Baojun, bir zamanlar kutsal olan arabanın artık Kore arabasından daha kötüye gideceğini asla hayal etmedi
Bu yıl temmuz ayındaki satışlarla ilgili olarak, çoğu kişi Baojun'un en büyük kazanan olması gerektiğini düşünüyor. Baojun 510 satışları, Çin'in SUV satışlarında ilk kez ikinci sıraya yükseldi. Bu veriler doğal olarak şok edici, ancak birkaç kişi Baojun'u fark edebilir. Bir de kutsal araba var ama satışları sürekli düştü.
Baojun 510'a ek olarak, Baojun 730 ve Baojun 560 da Baojun altında süper arabalar olarak kabul edilir. 730 satışları her zaman güçlü olmuştur, ancak Baojun 560 keskin bir şekilde düşmüştür. Bu satış grafiğine bakalım. Aylık satışlar 32.000 araçla zirveye ulaştı ve ardından düşmeye devam ederek mevcut 5.000 veya 6.000 araca ulaşmaya devam etti. Bu düşüş Kore arabalarından bile daha kötü. Süper arabaya ne oldu?
Bir otomobilin satışlarındaki düşüşü etkileyen kuşkusuz iki faktör var: Birincisi kendi ürünlerinin rekabet gücünün olmaması, ikincisi ise rakiplerin çok güçlü olması. Arabanın kendisine ve nasıl olduğuna bir göz atalım.
Bugünün Baojun 560'ı, 1.8L manuel premium versiyonu (dilenci versiyonu) ve en son 1.5T manuel premium versiyonu en çok endişelenenlerdir. 1.5T ritim versiyonu yepyeni bir versiyon ve bugün piyasada yeni bir araba var. Bu 1.5T ritmik versiyonla, bu yeni arabanın görünümünde hala küçük değişiklikler var.Her şeyden önce, China Net, krom kaplama oranını azaltan ve daha da fazla görünen çok sayıda siyah piyano boya malzemesi ekledi. Atmosfer ve diğer yönler pek değişmedi
Eski model ile karşılaştırıldığında yeni arabanın gövde ölçüleri de bir miktar değiştirildi.Yeni arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620 × 1810 × 1755mm, yüksekliği 5mm artırılmış.Ayrıca 1.5T DCT versiyonunun yüksekliği bundan 10 mm daha yüksek ve dingil mesafesi aynı kalıyor. 2750 mm'yi koruyun, ancak modelin yeni versiyonu da yedi koltuklu bir düzene sahip.Kaporta boyutu 4670 × 1810 × 1755 mm'ye ulaşıyor ve dingil mesafesi hala 2750 mm'yi koruyor.Ancak, bu büyüklükteki yedi kişilik bir SUV için şahsen buna dikkat etmemenizi öneriyorum. Arka sırada iki küçük bank daha
İç mekanın düzeni pek değişmedi, ancak rengi değişti.Vites kutusunun gümüş paneli, daha gelişmiş görünen mevcut masif ahşap tasarımla değiştirildi. Büyük merkezi kontrol ekranı hala iyi bir teknoloji duygusu getiriyor, ancak orta Konsoldaki pek çok sert plastik hala tatsız
Sonuçta, Premium Edition'ın fiyatı 105.800'e ulaştı, bu nedenle bu arabanın iç konfigürasyonu, çok yönlü elektrikli koltuk ayarı, elektronik el freni, tüm arabadaki 9 Infinity hoparlör, panoramik sunroof ve ters görüntü ile net. Ve bunun gibi, hepsi gençlerin favori konfigürasyonlarıdır.Güvenlik konfigürasyonu açısından, tüm arabadaki altı hava yastığı çok samimi.Kapıda, masif ahşap ve yumuşak paketlerden oluşan geniş alan çok şık.
Arka koltuklara gelince, koltukların çok iyi sarıldığı ve arka alanın da çok üstün olduğu, ayrıca ayrı bir arka klima çıkışı, panoramik sunroof ve tamamen düz bir orta zeminin olduğu resimden görülebiliyor. Koltuk performansı mükemmel ve yeni araba da bağımsız bir süspansiyonla değiştirildi, bu da aracın konforunu büyük ölçüde artırıyor
Güç açısından, bu otomobil, 6 ileri manuel veya 6 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilmiş, maksimum 150 beygir gücünde 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır.Ayrıca, bu araba da 1.8 ile donatılmıştır. L kendinden emişli motor, maksimum güç 137 beygir gücü, 6 ileri manuel 5 vitesli AMT şanzıman ile uyumlu
Baojun 560 kendi başına gerçekten iyi, ancak rakipleri de kaplanlar gibi.Bu araba hakkında en çok endişelenen 69.800 dilenci versiyonu ve 105.8001.5T premium versiyonu. 69.800 modeli çok ucuz. Bununla birlikte, Baojun 510'u görünüm konfigürasyonu açısından kaybetmek çok uzak.Baojun 510'un en yüksek konfigürasyonunu seçmek daha iyi olabilir ve 105.800 modeli daha seçicidir. En son Changan CS55, Haval H2 ve hatta başarılı Kei GS4 ve Haval H6'nın ikisi de güçlü rakipler.Sahne 580 ve Changan CS75'in de payı var ve bu arabanın terminal indirimi çok küçük.Ayrıca aracın görünümü uzun süredir güncellenmemiş ve satış düşüşü imkansız hale gelmiş gibi görünüyor. Kaçınılması gereken durumlar
Ancak son zamanlarda Baojun'un yeni SUV'sinin bir dizi casus fotoğrafı İnternette ortaya çıktı. Yeni araba Baojun 510'a benziyor, ancak gövde boyutu önemli ölçüde daha uzun ve daha geniş. Bunun yenilenen Baojun 560 olduğuna dair söylentiler var. Yenilenen 560 bu kadar uzunsa satışlar olacak Gelgiti değiştirecek mi?
