Hem şehir içi seyahat hem de kısa mesafeli otonom sürüş mevcuttur, 200.000 saf elektrikli SUV önerilir, bu 3 teknoloji güvenilirdir
Ulusal politikaların teşvik edilmesi ve otomobil üretim teknolojisinin yükseltilmesiyle, yeni enerji araçları birçok tüketicinin ilgi konusu haline geldi.İlkbaharda arkadaşlarınızla kısa bir sürücüsüz yolculuk yapmayı planlıyorsanız, seyahat arabanız olarak ekonomik ve çevre dostu yeni enerji araçlarını seçin. , Neden olmasın? 200.000 aralığındaki saf elektrikli modeller olarak GAC Honda VE-1, Trumpchi GE3 ve Ford Territory EV dikkate değer modellerdir Üçü arasındaki farklara gelince, aşağıda bulmalıyız.
GAC Honda-VE-1
Kılavuz fiyatı: 159.800 - 179.800 yuan
VE-1, Guangqi Honda'nın olgun SUV platformu üzerine inşa edilmiştir ve Honda'nın global modeli Binzhi'nin beğeni toplayan dinamik genini sürdürmektedir. Genel taslaktan, Binzhi ile aynı kapıda olduğu açıkça görülebilmektedir.Ayrıntılar açısından, VE-1 cephesi Kadran, güçlü bir görsel genel algıya sahip elektrikli araçların benzersiz kapalı ızgara tasarımını benimser.Her iki taraftaki farların şekli Binzhi ile tamamen aynı ve lamba boşluğundaki ışık kaynağı bileşimi de çok benzer. Farların yüksek derecede tanınması vardır.
Yan kısmın tasarımı tamamen Binzhi'nin görünüşüdür, ancak tavanın ve gövdenin kontrast tasarımı görsel olarak daha etkileyici, renk uyumu daha şık ve tamamen siyah jantlar da bir sportiflik duygusu katıyor. Otomobilin arka kısmının en ayırt edici kısmı, arka ışık grubunun görsel olarak güçlü bir bilim ve teknoloji anlayışına sahip şeffaf bir abajur tasarımına sahip olması ve buz mavisi dönüş sinyalli abajurun yeni enerji kimliğini vurgulamasıdır.
İç tasarım düzeni de Binzhi'den türetilmiştir, ancak buz mavisi unsurlarla mavi dikişler ve mavi jantlarla dekore edilmiş hoparlörler, VE-1 saf elektrikli'nin kimliğini daha da vurgulamaktadır. Konfigürasyon açısından, çok işlevli kendinden aydınlatmalı gösterge paneli 7 renge sahiptir.Standart sürüş modunda renk, kişiliği göstermek için kişisel tercihe göre ayarlanabilir. 8 inçlik renkli akıllı ekran, Carlife akıllı ara bağlantı sistemini entegre eder, Android ve iOS ikili işletim sistemlerini destekler, çeşitli ana akım cep telefonu markalarını kapsar ve sürüş rahatlığını en üst düzeye çıkarır.Ayrıca, basma düğmeli vites mekanizması kabinde ayrıca bir lüks duygusu yaratır .
Mekân açısından, VE-1'in gövde boyutu Binzhi'ninkinden biraz farklı olsa da, mekanı yansıtan dingil mesafesi verileri tamamen aynı. Bu nedenle, uzay performansı, Honda'nın orijinal MM konseptini benimseyen Binzhi'nin mükemmel performansını, Binzhi ile aynı mükemmel mekansal düzen ve değişken depolama alanıyla miras alarak arka alanı son derece pratik hale getiriyor. Ek olarak, orta ve yüksek modeller standart olarak premium deri koltuklarla, arkada 4/6 bölünmüş katlanır koltuklarla ve 437 litreye kadar bagaj saklama alanıyla donatılmıştır.
Güç açısından VE-1, saf elektrikli ürünler arasında ana ürün gücüne sahiptir. Benzersiz bir şekilde büyüleyici Honda SPORT EV teknolojisini tanıtan ilk üründür.Güç sistemi, yüksek verimli sabit mıknatıslı senkron motor, büyük kapasiteli bir pil paketi ve son derece entegre bir güç dağıtım sisteminden oluşur.Maksimum motor gücü 120kW, maksimum tork 280N · m, 0-50Km / h hızlanma 4 saniyeden az, sürüş kontrol performansı olağanüstü. NEDC, kapsamlı çalışma koşulları altında 401 km'ye kadar bir menzile sahiptir ve bu da tüketicilerin menzil hakkındaki endişelerini büyük ölçüde azaltır.
GAC Yeni Enerji-Trumpchi GE3
Kılavuz fiyat: 15.48-18.08 milyon
Trumpchi GE3'ün görünümü "Low Poly" tasarım dilini benimser. Ön yüz, ana tasarım öğesi olarak her zaman "Low Poly" kullanır. Genel görsel efekt şık, zarif ve dokuludur. Daha dikkat çekici ön yüz, üçgen lamba grubudur. Eşsiz tasarım aynı zamanda aracın tanınmasını da geliştirir.
