Araba ve sanatın birleşimi nadir değildir ve hatta büyük ölçüde otomobilin kendisi de bir sanattır. Bir pazarlama ve tanıtım aracı olarak, büyük otomobil markaları genellikle özel öneme sahip özel baskı modelleri çıkarır ve bunları sınırlı miktarlarda satarak marka bilinirliğini ve etkisini artırır. Bununla birlikte, otomobil şirketleri ve sanatçılar arasındaki işbirliği genellikle görülmeye değerdir.Sanatçıların asi olmayan ilhamları genellikle bir markanın tarihine parlak bir dokunuş yapabilir ve insanlar üzerinde daha derin bir etki bırakabilir. Aşağıda artistik haleli modellerin bir envanteri yer almaktadır.
NO.1 : BMW M1 ( Andy Warhol tarafından tasarım )
1975'te BMW, yaratıcı Art Car konseptini piyasaya sürdü ve ilk Art Car'ı, Amerikalı heykeltıraş Alexander Calder tarafından tasarlanan BMW 3.0CSL modeli başarıyla piyasaya sürdü. O zamandan beri, BMW Art Car bir marka geleneği olmaya devam etti ve en prestijli BMW Art Car Andy Warhol'dan geldi.
NO.2 : Land Rover Defender (Tasarım Paul Smith'ten )
Paul Smith, 1970 yılında kurulmuş tanınmış bir İngiliz moda markasıdır. Burberry İngiliz geleneksel klasiklerini temsil ediyorsa, o zaman Paul Smith İngiliz ilginç detaylarının bir örneğidir. Markanın kurucusu Paul Smith, İngiliz tasarım endüstrisinde bir efsanedir.24 renkli şeritlerin ikonik tasarımını kullanmanın yanı sıra, aynı zamanda bir Land Rover Defenders hayranıdır. 2015 yılında Land Rover Defender üretimi durdurmak üzereyken Land Rover, Paul Smith'e sürpriz bir hediye verdi.
NUMARA 3 : Aston Martin Vantage GTE (tasarım Tobias Rehberger )
Tobias Rehberger tanınmış bir Alman sanatçı, çılgın ve seçkin tasarımıyla tanınan sanatçı, 2009 yılında 53. Venedik Bienali'nin En İyi Sanatçısı dalında Altın Aslan Ödülü'nü kazandı. Tobias Rehberger, 2015 yılında Aston Martin için Le Mans sanat "savaş arabasını" tasarladı.
4 NUMARA : Citroen 2CV (esinlenerek Pablo Picasso )
Citroen, Picasso için her zaman zayıf bir noktaya sahip olmuştur ve modellerine bu ustanın adını vermiştir. Bu araba Picasso'nun kendisi tarafından tasarlanmadı, ancak Citroen'in ustaya haraç ödemesinin bir yolu. Bu araba, Picasso yağlı boya tablolarının iki başyapıtından esinlenen fanatik bir Picasso hayranı Andy Saunders tarafından tasarlandı.
NUMARA 5 : Audi A1 (tasarım Damien Hirst )
Damien Hirst, İngiliz çağdaş sanat öncüsü olarak 1995'te İngiliz Çağdaş Sanat Ödülü Turner Ödülü'nü kazandı. 2009 yılında Hirst, Fiat için beş özel 500 model oluşturdu ve bunları bir çocuk hayır kurumu müzayedesinde 440.000 £ gibi yüksek bir fiyata sattı. 2010 yılında, yine hayır kurumlarına yardımcı olmak için, Hirst kişisel olarak Audi A1 Hirst özel üretim modelini tasarladı.
YOK HAYIR.6 :Bugatti Veyron (Tasarım Bernar Venedik )
2012 Art Basel Miami Beach'te Bugatti, Fransız kavramsal sanatçı Bernar Venet tarafından tasarlanan Veyron Grand Sport'un özel bir versiyonunu piyasaya sürdü. Bernar Venet, matematikte parabol, eğri, kesik çizgi ve diğer birçok tuhaf unsuru sanatsal yaratım için kullanmakta iyi olan Fransız minimalist bir sanatçıdır.
YOK HAYIR.7 : Porsche 911 Cabriolet (tasarım Romero Britto )
Brezilya'da doğan Romero Britto, ünlü bir Amerikan pop art ressamı ve heykeltıraştır.İşlerinde Kübizm, Pop Art ve modern grafiti resimlerinin unsurlarını birleştirir. 2014 yılında Britto, Porsche için pop art spor otomobilin Britto versiyonunu tasarladı. Porsche'den önce Lotus F1 takımıyla da çalıştı.
NO.8: Fiat 500 (tasarım Tracey Emin )
Tracey Emin, 1990'ların başında genç İngiliz sanatçılar arasında temsili bir figürdü. 2008 yılında, Tracey Emin, dört Fiat 500 modeli üzerinde sanatsal kreasyonlar yaptı. Daha sonra bu arabalar müzayedeye çıkarıldı ve müzayededen elde edilen fonlar ARK'ya (Çocuklar için Mutlak Geri Dönüş; Çocuklar İçin Yardım Vakfı) bağışlandı ve Afrikalı çocuklar için okullar ve kütüphaneler inşa etmek için kullanıldı.
Sanatın ve arabaların çarpışmasından kaynaklanan kıvılcımlar çoğu zaman farklı bir model oluşturabilir. Her sanatçı veya tasarım ustası, otomobillerin tasarımı ve çağrışımı hakkında farklı bir anlayışa ve duyguya sahiptir ve bu nedenle benzersiz bir sanatsal ifade yaratabilir. Bu modellerin nihayet en yaygın kabul görüp kazanmadıklarına bakılmaksızın, en azından arabanın tarihinde bir renk dokunuşu bıraktılar. (Fotoğraf / Metin, Netcom Pei Jianru)