Tüm dünya savaş uçaklarına toplar yerleştiriyor: Çin'in bunları sessizce sökmesi için gerekenler neler?
Çin'in bilimsel araştırma alanının son yıllarda hızlı bir ilerleme kaydettiğini kimse inkar edemez: Birbiri ardına gelen güzel haberler insanları heyecanlandırırken iştahlarını da artırıyor. J-10 ilk kez tanıtıldığında bir zamanlar insanların "gözleri yaştı", ancak şimdi J-20 giderek daha sert bir tavırla görülüyor.
F-20
Son zamanlarda bir askeri dergi, J-20'nin boş ağırlığının 15 ton olarak kontrol edildiğini belirten bir makale yayınladı. F22'nin 19 tonluk boş ağırlığıyla karşılaştırıldığında, tek seferde en az 4 ton, bu oldukça şaşırtıcı bir rakam Titiz argüman insanları inandırıyor: Sonuç kurgu değil! F-20'nin araştırılıp geliştirildiği dönem, Çin'in bilim ve teknolojisinin hızla ilerlediği bir dönemdi.Ağırlık azaltma etkisini elde etmek için birçok yeni teknoloji, yeni malzeme ve yeni süreçler kullanıldı. Örneğin bir rapora göre, geleneksel dövme ile üretilen bir uçak parçası 1.600 kg ağırlığında ve 3D baskı teknolojisi kullanılarak ağırlık 140 kg'ın altına düşürülüyor.
Yeni yapısal parçalar
Aynı şekilde, J-20'nin dünyanın bir numarası olduğunu söylemek biraz da övünebilir, ancak şunu söylemek: Çinli J-20'nin performansı her açıdan Rus Su 57'den daha aşağı değil. Çok fazla fikir olduğunu düşünmüyorum, değil mi? Ancak bu açıdan Su 57'den farklıdır. J-20'nin uçak silahı yok. Şu anda kamuya açık olan fotoğraflarda ve bilgilerde F-20'nin uçak silahlarını yerleştirdiğine dair bir kanıt yok.Bu, füzelerin her şeye gücü yettiği ve uçak silahlarının bir zamanlar popüler ve işe yaramaz olduğu 1960'lara kadar, birkaç on yıl için geriye doğru bir adım gibi görünüyor. Teorik olarak, savaş uçağının topçusu da iptal edildi.
Su 57
Sonraki fiili muharebe, füze omnipotence teorisinin yanlış olduğunu kanıtladı ve hava topu savaş uçağına yeniden yerleştirildi. F22 bile hala havalı topu tuttu. Artık tüm dünya savaş uçakları için silahlar yerleştiriyor, ancak Çin onları sessizce yok ediyor, öyleyse düşünceleriniz nelerdir? Bir topun takılıp takılmayacağı son yılların en tartışmalı konularından biridir.
Şu anda, teknik bir bakış açısıyla, hava muharebesinde hava topçularının rolü gittikçe küçülüyor ve son yıllarda gerçek savaşta hava topçularının kullanıldığına dair herhangi bir kayıt yok. Top artık vazgeçilmez değil ve işe yaramaz hale geldi.Mesafesi etkili, 3000 metreye kadar, isabet oranı düşük ve kullanımda çok fazla kısıtlama var, sonuçta sabit bir kurulum.
F-20'nin silahlara sahip olabileceği yerlerin imkansız olduğu kanıtlandı
Modern miğfer manzaraları daha geniş bir saldırı aralığına sahiptir ve neredeyse sadece pilotlar tarafından görülebilir, yani füzeler fırlatılabilir. Saldırı menziline veya tepki hızına bakılmaksızın uçak topunun hızını çok aşıyor. Yeni nesil kızılötesi güdümlü füzeler de iyi performansa sahip, geniş bir eksen dışı açıyla fırlatma ve hatta omuz üzerinden fırlatarak arkadaki tarafa çarpma yeteneğine sahip. Etkili saldırı mesafesi 10 kilometreden fazla olabilir. Kızılötesi görüntüleme rehberliği ve diğer teknolojiler de isabetlerin çok yüksek bir seviyeye ulaşmasını sağlar.
Hava topunun rolü gittikçe küçülüyor ve ülkeler bunu iptal etmeye başladı.Örneğin, Birleşik Krallık Typhoon avcı uçağı üzerindeki hava topunu iptal etti. Aynı zamanda, daha fazla yan etkiye sahiptir.Uçak silahı takıldıktan sonra, ağırlığı birkaç yüz kilogram doğrudan azaltabilir.Uçak silah sistemi büyük değildir, ancak oldukça ağır bir ekipmandır. Ayrıca tasarımı basitleştirebilir. Birçok faktörün dikkate alınması gerekmez, örneğin: karşı ağırlık Sorun, yapı da optimize edilebilir, böylece dolaylı ağırlık azaltma etkisi getirilebilir.
F-20
Elbette, uçak silahlarının iptali de bazı problemleri beraberinde getirecektir, bazılarının söylediği gibi: hiç yoktan iyidir, değil mi? Füze kullanılamaz hale geldiğinde alternatif bir yöntemdir ve yer hedeflerine de saldırabilir.Bu, füzenin yetişememesi durumunda bu tür bir durum garanti edilemese de, gerçekleşme olasılığı çok küçüktür.Uçuşu korumaya değer mi? Cannon düşünmeye değer!
Son analizde, geç kalma avantajımızdan faydalandık ve daha iyi tasarımları, daha iyi malzemeleri, süreçleri vb. Sadece motor eksikliğini gidermek için değil, aynı zamanda ötesine geçmek için de benimsedik. Birkaç ton boş ağırlığın azaltılması, motorun bir seviye yükseltildiği ve süpersonik seyirin artık sorun olmadığı anlamına gelir!
