Çeşitli ülkelerin daha katı emisyon ve yakıt tüketimi düzenlemeleri ile dünyanın önde gelen otomobil şirketleri, küçük deplasmanlı turboşarjlı motorları giderek daha fazla tercih ediyor. 1.0T üç silindirli motordan bahsetmişken, Fordun Ecoboost 1.0 turboşarjlı motorunun, bu burnun Ford'un küresel onur seviyesini iki haneden daha az olmamak üzere getirdiği söylenmelidir. Bugün SAIC Group, SGE motor ailesinin üçüncü çalışmasını - SGE 16T üç silindirli 1.0TGI direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motoru getirdi. Bu adam Ecoboost 1.0T motoruyla rekabet edebileceğini iddia ediyor, neye sahip? (Not: SAIC Group SGE 1.0TGI motor açıklamaları SGE 16T olarak adlandırılır, SGE 1.5TGI / 1.4TGI motor açıklamaları aşağıda aynı şekilde SGE 20T olarak adlandırılır)
SGE16T 1.0TGI üç silindirli motorun güç parametreleri nelerdir?
SAIC Group, 2014 yılında General Motors ile ortaklaşa geliştirilen SGE "Blue Core" serisi küçük deplasmanlı turboşarjlı motorları piyasaya sürdü.MG Ruiteng 1.5 TGI, Roewe RX520T, 1.5 TGI ve Roewe 360 20T ile donatılmış 1.4TGI motorlar kullanıyor. Bu motor dizisinden, SGE 16T 1.0TGI üç silindirli kapak, SGE ailesinin en küçük üyesidir. Parametreler açısından bakıldığında, bu yerli motorun gücü, Ford Ecoboost 1.0 turboşarjlı motor ile aynı seviyededir ve aynı deplasmanlı yerli motorlar arasında en güçlü oyuncudur.
Yeni motorun öne çıkan teknik özellikleri nelerdir?
SGE 20T 1.4TGI turboşarjlı motoru bir yıl önce demonte ettim.Bu üç silindirli motorun öne çıkan özelliklerinin çoğu o dönemde görüldü. Tabii ki öğretmenin aynı okuldan çıkması anlaşılır. Şaşırtıcı bir şekilde, SAIC Motor'un üç silindirli motoru, balans milini ortadan kaldıran radikal bir tasarım benimsedi. Mühendisleri ayrıca "seri üretilen NVH makinelerinin performansının Ecoboost 1.0T motor ölçütüne ulaştığını hatta geçtiğini" ilan ettiler. Böyle bir inek 13 var mı? Şimdi bir sonuca varmaya cesaret edemiyorum ve gerçek arabayı aldıktan sonra sonucu göreceğim.
Hangi arabada kullanılacak?
92kW SGE 16T 1.0TGI motorun maksimum gücü nedir? Volkswagen LaVida'daki EA2111.4TSI'nin düşük güçlü versiyonu ile karşılaştırıldığında, bu üç silindirli türbinin güç performansı, yakıt No. 92 yakıtla doldurulsa bile, LaVida 1.6L doğal emişli motordan çok daha iyi olacaktır. yani, Bu motorun gücü, kompakt ev arabaları için tamamen tamam .
Üreticiye göre, üç silindirli SGE 16T 1.0TGI motor, SAIC'in çeşitli markalarının A sınıfı ve A0 sınıfı modellerinde "yakında" popüler hale gelecek. Şu anda, açıkça donatılmış tek model, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda tanıtılan MG ZS MG küçük SUV. Bu güç aktarım mekanizmasını Roewe markasının 550 modifiye edilmiş versiyonunda kullanma olasılığı da yüksek, bu yüzden bizi izlemeye devam edin.