Hangi yeni enerji aracı daha iyidir? Süper uygun maliyetli bir görünüme sahip bu üç modeli hak ediyorsunuz!
Yeni enerji teknolojisinin sürekli gelişmesiyle birlikte, giderek daha fazla insan yeni enerji araçları hakkında iyi bir izlenime sahip oluyor.Yeni bir enerji aracı seçmek istiyorsanız, aslında pil ömrü, konfigürasyon, üç elektrik sistemi gibi birçok önemli faktörü göz önünde bulundurmalısınız Akıllı ve benzeri. Ve gençler bir araba satın aldıklarında, fiyata çok duyarlıdırlar, bu nedenle uygun maliyetli bir model gençler tarafından kolaylıkla tercih edilebilir. Bu yüzden piyasada çok sayıda tamamen elektrikli SUV var ve nasıl seçim yapılacağı daha karmaşık. Bugün, sizin favoriniz olup olmadıklarını görmek için ev seyahatlerinizi halledebilecek 3 uygun maliyetli modeli öneriyoruz.
NO.1 BYD Tang EV
Kılavuz fiyatı: 25.99-35.99 milyon
Yeni nesil Tang EV, 6 koltuklu ve 7 koltuklu versiyonlarda sunulan saf elektrikli SUV olarak konumlandırıldı. Görünüm tasarımı açısından Tang ailesinin yeni nesil stil tarzına devam ediliyor Dragon Face ailesinin tasarım dilinin de desteğiyle otomobilin tüm cephesi çok güzel! Ön ızgara, çoklu yatay afişlere sahip geleneksel stile göre daha teknolojik olan ve ön yüzün görsel efektini daha üç boyutlu hale getiren bir matris piksel blok tasarımı kullanır. Far kısmı çok teknolojik görünen mavi unsurlar ekledi. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4870/1950 / 1725mm ve dingil mesafesi 2820mm'dir. Arabanın yanından, yükseltilmiş bel çizgisi ve pencerenin alt çerçevesi ileriye doğru dalış etkisi yaratıyor B, C ve D sütunlarının tümü siyaha boyanmış, bu da günümüzün son moda yüzer tavanın etkisini oluşturuyor. , Ve arabanın arkası Tang DM ile aynı özlü tasarım stilini benimser, kuyrukta sadece biraz farklı, genel olarak çok dinamik ve modaya uygun.
İç mekanda, en yeni aile tarzı tasarım basitlik ve teknolojiye dayanıyor.Merkezi kontrol ekranının yerleşik işlevleri çok güçlü ve gelişmiş, kullanıcı arayüzü tasarımı ve temaları güzel ve cömert. Orta konsol, düz çizgilerle özetlenmiş ve sadelik ve teknolojiye dayanmaktadır.Aynı zamanda, belirli bir moda atmosferi yaratmak için geniş bir gümüş kaplama alanı ve kırmızı dikiş teknolojisi eklenmiştir. Aynı zamanda üç düz tabanlı direksiyon simidi, büyük bir döner merkezi kontrol ekranı, tam bir LCD gösterge paneli ve elektronik vites kolları ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni araba ayrıca panoramik sunroof, otomatik klima, elektrikli bagaj, yerleşik sürüş kaydedici ve diğer işlevlerle donatılmıştır.
Güç açısından Tang EV, ön ve arka çift motor düzenini benimser.Ön ve arka aksların her biri, maksimum 180kW güce ve 330N · m maksimum torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır.Güç sisteminin kapsamlı gücü 360kW ve maksimum tork 660N · m'dir. Pil ömrü, kapsamlı koşullar altında 520 km ve 500 km'dir.
NO.2 Weilai ES6
Kılavuz fiyatı: 35.80-548.000 yuan
NIO'nun ikinci SUV modeli olan ES6, ES8'e göre bazı değişikliklere sahip ve fiyatı daha uygun. Dış kısım, NIO ailesinin sporlarının radikal tasarımını sürdürüyor Ön yüz, aile tarzı X-bar tasarım konseptini benimsiyor ve her iki taraftaki farlar, gündüz farları ve farlardan oluşan ayrı bir tasarıma sahip. Yeni arabanın aralığı daha geniş, altta krom dekorasyon ve tamponun altındaki gümüş alt koruma plakası yeni arabanın ön yüzünü daha dayanıklı hale getiriyor. Gövde ölçüsü olarak uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4850 × 1965 × 1758mm, dingil mesafesi 2900mm olup orta büyüklükte SUV olarak konumlandırılmıştır. Gövdenin yanından bakıldığında, yeni arabanın D sütunu, asma tavan şekli ve köpekbalığı yüzgeci anteniyle geniş bir eğim tasarımına sahip ve genel sportif atmosfer dolu. Aracın arka tarafının her iki yanındaki düzensiz üç boyutlu arka lambalara LED ışık kaynakları eklendi ve bu da genel tanımayı daha yüksek hale getiriyor.
