CCTV Açığa Çıktı: Paylaşım için doğan ilk akıllı kilit nasıl ortaya çıktı?
(CCTV Finans "Diyaloğu") İnternet kışı bağlamında, Mobike tarafından temsil edilen paylaşılan bisikletler ve çoğu zaman en dikkat çekici satış noktaları haline geldi. Şu anda, piyasada "Yüz Alay Savaşı" gibi canlı yayın endüstrisinin çılgın sahnesini yeniden yaratıyor gibi görünen düzinelerce paylaşılan bisiklet girişimci projesi var. Bu çılgın endüstriler temelde soğudu ve sadece paylaşılan bisikletler hala havada duruyor. .
5 ay 28 gün 21:50 Bu hafta "Dialogue" da Mobike'nin kurucusu Hu Weiwei, Little Blue Car'ın kurucusu Li Gang ve Little Green Car'ın kurucusu Gao Weiwei, paylaşılan bisiklet telaşı altında rasyonel düşünceyi bir araya getirmek için bir araya geldi.
Bisiklet paylaşma fikrini kim ortaya attı?
Mobike Li Bin'in Yatırımcısı Weilai Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Yiche: 2015'in başında, Wei Wei, bisiklet yapan bir ekibe liderlik etti ve bana yatırım yapmakla ilgilenip ilgilenmediğimi sordu. O zaman ona arabanız varsa 1 yuan'a bir kez binebileceğinizi, kodu okutarak sürebileceğinizi söyledim, birkaç yıl bakıma gerek yok, istediğiniz yere park edebilirsiniz, sadece böyle bir arabanız olsun.
Mobike'nin kurucusu ve başkanı Hu Weiwei: O gece Li Bin, Mobike ismine karar verdi.
Mobike Li Bin'in Yatırımcısı Weilai Automobile Yönetim Kurulu Başkanı Yiche: Gerçekten çok acımız var. Bazen metroya da biniyorum ve metrodan indikten sonra uzun bir yol yürüdüm. Kullanıcıların acı noktalarını gerçekten çözer. Metroya bisiklete binip, sonra bisikleti metroya taşıyıp sonra devam ettiremezsiniz, bu imkansız. Bence Çin'deki büyük şehirler için en makul ulaşım şekli, metro ve bisikletin birleşimi olan toplu taşıma olmalı.
Dünyanın ilk paylaşılan bisiklet akıllı kilidi, süper büyük!
Mobike'nin kurucusu ve başkanı Hu Weiwei: Size yaptığımız ilk kilidi gösterebilirim.
Chen Weihong: Bu yeterince büyük ilk kilit.
Mobike'nin kurucusu ve başkanı Hu Weiwei: Çünkü bunu yaptığımızda referans yok, paylaşım için dünyanın ilk akıllı kilidi oluyor. Bu kilit aslında robotik alanında birkaç doktora öğrencisi tarafından bizim için yapıldı. Daha sonra bu kilidi aldım ve nasıl seri üretilebileceğini incelemek için Shenzhen'e gittim. O zamanlar çok sayıda fabrika işlettim ve ayrıca birçok araştırma ve geliştirme yaptım. mekanizma. Bunun bir laboratuvar ürünü olduğunu ve bunu seri üretmenin bir yolu olmadığını söylediler.
Geri döndüğümde, uçakta mühendisle birlikteydim, uçak çok inişli çıkışlıydı. Olmasa nasıl olması gerektiğini tartışıyorduk. Hostes şimdi tehlikeli olduğunu söyleyene kadar ikiniz oturdunuz, çarptığını anlamadık. Böylece yedi nesil boyunca kilitlerden geçtik ve şimdi bu kilide sahibiz. Piyasada en çok kullandığımız kilit budur.
Akıllı kilitler her bisikleti yapabilir yirmi dört Bulutta saatler mi?
Mobike'nin kurucusu ve başkanı Hu Weiwei: En önemli şey, bisikletlerimizin her birinin günde 24 saat bulutta olmasını sağlamasıdır.Herkesin bisiklet talebi de bulutta.Aynı zamanda talep ve arz bulutta eşleşiyor. Bir kez sürdüğünüzde, onu uzaklaştırabilirsiniz. Hedefinize vardığınızda kilidi kapatırsınız ve uzaklaşırsınız ve araba arka planda bulutta yeniden serbest bırakılır ve sürülebilir hale gelir.
Sağlam akıllı kilit, en kötüsüne hazır
Mobike'nin kurucusu ve başkanı Hu Weiwei: Bu kilidin malzemesi de hidrolik pense ile sürekli kesilmektedir. Mobike'nin doğduğu günden beri, bir şehirde paylaşılan bir bisiklet kullanmanın nasıl olması gerektiğini düşünüyorduk. Birçok en kötü senaryoyu düşündük, bu yüzden bu kilidi çok güçlü hale getirdik.
Bisiklet paylaşımı geleneksel bir paylaşım ekonomisi değildir
Epay Payment Başkanı Yu Chen: Kesin konuşmak gerekirse, Mobike'nin Didi veya Airbnb gibi geleneksel bir paylaşım ekonomisi olmadığını düşünüyorum. Geleneksel paylaşım ekonomisinde, sosyal atıl kaynakların ikincil bir kullanımı vardır ve katkıda bulunmak için boşta kalan konut ve atıl araba kaynaklarınız vardır. Ancak Mobike gibi tedarikçilerin tamamı şirketler tarafından sağlanmaktadır. Daha çok zaman paylaşımlı ve parçalanmış ekonomiden yararlanan bir zaman paylaşımlı kira sözleşmesi gibidir.Bu açıdan sözde bir paylaşım ekonomisi ve İnternetleşme.
Daha fazla içerik için bizi izlemeye devam edin 6 ay 25 gün 21:50 Bu hafta "Diyalog"!
