İlk Avrupa 5 yıldızlı güvenlik sertifikalı yerli otomobil! Güvenilirlik hala güçlü, neden aylık satışlar sadece 10
Birçok insan Qoros için üzülmeli. Sonuçta, daha önce üst düzey alana odaklanan yerli bir marka olarak kalite, güvenlik ve güvenilirlik açısından çok iyi performans gösterdi ancak 2013 yılında seri üretilen ilk otomobilin piyasaya sürülmesinden bu yana Qoros temelde kan kaybetti. Satışlar iyimser değil. Qoros tarafından piyasaya sürülen ilk otomobil olan Qoros 3, Avrupa standartlarına uygun olarak üretilmiştir.Avrupa'daki en katı 5 yıldızlı E-NCAP güvenlik değerlendirmesine sahiptir.Aynı zamanda 5 yıldızlı güvenlik sertifikası alan ilk yerli otomobildir. O zamanlar, aslında, hala en iyilerden biri. Bugün bu arabaya bir göz atalım.
Görünüş açısından bakıldığında, Qoros 3'ün tasarımına bakıldığında, sadece nispeten vasat olduğu söylenebilir, herhangi bir gençlik atmosferi yok.Ön ızgarada kalın bir gümüş krom kaplama şeridi ve orta ızgaranın küçük bir alanı kullanılmış ve ışıklar bir bütün olarak birbirine bağlı. Daha uyumlu ve güzel. Alt kısım da belirli bir hiyerarşi duygusuyla oyulmuştur. Yan taraf da çok basit bir tasarım, çizgiler düz ve yetenekli, yoğun tekerlekler oldukça atmosferik ve pencerenin arkası biraz BMW sıfır köşesi gibi. Arka şekil açısından, büyük boyutlu arka stop grubunun iç tasarımı oldukça tanınır ve her iki taraftaki çift taraflı yuvarlak havalandırma delikleri insanlara keskin ve güçlü olma hissi verir, bunun dışında özel bir özelliği yoktur.
İç mekanda, Qoros 3'ün tasarımı biraz Alman tarzı bir hisle son derece basit. Orta konsolun üst kısmı pek çok yumuşak malzeme ile kaplanmıştır ve klima çıkış tasarımı da pratiktir. 8 inç kapasitif dokunmatik ekran + QorosQloud araba bilgi-eğlence sistemi o zamanlar daha bilinçli bir konfigürasyon olarak kabul edildi, ancak şimdi göze çarpmıyor. Ayrıca ESP gibi en yaygın olanları standart olmamakla birlikte zamana bakıldığında anlaşılabilir bir durumdur.
Boyut olarak, Qoros 3'ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4627/1839/1445 mm ve dingil mesafesi 2702 mm.Şimdi bile, alan performansı yukarı yönde düşünülebilir. Güç açısından Qoros 3, 1.6L doğal emişli ve 1.6T turboşarjlı motorlarla donatılmıştır.Maksimum güç 126 beygir gücü ve 156 beygir gücüdür ve maksimum tork 155 N · m ve 210 N · m'dir ve 6 ile eşleşir. Manuel ve 6 vitesli çift kavramalı şanzıman.
Başta da belirtildiği gibi, Qoros 3 güvenlik açısından iyi bir performans sergiliyor.Entegre gövde yapısı, W şeklindeki çarpışma önleyici çelik kirişlerin tasarımı ve çoklu 1000MPA çeliklerin kullanımı, Qoros 3'e tam güven veriyor. Belki de düşük olmayan bu görünmez yerlerin maliyetidir, bu da Qoros 3'ün fiyatlandırmasını ucuz hale getirmez. 9.89-15.39 milyon yuan, Yerli olarak üretilen A sınıfı bir otomobil için, o zaman fiyatının daha yüksek olduğundan bahsetmeye gerek yok, aslında nispeten yüksek bir seviye olarak kabul edilir. Ayrıca bunca yıldan sonra tasarımı değişmemiş, çirkin olmasa da gençlerin ilgisini çekemeyecek kadar düz ve ayrıca satış sonrası satış noktaları çok çok az. İnsanların alması da zor olabilir, Mart ayında sadece 10 adet Qoros satılmış olması şaşırtıcı değil.