İç tasarım Weilai ES8 modelinin tasarım stilini takip ediyor ve detaylara yeni tasarım öğeleri ekliyor. Bütün, yeni enerji markasının tonalitesiyle örtüşen çok taze ve zarif. Üç kollu düz tabanlı çok işlevli direksiyon simidi sportiflikle doludur.Tam LCD gösterge çok sayıda araç bilgisi görüntüleyebilir. Büyük boyutlu merkezi kontrol LCD ekranı, iç mekanın bilim ve teknoloji duygusunu geliştirmek için ana konfigürasyonlardan biridir. Şık bir tarza sahiptir ve bir NOMI araç sistemi ile donatılmıştır. Ve NOMI mate1.5 yapay zeka ortağı, aracın çok iyi bir teknoloji anlayışına sahip olmasına izin verin.
Güç açısından, yeni araba "4 saniyelik SUV kulübü" arasında olma gücüne sahip çift motorlu akıllı elektronik dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır. ES8 ile karşılaştırıldığında, araç daha büyük 84kWh'lik bir güç pil paketiyle donatılabilir ve NEDC, kapsamlı çalışma koşulları altında 510 km menzile sahiptir.
NO.2 Roewe MARVEL X
Rehberlik fiyatı: 268,800-300,800 yuan
Roewe MARVELX, orta büyüklükte bir SUV olarak konumlandırılan yeni bir enerji modelidir.Tüm seri sadece arkadan çekişli versiyon ve dört tekerlekten çekişli versiyon olmak üzere iki model sunar. Görünüşün ilk izlenimi, Roewe'nin aile benzeri yüz makyajıdır ve geniş alanlı krom kaplama orta ağ, esas olarak yatay krom kaplama dekoratif parçalarla dekore edilmiştir. Büyük boy kalkan şeklindeki ön ızgara, farlarla yakından bağlantılı olan ve yüksek derecede tanınan çok sayıda yatay krom kaplama şeritten oluşur. Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4678/1919 / 1616mm ve dingil mesafesi 2800mm'dir. Vücudun yanından bakıldığında, çift kemerli bel çizgisi, ritmik tasarımın da özü olan tüm tarafa son dokunuş haline geliyor. Aracın arkasının her iki yanındaki arka lambalar, ön sis farlarının şeklini yansıtan gümüş krom kaplama ile birbirine bağlanır.
İç mekanda T şeklindeki düzen, açık renk bazlı renk şemaları ile kullanılmış, aynı zamanda geniş bir deri alanı sarılmış ve birçok krom kaplama malzeme dahil edilmiştir.Tüm arabanın dokusu çok iyi. 19,4 inç büyük boyutlu entegre orta konsol ve 12,3 inç LCD gösterge paneli çok fütüristiktir. Büyük merkezi kontrol ekranı ve fiziksel düğmeler bir füzyon tasarım biçimini benimser. Zebra Zhixing sisteminin 3.0 sürümü, içeriye entegre edilmiştir ve gösterge panelindedir. Uygulamalı AR artırılmış gerçeklik teknolojisi. Ayrıca araçtaki sürüş alanı ve saklama alanı performansı da tatmin edicidir.
Güç açısından Marvel X, yüksek ve düşük güçlü versiyonlara ayrılacak. Düşük güçlü versiyonda önce ve sonra iki set motor bulunur Ön motorun maksimum gücü 85Kw ve maksimum tork 255N · m Arka motorun maksimum gücü 52Kw ve maksimum tork 155Nm'dir. Bu temelde, modelin üç motorlu versiyonu, gücü artırmak ve elektrikli dört tekerlekten çekiş düzenini gerçekleştirmek için aracın ön aksına 116 hp / 255 N · m sabit mıknatıslı senkron motor ekledi.
Özet: Bu 3 saf elektrikli SUV, piyasada büyük ilgi gören modellerdir.Yüksek görünümlerinin yanı sıra uzun pil ömürleri ve mükemmel teknolojik konfigürasyonları da bonus puanlardır. Performans nispeten dengelidir. Tamamen elektrikli bir SUV satın almak isteyen potansiyel araç sahipleri için dikkate değer bir seçenektir.
