Tamamen elektrikli araçların kışın uzağa gitmesini istiyorsanız ne yapmanız gerekir?
Pazar talebi ve yeni enerji araçlarının gelişmesi ile tüketiciler, saf elektrikli araçlar serisine giderek daha fazla önem veriyor, ancak yakıtlı araçların güç beslemesinden tamamen farklı, bu da onları kilometre kaygısı ve Yavaş şarj süresi gibi teknik eksiklikler Birçok otomobil şirketi halihazırda tamamen elektrikli araçların pil kapasitesini ve yoğunluğunu incelemeye kararlı olsa da, karşılık gelen arabanın seyir menzili 500km'den fazla değildir ve çalışma koşulları altında maksimum seyir menzili ile fiili çalışma arasında hala bir boşluk vardır. .
Yeni enerjili saf elektrikli araçlar satın almak isteyen pek çok tüketici için, saf elektrikli araçların ürün parametreleri ve seyir menzili daha önemli referans noktalarıdır.Hâlihazırda saf elektrikli araçlar satın alıp kullanan tüketiciler için, peki ya Kışın saf elektrikli araba yıkamanın seyir menzilini sağlamak en önemli önceliktir.
Bataryanın enerji depolama durumu çok soğuk veya sıcak havalarda azalacaktır, ancak yazın sıcağına kıyasla kışın soğuk daha fazla batarya tüketir, bu nedenle birçok otomobil sahibi, soğuk kışın seyahat ederken genellikle saf elektrikli araçları için endişelendiklerini söyler. Aracın pil deposu yeterli değil, peki kışın saf elektrikli araçların uzun mesafeli pil ömrünü sağlamak için ne yapılması gerekiyor?
Kışın tamamen elektrikli araçların seyir menzilini sağlamak için, öncelikle park ederken konumu sağlamalısınız.Park ederken, işletme sahibi daha yüksek iç mekan sıcaklığına sahip bir yer altı otoparkı veya çevredeki binaların bulunduğu bir yer seçmeye çalışmalıdır.Bu gibi park etme nedeni şudur Araç aküsünün iç aktivitesinin dış ortam sıcaklığına göre çok düşük olmasını sağlamak için, daha yüksek sıcaklığa sahip yer altı otoparkı ve çevre binalarla birlikte park yeri, saf elektrikli aracın kendi batarya uygulama kapasitesini büyük ölçüde stabilize edebilir. Seyir menzilini sağlamak için.
İkinci nokta, saf elektrikli aracın çalıştığı sıradaki durumudur.Kış seyahatindeki saf elektrikli aracın hızı, daha sonraki seyir aralığını doğrudan belirler.Saf elektrikli aracın kendisi, düşük hızda ve tek tip hızda sürerken seyir menzilini maksimize edecek şekilde ayarlanmıştır. , Yüksek hızlı sürüş durumu, saf elektrikli araç akülerinin kaybına neden olacaktır.
Kışın, sıcaklık keskin bir şekilde düştüğünde, dışarıda çalışırken pilin aktivitesi çok düşüktür.Sürücü yüksek hızda sürmeyi seçerse, pil daha hızlı yıpranacak ve ilgili aracın seyir menzili daha düşük olacaktır. Düşük hızı ve tek tip hızı seçin, böylece araba kışın bile uzun mesafeli dayanıklılığı korumaya devam edebilir.
Son nokta şarj problemidir.Kışın, saf elektrikli bir aracın aküsü sıcaklık nedeniyle dışarıdan boşalacaktır, ancak bu, pilin kapasitesinden değil, normal bir fiziksel olgudur, bu nedenle araç sahipleri ve arkadaşları, arabayı şarj ederken aşırıya kaçmamalıdır. Sadece doldurun. Ayrıca, "yorgunluğun" peşinden koşmayın, arabada yaklaşık% 30 güç kaldığında şarj edebilirsiniz.
Genel olarak, yeni enerjili saf elektrikli aracın seyir menzili teknolojisi bir dönüm noktasına ulaşmadı ve kışın pil boşalması gibi fiziksel fenomeni bastırmanın bir yolu yok.Tüketiciler gerçekten saf elektrikli araçların maksimum seyahat süresini maksimize etmek istiyorsa Seyir menzilini değiştirmek için, yine de iyi sürüş alışkanlıkları geliştirmeniz ve ilgili ayrıntılar üzerinde daha çok çalışmanız gerekir.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Genel olarak konuşursak, arabalar ne sıklıkla cilalanır?
Yeni araba daha mı iyi kaplanmış yoksa kristal kaplı mı?
Yeni bir arabanın boyası nasıl korunur?
Sonbaharda arabanın kapısı elektriklenecek, statik mi? Nasıl önlenir?
Aracı kışın kullanırken herhangi bir önlem var mı?
Araba sileceğini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