GE3, yanda kompakt ve kompakt hissediyor. Boyutlar açısından uzunluk, genişlik ve yükseklik 4346 * 1825 * 1637 mm ve dingil mesafesi 2560 mm.Yan tutumundan, yüksek bir "duruş" hatchback'e daha yakın olacak. Otomobilin ön kısmı ile karşılaştırıldığında arka kısım biraz muhafazakar ama yine de çeşitli üçgen unsurlarla dolu.Özellikle lamba grubunun tasarımında her iki taraftaki lamba grupları üçgenlerden evrimleşti ve bir araya geldiklerinde matematiksel olarak sonsuz görünüyorlar. "" sembolü çok benzer ve geceleri yandıktan sonra yüksek derecede tanınmaya sahiptir.
İç mekan açısından GE3, "eğilimli yuvarlatılmış köşeler" tasarım dilini benimser ve tüm iç tasarım çizgisine yaylar hakimdir. Örneğin, alet konturları, klima çıkışları, merkezi kontrol düğmeleri ve vites kolları gibi birden çok alanın konturlarının tümü eliptiktir. Direksiyon simidi, üstte çok işlevli düğmelere sahip üç kollu bir tasarım kullanır Sol taraf Bluetooth telefonu ve ses işlevlerini, sağ taraf ise aracın hız sabitleyicisini kontrol eder.
Güç açısından, Trumpchi GE3, maksimum 180Ps (132kW) güce ve maksimum 290N · m torka sahip sabit mıknatıslı bir senkron motor ile donatılmıştır ve sabit dişli oranlı tek hızlı şanzıman ile eşleştirilmiştir. Seyir menzili, kapsamlı koşullar altında 410 km'dir.
Jiangling Ford-Lingjie EV
Kılavuz fiyatı: 19.90-22.30 milyon yuan
Territory EV'nin tasarımında yeni bir şey yok ve stil, yakıt versiyonunun tasarımını sürdürüyor. Detaylar açısından, ön yüzdeki altıgen kafes ızgara, yakıtlı versiyona göre biraz daha rafine. Ön tamponun her iki yanındaki "L" sis farları, yeni enerji araçlarının benzersiz tanınmasını vurgulayan "C" şekillerine dönüştürüldü.
Yandaki yeni otomobilin kaslarını öne çıkaran bel çizgisi ve asma tavanı oldukça dinamik. Yeni tasarlanan düşük sürtünmeli tekerlekler, arazi atmosferinde birleşti ve böylece pil ömrüne odaklandı. Otomobilin arka tarafında, yakıtlı versiyon modelin ortasındaki krom kaplı trim şeridi de aynı gövde rengiyle değiştiriliyor.Egzoz portunun sökülüp dekoratif kromla değiştirilmesinden sonra daha özlü hale geliyor.
Territory EV'nin iç düzeni temelde yakıt versiyonununki ile aynıdır.İç mekanda belirli bir kalite hissedilir.Malzeme deri ve ahşap ekleme ve yumuşak kaplama kullanır. Doku, ana akım ortak girişim SUV'ye benzer. Konfigürasyon açısından, panoramik sunroof ve yedi renkli atmosfer ışıkları, ön / arka koltuk ısıtması, ön havalandırmalı koltuklar, cep telefonlarının kablosuz şarjı ve genel iç mekanın lüks dokusunu zenginleştiren diğer konfigürasyonlar ile donatılmıştır.
Territory EV'nin batarya kapasitesi 49.14kWh'dir ve batarya şasi üzerinde "yatay" bir yapısal tasarıma sahiptir.Elektrikli tahrik sistemi bir BorgWarner tahrik motoru / redüktör entegre makinesi + UMC kontrolörü kullanır. Bunlar arasında sabit mıknatıslı senkron motorun maksimum gücü 120kW, maksimum tork 280N · m ve aracın saf elektrikli seyir menzili NEDC çalışma koşullarında 360km'ye ulaşabilir.
Sonunda yazılı:
Çin otomobil pazarı borsaya artan piyasadan girdi ve hisse senedindeki kademeli değişim pastanın daha küçük olduğu, rekabetin daha yoğun olduğu ve otomobil piyasasının premium otomobiller için rekabet aşamasına girdiği anlamına geliyor. Genç tüketici pazarını açmayı planlayan yeni enerji araçlarına gelince, doğal olarak güçlerine güveniyorlar. Son yıllarda, çeşitli fiyat noktalarında çok fazla sayıda saf elektrikli model olmuştur, ancak gerçekte satılan sadece bir avuç ürün vardır ve yukarıdaki üç model, dayanıklılık performansı açısından nispeten tatmin edicidir, şehir içi seyahat ve kısa mesafeli kendi kendine sürüş turları için uygundur, ancak teknik güç hakkında hiçbir şüphe yoktur. Bu yüzden yeni enerji araçları için güvenilir bir seçimdir.
