Geely New Energy'nin daha önce tanıtılan, kod adı G11 olan ilk saf elektrikli arabası artık resmi olarak Geometry A olarak adlandırıldı. Yeni araba, minimalist tasarım stili ve son derece avangart bir kompakt otomobil olarak konumlandırıldı. Ek olarak, aynı seviyedeki modeller arasında daha göze çarpan konfigürasyon da yeni otomobilin öne çıkan özelliği.
Görünüm olarak yeni otomobil, otomobilin ön kısmının daha entegre görünmesini sağlamak için tamamen kapalı bir hava giriş ızgarası kullanıyor.Alt ızgaradaki rüzgar desen şekli, aerodinamiği bir ölçüde iyileştiren sürüş hızına göre ayarlanabiliyor. , Rüzgar direncini azaltma etkisini elde etmek. Farların ana hatları "kanat benzeri" ve LED ışık kaynağı çok zarif.LED ışık kaynağı tüm sistemde standarttır.Üçteki üç şarj göstergesi, teknoloji dolu olan güç seviyesi ile değişebilir.
Geely Geometry A'nın yan şekli, ana akım estetiğe uyan karmaşık çizgi birikimi olmaksızın son derece basittir. Gizli kapı kolları gibi aerodinamik kitlerin optimizasyonu ile aracın sürtünme katsayısı sadece 0.2375cd'dir. Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4736/1804 / 1503mm ve dingil mesafesi 2700mm'dir. 18 inçlik kesme yüzeyli tekerlekler de rüzgar direncini optimize etmek için tasarlanmıştır.Sessiz ve enerji tasarrufu sağlayan Pirelli Cinturato P7 serisi lastiklerle donatılmıştır ve belirtimi 195/50 R18'dir.
Aracın arka tasarımında aile benzeri izler var Genel taslak, katman ve ayrıntılı unsurların tümü Geely markasının tarzını ortaya koyuyor. Dar arka lambalar günümüzde ana tasarım olup, mat krom bir şeritle birbirine bağlanmıştır ve LED ışık kaynağı, aydınlatmadan sonra zarif ve son teknoloji olan iç kısımda da kullanılmaktadır.
İç mekan açısından, geometrik A otomobil iç düzeni, mevcut ana akım saf elektrikli araçların minimalist tasarımına hitap ediyor ve aynı zamanda bir teknoloji duygusuna sahip. Merkezi kontrol panelinin şekli çok zariftir ve üç boyutlu lazer kazıma işlemi, üst düzey bir iç dekorasyon duygusu eklemek için kullanılır. Asıl his de çok iyi.
Direksiyon simidi, çift kollu düz tabanlı bir şekilde tasarlanmıştır ve zarif ve dinamik olan iki renkli bir deri çanta kullanır.Her iki taraftaki çok işlevli düğmeler multimedya ve uyarlanabilir seyir yapmak için kullanılabilir. 4,2 inç LCD gösterge paneli ile donatılmış, şekil basit ve retro, ekran kalitesi ana seviyeye ulaştı ve çözünürlük yüksek.Lastik basıncı izleme, hız sabitleyici vb. Dahil sürüş bilgilerinin çoğunu görüntüleyebilir. Sınıfında nadir bulunan bir HUD head-up display işlevi ile donatılmış olan bu araç, hız, navigasyon ve arayan numarası gibi önemli bilgileri ön cam camına yansıtabilir.
Merkezi kontrol bölümü, 1280x720 çözünürlüğe ve mükemmel görsel efektlere sahip 12,3 inç dokunmatik LCD ekranla donatılmıştır. 4 / 5G İnternet erişimini, APP uzaktan kumandasını, cep telefonu haritalamayı vb. Destekler. Ayrıca AI ses etkileşimi ile donatılmıştır ve birden fazla dili tanıyabilir. Sistem arayüzü optimize edilmiş ve özlüdür ve saf beyazın ana rengi tüm arabanın tarzıyla uyumludur ve çok gelişmiş görünüyor. Yeni arabada, aracın önündeki kamerayı ve çarpışma uyarısı, şerit tutma, şerit değiştirme yardımı ve uyarlanabilir seyir gibi akıllı sürüş işlemlerini tamamlamak için aracın önündeki kamerayı ve milimetre dalga radarını kullanabilen L2 akıllı sürüş özelliği bulunuyor ve bu da otomobilin güvenliğini ve rahatlığını büyük ölçüde artırıyor.
Merkezi dokunma alanı Geely Geometry A'nın en önemli özelliklerinden biridir. Altıgen ekran dokusu bilim kurgu dünyasının bir ürünü gibidir.Otomatik başlatma ve durdurma, dik eğim kabartması, kablosuz şarj ve spor modu düğmelerine sahiptir.Geniş düğme alanı nedeniyle normaldir. Temel olarak, yanlış işlem olmayacak. Klimanın hava çıkışının altında kablosuz şarj fonksiyonlu bir depolama tankı bulunmaktadır.Yeni araçta ayrıca irili ufaklı ondan fazla saklama alanı bulunmakta olup, askıya alınmış orta konsolun altındaki saklama alanı oldukça pratiktir.
Yeni otomobil sadece panoramik bir kanopi ile donatılmamış, aynı zamanda D sütununun arkasında, 2,6 metrekarelik bir alanı kaplayan, arabanın arkasına kadar uzanan bir kavisli cam parçası da tasarlandı ve aydınlatma ve görsel efektler mükemmel. Yeni araba, koltuk malzemesi ile geleneksel kumaş arasındaki farkı açıkça hissedebilen bebek ürünü seviyesinde bir kumaş koltuk kullanıyor.Malzeme daha hassas ve yumuşak. Ana ve yolcu koltukları, patron düğmesi dahil 8 yönlü elektrikli ayarı destekler, koltuk 6 mod kaydedebilir ve konum, açı, dış ayna açısı ve HUD yüksekliği birlikte ayarlanabilir.
Arka sıradaki baş mesafesi ve bacak mesafesi nispeten bol ve orta zemin temelde yükseltilmemiş, bu da daha rahat. Orta kol dayama kutusunun arka tarafında klima çıkışları bulunur ve altında arka yolcuların eğlence ihtiyaçlarını karşılayan bir saklama yuvası ve bir USB girişi bulunur. İkinci koltuk sırası 4/6 oranında katlanabilir, bu da çoğu elektrikli aracın sahip olmadığı bir özelliktir, ancak ikinci koltuk sırası katlandıktan sonra düz bir etki elde edemez.
Güç açısından Geely Geometry A, maksimum 120kW güce ve maksimum 250Nm torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. CATL'den 61.9kWh ve 51.9kWh olmak üzere iki tip üçlü lityum pil sağlanmıştır ve NEDC kapsamlı çalışma koşulları sırasıyla 500km ve 410km seyir menziline sahiptir. İletim sistemi, BorgWarner tarafından sağlanan tek aşamalı bir redüktörü benimser ve bir düğme kaydırma yöntemini benimser. Süspansiyon yapısı, ön Macpherson ve arka torsiyon kirişlerinin bağımsız olmayan süspansiyonudur.