Haval F7'nin ilk testi: Bir "arkadaş" bulmak zor mu? Belki de yeni merkezi kontrolünü kullanmadınız
İnternette bir paragrafı hala hatırlıyorum, güneyliler H ve F'nin telaffuzu konusunda net olmadıkları için bir kişinin Fujian'daki "Fuzhou" için bir tren bileti almak istediğini ve bunun sonucunda uzaklara gitti ve Zhejiang'da "Huzhou" da oturdu. Ekonomik olarak gelişmiş Zhejiang'da, Huzhou özellikle ünlü olmayabilir, ancak Huzhou, "Dört Araştırma Hazinesi" arasında "Hubi" açısından zengin olduğu için de ünlüdür. Son zamanlarda, sürücünün katıldığı Haval AI akıllı ağ bağlantılı SUV Haval F7'nin test sürüşü Huzhou'da yapıldı. Haval'ın yeni F serisinin amiral gemisi ürünü olan F7, Kasım ayına kadar resmi olarak lanse edilmeyecek olsa da gerçek otomobili ilk kez deneyimleyebilmek hala biraz heyecan verici.
Göl fırçası "kalemin tepesi" olarak bilinir Küçük bir fırçanın daldırma, yolma, birleştirme ve tarama gibi 70'den fazla işlemden geçmesi gerekir. "Bir zanaatkar ruhunun nihai arayışını somutlaştırıyor. İyi bir araba yapmak için, bu arayış özenle sürdürülmelidir. Bir fırçanın kalitesini test etmek için, bakma, kıstırma ve deneme yazma gibi birkaç adımda karar vermeniz gerekir.Bu sefer F7'yi kullanma hissi, neredeyse bir göl fırçası seçme süreciyle karşılaştırılabilir.
İyi bir fırçanın tam ve yuvarlak bir gövdesi, ince ve sert bir ucu ve kapsamlı bir çizgi güzelliği olmalıdır.
Bu açıdan, Haval F7 iyi gidiyor. Her şeyden önce, altıgen ızgara benzeri düzen, kişilik dolu ve etkileyici. Aynı zamanda, standart matris LED farların dinamik ön yüzü ve çok bel çizgisi tasarımı, içbükey ve dışbükey şekli ile birleştiğinde, Haval'in gençliğinde bir adım daha attığını da gösteriyor. Resmi bilgilere göre, tüm gövde tasarımı, derin yıldızlı gökyüzünden esinlenerek 2016 Pekin Otomobil Fuarı'ndaki HB-02 konsept otomobiline dayanıyor. Elbette bir üretim otomobili üzerinde bu kadar net bir görüntü görmeniz pek olası değil ama en azından bence coupe tasarımına yaklaşan SUV tasarımlarının mevcut trendinde F7 etkileyici sonuçlar elde etti. Unutma.
Bu hareket özellikle yeni fırçayı suyla ıslatmak, ucu elinizle sıkmak, malzemenin kalitesini, fırçanın yumuşaklığını ve pürüzsüzlüğünü hissetmek ve kalem yayıldıktan sonra ucun düzgün ve dağınık olduğunu gözlemlemekle ilgilidir.
Ve test sürüşü deneyiminde kullanılan "çimdikleme", gösterge paneli, orta konsol ve koltuklar gibi dahili alanın ayrıntılarını ciddi şekilde hissetmektir. İnsanları etkileyebilir mi? Arabada oturan kokpit, çevreleyen bir tasarıma sahiptir.LCD gösterge ve sürücü tarafına eğimli büyük merkezi kontrol ekranı, insanlara çok teknolojik bir ilk izlenim verir. Asılı bulut tipi merkezi kontrol ve benzersiz şekilli elektronik vites kolu da otomobilin iç dokusunu önemli ölçüde geliştiriyor. Kokpit ile ilgili olarak, üreticinin resmi adı, uygun olan "Dairesel Akıllı Kokpit" dir. Otomobilin tüm iç kısmı yumuşak, koyu gümüş renkli dekoratif şeritlerle kaplanmıştır.Küçük sert plastik malzeme olduğu açısından F7, aynı fiyat aralığındaki bazı ortak girişim ürünlerinden daha iyidir.
Haval F7'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4620 mm, 1846 mm, 1690 mm ve dingil mesafesi 2725 mm'dir.Arka boşluk ve koltuk desteği bu seviyede ana akım seviyesindedir ve olağanüstü performans yoktur.Ekstra noktalar arka sıranın düz ve yükseltilmemiş orta kısımlarıdır. Platform. Bahsetmeye değer ayrıntı, dört kapı kol dayama yerinin oyuk değil, oluklu olmasıdır. Cep telefonu gibi küçük nesnelerin yerleştirilmesi oldukça kolaydır ve hava çıkışı ve çift USB soketlerinin standart konfigürasyonu "Arkanıza yaslanın ve telefona kan verin" ile çok popüler olmalıdır. Tüketiciler bundan hoşlanıyor.
Kalemin iyi olup olmadığını yazdıktan sonra öğreneceğim. El yazma hissi, kalemin kullanışlı olup olmadığı ve yazmanın etkisi, bir sonuca varılmadan önce tüm bunların test edilmesi gerekir.
F7 test sürüşü deneyimine ana odak noktam iki yönden oluşuyor, biri sürüşün açıldığında nasıl hissettirdiği, diğeri de "AI akıllı ağ bağlantı sisteminin" iyi olup olmadığı.
