Yakıttan, çabadan ve beladan tasarruf edin! Bu dört 200.000 sınıf hibrit ortak girişim aracı, hangisini satın almak iyi olur
Bir hibrit araba satın almak istiyorsanız, editör Toyota ve Honda'yı ilk seçenek olarak öneriyor. Her şeyden önce, büyük harfle yazılmış Toyota ve Honda, hibrit teknolojisinde belirli deneyime ve yeterli tarihsel geçmişe sahip ve genellikle nispeten olgundurlar. Geçtiğimiz birkaç yılda, hangi hibrit araçlar Toyota ve Honda'yı iyi yaptı?
Toyota Corolla
Toyota'dan bahsetmişken, ilk akla gelen Corolla'dır. Toyota, kendini kanıtlamış hibrit teknolojisini Corolla'da uzun süredir kullandı ki bu akıllıca bir seçim. Neden yeni hibrit teknolojiye sahip yeni bir model geliştirmeyip onu Corolla'ya kurmuyorsunuz? Birincisi, tüketicilerin bunu kabul etmesini sağlamak, bu sadece yeni teknolojileri teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda hibrit modellerin satışını da artırıyor. İkincisi, satış devi Corolla'da herkes Toyota'nın hibrit teknolojisi konusunda daha iyi bir üne sahip ve bir taşla iki kuş vuruyor.
Honda Accord
Accord'un Honda'nın yanlısı olduğu ve Accord'daki en iyi hibrit teknolojisini kullandığı söylenebilir. Fiyat, 2.0L dört silindirli motor, I-VTEC'in hibrit teknolojisi ile donatılmış 176.800'den başlıyor, maksimum beygir gücü 146'ya ulaşabiliyor ve model, tüketicilerin alan ve konfor açısından yüksek kalite arayışını tatmin edebilecek orta büyüklükte bir otomobil olarak konumlandırılıyor. .
Toyota Camry
Honda Accord, Toyota'da Camry var. Hibrit teknolojisi ile donatılmış bu iki tanınmış Japon modeli, sürücüler arasında her zaman hararetli tartışmaların konusu olmuştur. Görünüşe göre, Camry geniş alanlı bir hava giriş ızgarasına sahiptir.Güç açısından, maksimum 178 beygir gücüne, 180 km / s maksimum hıza ve yüz kilometrede 4,1 litre yakıt tüketimine sahip 2,5 litrelik dört silindirli bir motorla donatılmıştır. Performans dahil tüm yönler neredeyse Accord'a benziyor.Fiyat 40.000-50.000 ve motor 2.0L ve 2.5L. Hangisini seçersiniz?
Honda CR-V
2019'da toplam 180.000'den fazla Honda CR-V satıldı ve 28.000 hibrit model satıldı. Honda'nın CR-V için de aynı pazarlama stratejisini kullanmak istediğini ancak insanların faturayı ödemediğini söylemeliyim. Fiyat 200.000'den başlıyor. Güç, maksimum beygir gücü 146, 100 km'de 9,3 saniye hızlanma ve 100 km'de 4,8 litre yakıt tüketimi ile 2.0 litrelik dört silindirli bir motorla çalışıyor.
Gerçek elektrikli hibrit teknolojisini seçmek için iki Japon şirketi, Honda ve Toyota, iyi satan modelleri için düşünülebilir. Bugün tanıtılan dört model eski önerilerdir. Yeni fikirleriniz varsa, lütfen daha fazla sürücünün yeni dünyayı keşfetmesine izin vermek için bir mesaj bırakın.
