En az 170.000 yerli araba Lynk & Co 01 satın almak için? Bu üç ortak girişim SUV'nin başlangıç fiyatı 170.000'den az
Bugün birçok otomobil editörünün sorun çıkardığına inanıyorum.Lynk & Co'nun biraz sorun çıkarması için güzel bir cumartesi günüydü. Lynk & Co 01'in gerçekten 170.000 yuan'a satılıp satılmadığını soran sayısız kişi aldım. Şu anda bilinen haberlere göre Lynk & Co 01'in satış öncesi fiyatı gerçekten 170.000 ve fiyat aralığının 17-24 milyon olduğu söyleniyor. Dürüst olmak gerekirse, çok fazla hayran fiyatın düştüğünü söyledi. En azından bence Lynk & Co 01'in başlangıç fiyatı gerçekten biraz yüksek, buna değer diyen arkadaşlar umarım parayı almamışsındır.
Birçok ortak girişim otomobilinin fiyatları konusunda endişeleriniz var mı bilmiyorum, JEEP Guide, Honda CR-V ve Mazda CX-5'in başlangıç fiyatları bile 170.000'i geçmiyor gibi görünüyor. Bu üç otomobil firmasının merak ettiği tahmin ediliyor, Lynk & Co 01 gerçekten kendi arabasından daha mı iyi? Uzun süre diz çöktükten sonra ayağa kalkamayacağınızı söylemeyin, gerçekten ayağa kalkarsanız neden tüm yerli arabalar gitti? Teknoloji açısından gerçekten iyi yerli otomobil teknolojisine sahip birden fazla otomobil şirketi olduğunu düşünüyorum.
Bugün, aynı zamanda kompakt olan ve piyasada nispeten iyi bilinen üç ortak girişim SUV'sini öneriyorum En azından satışlar garanti edilebilir.
İlk model: Honda CR-V
Japon otomobilleri, Japon çelik şirketlerinden alınan verilerle tahrif edilmiş olsa da, 10 yıl sonra birçok insan belirli modellere alıştı. Sonuçta, Honda CR-V, birçok insanın vefat ettiği iyi bir otomobil. 16.98-25.98 milyon fiyat aralığı, CR-V'yi ortak girişim SUV satın almayı planlayan birçok arkadaş için ilk seçenek haline getiriyor ve ikinci el otomobil pazarının fiyatına bakıldığında CR-V nispeten güçlü. Aslında bu yılki değişikliğin ardından CR-V görünümünü daha da iyileştirdi ve iç mekandaki değişiklikler de dikkat çekici Zaten ben şahsen bu otomobili bir Japon arabası olmasına rağmen almayı tercih ediyorum.
İkinci paragraf: JEEP kılavuzu
JEEP için birçok erkek hayatları boyunca bir JEEP'e sahip olmak isteyebilir, sonuçta Jeep çok fazla insanı etkiledi. Diğer modellere kıyasla JEEP rehberini tercih ediyorum, Daqi ve Wrangler'ı alacak param olmasa bile en azından tam bir rehbere ihtiyacım var. Rehberin görünümü pek çok model kadar benzersiz olmayabilir, ancak aile geleneği insanları ilk bakışta memnun hissettiriyor. Diğer markalarla karşılaştırıldığında, JEEP sadece bir araba değil, bir tür kültür olan mirasla ilgilidir. Eğer ilgileniyorsanız, bir JEEP'i test etmek isteyebilirsiniz, bu SUV'lara aşık olacaksınız.
Üçüncü paragraf: Mazda CX-5
Aynı zamanda yüksek değerli, kişiselleştirilmiş bir Japon SUV. Dürüst olmak gerekirse, bazen Japon arabalarını tavsiye etmek istemiyorum ama şunu söylemeliyim ki birçok Japon arabası arasında Mazda CX-5 her zaman Mazda'nın bunu kendim için yaptığını düşündürüyor. Bir araba yap. Nasıl desek, dış dünya ne düşünürse düşünsün, Mazda'nın arabaları sadece kendi fikirlerini takip edecek. Değişimden sonra, Mazda CX-5, ister merkezi kontrolün değişmesi, ister genel görünüm olsun, çok tanınır, ancak şahsen bu arabanın 40 yaşın altında araç kullanmak için en iyi yaş olduğunu hissediyorum.
