g u t x .com.tr İpek yolu - Çin'i anlamaya götürürüm

2019'da yeni arabalar piyasaya çıkıyor!

2018'in son yılına dönüp baktığımızda, bekarlardan ayrılmak ve zengin olmak konusunda ilk dilekleriniz mi var? Aksi takdirde, bu dilekler yeni 2019'da da devam edecek mi? Aslında, uzak görünen bu umutlarla karşılaştırıldığında, uzun zamandır beklenen yeni bir araba satın almak gibi daha gerçekçi bir Yeni Yıl hedefine sahip olmak daha iyidir.

Otomobil pazarı 2018'de çalkantılı olsa bile, bir dizi yeni ürünün saldırısını durduramaz. Yeni yılın başında, yeni nesil Audi A6L ve yeni Lexus UX, 2019'da yeni otomobili başlattı ve daha ağır modeller takip edecek. Eskiyi terk edip yeniyi karşılama vesilesiyle, hemen elinize tuğlaları bırakın ve çok uzak olmayan bu yeni arabalara bir göz atın.

BMW 3 Serisi

Yurtdışı otomobil fuarının erken ortaya çıkışından yurt içinde üretilen uzun eksenli versiyonun son resmi sürümüne kadar, yeni nesil 3 serisinin her adımı her zaman sayısız tüketicinin ona bakmasını sağlayacak. BMW markasının amiral gemisi modeli ve satışların dayanak noktası olarak, yeni otomobilin görünümü mevcut modele göre büyük ölçüde değişmemiş olsa da, birçok yeni unsurun eklenmesi hala ona yeterince tazelik veriyor. Aynı zamanda, mevcut modellerde en çok şikayet edilen iç tasarım, yedek modellerde de büyük ölçüde iyileştirildi. Özellikle yeni otomobil Çin'e geldiğinde, 34C'de ailenin en son iç tasarımını benimseyen tek model olacak.

Gövde boyutu açısından ister standart aks versiyonu ister uzun aks versiyonu olsun, yeni otomobil mevcut model baz alınarak daha da büyütülüyor. Güç açısından, yeni otomobil, tanıdık ZF8AT şanzıman ile hala eşleştirilecek olan bir B482.0T motorla donatılacak ve mevcut modeldeki 1.5T üç silindirli motor, yeni arabada görünmeye devam edecek. Mevcut bilgilerden yola çıkarak, yeni nesil 3 serisindeki değişiklikler esas olarak konfora odaklanıyor. Bu aynı zamanda birçok insanı yeni otomobilin gelecekte sınıfında hala bir spor ölçütü olup olmayacağını sorguluyor.

Toyota Asia Dragon

Reiz üretimi durdurduktan sonra, FAW Toyota orta büyüklükteki otomobil pazarında her zaman boş kaldı ve Asia Dragon'un gelişi mevcut boşluğu doldurmak olacak. Asian Dragonun önceki çalışması küçük miktarlarda yurtiçi satışlara sunuldu ve tüketicilerin buna çok aşina olmayacağına inanıyorum. Ancak hala bir mesafe hissi varsa, o zaman tanıdık Lexus ES bu yeni arabanın "ciltli" olarak kabul edilebilir. İkisinin uzunluğu ve dingil mesafesi tamamen aynıdır. Her ne kadar boyutu ve platformu, butik rotayı izleyen ES'den farklı olmasa da, görünüşü ve iç mekanı ne olursa olsun, bu Asya ejderhası insanlara çok fazla sürpriz verecek gibi görünmüyor.

Toyota'nın Kuzey Amerika pazarı için ürettiği bir model olan Asia Dragon, büyük ebatları ve yüksek beygir gücü ile her zaman Amerika pazarının iştahını tatmin etmeyi başardı ancak yurt içi politikalar nedeniyle yurt dışı modellerde 3.5L V6 motor bizimle buluşmayacaktır. Bu nedenle, yeni otomobilin ve yerli Camry'nin aynı güç aktarma organı da şüphe uyandıracak.Eğer ikisinin fiyatları benzer ise, daha öngörülebilir olan Asian Dragon, ikincisinin pazarını ele geçirecek mi? Ve eğer fiyat Camry'ninkinden önemli ölçüde yüksekse, bu yeni arabanın yaşam alanı nerede? Gelişinin Crown'un iç pazardan da çekileceği anlamına gelip gelmediğine gelince, tüketiciler bunu umursamıyor gibi görünüyor.

