Çin tersanelerinde bu kadar çok gelişmiş ekipman var: gemi inşa etmenin köfte yapmak gibi olmasına şaşmamalı

Çin'in gemi yapımının bir "hamur tatlısı" olduğu ve yapım halindeki gemilerin toplam ölçeğinin Japonya'nın aktif filosunun toplam tonajına yakın olduğu sık sık söylenir. Bu ölçek nasıl dünyanın bir ilki olarak kabul edilebilir? Bu başarının arkasında Çinin güçlü endüstriyel gücü yatmaktadır. Dünyanın en eksiksiz endüstriyel sistemi ve en büyük sanayi ülkesidir Gemi inşa endüstrisi söz konusu olduğunda, Çin küresel gemi inşa endüstrisinin üçte birini oluşturmaktadır.

Uçak gemisine hazır 1.600 tonluk portal vinç

Çin'in tersaneleri, doğrudan gelişmiş ekipmanlardan gelen eksiksiz endüstriyel sistem sayesinde böyle bir performansa sahiptir. İster portal vinç, ister vinç, yüzer iskele vb. Olsun, hepsi dünyanın önde gelen ürünleri, dünyanın en büyük yüzer iskelesi, en iyi portal vinci vb. Ancak o zaman insanlar Çin tersanelerinin bu kadar çok gelişmiş ekipmana sahip olduğunu keşfettiler. Sadece Çin'de yaygın olarak kullanılmıyor, aynı zamanda yabancı ülkelere de ihraç ediliyor.Birleşik Krallık, Amerika Birleşik Devletleri ve Rusya'nın tümü Çin yapımı ekipman kullanıyor. Böyle iyi koşullarda bile, Bir gemi inşa etmenin köfte döşemek gibi olmasına şaşmamalı.

Amerika Birleşik Devletleri'ne ihraç edilen yüzer havuz

Son zamanlarda, yeni bir ekipman parçası biliyoruz: Dünyanın ilk karmaşık kavisli gemi plakası 3D CNC bükme ekipmanı olarak bilinen SKWB-2500 gemi 3D CNC bükme makinesi.

Modern gemi yapımında ana iş çeliği işlemektir.Gemi yapımında ilk adım, çeşitli bileşenlerin yapımına yönelik malzemeleri hazırlamak için çelik levhaları kesmektir.Büyük gemi levhalarının işlenmesi, özellikle teknenin pruva ve kıç kısmının gemi levhaları, çoğunlukla karmaşık üç boyutlu kavisli yüzeylerdir. Yelken biçimli plakalar, eyer biçimli plakalar, bükülmüş plakalar vb. Gibi şekiller her zaman oldukça baş ağrısı olmuştur Yaygın su-ısıyla bükme plakaları ve daha az kullanılan soğuk pres, soğuk bükme ve merdaneli bükme işleme yöntemlerinden bahsedilmemiştir. Otomasyonun ne elde edileceği temelde operatörlerin kişisel becerilerine ve deneyimlerine, kötü çalışma koşullarına, düşük verime ve gemi yapımı üretiminde zorluklar ve teknik darboğazlar haline gelen diğer eksikliklere bağlıdır.

SKWB-2500 türü

Çin, bu zorluğu ve teknik darboğazı çözmek için 2008 yılında otomatik sayısal kontrol üretimini gerçekleştirmeye çalışarak yeni bükme ekipmanı geliştirmeye başladı.Ardından 2012 yılında, üç boyutlu kavisli gemi plakalarının şekillendirilmesi ve işlenmesi için özel bir ekipmanı başarıyla geliştirdi: SKWB-800 gemisi Üç boyutlu CNC bükme makinesi. Bugünün SKWB-2500, 6000 tonluk modele ait, tamamen yükseltilmiş bir versiyondur.

