Yang Songun Kahramanlığı: "Qiao Feng" ile karşılaştırıldığında, "Duan Yu" olmak istiyorum

Uçan kar beyaz geyikleri gökten vurdu, çizgi roman kahramanı mavi mandaline güvendi, Jin Yong'un dövüş sanatları dünyası Çin ruhani dünyasının bir mikro kozmosu oldu.

İnsanların olduğu yerde nehirler ve göller vardır ve otomobil endüstrisi de değişen bir nehir ve göldür. Nehirlerin ve göllerin olduğu yerde kahramanlar vardır ve otomobil endüstrisindeki herkesin aşağı yukarı kendi kahraman rüyası vardır.

Yang Song için, kafasında Duan Yu'yu tercih ediyor. "Duan Yu gibi biri olmayı gerçekten umuyorum."

Bu cevabın birçok insanı şaşırtacağına inanıyorum, çünkü Changan Ford'un ulusal satış ve hizmet organizasyonunun başkanı Changan Ford'un başkanı olarak Yang Song, otomobil endüstrisinde yıllarca süren savaştan sonra yabancıların çoğunu dış dünyaya bıraktı. Fortune 500 şirketi, Procter & Gamble veya kurt benzeri kültürüyle tanınan Dongfeng Nissan olsun, Yang Song şiddetli pazarlaması ve çalışkanlığıyla pazarda tanındı ve sektörün saygısını da kazandı.

20 yıldan fazla sektörler arası pazarlama yönetimi deneyimine sahiptir.Otomotiv endüstrisinde tanınmış bir pazarlama ustasıdır. Otomotiv pazarlamasındaki kariyeri 2005 yılında başlamıştır. O sırada Yang Song, sektörler arasında Dongfeng Nissan'a girdi. O zamandan beri terfi etti ve kariyerine başladı. Kariyerinin en önemli noktasında, Dongfeng Nissanın Asistanlığından Pazarlama Bakanlığına, Nissanın Kuzey Amerika Batı Bölgesi Genel Müdürü pozisyonuna geçti ve Nissanın küresel yöneticilerine terfi etti.

Yang Song'un Dongfeng Nissan'ın tüm pazarlama sisteminden sorumlu olduğu üç yıl boyunca, Dongfeng Nissan'ın satış hacminin 2010'da 661.000 adetten 2013'te 986.000 adete yıllık% 40 arttığını belirtmek gerekir.

Yang Song'u tanımlamak için Jin Yong'dan bir karakter kullanmak zorunda kalırsanız, birçok insanın ilk içgüdüsü Qiao Feng olmalıdır.Onun baskıcılığı, sertliği ve gelgiti döndürme cesareti birçok kişi tarafından kendisine verilen bir etiket haline geldi. Ancak Yang Song'un kendisi için, takip etmeyi umduğu ideal durum sadece Qiao Feng'in cesareti değil, aynı zamanda Duan Yu'nun "rafine ve alçakgönüllü, ancak altı damarlı son derece yüksek dövüş sanatları" gibi. "Excalibur" özgürlüğü ve özgürlüğü.

Bu, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda açıklanan Ruiji Escape'in Kaçış anına benzer. Hayat her zaman gergin olmak zorunda değildir ve bir mücadele halini sürdürmek zorunda değildir, ancak geri çekilmeli ve boş bırakılmalıdır ve dengeli bir felsefe Bu Doğu felsefesinin özüdür ve her zaman ALL IN tarafından gösterilir. Yang Song'un diğer tarafı.

Changan Ford tarafından yurt içinde tanıtılan yeni bir kompakt SUV olarak, aynı zamanda Ford China 2.0 stratejisi kapsamındaki ilk modeldir.Yeni Ford Ruiji, Escape'in ABD versiyonunun yerli bir versiyonudur.Arabanın Çin'e tanıtılmasının ardından, Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarına dayanacak. Yerelleştirme dönüşümü, vücut boyutundaki artışı, görünüm ayrıntılarının yeniden tasarlanmasını ve konfigürasyonun çok yönlü yükseltilmesini içerir.

"Escape ismini çok seviyorum. Sanırım çok sanatsal. Çinliler şu anda genellikle endişeli. Changan Ford'un arabasının Çinlilere biraz kaçış anı yaşamalarına yardım etmesi harika olur. Tıpkı basın toplantısında söylendiği gibi. Herkesin kısa bir süreliğine endişeden kurtulmasına izin vermek, sonra bedenini ve zihnini sakinleştirmek ve ardından ailenize, ekibinize, arkadaşlarınıza ve kendinize gün boyu iyi davranabilmek Hepiniz endişelisiniz, yalnız kalamazsınız, başkalarına nasıl nazik olabilirsiniz? "

Yang Song, Ruiji Escape'in temel özelliklerini "zarafet, vahşet ve bilgelik" ile son derece özetledi. Ya görünüşü ifade ediyor. Bu arabanın görünümü, minimal çizgilerle ana hatları çizilen su damlası şeklinde akan bir yüzeyle daha ölçülü ve zariftir. Yang Song, bunun Çin ve Batı tasarım bilgeliğinin bütünleşmesi olduğuna inanıyor Durgun Su Derinliği, Doğu felsefesindeki "derinden akan durgun suyu" ifade etmek için Avrupa minimalist çizgilerini kullanıyor.

