Toyota CH-R'nin rakibi yok mu? Aslında bu ürün daha çekici ve GT-R gücü kullanmıştır
Nissanın crossover SUV Jukenin 2010da ilk çıkışının üzerinden yaklaşık 8 yıl geçti. Son yıllarda büyük bir değişikliğin haberi tartışıldı, ancak orijinal fabrika tarafından hiçbir zaman bununla ilgili herhangi bir eylem olmadı. Bununla birlikte, Japon medyasının son zamanlarda ikinci nesil Juke'nin Nisan 2018'de açıklanacağına işaret etmesi ilginçtir. Bu haberin doğruluğu yüksek olmasa da, insanlar hala ikinci nesil Juke'yi mümkün olan en kısa sürede dört gözle bekliyorlar. Ortaya çıkan, sıcak küresel küçük SUV pazarına yeni bir kan katmasına izin verin!
2010 yılında ilk kez ortaya çıkan Nissan Juke, inanılmaz bir görünüme sahip ve bireysel crossover SUV'lerin trendinin başlatıcısı olduğu söylenebilir.
İki kez haberi bozdu, zamanlama ertelendi, ikinci nesil Juke'nin piyasaya sürülme zamanlaması Japon medyasının beklediği kadar iyimser olmayabilir
Japon medyasının işaret ettiği ikinci nesil Juke'nin zamanlamasının doğru olmayabileceğine inanmamızın asıl nedeni, Japon medyasının daha önce ikinci nesil Juke'nin 2017'nin sonunda çıkacağını açıklamış olması ama açıkçası görmedik. Gerçek otomobil ortaya çıktı ve bir konsept otomobil bile yoktu. Bu kez Japon medyası haberi tekrar verdi ve Nisan 2018'deki duyurunun zamanlaması yakın, ancak şimdiye kadar orijinal Nissan fabrikasından ilgili bir haber gelmedi, bu nedenle ikinci nesil Juke'nin piyasaya sürülme zamanını tahmin ediyoruz.Japon medyası tahmini olmayabilir. Çok iyimser.
Nissan'ın 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı'nda lanse edilen Gripz Concept konsept otomobili, Datsun 240Z spor otomobilinden alınan tasarım öğelerinin yanı sıra Nissan'ın V-Motion ve bumerang far ve arka lambaları gibi en yeni tasarım öğelerine sahip.
Japon medyasının ikinci nesil Juke hakkındaki raporu hala Nissan'ın 2015 Frankfurt Motor Show'da lanse ettiği Gripz Concept konsept otomobilinden kaynaklanıyor. Nitekim, uzun bir şasiye ve bir spor otomobilin pürüzsüz bir siluetine sahip olan Gripz Concept, ikinci nesil Juke'nin prototipi olma şansı yüksek ve Nissan'ın ön V-Motion su deposu kapağı ve bumerang gibi en son tasarım özelliklerine sahip. İnce far ve arka farlar daha da çekici çünkü klasik Datsun 240Z spor otomobilin unsurlarını ve ikinci nesil Juke için hayal gücüyle dolu özel ayrık giyotin kapıları da ekliyor.
Bölünmüş tasarıma sahip giyotin kapı, Nissan'ın tasarımdaki cesaretini gösteriyor ve aynı zamanda insanları ikinci nesil Juke için hayal gücüyle dolduruyor.
İkinci nesil Juke, e-Power genişletilmiş menzilli elektrik sistemini taşıma fırsatına sahiptir.
Öte yandan, Nissan'ın 2016'da e-Power adlı genişletilmiş bir elektrik güç sistemini piyasaya sürdüğü ve Note ve Serena otomobil serilerine art arda yerleştirildiği göz önüne alındığında, Japon medyası bu sefer ikinci nesil Juke'nin de olması gerektiğini cesurca tahmin etti. E-Power'ın güç seçeneğine katılacak.
Nissan'ın e-Power'ı, 1.2 litrelik sıralı 3 silindirli Miller çevrimi benzinli motor, elektrik motoru ve lityum pil modülünden oluşan bir menzil genişletici (Menzil Genişletici) hibrit güç sistemidir. Benzinli motor maksimum 79 beygir ve 10.1Nm güce sahip olmasına rağmen çıkış gücü vermez, bunun yerine lityum pil modülünün jeneratörü olarak kullanılır, güç yetersiz olduğunda pili şarj eder, böylece elektrik motoruna çıkış için güç sağlayabilir. 109 beygirlik maksimum güç ve 254N.m. Not Bu güç sistemini kullanan e-Power, Japonya'daki JC08 modunda litre başına 37,2 kilometre ile en iyi yakıt tüketim performansına sahiptir.
Nissan'ın 2016 yılında piyasaya sürdüğü e-Power genişletilmiş menzilli elektrik sistemi şu anda Japon Note ve Serena'da kurulu.Japon basınında çıkan haberlerde, gelecekte ikinci nesil Juke'da da kullanılma fırsatına sahip olacağına işaret edildi.
Nissan, Japon medyası kadar patlayıcı olacak mı? Nisan 2018'de büyük bir facelift ile ikinci nesil Juke'yi dört gözle bekleyeceğiz ve buna dikkat etmeye ve en son haberleri en kısa sürede getirmeye devam edeceğiz.
