Peugeot'nun güzel bir arabası daha var, bu sefer Çin'de teslim alabilir mi?
Yurt içi küçük otomobil pazarında Fit, POLO, Sail ve Vios gibi bu modeller pazar payının çoğunu işgal ediyor ve geri kalan modellerin temelde dahil olma şansı bırakmıyor. Ancak PSA'ya biraz aşina iseniz, Peugeot'nun bu alanda da birçok başarıya imza attığını bileceksiniz.Peugeot 206 ve 207, bir zamanlar iç pazardaki manipülasyonlarıyla ünlüydü. Ancak daha sonra satışlar ve diğer nedenlerle üretimi durdurmak zorunda kaldı. Daha sonra Peugeot'nun küçük arabaları temelde iç pazarı ıskaladı.
Peugeot, bu yıl Cenevre Otomobil Fuarı'nda yeni nesil Peugeot 208 modellerini getirdi. Görünümü, insanları kesinlikle parlatacak 508 ve benzeri yeni Peugeot tasarım öğeleri takip ediyor. Büyük boyutlu ön ızgara, dişli gündüz farları, farların içindeki aslan pençesi şeklindeki LED ışıklar ve keskin ve üç boyutlu alt ızgara tasarımı, 208'in önünü unutulmaz kılıyor.
208'in yan profili çok kompakt ve daha sevimli görünmesini sağlıyor. Bununla birlikte, sınırlı bir alanda, Peugeot hala hatları son derece dinamik, görsel olarak güçlü ve güçlü hale getiriyor ve harika tasarım becerilerine sahip. Arka lambalar da Peugeot ailesinin tarzını benimsiyor ve aslan pençeli arka lambalara siyah panel giriyor.Peugeot 5008 ve 508 gibi birçok modelde görülmüş ve tanınırlığı çok yüksek. Ek olarak, arka kısmın alt kısmı düzensizdir ve zengin bir hiyerarşi duygusu gösterir. Ancak daha da abartılan tek taraflı çift egzoz egzozu ve difüzöre benzer, güçlü bir mücadele duygusu olan tasarımdır. 208'in görünümünün genç adamın yaşam çizgisini sıkıca kavradığı da söylenebilir.
Peugeot'nun en son havacılık kokpiti iç mekanı, otomotiv endüstrisinde her zaman övgüye değer olmuştur ve 208 ayrıca bu tasarım konseptini kullanır. Her şey sürücü ile merkez noktası olarak dağıtılır ve merkezi kontrol ekranı ve gösterge paneli tam bir teknoloji duygusu gösterir. Yukarı ve aşağı düz yarış direksiyonu, piyano tarzı fiziksel düğmeler ve uçak tarzı elektronik vites kolları birbirine aşık.Ayrıca, orta konsolun detayları karbon fiber panellerle süslenmiş.Aracın tamamı spor ve teknolojiyi mükemmel bir şekilde birleştiriyor. Aşırı bir noktaya ulaştı. Benzer küçük arabalarla karşılaştırmak isterseniz, Peugeot 208 rakiplerinden herhangi birini yenmek için yeterli.
Güç açısından Peugeot 208, çeşitli farklı güç versiyonlarına sahip 1.2T motor ile donatılmıştır.Yüksek güçlü versiyon 130 beygir gücüne ulaşacak ve şanzıman sistemi 8AT, 6AT ve diğer şanzımanlarla eşleştirilecek. Bu motor, Peugeot'ya aşina olanlar için yabancı olmamalı, üç silindirli olmasına rağmen aynı zamanda büyük bir kazanan, 4 yıl üst üste Uluslararası Yılın İlk On Motoru unvanını kazandı. Ayrıca dizel ve saf elektrikli versiyonlar da görünecek.
Şasi, ön Macpherson arka burulma kiriş süspansiyonunu kullanır.Bu sefer Peugeot burulma kirişlerini püskürtmek gerekli değildir, çünkü bu seviyedeki modellerde durum budur, ancak aynı zamanda Peugeot'nun burulma kirişi ayar seviyesinin, Aşırı bir noktaya ulaştı, bu da 208'i benzer modellere göre kararlılık ve kasa filtresi performansında daha güçlü hale getiriyor. Aynı zamanda yepyeni platformun kullanımı 208'in ağırlığı azalttı ve yol tutuşu ve yakıt tüketimi çok geliştirilecek.
Peugeot bir zamanlar 206 ve 207 modellerini ülkeye tanıttı ve fiyatlar 80.000'den düşük bir fiyattan başlıyordu. Peugeot 208'in ülkeye girme şansı varsa belki fiyat bu seviyede kalacak ki Fit ile fiyat farkı büyük olmayacak ve 99.000'den başlayan yeni POLO'dan çok daha ucuz olacak.Genç erkekler ve kadınlar için görünüm yüksek, Mükemmel iç mekana ve güçlü yol tutuşuna sahip Peugeot 208 çok çekici olmalı. Görünüşe, iç mekana veya kontrolden bağımsız olarak, 208'den önce POLO'nun temelde karşı koyma gücü olmadığına inanıyorum. Ama en önemlisi, nihayet Çin'de verilen fiyat samimi olmazsa yemek yiyemeyeceği tahmin ediliyor!
