Temmuz ayında Baojun 510 satışları 33.036 adede ulaşarak Trumpchi GS4'ü bir anda geride bıraktı ve Çin'in SUV satış listesinde ikinci sıraya yükseldi. Haval H6'nın sadece 4.000 adet gerisinde. Birçok netizen Baojun 510'un hemen köşede Haval H6'yı geçtiğini söylüyor , Ama ben öyle düşünmüyorum. Sonuçta, Haval H6'nın daha geniş bir izleyici kitlesi ve daha büyük bir boyutu var, bu da Çin'in mevcut ulusal koşullarına daha uygun ama Baojun'un arabası gelebilir.
Son zamanlarda, Baojun'dan bir grup yeni araba internette teşhir edildi. Yanlışlıkla bunun Baojun 510 olduğunu düşündüler. Ancak, yakından incelemede hala büyük bir fark var. Açıkçası, vücut boyutu gittikçe daha da büyüdü. Çift C ızgarası daha keskin görünüyor, ancak tanıdık bölünmüş farlar ve çift ızgaralı ön yüz, gelecekte Baojun'un aile ön yüzü de olabilecek Baojun 510 ile tamamen aynı.
Yandan, boyuttaki değişiklikleri daha iyi yansıtabilir.Baojun 510 ile karşılaştırıldığında, büyütülmüş model daha zarif ve daha koordine edilir.Bel çizgisi, daha gergin olan tüm vücut boyunca uzanır.Yeni otomobil ayrıca asma tavan tasarımına sahiptir. , Moda duygusu değişmeden kalır
Arka farların şekli de oldukça keskin ve alt koruma plakasının şekli de çok sert, ancak tek taraflı arka sıranın tasarımının biraz cimri olması üzücü. Bu araba için, Baojun 510'dan daha yüksek bir seviyede konumlandırılmış olabilir. Doğrudan rakibi Haval H6, Baojun 510'un habercisi ... Bu yeni araba doğru fiyattan fiyatlandırılırsa ve satış hacmi Haval H6'yı aşarsa, gerçekten köşede olacak.