Volkswagen Sagitar

Mevcut ortak girişim markalarının pazar performansı söz konusu olduğunda, Volkswagen kesinlikle en iyilerden biridir. Faaliyete gelince, iç pazar ihtiyaçları konusunda oldukça bilgili olan bu marka, son zamanlarda sık sık hamleler yaparak, birçok ürün yükseltme ve değişikliği tamamladı. Çin'deki en rekabetçi pazar segmentinin bir üyesi olarak, nakit para Sagitar uzun yıllardır mücadele etmesine rağmen, hala satış listesinin ön saflarında yer alıyor. Ve bu sefer, yeni araba, yerli tüketicilerin birçok acı noktasına çarpmış gibi görünüyor.

Yeni otomobil Jetta'nın denizaşırı versiyonunu temel alıyor.Hem dış hem de iç tasarım, mevcut modellerin aşırı mütevazı ve ilgi çekici olmayan görünümünü değiştiren Volkswagen'in en son aile tasarımını benimsiyor. Çinlilerin çok değer verdiği gövde boyutunda, yeni arabanın uzatılmış gövde uzunluğu 4753 mm ve 2731 mm dingil mesafesi oldukça dikkat çekici.Yeni arabanın gelecekte de "Plus" olarak adlandırılıp adlandırılmayacağını merak ediyorum. Güç açısından, yeni otomobil 1.2T ve 1.4T motorlarla donatılacak.Yurtdışı versiyondaki 8AT şanzımana gelince, yerli tüketicilerin buna göz dikmesi gerekmiyor. Çin'de Sagitar her zaman karma itibara sahip bir model olmuştur.Yeni otomobilin getireceği yeni konuları merak ediyorum.

Toyota Corolla

Dünyada en çok satan tek model ve aynı zamanda Toyota'nın iç pazardaki satış ayağı olarak ağır sorumluluğu ortadadır. Yeni Camry, sporun ortaya çıkmasında büyük bir adım attıysa, o zaman yeni Corolla'nın bu adımı küçük değil. Ve eğer yeni Corolla'nın ortaya çıkması insanları hemen "bok patlatmak" istemesine neden olmazsa, o zaman aynı kapı Lei Ling daha genç görünümde daha da ileri gidecek.

Yeni otomobilin o dönemde yakıt versiyonu ve benzinli-elektrikli hibrit modellerini piyasaya sürmeye devam edeceği yanı sıra, Toyota'nın mevcut modellere dayanan plug-in hibrit versiyonunun ilgili iç pazar politikalarına cevap vermek ve tüketicilerin gerçek ihtiyaçlarını karşılamak için yıl içinde piyasaya sürülmesi bekleniyor . Yeni nesil Corolla ve plug-in hibrit modellerin gelmesiyle birlikte, mevcut modellerdeki pek çok zayıf bağlantının bir ölçüde güçleneceği düşünülüyor. Acaba ekonomiye önem veren ancak ölçülü olmaktan ödün vermek istemeyen birçok tüketici yeni arabaların gelişini şimdiden dört gözle bekliyor mu?

Mazda 3

Otomobillerin homojen olma eğiliminde olduğu günümüzde, küçük deplasmanlı üç silindirli motorlar ve türbinlerin kombinasyonu daha yaygın hale geliyor. Bu yüzden, gittikçe daha ilginç ruhlar olduğunda, daha az ve daha az ilginç otomobil ürünü vardır. Mazda, birçok markanın yanı sıra, başına buyruk geliştirme yönü sayesinde pek çok fanatik hayranı yakaladı. Bu yüzden yeni nesil Mazda 3 ortaya çıktığında, herkes otomobilin konfor açısından ne kadar gelişme kaydettiği konusunda endişeli görünmüyordu, daha çok otomobilin daha "şımarık" hale gelip gelmeyeceği konusunda endişeliydi.

Geçmişte Los Angeles Otomobil Fuarı'nda tanıtılan gerçek arabalara bakıldığında, yeni nesil Mazda 3, konsept otomobilin tasarımını, özellikle de hatchback modelinin şeklini büyük ölçüde restore etti. Güç aktarım sistemine gelince, "sıkıştırmalı ateşleme" teknolojisine sahip Chuangchi Blue Sky motoru daha da dikkat çekici. Mevcut Mazda Enclave, Mazda sisteminde en çok satan tek model olmasına rağmen, pazar segmentindeki öncülerle karşılaştırıldığında satışlarını yenmek hala zor. Rakipler eksikliklerini telafi etmeye devam ederken, daha fazla kişiliğe sahip bu yeni araba "hayranların" bunun bedelini ödeyebilir mi? Sonuçta, bu bir parayla oy verme meselesi.

