Japon B segmenti "Dört Silahşörler" için Honda iki koltuk kaplıyor: Birbirleriyle mücadele etmek için takım mı oluşturuyor?

Japon B segmenti otomobiller, Alman B segmenti otomobilleriyle rekabet edebilen tek ortak girişim markasıdır.Bu seviyedeki otomobilleri satın alan yerli tüketiciler temelde bu iki kategori arasından seçim yapmaktadır.Geçmişte, Japon B segmenti otomobiller, Honda, Toyota, Nissan'ın her birinin bir koltuğu var ve "Japon Üç Silahşörü" olarak biliniyor. Bununla birlikte, Dongfeng Hondanın yeni Inspireın piyasaya sürülmesiyle Japon Silahşörler, Accord, Camry, Teana ve Dongfeng Honda Inspire adlarında Japon Dört Silahşörü oldular ve Honda aniden işgal etti. İki koltuklu niceliksel avantajla Accord ve Inspire, Camry ve Teana'ya karşı rekabet etmek için güçlerini birleştirecek mi yoksa kendi oyunlarını mı oynayacaklar? Tüketiciler için kimi seçmeliler?

GAC Honda Accord

Anlaşma en çok "bir motor satın al ve bir araba al" ile ünlüdür. Bu ifade Honda Anlaşmasına yansımıştır. Earth Dream motoru bir zamanlar Honda'nın şaheseriydi. Ek olarak, Anlaşma aynı alan, konfigürasyon ve B sınıfı otomobiller alanında güç tüketimi performansı, Accord çok ünlü, Alman otomobilleri için kaybolmadı, yeni onuncu nesil Accord'un piyasaya sürülmesiyle birlikte, yerli B sınıfı otomobil pazarı üzerindeki etkisi hala büyük.

Dongfeng Honda İlham

Daha fazla erkek çocuğa sahip olmak savaşmak için iyidir. Honda, Çin'de Volkswagen, Dongfeng Honda ve Guangqi Honda ile aynı rutini benimsemiştir.Ancak, Guangqi Honda daha önce kurulduğu için model avantajı daha belirgindir, ancak Dongfeng Honda geride kalmamıştır. , Ben her zaman Guangqi Honda'nın otoritesine meydan okumak istemişimdir. Aslen B segmentinde Dongfeng Honda'nın bir Sibolui'si vardı, ancak ne satışlar ne de ağızdan ağza sözler Accord kadar iyiydi ve bu yepyeni Inspire, Sibolui'nin yerini alacaktı.

Görünüm açısından bakıldığında, yeni Inspire'ın görünümü temelde yeni Accord'unkiyle aynıdır, ancak Inspire daha sportif ve daha genç görünürken, Accord daha stabildir.Ancak, insanların anlamadığı şey aynı platform, benzer görünüm, Aynı güç konfigürasyonuyla, yeni Inspire, tüketiciler tarafından haklı gösterilmemesi gereken Accord'dan daha pahalıdır. Belki Dongfeng Honda hala biraz zor!

Camry

Camry ve Accord her zaman rakip olmuştur, ancak kazananı söylemek zordur. Camrynin avantajı güç sistemindedir, esas olarak Toyotanın hibrit sistemi daha ünlüdür ve dünyadaki en iyi hibrit sistem çözümü olarak kabul edilmektedir. Program en iyi yakıt tüketim seviyesine sahiptir ve Toyota'nın kalitesi her zaman nispeten güvenilir olmuştur.Bu nedenle, Camry iç pazarda da eşsizdir.Yeni Camry piyasaya sürüldükten sonra, bu güç daha da güçlenecektir.Gerçekten sıralamada yer almak istiyorsanız, Camry 1. sırada yer almalıdır. Bir.

Nissan Teana

Accord ve Camry ile karşılaştırıldığında, Teana nispeten düşük anahtar ve daha pragmatik. Son zamanlarda, yeni nesil Teana da resmi olarak piyasaya sürüldü.Şimdi Japon Üç Silahşörleri nihayet aynı başlangıç çizgisinde ve hem Accord hem de Camry kendilerini daha da iyi hale getirdiler. Genç ve modaya uygun Tian Lai geride kalamaz. Yeni Nissan Teana tuhaf görünse de, genel tarzı gerçekten eskisinden çok daha iyi, buna hiç şüphe yok. Dahası, Teana, Çinliler tarafından "en konforlu B sınıfı araba" olarak adlandırılıyor, bu nedenle Accord ve Camry üzerinde büyük bir baskı var.

