Önümüzdeki 20 yıl içinde Çin Ordusu Havacılığı nasıl gelişecek? Bu helikopter, zorluğu aşmanın anahtarıdır
Ordumuz, gelecekteki yüksek teknoloji savaşıyla karşı karşıya, daha karmaşık savaş alanı koşullarına uyum sağlama ve çeşitlendirilmiş savaş görevlerini geliştirme becerisini geliştiriyor. Bunlar arasında Ordu Havacılığı kilit noktalardan biridir. Önümüzdeki 20 yıl içinde Çin Ordusu Havacılığı nasıl gelişecek? Son haberlerden, bunu bulmak zor değil Ordumuz kilit bir savaş gücü inşa ediyor: hava saldırı tugayı. Mevcut duruma bakılırsa, oluşumu, takviye için ordu havacılık tugayından alınan helikopterlerle piyade tugayına dayanıyor.
Çin Ordusu Havacılığı artık karşılaştırılamaz
Şu anda, helikopter tugayının adı kısmen değiştirildi: Helikopter Taburu Bu isimde bir değişiklik değil, organizasyon ve felsefede bir değişiklik. Belki de Kara Havacılık Tugayı ile Hava Taarruz Tugayı arasındaki gelecekteki ilişki şu şekildedir: İlki ateş gücü üretimine odaklanırken, ikincisi saldırı operasyonlarına odaklanır. Belki Ordu Havacılık Tugayı, 3 ila 4 tabur saldırı helikopteri, 1-2 tabur diğer helikopter-nakliye veya genel amaçlı helikopterlerle saldıracak ve Hava Taarruz Tugayı, 3 ila 4 tabur nakliye helikopteri ve saldırı için 1 veya 2 tabur ile tam tersi olacak. Helikopter taburu ve aynı anda birkaç kışla.
Onlarca yıllık gelişmeden sonra, Çin'in Ordu Havacılığı gerçekten de küçük bir ölçek değil, ancak organizasyon sistemi açısından ABD ordusundan hala oldukça farklı. Çin Ordusu hâlâ önemli bir muharebe gücünden yoksundur: hava saldırı muharebe gücü ABD Ordusu, Vietnam Savaşı sırasında ilgili birlikler oluşturmaya başladı, ordumuz bunu 1970'lerde yapmaya başladı. Bir kez kurulduktan sonra, yalnızca dünyadaki ABD ordusu eşleşebilir. Başka hiçbir ülke karşılaştırılamaz.
Düz 10
Bu tür ayarlamalar, ekipman gereksinimlerinde de değişikliklere yol açtı.Ordu Havacılık Tugayı'nın yangınla mücadele yeteneklerini güçlendirmesi gerekiyor, bu nedenle aktif doğrudan saldırı helikopteri biraz yetersiz. Sadece orta büyüklükte bir saldırı helikopteri olarak kabul edilebilir ve yangınla mücadele kabiliyeti biraz yetersiz. Sadece motoru değiştirmek sorunu çözmek için yeterli değildir, en iyi çözüm: değiştirme. Çin'in şimdiden ateş gücü saldırı yeteneklerini etkin bir şekilde artıracak, kesinlikle ağır saldırı helikopterleri olacak yeni nesil saldırı helikopterleri geliştirdiği söyleniyor.
Hava taarruz tugayının sorunu nispeten daha zahmetli. Saldırı operasyonlarını yürütmek için, aslında birden fazla silahtan oluşan karma bir savaş grubu olan birkaç senkronize kışla halinde organize edildi. Bu yepyeni bir muharebe birimidir. Organizasyonunun ve ekipmanının sorunları tamamen yenidir. Temel konu helikopterleri taşıma becerisidir Sonuçta, tüm ekipman ve insan gücü esas olarak iniş yoluyla teslim edilmektedir.
Mi 171 silahlarla donatıldıktan sonra komandoyu taşımak çok uygundur.
Ordumuzun aktif taşıma helikopterlerinin ana gücü: Mi-171, Z-8. Bunlar orta boy nakliye helikopterleridir.Silah sistemlerinin eklenmesinden sonra, öncü kuvvetleri taşımak için çok uygundur, ancak takip gücü olarak taşıma kapasitesi, esas olarak yetersiz yük kapasitesi nedeniyle yetersizdir. Bu, daha büyük bir nakliye helikopteri gerektirir.
Şu anda herkes Çin'in neden ağır helikopterler yapmak için Rusya ile işbirliği yapmak istediğini anlayabilir, değil mi? Bu helikopter, zorluğu aşmanın anahtarıdır. Çin-Rus ağır düz hattının performans parametreleri: maksimum kalkış ağırlığı 38,2 ton, maksimum menzil 630 kilometre ve maksimum hız saatte 300 kilometrenin üzerindedir. Kabin içi taşıma yükü 10 ton, kabin dışındaki maksimum kaldırma yükü 15 tondur.
Çin-Rus yeniden düzenlemesi
Ana performans oranı Mi 26'dan biraz daha düşük ama ordumuzun ihtiyaçlarına çok uygun.Lojistik destek uçağı değil savaş gücü.Küçük boyutundan dolayı performans endeksi düşük ancak hareket kabiliyetini artırıyor ve daha esnek hale geliyor. Muharebe alanı koşullarına daha uyarlanabilir ve yüksek irtifa farkını iyileştirmiştir.Etkili tavan 5700 metredir ve coğrafi kullanımda neredeyse hiç kısıtlama yoktur. Kabinde 10 ton, dışarıda 15 ton yeterli. Bir uçağın taşıma kapasitesi, Mi-171'in üçüne eşdeğerdir.Bir seferde neredeyse bir piyade şirketini taşıyabilir ve aynı zamanda birçok ağır ekipmanı taşıyabilir.Mevcut birleşik kışlaları hafif piyadeden tek seferde hafif mekanize birime yükseltebilir.
Topçu kaldırma
Biri gelirse, hafif silahlı komando iniş alanını ele geçirdikten sonra, sonraki ağır helikopterler, yere hafif mekanize birlikler gönderebilir ve ayrıca büyük miktarda savaş malzemesi taşıyabilir.Ağır bir helikopter taburuna sadece bir hava saldırısı tugayı entegre edilecektir. 12 uçakla, belirli sayıda ağır silah dahil olmak üzere en az bir tam kara muharebe taburu tek seferde teslim edilebilir ve bu da muharebede büyük etkisi olacaktır!
Hava muharebesi
Yetersiz projeksiyon yeteneklerinin eksikliklerini telafi etmek için yeni ağır hizmet helikopterlerinin geliştirilmesini hızlandırmamız gerekiyor.Bu temelde, Ordu Havacılık Kuvvetlerinin savaş yeteneklerini daha da iyileştirmek için dronları dahil etmek gibi daha fazla konuyu daha fazla inceleyebiliriz. !