Şiddet, sert çekirdek gücü ve Ruiji Escape'in temel rekabet gücüdür. Bu otomobil, Ford'un 248 beygirlik maksimum güce ve 393 N · m maksimum torka sahip dördüncü nesil 2.0 litrelik EcoBoost® çift kaydırmalı turboşarjlı motoruyla donatılmıştır. 8AT şanzımanla eşleştirilmiştir ve yüz kırmak yalnızca 7,5 saniye sürer. Hui, Ruiji Escape AI teknolojisine layıktır. Yeni Ford Ruiji Escape, Ford ve Baidu tarafından ortaklaşa geliştirilen akıllı tam anlamsal tanıma SYNC + Zhixing bilgi-eğlence sistemi ile donatılmıştır ve Çinli tüketici gruplarının dil alışkanlıklarına daha çok uyarlanmıştır.

Ve bu "üç karakter" endişeli modern insanlar tarafından takip edilen ideal bir yaşam durumunu pek özetlemiyor mu? Yang Song duygusal olarak söyledi. "Çin'de, kemiklerinde Ford'a çok benzer bir kişiliğe ve ruha sahip olan böyle bir grup insan var. Görünüşleri zarif, yürekleri güçlü, düşünme konusunda akıllılar, özgürleşmeye cesaret ediyorlar ve eylemlerini gerçekten kaçmaya ve davranmaya cesaret ettiğini kanıtlamak için kullanıyorlar. Şehirde aktif olan "Keskin Korucu".

"Zarif, acımasız ve zeki" Ruiji Escape, şüphesiz ikinci yarıda Changan Ford için bir ralli çağrısı ... Peki, bu yıl Nisan ayında Changan Ford'u havaya uçuran Yang Song, yılı nasıl özetliyor?

Kısa süre önce, Ford Motor üçüncü çeyrek mali raporunu yayınladı.Rapor, Ford'un Çin pazarındaki üçüncü çeyrek satışlarının bir önceki yıla göre% 12 düşmesine rağmen, Çin pazarının faiz ve vergi öncesi karının bir önceki yıla göre% 26 arttığını gösterdi. Bu aynı zamanda bu gösterge için üçüncü ardışık gösterge. Bu çeyrekte yıllık bazda büyüme sağladı. Spesifik verilere göre, Ford markasının Eylül ayında perakende hacmi Ağustos ayına göre% 5, Temmuz ayına göre ise% 25 artışla 28.119 oldu.

Buzlu rakamlar Changan Ford'un statükosunu tam olarak özetlemiyor, o halde otomobil pazarının buzlu rüzgârında satış bataklığında Changan Ford'un avantajı nedir? Yang Song'un Changan Ford'daki Yeni Anlaşması ne kadar etkili? Yang Song ayrıca Changan Ford'un 2019 raporunu Auto Headline APP'deki muhabirlere verilerle verdi.

"2019, Changan Ford için dönüm noktası yılıdır." Yang Song, bu yoğun çalışmanın ardından Changan Ford'un en karanlık anı geçtiğini, şafaktan önceki en karanlık saati geçtiğini ve bunun üç ana belirtisi olduğunu söyledi. Cinsel iyileşmenin güçlü sinyali dikkate değerdir.

Birincisi, bayilerin durumunun iyileşmesidir. Her şeyden önce moralde yeni bir bakış. Satış ve üretime dayanan New Deal'ın eşi benzeri görülmemiş bahar esintisi altında Yang Song, bayilerin yaklaşık% 80'inin güveninin önemli ölçüde arttığını söyledi. İkinci olarak, "satış bazında üretim belirleme" satış stratejisi ile bayilerin stok baskısı etkin bir şekilde hafifletildi: bayi stok seviyeleri yılın ikinci yarısında 35-45 gün gibi makul bir seviyede tutuldu. Son olarak, bayilerin satışlarının brüt karı arttı ve karlılık gelişiyordu: Kârlı bayi oranı yılın ikinci yarısında yaklaşık% 50'ye ulaştı.

İkinci husus, markanın geçmişe kıyasla temelde iyileştirilmiş ses hacmi. "Changan Ford'un satış hacmi önde olmasa da, ses aktarım hacmi muhtemelen istikrarlı bir şekilde ilk üçe girebilir, bu büyük bir değişiklik. Bu aynı zamanda ekibimize ve bayilerimize büyük bir cesaret verdi."

