"Süper Otomobillerin Kralı" Sailin Saleen, Çin'de Sailin S1'i üretmeye başlamak üzere
Dünya Süper Otomobil Üreticileri Şampiyonasını sekiz kez kazandı ve üç yıl üst üste Fransa'daki 24 Saat Le Mans'ta ilk üçe girdi. Geçtiğimiz on yıl içinde dünyanın en üst düzey etkinlik serilerinin 17'sine katıldı ve birinci kademe süper otomobil markalarından daha fazla ödül kazandı. Kulağa iyi bir örnek gibi mi geliyor? Amerikan yarış endüstrisinin efsanesi Steve Saleen tarafından yaratılan süper spor otomobil markasından geldiği söyleniyor. Bir zamanlar "dünyadaki süper otomobillerin kralı" olarak biliniyordu.
"Serin" demişken ev arkadaşları onu iyi tanımayabilir, belki bu modeller, bazı arkadaşlar duymuş olacaklardır: Ford Mustang (Mustang) Serin versiyonu, Chevrolet Camaro Serin versiyonu, Serin S7 Bekle. Celin'in, Mercedes-Benz AMG gibi, ağırlıklı olarak diğer otomobil üreticileri için yüksek performanslı parçalar ürettiği ve bu otomobil üreticilerinin bazı modelleri için yüksek performanslı modellerin OEM üretimi yaptığı görülmektedir. Bu nedenle, kuruluşunun başında Amerikan kas modelleri temelinde modifiye edildi.
(2015 Cylin-Mustang)
2000 yılında, dönüşümde uzun yıllara dayanan deneyimle birleştiğinde, sonunda bağımsız olarak gerçek bir süper spor araba-Saleen S7 geliştirdi. Bu, Ferrari ve Lamborghini gibi birçok süper otomobil markasına meydan okuyabilen bir süper otomobil. 100 kilometre hızlanma ve 3,8 saniyede 325 kilometre azami hız ile, kısa sürede dünyanın birçok otomobil dergisi tarafından tanınan dünyanın en hızlı süper arabası oldu. 500 beygir gücü aşan gücü ile Amerikan yollarında yasal olarak çalışabilen tek süper spor otomobil oldu ve aynı zamanda dünyanın en pahalı spor arabalarından biri olarak da tanınıyor.
Son zamanlarda bazı medya kuruluşları, Saleen'in yeni modeli S1'in resmi olarak Çin'de üretime alınacağını söyledi. Yeni otomobil, Kasım 2017'de Çin'de görücüye çıktı. Ortaya monte edilmiş arkadan çekişli bir coupe olarak konumlandırıldı ve 2.3T motorla donatıldı. Ayrıca daha önce kurulan Jiangsu Sailin Automobile Technology Co., Ltd. tarafından üretilmesi bekleniyor.
(Serin S1)
Görünüm olarak Serin S1, S7'nin klasik iki kapılı, iki koltuklu, orta arkadan çekişli düzen tasarımını sürdürüyor. Genel çizgiler çok düzgün ve gergin. Yeni otomobilin farları üçgen bir tasarıma sahip, lamba grubundaki LED gündüz yanan farlar bir C şekline sahip ve araba kafasının alt kısmının iki tarafında ısı dağılımına yardımcı olmak için havalandırma delikleri bulunuyor. Kaputun üzerindeki havalandırma delikleri, hava otomobilin ön tarafından emildiğinde ve ardından kaputtan boşaltıldığında belirli bir aerodinamik etki yaratır.
Yeni otomobilin yan çizgileri çok keskin ve stil nispeten havalı.Çok sayıda aerodinamik kiti de aracın performansını daha da artırıyor. Ek olarak, geçiş tipi arka lamba tasarımının mevcut trend olduğu söylenebilir. Alt egzoz, merkeze monte edilmiş bir çift çıkış düzenini benimser ve biraz Porsche 718'e benzeyen difüzör konumuna yerleştirilmiştir.
Güç açısından, yeni araba, dengeli bir ön-arka ağırlık oranı (42F / 58R) ve aracın ağırlığını% 20'den fazla azaltan bir alüminyum alaşım ile ortaya monte edilmiş bir arkadan çekiş düzeni kullanan 2.3L turboşarjlı doğrudan enjeksiyonlu bir motorla donatılacak. Şasi ve tam karbon fiber gövdenin yanı sıra güçlü bir ağırlık-ağırlık oranı. Yüksek performanslı motoru, maksimum 336kW çıkışa ve 577Nm maksimum torka sahiptir.Şanzıman sistemi, seçim için 6 ileri çift kavramalı şanzıman ve 6 ileri manuel şanzıman kullanır. En yüksek hız 290km / saate ulaşabilir.
sonuç olarak:
Kuzey Amerika versiyonunun güncel fiyatı 100.000 ABD dolarından başlıyor ve iç piyasa fiyatı henüz açıklanmadı.Kuzey Amerika versiyonundan biraz daha düşük olması bekleniyor veya Porsche 718 fiyatına başvurabilirsiniz. Bununla birlikte, mevcut otomobil pazarı ortamında, Sailin için biraz geç mi?
