Yeni bir araba satın alımına genellikle neler dahildir? Bir arabayı izledikten sonra bir kayıp yaşamayın!
Hepimizin bildiği gibi ister taksitli, ister tam ödeme olsun, araç satın aldığımızda çıplak bir araba fiyatı ve bir taban fiyatla karşılaşacağız. İkisi birbirine benziyor ama aslında çok farklılar. Çıplak araba fiyatı bizim ortak resmi kılavuz fiyatımızdır veya imalatçı tarafından indirimden sonra teklif edilen fiyattır; iniş fiyatı ise çıplak araç fiyatı + satın alma vergisi + sigorta ücreti + ruhsat ücreti dahil olmak üzere bir dizi masrafın toplam fiyatıdır. Gerçekten para miktarını vermemiz gerekiyor, bu yüzden bizim için daha anlamlı olan açılış fiyatı fiyattır.
Çıplak araba fiyatı
Adından da anlaşılacağı gibi, bu sadece arabanın kendisinin fiyatıdır, genellikle OEM'in rehberlik fiyatı eksi piyasa tavizleri ile birlikte "son fiyat". Yeni bir araba satın alırken dönüştürme ve satın alma vergisinin ödenmesi dışında pratik bir kullanımı yoktur. Ayrıca, 4S mağazasının "ilacı değiştirmeden çorbayı değiştirme" rutini konusunda batıl inançlara sahip olmayın, yani gözlerinizi şaşırtmak için büyük indirimler kullanın ve ardından yağınızı ve suyunuzu sigorta veya dekorasyon veya satın alma vergisinden alın. Tekrar kurtarın. Ülke, sabit modeller için en düşük vergilendirilebilir fiyata sahiptir. 4S mağazalarında çıplak arabanızın sınırsız fiyatı (veya ücret olarak adlandırılır), onlara yalnızca düşük vergilendirme avantajlarını sağlayacaktır, ancak size fayda sağlamayacaktır. , Ve gelecekte araba değiştirirken fiyat buna göre düşürülecek!
Alım vergisi
Satın alma vergisi vergi dairesi tarafından alınır Ulusal vergiye devredilen para, yeni otomobil listelendiğinde kullanılan satın alma vergisi ödendikten sonra bir vergi ödeme sertifikası alacaktır. Maliyet denklemi şöyledir: vergiye tabi fiyat ×% 10 (tüm araçlar 1 Ocak 2018'den itibaren aynı olacaktır). Vergiye tabi fiyat, devlete ait otomobillere ve ithal arabalara (ve paralel ithalata) bağlı olarak farklılık gösterir, bu da ihraç ücreti ÷ 1,17 ×% 10'dur. Bu, yeni otomobiller için ulusal zorunlu bir vergidir ve ikinci el otomobil satın alırken dikkate alınmasına gerek yoktur.
sigorta
Sigorta primleri ticari sigorta ve zorunlu trafik sigortası olarak ikiye ayrılmaktadır Zorunlu trafik sigortası (zorunlu trafik kazası sorumluluk sigortası) da devlet tarafından zorunlu bir ödeme iken, ticari sigorta isteğe bağlı bir sigortadır (ayrıntılar için lütfen 12 silindirli otomobil sigortası sınıflandırmasına bakınız). Genel olarak konuşursak, ilk yıldaki yeni araba 4S mağazası tarafından satın alınır (zorunlu), ancak iş görüşülür ve kazanabilirseniz kendiniz almaya çalışın. Çünkü 4S mağazasının ilk yılki priminizden ne kadar "yağ ve su" alacağını asla bilemeyeceksiniz.
Ruhsat ücreti
Adından da anlaşılacağı gibi, bir lisans için başvurmak için gereken bir dizi işlem ücreti ve maliyettir. Genel olarak konuşursak, 4S dükkanları da sizin için "organize etmeyi" severler, ama aslında onlar da ondan kar elde edebilirler, bu yüzden kendiniz yapabiliyorsanız fazla zahmetli olmayın. Bunu kendiniz yapmak kesinlikle bir 4S mağazasından çok daha ucuzdur! (Birkaç yüz kadar küçük, onbinlerce ve onbinlerce kadar büyük)
Diğer kurulum maliyetleri
Bunlar, bazı bayilerin "büyük indirimler, kurulum dayatma" rutinlerinde yaygın olarak kullanılır, yani, önce kafanızı karıştırmak için büyük bir indirim (şeker kaplı gülle) kullanın ve ardından bazı süslü harici yapılandırmaları zorla kurun (aslında hepsi kaliteli Fena değil, hala pahalı şeyler) ve ondan para kazanın. Yine, bunları istemiyorsanız, bırakmayın, nakit indirimi almaya çalışın! (Gerçekten beğendim, daha sonra kendin alabilirsin, ucuz ve kullanımı kolay ama bir kişiliği var)
-
- League of Legends: Savaş ön izlemesinin odağı Tianwang Dağı Savaşı Kimi daha fazla destekliyorsunuz?
