Geçen yıldan bu yana BYD, yeni nesil aile tarzı tasarım stillerini piyasaya sürdü BYD Tang ve Song MAX'ın iki modeli pazarda büyük başarılar elde etti ve görünüm sorunu artık BYD'nin gelişiminin önünde bir engel değil. BYDnin yepyeni Qin Pro'su piyasaya sürüldü. Bu arabanın konsept otomobili bu yılki Pekin Otomobil Fuarında tanıtıldı. Qin Pro yepyeni ejderha yüz tasarımıyla bile hala çok yakışıklı. Çoğu Amerikan arabasıyla karşılaştırıldığında Borui biraz daha iyi.
Bu kez BYDnin yeni Qin Pro lansmanı da ütü sıcakken zorlanıyor. BYD yerli tüketiciler tarafından kendi aile tarzına sahip olmadığı için eleştirilene kadar, ejderha yüz tasarımı büyük bir başarıya ulaştığında, Qin Pro'nun gelecekteki gelişimi Çok daha kolay.
Yeni Qin Pro'nun gerçek araba fotoğraflarına bakılırsa, Beijing Auto Show'un konsept otomobil tasarımında pek bir değişiklik yok.Orijinal tasarım çok fazla tasarıma sahip, ancak daha çok yeni Tang Qianın ezildikten sonraki yüzüne benziyor. Etkisi, ancak bu tasarım hala çok yakışıklı, geniş ağızlı ızgaranın büyük bir alanı var ve iç mekana çok sayıda yatay krom kaplama eklenmiş.Ön yüzün tamamı çok radikal.Aynı zamanda, yeni otomobil, LOGO olarak Çince "Qin" karakterini kullanıyor ve bu oldukça tanınır. Yüksek, her iki taraftaki farlar nokta vuruşlu LED ışık kaynağı kullanıyor, ekran etkisi çok ruhani ve L şeklindeki yan havalandırmalar da alt tamponun her iki tarafında yapılandırılmış, bu da tüm ön yüz için çok sportif. Bu yıl piyasaya yeni çıkan Geely Borui GE ile karşılaştırıldığında, Qin Pro daha yakışıklı. Ejderha yüzü, Borui GE'den on kat daha güzel.
Motor kapağının yükseltilmiş üç çizgisi var, genel şekli kas dolu, gövde çizgisi pürüzsüz ve dinamik, bel çizgisi farlardan arka lambalara kadar uzanıyor, çok şık görünüyor ve ön kapıda da bir havalandırma şekli var. Güçlü spor atmosferi.
Kuyruğun şekli nispeten basittir, arka lamba Tang'a benzer entegre bir arka far kullanır, görsel efekt çok bilimkurgu, aydınlatma efekti çok çekicidir, kuyruk hala güçlü Çin stili unsurları ve BYD LOGO'nun atmosfer ışığını LOGO olarak Çince "Qin" karakterini kullanır , Artık havalı olamaz. Boyut olarak yeni Qin Pro'nun uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4765 / 18371495mm ve dingil mesafesi 2718mm.A + seviyesinde yer alıyor ki mevcut Qin'den daha büyük, bu da daha fazla alan anlamına geliyor.
İç tasarım hala yeni bir tasarım kullanıyor, özellikle de tüm otomobilin teknolojisinin anlamını yükselten yeni Tang'daki büyük dönebilen multimedya LCD dokunmatik ekran ve tüm orta konsolun şekli çok basit ve katmanlı. Bu geniş ekranın kullanımı sayesinde, aracın tüm işlevsel fiziksel tuşları dokunmatik ekranla değiştirildi, böylece tüm orta konsol daha yenilenmiş görünüyor.Ayrıca, yeni araçta yepyeni bir LCD gösterge paneli ve elektronik vites kolu da bulunuyor. Yapılandırma açısından, sabit hızlı seyir, panoramik kamera, yokuş yukarı yardım, vb. Maliyet performansını büyük ölçüde artıracaktır.
Güç açısından, yeni BYD Qin PRO, 1.5T turboşarjlı bir motor ve bir elektrik motorundan oluşan bir hibrit sistem kullanacak.Maksimum çıkış gücü 147KW ve 0-100km / s hızlanma sadece 5.9s'ye ihtiyaç duyuyor, bu da aynı seviyedeki modelleri eşsiz ama yepyeni yapıyor. BYD Qin Pro ayrıca 1.5L doğal emişli motor sağlayan bir yakıt versiyonu modeli de piyasaya sürecek. Herkesin endişelendiği fiyata gelince, hibrit versiyonun fiyatının gelecekte 200.000 yuan civarında olacağı ve yakıt versiyonunun fiyatının 90.000 yuan civarında olacağı bildiriliyor.
Yorum: Qin Pro, BYD'nin yepyeni Dragon Face tasarımının üçüncü modelidir.Gelecekte ana rakibi Rui Cheng CC gibi modeller olacaktır Mevcut Qin ile karşılaştırıldığında, Qin Pro'nun değeri kaç kez ikiye katlandığı bilinmemektedir. Tüketicilere değer verin, bu araba hala çok çekici, yeni Qin Pro hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
Resim materyali internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!