Dört Japon Silahşörü sonunda bir araya geldi, Accord, Inspire, Camry, Teana, ancak ürün gücü açısından Accord ve Inspire neredeyse aynı modelde, fark yok, yani Inspire Sperui gibi mi olacak? Ve biliyorsunuz, Inspire denizaşırı pazarlarda iyi bir performans sergilemesine rağmen, Çinin ulusal koşulları yurtdışındaki koşullardan farklıdır. Araba satın alan tüketicilerin odak noktası aracın kalitesi değil fiyatı, hisleri ve kalitesidir. Ancak tespit edilebilecek tek şey, dört kılıç ustasının da aynı başlangıç çizgisinde olmasıdır.

Fiyat açısından Accord en ucuzu, geç Inspire en pahalı olanıdır.Honda markası için özel bir tercih yoksa Inspire'ın tüketiciler tarafından anlaşılmayacağı tahmin edilmektedir. Teana'nın fiyatı en yüksek seviyededir. Bu nedenle, Honda'nın karşı karşıya olduğu soru, Accord ve Inspire kardeşlerin rekabet etmek için birbirlerini mi parçalayacakları yoksa Camry ve Teana'ya karşı savaşmak için güçlerini birleştirip birleştirmeyecekleridir. Bu, piyasanın orijinal dengesini bozacaktır. Şimdi, Inspire'ın yeterli olup olmadığına bağlı. Güç, tümü pazar tarafından test edilmesi gereken dört ayaklı bir durum oluşturur. Bu konudaki fikriniz nedir? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.

(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)

Bu makale "Master Wan Che" tarafından 16 Kasım 2018 tarihinde yayınlandı.

En pahalı Haval SUV, ayda yalnızca 800'den fazla birim satmasına rağmen, sahiplerinin hepsi hemfikir
önceki
Tasarruf etmenin yanı sıra, yeni bir enerji aracı yetiştirmenin maliyeti hiç de ucuz değil
Sonraki
Ailenin ön yüzünü güncelleyin, yeni Qashqai gelecek yılın ilk çeyreğinde piyasaya sürülebilir.
Kuyruk, yerel olarak üretilen ilk orta boy coupe SUV olan BMW X6'dan daha yakışıklı, yeni araba 110.000'den daha az indi.
Orijinal fiyatı 109.000 yuan idi, ancak şimdi 80.000 yuan'a düştü. Bu daha uygun maliyetli sedanı Volkswagen ailesinden alır mıydınız?
Jeneratörün bakımını kendiniz yapmak için bu numarayı kullanın; bu, hizmet ömrünü 3 yıla kadar etkili bir şekilde artırabilir
Yurt içinde üretilen yüksek kaliteli B segmenti otomobil misyonunu yerine getiriyor ve aylık satışları her ay artarak Camry'den daha yakışıklı hale getiriyor.
Leapfrog Yapılandırması - Üstün Aynı Seviye Test Sürüşü Güneydoğu A5 Kanat Dansı
SB ile GİF arasındaki mağlubiyet muhteşem olsa da, Miller maçtan sonra yenmenin anahtarını söyledi
100 kilometrede 5 litre yakıt tüketimine ve elektrikli açılır tavana sahip yalnızca 45.000 fiyatına sahip ekonomik bir ortak girişim aracı
Bir aracın ampulünü değiştirerek yanlış para harcamak için 4S mağazasına mı gidiyorsunuz? Bir kadın sürücünün yapması sadece yarım saat sürer
Çinliler tarafından yetiştirilen yabancı otomobil markalarının Çin pazarı yok ve temelde iflasla karşı karşıya kalıyorlar
Orijinal fiyatı 135.800 idi, ancak şimdi 107.800'e düştü. Bu yüksek değerli Volkswagen SUV'u seçer miydiniz?
Geely, ilk MPV'nin sürgülü kapılar olmadan gerçek fotoğraflarını bir kez daha duyurdu. Ne yazık ki, Çince adının derin bir anlamı var
To Top