Toyota RAV4

Toyota markası veya pazar segmentlerinden bağımsız olarak, mevcut RAV4 tasarımda biraz "modası geçmiş" görünüyor. Rakipler tasarımda gençleştikçe, yeni nesil RAV4 de bir dizi yenilikçi çözüm buldu ve hatta birçok kişinin şu soruyu sormasına neden oldu: Bu yeni bir model mi yoksa farklı bir konumlandırmaya sahip yeni bir ürün mü? Sert bir adamın dış tasarımı, onu aynı sınıftaki çoğu modelden ayırmak için yeterlidir.Çin halkının mevcut modellerinin klişesini değiştirdi, ancak iç dekorasyonda, yeni arabanın hala güçlü bir Toyota tadı var.

Görünüşte ve iç tasarımda zamana ayak uyduramamanın yanı sıra mevcut modeller de hibrit model eksikliği nedeniyle eleştiriliyor, neyse ki bunu yeni otomobiller takip etti. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, yeni Camry'deki güç aktarma organı bu kompakt SUV'a kopyalanacak. FAW Toyota'nın yıl içinde yedek modellerini de üretime sokacağı yanı sıra, GAC Toyota'nın ilerleyen dönemlerde "Double Yellow Egg" modellerini de getireceği bildiriliyor. Yeni otomobillerdeki değişiklikler yeterince göz alıcı olsa da tüketiciler için bu kadar büyük bir adıma uyum sağlamaları gerekiyor mu? Yeni araba ne zaman inecek? Sonuçta, Volkswagen SUV pazarına da odaklanıyor ve bu gaziler için gerçekten fazla zaman kalmadı.

Audi Q3

Orta boy SUV birçok lüks marka için ana savaş alanı olmasına rağmen, günümüzün giderek artan rekabet ve giderek artan tüketimde, kompakt SUV segmenti aynı zamanda büyük devler için mutlaka görülmesi gereken bir pastadır. Cadillac XT4, Jaguar E-Pace, Volvo XC40 vb. Gibi yeni rakiplerle karşılaşıldığında, Audi Q3'ün yedek modeli de planlandığı gibi gelecek. Yeni otomobil sonunda yerini MQB platformuna bıraktı ve görünüşünü genç tutarken aynı zamanda mevcut modelin sıkıcı iç tasarımını da değiştirdi.

Dış ve iç trim açısından zamanla ilerlemenin yanı sıra, yeni otomobilin gövde boyutu da mevcut modele göre daha da büyütüldü. Güç açısından, yeni otomobil mevcut modelde 1.4T ve 2.0T motorları kullanmaya devam edebilir. Aynı seviyedeki BMW X1, değiştirme yoluyla bir adım önde arka alan sağladığında, Cadillac XT4'ün piyasaya sürülmesi giriş modelini uygun maliyetli bir seçenek haline getirdiğinde, Q3, değişim yoluyla pazar payını artırabilir mi? Sonuçta, bu model sınıfında çok fazla seçenek var.

Geely Jiaji

MPV temyizine sahip birçok tüketici için, birçok geleneksel MPV ürünündeki nispeten sıkıcı ve şişkin etiketler her zaman onları caydırır ve 7 koltuklu SUV'da aynı fiyata üçüncü sıra alanı her zaman aynıdır. Bu nedenle, Geely'nin bu düğümde tüketici talebini karşılamak için tasarlanmış bir MPV ürününü piyasaya sürmesinin tam zamanı. İster sınır ötesi eğlenceli görünümü isterse IKEA IKEA iç mekanı olsun, doğrudan reddetmek için bir neden bulmaya ihtiyaç duyan tüketiciler için zor.

Koltuk düzeni açısından, bu MPV'nin sağladığı 2 + 2 + 2/2 + 2 + 3/2 + 3 + 2 de yeterince zengin, koltuk sayısı ve bagaj alanı için sadece ihtiyaç duyulan pek çok standardı çekebileceğine inanıyorum. SUV sahipleri. Ancak bunun henüz gelmeyeceği için, konfigürasyon dağıtımı, sürüş deneyimi ve yakıt tüketimi de tüketicilerin dikkatinin odak noktasıdır. MPV'lerin genel satışları giderek azaldıkça, yeni araba karanlık bir at olabilir mi? Bekleyip göreceğiz.

Özet

2019 gişe rekorları kıran modeller göz kamaştırıcı bir dizi olarak tanımlanabilir, ancak lütfen bana bu arabaların özel lansman zamanını sormayın. Sadece ilgilenmen gerekiyor, paran bu yıl içinde hazır olacak mı?

İlk Avrupa 5 yıldızlı güvenlik sertifikalı yerli otomobil! Güvenilirlik hala güçlü, neden aylık satışlar sadece 10

PlayerUnknown'ın Battlegrounds profesyonel oyuncularının gerçek adlarını biliyor musunuz? Kimlik ve gerçek isim arasındaki karşıtlık çok şirin!