Mazda bu gece Quik Kai konsept otomobilini, Soul Motion 2.0 tasarımını piyasaya sürdü
[Pasifik Otomotiv Ağı Yeni Araba Kanalı] Mazda, Kai konsept otomobilini 26 Eylül'de (bu gece) Çin'de piyasaya süreceğini resmen duyurdu. Bu otomobil, Mazda'nın ürün geliştirmesinin gelecekteki yönünü temsil ediyor ve Mazda'nın en yeni nesil Hareketin Ruhu tasarım dili ile yeni nesil SKYACTIV-X benzinli motor teknolojisini mükemmel şekilde entegre ediyor.
Görünüş açısından Kai konsept otomobili, daha radikal ve yeni bir Hareketin Ruhu tasarım dili kullanıyor. Minimalist bir tarzın peşinden giderken, aynı zamanda daha agresif bir yüz ve Mazda'nın ikonik kalkanı yaratıyor Ağ da korunur ve kenarlarda bir krom kaplama çemberi kaplanır ve LED farlara kadar uzanır.O dalgalı gövde hatları ve pürüzsüz ve pürüzsüz arka çizgilerle, spor otomobilin uzun ön ve kısa arka dövüş tavırları ifade edilir. Sırılsıklam.
Mazda'nın baş tasarımcısı medya ile yaptığı röportajda şunları söyledi: Kai konsept otomobilin stil tasarımı, ışığın ve gölgenin yönüne ve daha güçlü bir ritim duygusuna daha fazla vurgu yaparak daha canlı bir siluet yaratıyor.
Arka kısımda, Kai konsept otomobil hala minimalist tasarım konseptini takip ediyor, farları yansıtan uzun ve dar bir arka lamba tasarımını benimsiyor ve ayrıca iki taraflı bir egzoz düzeni kullanıyor. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4420/1855 / 1375mm ve dingil mesafesi 2750mm.Genel boyut Angkerella'ya daha yakın görünüyor.
İç kısımda, araba Mazda at-at entegrasyonunun sürüş felsefesini sürdürüyor ve basit bir tasarımla rafine bir iç mekan sunuyor.Geleneksel 3 halkalı namlu enstrümanı korundu ve orijinal 7 inçlik merkezi kontrol ekranı iptal edildi. Bunun yerine, yukarıdaki merkezi kontrolün içinden geçen bir LCD ekran var ve omurganın doğal S-eğrisini koruyan rahat bir koltuk, sürüş sırasında sürücünün pelvisinin dik olmasını sağlamak için özel olarak geliştirildi. Buna ek olarak, otomobilin tamamı çok sayıda fiziksel düğmeyi de iptal etti ve orta konsol ve koltukların tümü kırmızı dikişli siyah deri ile kaplandı Genel teknoloji sporlarla dolu.
Güç kısmında, Kai konsept otomobili yeni nesil SKYACTIV-X benzinli motorla donatılmış ve ilk kez SPCCI (Kıvılcım Kontrollü Sıkıştırma Ateşleme) teknolojisini uyguluyor.Çalışma prensibi, motor düşük yük altındayken önce geleneksel bir buji ile ateşlenmesidir. Yanma, ardından silindirde kalan yağı ve gazı tutuşturmak için piston sıkıştırmasının oluşturduğu yüksek sıcaklık ve ardından sıkıştırma ateşlemesine dönüşür ve Skyactiv-X motoru, yanma enjeksiyonuna izin veren basınçlı hava girişine sahip mekanik bir süperşarj ile donatılmıştır. Yakıt büyük ölçüde azaltılır ve nispeten mükemmel bir enerji tasarrufu verimliliği karşılığında.Mevcut Skyactiv-G benzinli motorla karşılaştırıldığında, tork çıkışına ek olarak% 10 ila% 30 oranında artırılacak, yakıt ekonomisi de% 20 ila% 30 oranında iyileştirildi. Sadece benzinli motorların yüksek hızda uzatılmasını sağlamakla kalmaz, aynı zamanda dizel motorların enerji tasarrufu sağlayan verimliliğine ve tork çıkış tepkisine de sahiptir. (Metin: Pacific Automotive Network Xiong Ruifeng)