Önce sürüş hissinden bahsedelim Haval F7, 1.5GDIT + 7DCT ve 2.0 GDIT + 7DCT'nin iki güç kombinasyonuyla eşleşiyor. Sürücünün bu seferki test sürüşü 1.5 GDIT versiyonudur. Araca bindiğinizde gaz kelebeği tepkisi biraz gecikiyor ve ona derin bir şekilde basmanız gerekiyor. Sürüş sırasında yeniden hızlanma tepkisi nispeten hızlı. Direkt enjeksiyonlu turboşarj, CVVL sürekli değişken valf kaldırma teknolojisi (2.0 GDIT modelleri çift VVT'dir) ve çift döngülü soğutma sistemi gibi birinci sınıf teknolojilerin lütfu sayesinde, bu "Çin İlk On Motor" un sahip olduğu söyleniyor. Mükemmel yakıt ekonomisi aynı zamanda yakıt enerjisinin tam olarak kullanılmasını sağlayabilir. "Bai Li Zorluk" sütunumuzdaki gerçek yakıt tüketiminin gerçek testini dört gözle bekliyorum.
Seçebileceğim birkaç şeyden biri, yüksek hızda sürerken arabanın içindeki gürültünün nispeten yüksek olmasıdır. Özellikle, 7DCT şanzımanı övgüye değerdir.Akıllı vites mantığına ve mükemmel pürüzsüzlüğe sahiptir -% 95'lik bir aktarım verimliliği ile 0,2 saniyede hızlı vites değiştirmelere ulaşabilir, böylece sürücülere nispeten pürüzsüz bir sürüş deneyimi sağlayabilir .
Ek olarak, Haval F7 yepyeni bir platform üzerine inşa edildi ve ikinci nesil arazi teknolojisini uyguladı.Bu teknoloji daha önce yalnızca Cayenne, Land Rover ve diğer lüks marka modeller gibi üst düzey arazi dört çeker SUV'larda mevcuttu. F7, akıllı ve zamanında dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır ve altı sürüş moduna sahiptir: standart, spor, ekonomi, kum, kar ve çamur. Sürüş sırasında mod değiştirirken, gösterge paneli ekranının rengi ve stili buna göre değişecektir.
F7'nin yüksek hızlarda uyarlanabilir seyir işlevinden de etkilendim.Saatte 0-150 kilometre hızda başlatılabilirken, çoğu ana akım modelin başlaması için saatte 40 kilometreden fazla bir hıza gerek vardır.Aynı zamanda, F7'nin takip mesafesi de olabilir. 200 metreye kadar.
Son olarak Haval F7'nin sahip olduğu AI akıllı ağ sisteminden bahsedelim. 37,2 derece insan vücudunun doğal vücut sıcaklığı olduğundan, Haval F7 sistemine "37,2 derece AI teknolojisi" adı verilir ve bu da her şeyin doğal haline döndürülmesi anlamına gelir.
Geçmişte pek çok modelin akıllı sistemleri üzerinde gerçek test çekimleri yaptığım için, artık neredeyse herkesin akıllı ses sistemine sahip olduğunu ve kim daha akıllı olursa, sadece "kulakları" değil, onu da test edeceğini düşünüyorum. F7'nin yürütme gücü güçlü mü? F7'yi deneyimledikten sonra, kişisel olarak F7'nin bu iki noktada hala birçok parlak noktaya sahip olduğunu hissediyorum.
Örneğin "açılır tavanı aç" dersem operasyonu tamamen açar; ama "Nefes almak istiyorum" dediğimde sadece açılır tavanı kaldırır, romantik olmak istiyorsan "Ben "Yıldızları görmek isteyin", onu gerçekten anlayabilir ve ardından açılır tavanı tamamen açmanıza yardımcı olabilir; tabii ki, "sol pencereyi aç" veya "tüm pencereleri kapat" net talimatları da söyleyebilirsiniz, doğal olarak yapabilir To.
Ayrıca "Yorgunum" veya "Açım" dediğimde hemen yakındaki bir otel veya restoran bulma işlemini gerçekleştirecek ve aynı zamanda size hızlı bir şekilde seçim sunacak ve hassas navigasyonu açacaktır. Ayrıca, navigasyon işlemi sırasında hedefin ne kadar uzakta olduğunu veya varmanın ne kadar süreceğini sormanız ilginçtir. Bunun cep telefonu navigasyonundan daha verimli olduğunu düşünüyorum, anahtar gerçek işlemin daha güvenli olmasıdır. Ayrıca müzik çalma ve klimayı ayarlama gibi işlemler tek tek denenerek insanlara rahat, hızlı ve kullanımının çok kolay olduğu hissi veriyor.
Özetlemek gerekirse, Haval'in yeni bir seri ürünü olan F7, sağlam bir şekilde SUV'ların yapımında, Haval markasının tutarlı seviyesini koruyor.Aynı zamanda, tasarım stili önemli ölçüde değişti ve daha genç ve daha akıllı hale geliyor. Önemli noktaların bazıları gerçekten de spesifik ölçümlerden sonra. Çok dokunaklı.
F7, Kasım ayı başlarında Çin'de resmi olarak piyasaya sürüldüğünden, bu araba gelecek yıl Rusya'da da üretilecek ve yurtdışına satılacak. O zaman Haval, Çin'in bağımsız markasının bir temsilcisi olacak ve teknoloji ve modanın getirdiği "otomobil mutluluğunu" dünyanın daha geniş köşelerine yayarak Çin'in bağımsız markasının bir temsilcisi olacak ve tıpkı Çin geleneksel kültürünü temsil eden "hu kalem" gibi , Made in China'nın bilgeliğini, ustalığını ve güvenini göstermek için, daha fazla insanın Made in China'nın cazibesini derinden hissetmesine izin verin.
Wen Zhang Jiahe
Şekil Zhangjiahe Ağı