Üçüncü yön, fiyat sisteminin istikrarıdır, böylece Changan Ford'un karı sağlam bir temele sahiptir. "Sorumlu bir şekilde Changan Ford'un tüm ürün fiyat sisteminin istikrarlı olduğunu söyleyebilirim. Kısaca fiyat sistemi nedir? Parti (dağıtım) ve sıfır (satış) arasındaki fiyat farkıdır. Şimdi Changan Ford'un ürün terminali işlem fiyatları, düşük bir ortalama düşüşle nispeten istikrarlı. Çoğu ana akım ortak girişim markası için sağlıkları çok yüksektir. İstikrarlı fiyat sistemi gelecekteki ürünler için iyi bir fiyat temeli oluşturmuştur. "

Yıllar süren uçurum benzeri keskin düşüşlerden sonra, Yang Song ve ekibi bir kez daha inatla Changan Ford fiyat savunma hattını tuttu.Böyle kanlı bir otomobil pazarında, bu tür sonuçlar gerçekten nadirdir. Çünkü "en az maliyetle satış yapıyorlar" anlamına geliyor.

Bir yandan bu, Yang Song'un bayi ortaklarının karlarıyla ilgili en çok endişelendiği anlamına gelirken, diğer yandan Changan Ford markasının daha fazla çökmesi riskini de önledi.

2019'da sağlam temeller atılan Yang Song ve ekibi, 2020'deki dip noktaya tam olarak güveniyor. "Önümüzdeki yıl bu yıldan daha iyi olmalı!" Çin otomobil pazarı için, Kuzey Savaşı'nda uzun yıllardır otomobil pazarında bulunan bu emektar, doğal olarak kendi derin düşüncesine sahip. Gelecekte otomobil pazarının genel eğilimi ile ilgili olarak Yang Song, bunu özetlemek için iki altın cümle kullandı.

İlk cümle "Şans kaçırmayın."

Yang Song, otomobil pazarının kışına dair yanılsamaların olmadığına inanıyor.Çin otomobil pazarının hızlı büyüme döngüsü sonsuza dek gitti. Bunun temel nedeni, tüketicilerin harcanabilir gelirinin düşmesidir Çocukların eğitim fonları ve ipotekler dışında, araba tüketimi için ayrılan alan giderek daralmaktadır. Ancak Yang Song'un diğer cümlesine göre, Çin pazarı hala "otomobil tüketimi için en iyi pazar".

Yang Song'un görüşüne göre Çin pazarı, 30 milyon araçlık satış hacmine sahip dev bir pazara dönüştü.Her çalışkan oyuncu için geliştirme için yeterli alan var.

Peki, Yang Song ve Changan Ford bu en iyi otomobil pazarında bir dilim pasta kesmeye nasıl hazırlanıyor? Güçlü yönlerden yararlanmak ve zayıflıklardan kaçınmak, bu pazarlama tecrübesi tarafından verilen anahtar kelimedir.

Yang Chang esas olarak SUV'lerin avantajına atıfta bulunuyor Yang Song, asırlık bir geçmişe sahip Ford markasının SUV'larda, özellikle orta ve büyük SUV'larda daha da güçlendirilmesi gereken benzersiz avantajlara sahip olduğuna inanıyor. Ruiji Escape'in gelişiyle birlikte Ford'un Çin'deki SUV soyağacı daha da tamamlandı ve genel savaş yeteneği her yönden güçlendirildi.

Changan Ford'un 2020'deki çalışmalarının en büyük önceliği, stratejik bir karşı saldırı için başlangıç noktası olarak üç SUV modeli olan "Three E" ye (Edge, Escape ve Explorer) odaklanmaktır.

"Gelecek yıl, Changan Ford'un SUV yılı. Changan Ford'un performansı üç otomobile bağlı: ilk Edge, yeni piyasaya sürülen ve Double 11 Tmall galasında piyasaya sürülen Edge 2020; Bu, Guangzhou Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülen Ruiji Escape; üçüncüsü, gelecek yıl Pekin Otomobil Fuarı'nda piyasaya sürülecek olan Explorer. Bu aynı zamanda Ford'un gücü. Ford, orta ve büyük SUV'larda her zaman avantajlarından biri olmuştur, bu nedenle biz ona üç E diyoruz. Önümüzdeki yıl "Three Es: Edge, Escape ve Explorer" a bakacağız.