Bu makinenin ekipmanı otomatik olarak çalışabilir, hesaplama ve kontrol yazılımı tarafından kontrol edilebilir ve otomatik olarak gemi plakası şekillendirme ve işleme gerçekleştirebilir; gemi dış plakalarının otomatik işlenmesi, maksimum 2500 mm genişliğe ve maksimum 30 mm kalınlığa sahip gemi plakalarını işleyebilir, bu da gemi inşa döngüsünü büyük ölçüde kısaltabilir ve iyileştirebilir. Gemi inşa kalitesi ve verimliliği de büyük ölçüde iyileştirilmiştir.Tam kapasitede, 54 vasıflı operatöre eşdeğerdir ve bu da üretim verimliliğini 10 kattan fazla artıracaktır.

Çalışma şekli

Bu ekipman altında gemi yapımı alanında büyük bir teknolojik değişiklik, Başka bir yeni süper cihaz teslim edildi ve kullanıldı, Tebrikler, tasarımdan kurulum ve devreye almaya kadar Çin'in kendisi tarafından tamamlandı, aynı zamanda dünyada bir ilk ekipman ve Amerika Birleşik Devletleri dahil diğer ülkelerde büyük ekipman yok. Bu sefer ABD birkaç blok öteye atıldı. Büyük ölçekli üretim ekipmanı söz konusu olduğunda, Amerika Birleşik Devletleri Çin ile gerçekten karşılaştıramaz, karşılaştırılamaz Amerika Birleşik Devletleri'ndeki yerel gemi inşa endüstrisi küçüktür ve bu tür ekipmanı özel olarak geliştirmenin değeri büyük değildir ve talep çok küçüktür. ayağa kalk.

Bu işletim platformu

Çin farklı, çok büyük bir talebimiz var. Doğal olarak, bu tür ekipmanlar ne kadar fazlaysa o kadar iyi. Bu erdemli bir döngü olabilir.Dünyanın en büyük sanayi ülkesinin çeşitli ekipman türleri için büyük bir talebi var, bu nedenle çeşitli türlerde süper büyük işleme ekipmanı geliştirmekten mutluluk duyuyoruz ve bu ekipmanlar Çin endüstrisinin gelişimini büyük ölçüde teşvik ediyor.

Manchester United News: İbrahimoviç Şampiyonlar Ligi kadrosuna girdi, Ronaldo bu yaz neredeyse Dream Theatre'a döndü!
önceki
Pekin: Mart ayında sebze fiyatları, yıllık% 30'un üzerinde düşüşle düşük bir seviyede seyrediyor!
Sonraki
Wang Yuan, Zhao Liying'i düşünerek yurtdışında İngilizce şarkılar kaydetti, ikisi arasındaki etkileşim çok sevgi dolu
40 yılı aşkın süredir Kanton mutfağını pişiriyor, Kanton mutfağının wok tarzı olması ve sunulması gerektiğini söyledi.
Dünyada, sadece ABD ve Rus helikopterlerinin kafalarında bir "top" var: Çin Wuzhi'nin bunu neden yapması gerekiyor?
Yi Yang Qianxinin yeni stili ilk kez saçı uzatmaya çalıştı, bu yüzden çok uygun bir takma ad aldı
Sözleşmesi yarın sona eren on yıldız: Messi lider ve Robery listede
Paparazziler ve Chen Yufan arasındaki sohbeti dinledikten sonra, bu arkadaş için gerçekten üzülüyorum!
Fransız mutfağını Çin yemekleriyle yenen ilk ünlü şefti ve ayrıca yemek pişirme becerilerini geliştirmek için pratik ipuçları da verdi.
Hindistan, bu erken uyarı uçağının dünyada türünün ilk örneği olduğunu iddia ediyor: performansı Çin'inkini aşıyor ama soğuk su mu döküldü?
Yi Yang Qianxi, Liu Wen ve Di Lieba kız kardeşini aradı, utangaçlar
Bombardier, temizlikçi satışı konusunda Çin'e konuştu Şimdi hisselerin yarısı Airbus'a satılıyor, neden bizi satamıyorlar?
TFBOYS'nin geliştirme durumu farklı, Wang Junkai Yiyan Qianxi istikrarlı bir şekilde gelişiyor, ancak Wang Yuan hacklendi
Şefin yediği personel yemeği ne kadar kötü? Hayal edemezsin
To Top