[Kılavuz]
Jeneratör, arabanın sürekli güç beslemesini sağlamak için önemli bir parçadır.Jeneratör olmadan, akünün depolanan gücü onlarca kilometre mesafeyi koruyamaz. Bu nedenle, jeneratörün kalitesi doğrudan normal sürebilir miyiz ile ilgilidir. Hatalı kullanım ve bakım, jeneratörün hizmet ömrünün kısalmasına neden olabilir. Öyleyse ömrünü uzatmanın bir yolu var mı? Bugün size jeneratörün bakımını kendiniz yapmayı öğreteceğim.
Tam metnin temel içeriğine 30 saniyelik hızlı genel bakış:
1. Bakım için temizlik ve pas sökücü, gres, zımpara kağıdı gereklidir.
2. Farklı modellere göre jeneratörü sökün ve sökün. aslında gerçekten çok kolay.
3. Stator ve karbon fırçayla temas eden bakır mili parlatmaya odaklanın.
4. Doğrultucunun temizlenmesi ve karbon fırçanın kalınlığının kontrol edilmesi, bakımın anahtarıdır.
1. Hazırlık
1. Pas giderici yağ, gres ve 800'ün üzerindeki zımpara kağıdını temizleyin.
2. Tornavida, gövde anahtarı, havlu.
3. Yüksek basınçlı hava tabancası
2. Jeneratörlerin ortak arıza fenomeni
1, Elektrik yok : Motor rölantide çalışıyor veya hız arttığında, akü şarj gösterge ışığı her zaman açıktır.
2, Dolaylı nesil olmayan : Rölanti devrinde güç üretilmez ve hız arttıktan sonra güç üretilir.
3. Anormal ses : Motor çalıştıktan sonra jeneratör vızıldar.
4. Ölümüne tutun : Motor çalıştıktan sonra jeneratör kasnağı çalışmaz ve kayışın kırılmasına neden olur.
5. Yüksek jeneratör hacmi : Güç üretimi 15V veya üzerini aşıyor.
Üç, jeneratörün yaygın arızalarının nasıl çözüleceği
1, Elektrik yok : Doğrultucu, karbon fırçayı, statoru veya rotoru değiştirin.
2 , Dolaylı nesil olmayan : Karbon fırçaların aşırı derecede aşınmış olup olmadığını kontrol edin ve gerekirse karbon fırçaları değiştirin.
3. Anormal ses : Jeneratör rotor yatağını değiştirin.
4. Ölümüne tutun : Jeneratör rotor yatağını değiştirin.
5. Güç üretimi çok yüksek : Doğrultucuyu değiştirin.
[Jeneratör tertibatının hangi koşullarda değiştirileceği]
Günümüzde, oto tamir endüstrisinin jeneratörlerde neredeyse hiç bakımı yoktur. Genelde karbon fırçaları ve rotor yataklarını değiştirmek mümkündür. Ancak elektrik üreten rotor veya stator hasar görmüşse, jeneratörün değiştirilmesi gerekir.
Dördüncü olarak, bakımın temel parçaları
1. Rotor mili
Rotor milinin karbon fırçayla temas ettiği kısım bakır bir halkadır. Elektriği iletmek için yüksek hızlı çalışma sırasında karbon fırçayla temas etmekten sorumludur. Kullanım süresi arttıkça bu kısım aşınacak veya paslanacaktır. Yani bu bölümün cilalanması gerekiyor. Çok kalın zımpara kağıdı kullanmayın. Ve çok fazla cilalama.
2. Doğrultucuyu çıkarın
Doğrultucu, jeneratörün güç üretimini düzenlemek için önemli bir bileşendir.Jeneratör güç üretmiyorsa veya güç üretimi çok yüksekse, redresörde bir hasardır. Bu nedenle redresörün bakımı çok gereklidir. Doğrultucu, sabitleme cıvataları sökülerek kolayca çıkarılabilir.
3. Doğrultucuyu temizleyin
Doğrultucunun arkasında alüminyum ısı emici olmayacaktır.Kullanım süresi arttıkça, doğrultucunun soğutucuya büyük miktarda kir yapışacak ve bu da ısı yayma etkisini etkileyecektir, bu nedenle bu parçayı söktükten sonra temizlemeye odaklanmalıyız.
4. Karbon fırçayı kontrol edin
Karbon fırça redresöre takılmıştır, bu nedenle karbon fırçayı kontrol etmek gerekir. Karbon fırçanın rolü statorla temas etmek ve elektrik iletmektir. Kullanım süresi arttıkça karbon fırçalar yavaşça tüketilir. Kalınlığı kontrol etmek için karbon fırçayı çıkarmak gerekir.
5. Karbon fırçanın geri çekilebilirliğini kontrol edin
Yayın elastik kuvveti sayesinde, karbon fırçalar rotorla sağlam bir bağlantı sağlamak için ileri geri gerilecektir. Sökme işleminden sonra, karbon fırçanın kir veya kömür tozu nedeniyle yapışmasını önlemek için karbon fırçanın geri çekilebilirliğini kontrol etmeliyiz.
6. Tüm önemli parçaları temizleyin
İncelemeden sonra karbon fırça deliklerini, yatak montaj deliklerini ve diğer parçaları temizlememiz gerekir. Ve yağlama için uygun gresi uygulayın. Bu adımlar tamamlandıktan sonra jeneratörün bakımı tamamlanır. Sökmenin tersi sırayla birleştirin.
Sonuna yaz
[Jeneratör ömrü nasıl iyileştirilir]
1. Jeneratörde aşırı yük oluşmasına neden olan yüksek güçlü elektrikli ekipmanı araca monte etmekten kaçının.
2. Jeneratör kayışını temizleyin ve durumunu kontrol edin ve gerekirse değiştirin.
3. Tozlu bir ortamda uzun süreli araç kullanmaktan kaçının.
4. Arabayı yıkarken, yüksek basınçlı su tabancasının jeneratörü yıkamasından kaçının ve su altında kalmayı önleyin.
5. Jeneratöre her 100.000 kilometrede bir bakım yapın.
Jeneratör, aracın güç beslemesini sağlamak için önemli bir parçadır.Araba sahibi için jeneratör hasarlıysa tertibatın değiştirilmesi gerekir. Ancak jeneratörün birçok küçük parçası değiştirilebilir ve fiyatı pahalı değildir.Örneğin, karbon fırçalar ve yataklar sadece birkaç dolar. Düzenli bakım, hizmet ömrünü etkin bir şekilde artırabilir.Hasarlı olsa bile, onu iyi bilir ve tamir edilmekten kaçınabiliriz. Bunu öğrendin mi