85'ten sonra, 100.000 içinde en iyi görünüme sahip SUV'ler burada!
Sözde yerli ürünler kendini geliştirmeli, diğerlerinden daha geç başlamak durumunda, kendi markalarımız bugünün başarılarına ulaşabilir.Neyse Brick Amca onlara bir başparmak vermeli. Zhuanshu, mevcut ilerleme hızına göre bazı küçük detaylarda optimize edilmeleri gerekmesine rağmen, yakın gelecekte ortak girişim markası ile karşılaştırılabilir olacağını düşünüyor. Bugün, bu 100.000 seviyeli SUV'ler Zhuanshu tarafından seçildi. Zengin bir konfigürasyona ve yakışıklı bir görünüme sahipler, böylece onu yüzünüze çekebilirsiniz.
Emgrand GS, Borui'yi devralan ikinci Geely yeni seri modelidir.Emgrand olarak adlandırılmasına rağmen yeni bir platform üzerine inşa edilmiştir.Borui'den çok daha ucuz olmasına rağmen Emgrand GS, önceki 100.000 sınıfı SUV'a hiç benzemiyor. Fiyat düşüşü duygusu, olgun dış iç tasarım ve işçilik, onu görsel olarak çok arttırıyor. Uzay performansı fena değil ve sınıfının en iyisi model de ACC adaptif cruise ile donatılmıştır ki bu gerçekten çok beklenmedik bir durumdur. Sonuç olarak, sözde geri itme hissini önemsemiyorsanız, Emgrand GS tam anlamıyla yüz değeriniz olarak hizmet edebilir.
CS15, popülerliğini göstererek sadece üç ayda 70.000 adet sattı.Bu yıl piyasaya sürülen yeni bir model olarak, CS15'in performansı CS35'ten daha kötü değil. Kişiselleştirme, bu yeni arabanın onaylanması, şık görünümü, renk şemasından memnun değilseniz, kendiniz özelleştirebilirsiniz. Aynı zamanda, güvenlik yapılandırması da iyi yapılmış ve teknoloji yapılandırması daha zengin.Elbette, Uncle Brick, Changan bir turbo model sağlayabilirse, zayıf güç sorununun çözülebileceğini umuyor.
JAC Ruifeng S3 her zaman JAC'ın ana sivil modeli olmuştur.Yeni Ruifeng S3'ün görünümü ve iç kaplaması çok değişmiştir.Eski modelle karşılaştırıldığında, genel olarak iyileştirilmiştir. Bazı küçük detaylarda hala rafine edilmemiş olsa da, Refine S3'ün sürüş deneyimi, aynı seviyedeki birçok modelden daha iyidir. 1.6L motor size geri itme hissi veremese de, gaz kelebeği duyarlıdır ve direksiyon simidi hafiftir ancak yüzmez.Refine S3 hala iyi bir iş çıkarıyor, bunun dışında. Elbette 360 derece panoramik görüntülerin keyfini çıkarabileceğiniz gibi lüks konfigürasyonlar da var.
Önceki Q25 ile karşılaştırıldığında, Changhe Q35 tasarımda daha olgun ve aynı zamanda günümüzde halkın estetik ihtiyaçlarını da karşılıyor. Zhuan, BAIC ile yeniden evlendikten sonra Changhe'nin ilerlemesini de gördü. Q35'in onların başyapıtlarından biri olduğu söylenebilir. Bu nedenle Q35'in BAIC Shenbao X35 ile pek çok ortak noktası vardır. İç malzemeler açıkça bir önceki Changhe'den çok daha yüksek, ancak işçiliğin hala iyileştirilmesi gerekiyor. Buna ek olarak, 1.5L'nin gücü gerçekten zayıftır.Neyse ki, manuel kavramanın kontrolü nispeten kolaydır ve acemiler onu açamamaktan korkmazlar.
"Bu makale, izlenecek orijinal içeriktir (birlikte SUV için), burada beyan ederiz"