"Çin'in en büyük iki SUV segmenti var. Biri, CRV, Qijun ve Tanyue seviyesi segmentleri olan Escape seviyesinde. Bu seviye SUV'ler artan tek segmenttir. Bu yıl Ocak'tan Ekim'e kadar olan lisans sayısı benzer. Bu, geçen yılın aynı dönemine göre% 19'luk bir artış. Bu, stratejistler ve askerler arasında bir savaş alanı. İkinci önemli ayrım, bölgesel ve kanat kaplanı arasındaki ayrım olan 100.000 ila 150.000 aralığındaki SUV. "

Yang Song, otomobil pazarının soğuk kışına rağmen SUV'lerin Çin'de genel olarak yukarı yönlü bir ivmeye sahip olması gerektiğini öngördü. Changan Ford'un yapması gereken, rakiplerine boyut azaltma saldırıları gerçekleştirmek için bölgesinin her santimetresiyle savaşmak ve kendi güçlü yönlerine ve ürün avantajlarına sahip olmaktır.

Satışları hala tırmanan Fox için Yang Song, Changan Ford'a yapay bir askeri sipariş de verdi. "Fox, geçmişte Changan Ford'un geliştirilmesine büyük katkılarda bulundu, bu yüzden Focus, iyi yapmamız gereken model." Dedi.

Fox'un gelecekte karşılaşacağı zorlu savaşla ilgili olarak Yang Song ve ekibi de dikkatli bir düzen oluşturdu. Birincisi, üç silindirli motor anlayışını güçlendirmeye devam etmeliyiz ve ikinci olarak, ürünün rekabet gücünü yılın ikinci yarısına kadar yükseltmeliyiz.

"Her şirket para kazanmak ve iyi satış yapmak ister. Bununla birlikte, kişisel çıkar önce özgecil olmalıdır. Böyle bir felsefe olmadan kesinlikle çıkmaz olur. Kişisel çıkar önce fedakar olmalıdır. Bu Changan Ford'daki değerlerimizden biridir." Yang Songyu ciddiyetle, 2020'de başlamak üzere olan zorlu savaşın olduğunu söyledi.

Ona göre, otomobil pazarındaki rekabet giderek sertleşiyor ve Changan Ford çıkmazdan kurtulmak için ağır bir baskı ile karşı karşıya olsa da, durum ne kadar kritikse, Changan Ford'un bütünlüğünü koruyabilmesi için orijinal hedefini sürdürmesi ve değerlerine bağlı kalması o kadar önemli. "Her şeyden önce, fiyat sisteminin istikrarı sağlanmalı; ikincisi, bayiler komşularına dilenci olmamalı ve kar garanti edilmelidir. Sadece bu noktada Changan Ford'un satış ve kar konularını tartışabiliriz."

"Zafer, fazla sevinmeyin; yenilgi, cesaretiniz kırılmasın; göğsünde gök gürültüsü ve bir Pinghu gibi yüzleri olanlar, generale tapabilirler." Derin suda olan Yang Song ve Changan Ford, yeni yolculuklarında ne sonuç alacak? Bekle ve gör.

[Telif Hakkı Beyanı] Bu makale, araba manşetlerinin orijinal makalesidir

Ağır! Tsz Shan Koleji açıldı
önceki
Evergrande VS SIPG'nin güçlü bir barut kokusu var, Shike kürekler Talisca, Zhang Xiuwei sert ve sert
Sonraki
93.800 Geely Binrui 200T, Asya Oyunları versiyonunu resmen başlattı
İlk Merkezi Medya Siber Güvenlik Teknolojisi Forumu ve NetJu Yunlian'ın Yeni Ürün Lansmanı Konferansı tam bir başarıydı
Beceri paketini mi kaybettiniz? Yakan top kardeşi Zhang Chengdong saklanmayı bıraktı, kollarını açtı ve faul yaptı ve ceza verdi
Gao Xiang ile diyalog: Ürünler ve hizmetler için iki tekerlekten çekiş ile BMW, elbette 2019'a hak kazanacak
İngiliz beyefendinin detaylarının güzelliği, yeni Jaguar XEL tasarım salonu Guangzhou'da yapıldı
Çinli oyunculardan daha kötüsü, derin ayak dış yardımı takımı savunmasız bir şekilde kaçırdı ve takımın küme düşmesi için delikler açtı
Güney Anhui'ye bakan gökyüzünün gözü
Ülkemizin çoğu ısınma "kanalına" giriyor ve Kuzey Çin'deki Huanghuai'nin sisi "bir varoluş duygusu getiriyor"
Peugeot Global CEO'su Ambato ile diyalog: Peugeot hazır
Milli futbol takımının geleceği: Dong Xuesheng 40 metrelik bir pas gönderiyor, vatandaşlığa kabul edilen Shenfeng rakiplerini yer ve asist yapar
Kuzey Sincan'da kar yağışı ve güneydoğu Çin'in denizlerinde kuvvetli rüzgarlar olacak
Dongfeng Honda Yangcheng bir ziyafete ev sahipliği yaptı, uzman otomobil sahipleri ve medya hibrit geleceği hakkında konuştu
To Top