Görünüm daha sert, Subaru Forester yeni ve eski kontrast
Subaru'ya gelince ne düşünüyorsunuz? Yatay olarak zıt motor ayrıca tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemine sahiptir. Bu iki olağanüstü beceri, Forester'ı aynı sınıf otomobillerde benzersiz bir varlık haline getiriyor. Performansıyla tanınan WRX ve tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmış Forester, Subaru'nun en temsili modelleri haline gelmiş gibi görünüyor.Yeni Subaru Forester'ın yakın zamanda ne kadar piyasaya sürdüğüne bir göz atalım.
Yeni Forester, sert görünümünü korumaya ve detayları yeniden tasarlamaya devam ediyor. Buna ek olarak, yeni Forester ayrıca bir hibrit versiyon ekledi ancak 2.5L doğal emişli motoru ve 2.0L turboşarjlı motoru iptal etti. Fiyat açısından, yeni Forester 22.38-28.58 milyon yuan arasında fiyatlandırılıyor.
Yeni Forester'ın en son teknolojisi ve dinamik analizi ile ilgili olarak, daha önce daha detaylı test makaleleri yapmış meslektaşlarımız oldu, bu yüzden onları bu makalede tekrar etmeyeceğiz.Bilmeniz gereken arkadaşlarınız varsa, aşağıdaki makale incelemesine tıklayabilirsiniz. Okumak için resim bağlantısı.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Forester genel olarak daha serttir.Orta ağ, karartılmış bir tasarım, daha keskin ön yüz hatları ve altta gümüş bir koruma kullanarak yeni Forester'ın vahşiliğini daha da serbest bırakmasına olanak tanır.
Eski modellerle karşılaştırıldığında, yeni Forester'ın farlarında belirli bir değişiklik var.Tüm ışık daha geniş bir alanı kaplıyor ve LED gündüz yanan farlar daha geniş ve yandıktan sonra daha yüksek derecede tanınmaya sahip.
Yeni Forester'ın sis lambası alanı çok değişti Sis lambası alanının her iki tarafındaki hava girişleri iptal edildi ve sis lambası yeni tasarlandı ve daha geniş bir krom kaplama alanı eklendi. .
Yeni Forester'ın yan çizgileri daha fazladır ve tüm tarafın "kaslı" görünmesini sağlayarak yeni Forester'ın vahşiliğini vurgulamaktadır.
Yeni ve eski Forester modelleri ve aynı seviyedeki modeller arasında vücut boyutunun karşılaştırılması Parametre / Model Yeni Forester 2018 Forester RAV4 Rongfang Mazda CX-5 Uzunluk (mm) 4640462046004555 Araç Genişliği (mm) 18181811018451842 Araç Yüksekliği (mm) 1730173516901685 Dingil Mesafesi (mm) 2670264026602700 www.xcar.com .cn
Yeni Forester'ın jantı yeniden tasarlandı, yapı daha karmaşık ama aynı zamanda daha dinamik yeni Forester lastik özellikleri: 225/55 R18.
Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni Forester'ın kuyruğu çok değişti, genel hat daha pürüzlü ve alt kısma gümüş koruma plakası eklendi, bu da yeni Forester'ın vahşiliğinin daha büyük ölçüde serbest bırakılmasına izin veriyor.
Yeni Forester'ın arka lambaları en büyük vurgularıdır. Braket şeklindeki tasarımı daha fark edilir ve genel şekil daha radikal görünür.
Daha sert görünüyor
İç mekan hala aile tasarımına devam ediyor, merkezi kontrolün düzeni daha rafine görünecek şekilde optimize edildi ve düğmelerin alanı daha net bir şekilde tanımlandı.
Yeni Forester direksiyon simidi, eski modelden daha hafif bir his verecek şekilde yeniden tasarlandı.
Yeni Forester'ın gösterge tablosu şekli pek değişmedi ve sürüş bilgisayarı görüntüleme işlevi daha kapsamlı.
Merkezi kontrol ekranının görüntü efekti eski modele göre daha göze çarpmaktadır.Dokunmatik düğmeler iptal edilmiş ve sürüş sırasında jaluzi kullanımını kolaylaştırmak için bazı fiziksel düğmeler eklenmiştir.
Büyük merkezi kontrol ekranındaki küçük ekran da tamamen yükseltilmiştir ve ekran bilgileri daha kapsamlıdır; bu, ters görüntüyü, araç açısını ve dört tekerlekten çekiş durumunu daha kapsamlı bir şekilde görüntüleyebilir ve sürücünün aracın mevcut durumunu daha iyi anlamasına yardımcı olabilir. .
İç mekan aile tarzını sürdürüyor
Boyu 186 cm olan katılımcılar ön sırada otururlar, koltuğu en alçak pozisyona ayarlarlar ve makul bir oturma pozisyonunu korurlar.Bu sırada kafa boşluğu yaklaşık bir yumruk ve üç parmaktır. (Resimdeki model Japonca versiyonudur ve Çin ve Japon modellerin boyutları aynıdır, bu nedenle sürüş alanı değişmeden kalır)
Ön koltuğun pozisyonunu değiştirmeden aynı tecrübeci arka sıraya gelir.Bu sırada baş boşluğu dört parmak ve bacak alanı bir yumruktur.Genel arka alan günlük ev kullanımını tatmin edebilir.
Yeni Forester bagaj bölmesi, daha geniş bir açıklığa ve nispeten düz bir zemine sahiptir ve bu da günlük bagajları saklamak için uygundur.
Yeni Forester, düşük ağırlık merkezi, yüksek sertlik ve yüksek uyumluluk olmak üzere üç özelliğe sahip olan ve hibrit ve saf elektrik sistemleriyle uyumlu olan en son Subaru Global Platform (SGP) global modüler platformunu temel almaktadır.
Yeni Forester, INTELLIGENT-BOXER akıllı yatay olarak zıt motorla donatılmıştır. Benzinli versiyon, maksimum XX115kW (156Ps) güce ve 196Nm'lik bir tepe torka sahiptir. Hibrit versiyon, 107kW (145Ps) maksimum motor gücüne ve 9.6kW (13.6Ps) elektrik motoruna sahiptir. Tork, motor için 188Nm ve elektrik motoru için 63Nm'dir.
Hibrit versiyonun gücü, ön akstaki elektrik motoruyla ve arka akstaki lityum pil ile uyumlu, FB20 kodlu, 2.0L yatay olarak zıt, doğal emişli doğrudan enjeksiyonlu motor ile donatılmış SGP'ye dayanıyor.
Şanzıman açısından, yeni Forester, 7 vitesli bir CVT şanzıman ile donatılmıştır ve ayrıca bir Simetrik AWD tam zamanlı dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.
Orijinal kar / kum moduna ek olarak X-MODE işlevi daha da yükseltildi, derin bir kar / çamur modu eklendi ve X-MODE alanının tasarımı daha şık hale geldi.
Yorumu düzenleyin: Yeni Subaru Forester'ın genel görünümü çok değişti, hatları daha sert ve vahşilik tamamen serbest bırakıldı. SGP küresel modüler platformundan, hibrit sistemle birlikte, yeni Subaru Forester'ın arazi performansı daha da iyileştirildi.Hibrit sistemin eklenmesi ayrıca egzoz emisyonlarını azaltır ve aracın yakıt ekonomisini iyileştirir. Yeni Subaru Forester daha güçlü arazi performansına sahipken, insanların enerji tasarrufu ve çevre koruma arayışlarıyla daha uyumlu.
Hibrit modelleri artırın, güç daha güçlüdür.
