17. yüzyıl deniz savaşlarındaki en önemli gelişme, İngiliz-Hollanda çatışmasıyla ortaya çıktı: filo bölümünün tomurcukları
1653'ten bu yana, Hollanda ordusu yeni bir gemi inşa planına başladı ve ikinci İngiliz-Hollanda deniz savaşına 24 daha ağır ve daha güçlü savaş gemisi yatırdı, ancak savaş gemilerinin ateş gücü hala İngiliz gemilerininkinden daha düşüktü. Örneğin, Hollanda gemisinin en büyük gemisi "Holland" 80 topa sahiptir ve her yandan bir salvo ateşlendiğinde 568 kiloluk mermi fırlatabilir, ancak bu tür bir ateş gücü yalnızca 60 silahlı İngiliz "Fairfak" zırhlısına eşittir. "S", 90 silahı olan en büyük İngiliz gemisi olan Kraliyet "Prensi" nin (her bir yan salvoda toplam ağırlığı 972 pound) yalnızca üçte ikisidir. Ancak, 1665-1667 civarında inşa edilen İngiliz gemileri genel olarak tasarım sorunları yaşıyordu.Örneğin, 1108 tonluk Royal Catherine tam bir başarısızlıktı, silah konumları ve malzemeleri henüz yüklenmemişti ve alt namlu suyun hemen üstündeydi. 3 ayak kaldı, yani silah pozisyonları ve erzak takılırsa, deniz koşulları kötüyken tabanca kapısı hiç açılamaz, aksi takdirde deniz suyu kabine geri akar; 60-70 top ve dört aylık erzakla dolu dolu. Hollandalı savaş gemisi için, tabanca pozisyonu yüzeyden hala 4 fit yukarıda. Bu savaşın düzensizliği doğal olarak ateş gücünün etkinliğini azaltacaktır.
A. H. Binbaşı General Taylor, 1666'da dört günlük deniz savaşını analiz ederken dikkat çekti: "İki filo savaşa girdiğinde, çoğu birbirlerinin karşısında yelken açtılar ve düşmandan 200 metreden daha uzaktayken ateş alışverişinde bulundular ve sonra iki taraf geri döndü. Bu türden en az on mekik vardı. Her seferinde üç saat sürüyordu. İngiliz savaş gemileri her top için 40 mermi mermi taşıyordu ve sonunda tüm savaş gemilerinin 10 mermi kaldı.Bu şekilde, topçu sadece her turda ters angajman ateşleyebilir. Üç mermi, yani her top saatte bir ateşlendi. "Hollanda tarafı savaşta ilk kez doğrusal taktikler kullandığında, İngiliz tarafı savaş hattı taktiklerinden saptı. Savaştan sonra amiral Sir William Penn ve Samuel Pips şu yorumda bulundu: "Ne olursa olsun onları yenebilmemiz için savaşmak için sıraya girmeliydik. Hollandalılar doğru yolu kullandı. Savaş sırasında bir karışıklık içindeydik (İngiliz ordusu kaos içindeydi ve savaşta sıraya giremiyordu). "Bu gözlemler, kağıt üzerindeki ideal" Savaş Düzeni "ile gerçek savaş durumu arasında büyük bir boşluk olduğunu göstermeye yeterli.
