıyla da karşılaştım. Onun bahçesine rastladım. Bana her türlü meyve ve sebzenin adını söyledi. Meyve ve sebzelerin çiçeklerinin fotoğraflarını çekmemi izledi ve direğe takılıp asmanın yanında dolaşmamamı hatırlattı ve sonunda tekrar topladı. Domatesler bana, sorularıma cevap verip hatırlatmaları dışında verildi. Garip bir öfkeyle büyüdüm, ağzım tatlı değildi ve yaşlıları memnun etmedim. Genç kızın yaşını geçtikten sonra yolda yürüyordu ve yavaş yavaş büyükanne ve büyükbabaların ve küçüklerin duygularını deneyimleyerek yola koyuldu, ancak çoğu zaman sadece yabancıların gözleriyle görülse de, sadece küçük bir parça oldu. -----------------------------------son------------- ----------------------------------------------
