Şangay araba arkadaşlarının Volkswagen CC modifikasyon vakası yakışıklı bir siyah savaşçı yaratmak için
"Ben bir Atez kullanmadan önce, 2020'de Volkswagen CC ile değiştirildi."
"Bir süre sürdükten sonra, orijinal arabanın çok sade olduğunu ve benim için uygun olmadığını hissettim, bu yüzden Shanghai Arteon Che Youhui'den bir arkadaştan onu birlikte değiştirmesini istedim."
"R çubuğunda, şimdi arabanın sökülmesi gerektiğine göre, tüm takviyeler kurulmalıdır. Atez'in modifikasyon rotası hala şahsen, görünüm + kontrol (şu anda güç yeterli görünüyor)"
"Kararmış ön yüz her zaman Arteon'un en sevdiğim parçası olmuştur. Siyah gövde, siyah R çubuğu, siyah ağ, siyah ışık filmi ve seramik logo. Alttaki kaplama şeritlerinin neden yapıştırılmadığı soruldu? Esas olarak gövde. Bütün çevre gönderi yapma zahmetinden hoşlanmadı ... Ben yapmadım ... tembel ... "
"Mükemmeliyet arayışım nedeniyle, ayrıca bir kuyruk boğazını kestim ve orijinal 380 gerçek önlüğü değiştirdim (bu ön yüzden daha hızlı ve rahatsız edici)."
"Orijinal teçhizatın genel bir tutacağı var ve her iki tarafında da düğmeler yok. Yalnız bir gecede her zaman bir şeylerin eksik olduğunu hissediyorum."
"Rline dişli kafasını değiştirin, çok iyi hissettiriyor, tamamen parlak düğmelerle (aslında çok fazla düğme yok ... gerçekten üçü orijinal fabrikadan ... diğerleri sadece ışık ...)."
"Sağlam bir seramik standardıyla değiştirilen orijinal düşük dışbükey standart çok daha iyi hissettiriyor."
"Amortisörler için, Artez daha önce B12 kullandığından, bence iyi. Bu sefer CC, önceki Artez ile aynı sarı namlu olan B12'yi kullanmaya devam edecek (esas olarak fakir olduğum için değil ... Ben de KWV3 kullanmak istiyorum). Renkli anti-roll bar, her şey cennet tarafından düzenlendi ve bana CC'deki Atez'in ruhunu hissettirdi. "
"Şahsen, ön namlu için amortisörü değiştirmeyi öneriyorum. Ayarlanabilir bir erik ipi ile değiştirmek daha iyidir. Sonuçta uzunluk değişti. Arka namlunun yayı otobüste (birisi kesinlikle çok kısa olduğu için arka erik ipinin neden değiştirilmediğini soracak ... ve Görünüşün anlamsız olması için uzunluk yeterlidir) "
"Değişiklikten önceki yükseklik 73 cm idi ve süspansiyon değiştirildikten sonra 69 cm'ye düşürüldü. Veriler sadece birkaç santimetre olmasına rağmen, kullanım ve vücut duruşu için bir sıçrama değer."
"CC, M4 arka kanadını kullanıyor. Siyah arabalarda kullanılan karbon fiber etkiyi göstermese de, asıl neden karbon fiber malzemenin boya modeline göre daha iyi uyması, bu yüzden tam bir stil seti satın aldım."
"Düşündüğüm G25 ulusal dövme jantlar nihayet geldi. 40 gün sürdü ve uzun süre beklemek boğucu. BLOX kısa vidalarla donatılmış. Gerçekten güzel kokulu."
"Orijinal 18'in ağırlığı 14.5kg'a ulaşabilir ve yeni ulusal dövme G25 jantlar 9kg'dan daha az. (Eğer kilo vermezseniz, neden kullanmıyorsunuz)."
"Leixun N5 fren yapıyor, ön tekerlek 355 diskleri doldurulduğu anda 18 inçlik tekerlekler anında doluyor."
"Bir hevesle, ayna siyahı logo stili yapmak için lamba filmini seramik logonun üzerine yerleştirmeyi denemek istiyorum."
"Bir araba satın aldıktan sonra, birçok araba arkadaşıyla da tanıştım ve Şangay Arteon Che You Derneği'ni kurdum. Büyük ailemizin sayısının artması için sonraki dönemde yeni araba arkadaşlarınızın katılmasını dört gözle bekliyorum."
Sahibi sayesinde Volkswagen CC modifikasyon davasının bu sayısı: daha önce söylediklerim gelecek değil
