2019 Mazda MX-5 resmi fotoğrafı, güç 135kW'a çıkarıldı
Birkaç gün önce Mazda, Japonya'daki resmi web sitesinde 2019 MX-5'in (yerel olarak Mazda Roadster olarak adlandırılır) Japon versiyonunun resmi haritasını yayınladı. Yeni araba esas olarak güç ve konfigürasyon için yükseltildi ve görünümü ve iç mekanı değişmedi. Bu arabanın 26 Temmuz'da Japon pazarında vergi dahil 2.5542 milyon yen (yaklaşık 148.000 yuan) fiyatla satışa çıkacağı anlaşılıyor.
Aşağıdaki noktaları okuduktan sonra bu makalenin yarısı bitti
Mazda, 2019 MX-5 modelinin Japon versiyonunun resmi haritasını yayınladı;
Yeni araba 26 Temmuz yerel saatle listelenecek.
Görünüm açısından bakıldığında 2019 Mazda MX-5'in görünümü şimdiki modelden değişmemiş, uzun ön kısmı ve kısa arka kısmı ile hala sportif. Yeni arabanın, aralarından seçim yapabileceğiniz kırmızı bir açılır kapanır tavan sunduğundan bahsetmeye değer ve bu, üstü açılabilir kapalı olduğunda rahatsız edici hale getiriyor.
Yeni otomobilin içi çok güçlü bir dövüş atmosferine sahip.Siyah / kırmızı-kahverengi iç renk düzeni tüm seri için standarttır ve merkezdeki büyük hareketli multimedya ekranı eğim hissini arttırır. Üç kollu direksiyon simidi, her iki tarafında çok işlevli düğmelerle son derece kompakttır.
Yeni otomobilde bulunan Chuangchi Blue Sky 2.0L doğal emişli motor optimize edildi ve maksimum gücü ve tepe torku sırasıyla 135kW (184Ps) ve 205Nm'ye yükseltildi; bu, mevcut modele göre 18kW (26Ps) ve 5Nm artış anlamına geliyor ve kırmızı hat hızı da 6800 rpm'den yükseltildi. 7500rpm'ye. 1.5L motorun güç parametreleri de biraz yükseltildi, maksimum güç ve maksimum tork sırasıyla 97kW (132Ps) ve 152Nm'ye ulaştı.
Yorumu düzenleyin: 86 ve BRZ'nin çeşitli faktörlerden dolayı Çin pazarından çekilmesiyle Mazda, trendi bozarak MX-5 RF modelini getirdi, bu markanın ısrarıdır. Turboşarj çağında, doğal özlemi maksimize etme konusunda ısrar etmek aynı zamanda markanın inatçılığıdır. Görünüşe göre yeni Mazda MX-5, markanın gerçek karakterinin vücut bulmuş hali olan eğlence konusundaki ısrarını hala sürdürüyor. Bir araba hayranı olarak, Mazda hayranı olmasa da, içtenlikle bu markanın yaşayabileceğini ve nemlendirebileceğini umuyorum.