25 Temmuz 1666'da St. James Günü deniz savaşının başlamasından bir hafta önce, Rupert ve George Munch "Ek Savaş Emirleri" ni yayınladılar. İlk makale "düşmanı ordumuzun alt pozisyonunda tutmak" idi: "If Üstündeyiz, düşman bize doğru gidiyor ve biz onlara doğru sürüyoruz, o zaman ileri koruma filomuz üst rüzgâr konumunu korumalı.Düşman koruma filosundan uygun bir mesafeden sonra, durun ve beni bekleyin. Ordunun tüm muharebe hattı düşman avangardından aynı mesafeyi yakalar ve daha sonra ordumuzun tüm muharebe hattı, kontrol altına alınmayacak şekilde üst rüzgâr pozisyonu korunarak düşmanla aynı rotaya çevrilmelidir. Düşmanın öncü filosunun yönü. Eğer düşmanın savunma filosu önce dönerse, öncü pilot gemimiz dönüş için önderliği almalı ve sonra tüm savaş hattı dönüşü takip edecek ve düşmanla aynı rotayı koruyacaktır. "Bu emir artık doğru değil. İki tarafın birbirine göre sürdüğü önceki savaş yöntemi, iki filonun paralel savaş hatlarında tam ölçekli bir savaşa girmesiydi. Lowestoft Muharebesi'nde James bu manevrayı gerçekleştirmeye çalıştı, ancak taktik zamanlama sonunda kaçırıldı çünkü sinyali göndermek belirli bir zaman aldı. O zamandan beri Rupert ve George Munch'ın emirleri bu manevrayı temsil etmedi.
Eski tarz savaş hattı taktikleri (her iki taraf zıt yönlerde birbirini geçer)
Geliştirilmiş savaş hattı taktikleri (her iki taraf da aynı rotaya sahip)
Bu komuta, 17. yüzyılda deniz muharebe taktiklerindeki en önemli gelişmelerden biridir.Filonun daha uzun süreli sürekli ateşe sahip olmasını sağlar ve düşmana daha şiddetli darbeler verebilir. 17. yüzyılda İngiliz Donanması için savaş hattı taktiklerinin yanı sıra en önemli şey olarak kabul edilir. Buluş. Deniz komutanlarına deniz savaşını nasıl yürüteceklerini açıkça bildiriyor, "Daimi Seyrüsefer ve Muharebe Yönetmeliğine" (Madde 17) yazılıyor ve önümüzdeki 100 yıl boyunca geçerli olacak tek zorunlu emir haline geliyor. Açıkça söylemek gerekirse, komutanların, düşmanın rotasına uymak için filoya dönmesini emredecek bir sinyal göndermek için doğru zamanı seçmekten başka taktik seçenekleri yoktur.
"Güncellenmiş Savaş Talimatları" nın ikinci maddesi "düşman filosunu bölmek" dir: "Düşman üstündeyse ve deniz yeterince genişse, düşman filosunu bölme fırsatı bulana kadar rüzgarı olabildiğince uzağa götürmeliyiz. Ön filomuz düşman için bir yer bulursa, düşmanı yerleştirmek ve bölmeye çalışmak için dönmelidir. Ön filo önce bu boşluktan düşmanın diğer tarafına geçmeli ve sonra düşmanın yanına paralel dönmelidir. Düşman kuvvetleri aynı yönde ilerliyor. Merkez filo düşmanın bölünmüş kısmının rüzgar yönüne doğru ilerlemeli, arka filolar ise destek olarak düşmanın rüzgar yönüne doğru ilerlemeli veya diğer düşman kuvvetlerinin etkisini en üst düzeye çıkarmak için rüzgara karşı ilerlemesini engellemeye çalışmalıdır. "
Filoyu bölmek için taktiklerin şematik diyagramı
Prens Rupert, Deniz Savaşının Dört Günü'nde benzer manevralar kullandı. Bu kuvvet yoğunlaştırma yöntemi, daha çok üstünlük sağlama yöntemine benzer. Manevraları gerçekleştirme özerkliği, başkomutana değil ileri komutana verilmelidir. Bu yaklaşım gerçek deniz savaşlarında normaldir, çünkü filo komutanı genellikle başkomutanın amiral gemisinden 6 deniz milinden daha uzaktadır.Her manga komutanının kendi başına karar vermesi daha mantıklıdır. Daha sonraki dönem geldi.
Bu makale Wenfenghuo Studio tarafından yetkilendirilmiş ve yayınlanmıştır. Orijinal profilin baş editörü, köpeğin yazarı. Herhangi bir medya veya resmi hesap, yazılı izin olmadan çoğaltılamaz.
Daha fazla bilgi ve silah bilgisi için lütfen WeChat genel hesabını takip edin: lbqyjs
