D sınıfı otomobiller, C sınıfı fiyatlarla donatılmıştır ve yeni Cadillac CT6, yakıt tüketimini azaltan 2.0T motorla donatılmıştır.
Mercedes-Benz her zaman büyük markalar arasında karşılaştırma konusu olmuştur ve Mercedes-Benz bir kriter olarak rol oynamaktadır.Karşılaştırmanın iyi olup olmadığı netleşecektir; özellikle ikinci kademe lüks markalar, güçlerini artırmak için her zaman çeşitli yöntemler deneyecek veya Cadillac gibi sınıflar, Amerikan başkanlık otomobili unvanına sahip olmanın yanı sıra, yurt içinde de diğer markalara göre göz kamaştıran Cadillac, bu yıllar iç pazarda sorunsuz geçerken, Cadillac her zaman yüksek indirimlerle tüketicileri cezbetmiştir. Cadillac'ın amiral gemisi modeli CT6, son yılların en gururlu otomobili olarak kabul ediliyor.
Guangzhou Otomobil Fuarı'nın arifesinde Cadillac, ilgi odağı çalmak anlamına gelen yeni nesil CT6'yı getirdi; Cadillac'ın Çin'de yüksek derecede marka bilinirliği var.Cadillac modellerini gören arkadaşlar, tasarımına aşina olacaklar. Amiral gemisi modeli CT6, doğal olarak ailenin en son tasarım stilini benimseyen ilk modeldir.
Karşılaştırma yoluyla, yeni otomobil ile eski model arasındaki farkı hızlı bir şekilde bulabilirsiniz.Cadillac aile tarzı elmas kesim tasarım stilini koruduktan sonra, yeni otomobilin ön ızgarası krom kaplama şeritlerden karartılmış kafes ızgaralara değiştirildi. Daha özlü ve atmosferik görünüyor. Her iki taraftaki farlar hala orak benzeri bir tasarıma sahip.Sis farlarının şekli değiştirildi.Yeni otomobil doğrudan farlara bağlı ve tüm ön yüzü daha temiz görünüyor. Genel olarak bakıldığında, yeni Cadillac hala çok çekici ve ivme dolu.
Yeni arabanın gövde kısmı temelde eski model ile aynıdır.Yeni arabanın boy, genişlik ve yüksekliği 5223/1879 / 1498mm, dingil mesafesi 3109mm.Kaporta uzunluğu mevcut modelden 44mm daha uzun, Mercedes-Benz S-Class'tan sadece biraz daha küçük. Mercedes-Benz E-Serisi'nden bir tur daha büyüktür ve dingil mesafesi 30 mm daha uzundur. Dolayısıyla CT6 aslında D sınıfı bir araba olarak kabul edilebilir. Kuyruk şekli temelde aynı, ancak arka lambalar yeniden tasarlandı ve 7 şeklindeki şekli daha dikkat çekici.Aynı zamanda, yeni araba da çift taraflı egzoz portları ile donatıldı.
İç kısımda ise yeni otomobilin genel düzeni eski modele göre neredeyse hiç değişmedi.Orta konsolun şekli, kalkan şeklinde bir tasarım olan ön yüzü ile aynı.Aynı zamanda yeni otomobil, mevcut modelden daha iyi olan yepyeni bir tek dişli ile değiştirildi. Gidon daha hassas görünüyor ve aynı zamanda gidonun etrafındaki düzen de değişti.Yeni otomobil ayrıca multimedya ekranını kontrol etmek için yeni bir düğme benzeri düğme kullanıyor.
Dingil mesafesi mevcut model ile aynı olduğundan, yeni CT6'nın iç alanı mevcut modelden çok farklı değil Genel olarak, bu model seviyesi için yeterli alana sahip olup olmadığı konusunda çok fazla endişelenmeye gerek yok. Bununla birlikte, Amerikan arabalarının tarzı lüks olarak bilinmemektedir, bu nedenle Mercedes-Benz'in iç mekanına kıyasla biraz daha kötü olabilir.
Güç bölümünde, yeni CT62.0T turboşarjlı ve 3.0T V6 ikiz turboşarjlı motorlar olmak üzere iki motor sunuyor.Ancak bu 2.0T motor, güç ayarlamasında mevcut 2.0T motora göre daha düşük. Çıkış kapasitesi aralığı daha geniştir. İletim sistemi, yeni araç 10AT şanzımanla eşleşecek.
sonuç olarak
Şu anda, mevcut CT6'nın fiyat indirimi hala çok büyük.Giriş seviyesi modelin giriş fiyatı sadece 400.000'den fazla, bu da Mercedes-Benz E-sınıfının giriş seviyesi modelinin fiyatından pek de farklı değil.Ancak, otomobil seviyesi açısından CT6 bir downgrade satışı olarak kabul ediliyor çünkü CT6, D sınıfı bir otomobildir, ancak yalnızca C sınıfı otomobillerin fiyat aralığında. Yani, bu Mercedes-Benz E-sınıfının fiyatı, S-sınıfının keyfi. Yeni CT6 hakkında ne düşünüyorsunuz? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten geliyor, herhangi bir ihlal varsa, silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
