Uygun lastik basıncı nedir? Çok yüksek veya çok düşük iyi değil
Lastik bir arabanın "ayağı" ise, lastik basıncı lastiğin "kalbidir". Lastikleri her zaman büyük ölçüde stabil bir durumda tutabilir.
Lastik basıncı çok yüksekse, lastik ile zemin arasındaki temas alanı azalacaktır Birim alandaki basınç ve aşınma keskin bir şekilde artacaktır, bu da frenlerin kolayca kontrolünü kaybetmesine, zemindeki tümsek veya çökmelerden patlamasına, aracın süspansiyon sistemine zarar vermesine ve rahatsız edici sürüşlere neden olacaktır.
Lastik basıncının çok düşük olması halinde, lastik ile zemin arasındaki temas alanı artacak ve sürüş sırasında lastik içindeki sıcaklık anormal bir şekilde artacaktır.Aynı zamanda ciddi yanak deformasyonu nedeniyle iç çelik tel ve kord eskimesi artacak, bu da lastik patlamaları için gizli tehlikeleri gömecek ve yakıt tüketimine neden olacaktır. Miktar arttıkça lastik ömrü azalır.
Bu nedenle, doğru lastik basıncını korumak, aracın sonraki bakımı için son derece faydalıdır. Yani soru şu ki, bir araba için uygun lastik basıncı ne kadar?
Geleneksel aile arabası
Geleneksel aile arabaları kabaca sedan, SUV ve MPV olarak ikiye ayrılabilir.Genel normal lastik basınçları 2.3-2.7kPA arasında tutulmalıdır. Bunların arasında SUV ve MPV'ler arabalardan biraz daha yüksek, 2.4kPA'nın üzerindedir.
kamyon
Aile arabalarına ek olarak, yoldaki yaygın ticari arabaların da farklı modellere göre farklı gereksinimleri vardır. Bunlar arasında, küçük kamyonların veya binek araçların lastik basıncı 3,5-4,0 kPA'nın üzerinde, ağır kamyonların ise 10 kPA'nın üzerindedir.
Ek olarak, farklı gerçek zamanlı koşullara göre, farklı lastik basıncı ayarlamaları da yapılır. Örneğin yazın lastik basıncının uygun şekilde düşürülmesi gerekirken kışın lastik basıncının buna göre artırılması gerekir; yıl boyunca insan veya mal sayısı ağırsa lastik basıncının uygun şekilde düşürülmesi ve yüksek hızda çalışırken lastik basıncının buna göre artırılması gerekir. .
Lastik basıncının nasıl kontrol edileceğine gelince, acemi Chage, onu kontrol etmek için özel bir cihaz kullanacak birini bulmak için doğrudan tamirhaneye veya 4S mağazasına gitmenizi önerir; manuel kullanmayı seven eski sürücü, hava pompasını tek başına satın alabilir ve ardından kendi başına kontrol edebilir.
