100.000 ila 150.000 arasında bir bütçeyle, bu yerli araba aslında Sylphy Corolla'dan vazgeçmemi mi sağladı?

Araba satın almak bir kadınla evlenmek gibidir denilir, değere bakmamak için nasıl bir neden olmaz? Roewe i6'nın görünümü en son aile dilini benimsiyor ve tek başına görünümü birçok Çinli insanın kalbini fethetti, modaya uygun ve atmosferik görünüyor. Buna ek olarak, Roewe i6 rüzgar direnci 0,25 cd'ye kadar düşerek dünyanın seri üretilen arabasında beşinci sırada yer alıyor ve bu oldukça etkileyici.

Herkesin Nissan Sylphy'ye yabancı olmadığına inanıyorum.Çok tanınan ve modaya uygun, genç ve sportif görünen aile tarzı V-motion ön yüz tasarımı kullanıyor.

Tek başına görünüm açısından bakıldığında iki modelin çok iyi bir görünümü var ki bu da biraz kötü bir seçim, beraberlik olduğu söylenebilir. Bununla birlikte, şimdi bağımsız modellerimizin görünüm ve tasarım açısından ortak girişim modelleriyle karşılaştırılabilir olduğunu belirtmekte fayda var.O halde, aşağıdaki karşılaştırmada, Roewe i6'nın başka hangi olağanüstü performansları var?

Arabada otururken, Roewe i6'nın 10.4 inçlik merkezi kontrol ekranı ilk kez görüntülendi ve dünyanın en gelişmiş "Zebra Zhixing" İnternet otomobil akıllı sistemi, sürüş kaydedici, araç navigasyonu ve diğer yapılandırmalarla donatılmıştı. Tüm iç yerleşim düzeni, çok karmaşık işlev düğmelerine veya basit ve atmosferik çok fazla süslü çizgi tasarımına sahip değildir.

Nissan Sylphy'nin orta konsolunun şekli, güçlü bir hiyerarşi duygusuna ve çok sade bir hisse sahiptir. Ama ... 7 inçlik merkezi kontrol ekranı biraz cimri ve merkezi kontrol ekranının altında çalıştırması oldukça uygun olan bir klima kontrol paneli var.

Mekanı karşılaştırmadan önce Roewe i6 ve Nissan Sylphy'nin gövde boyutuna bir göz atalım.

Tablodan Roewe i6'nın genişlik ve dingil mesafesi açısından bariz avantajlara sahip olduğunu ve gövde genişliğinin sınıfında en geniş olduğunu görmek zor değil, bu da ona sürüş alanında daha fazla avantaj sağlayacak. Aslında?

Roewe i6'nın koltuk malzemesi nispeten yumuşak, ancak aynı zamanda destek eksikliği de yok ve sürüş oldukça rahat. Ve yaklaşık 175 cm boyunda olan bir kişi için arabadaki alan yeterince geniştir. Arka sıradaki bacak mesafesi iki yumruğu aşabilir, artı ekstra geniş yatay alan, sadece bir leapfrog keyfi.

Nissan Sylphy çok iyi satışlara sahip olabilir ve "büyük kanepe" koltuğu ona pek çok puan katar, bu nedenle sürüş kalitesi endişelenecek bir sorun değil. Binicilik alanı eşit derecede geniş olmasına rağmen, yatay alan açısından Roewe i6'ya göre biraz daha düşük, sonuçta gövde genişliği oraya yerleştirilmiş.

Bugün bir İnternet çağı ve arabaların konfigürasyonu doğal olarak bu trende ayak uydurmalıdır. Roewe i6 ve Nissan Sylphy'nin "katilleri" nelerdir?

Temel konfigürasyon açısından, Nissan Sylphy az ya da çok eksik Ya geri dönüş radarı ya da arka görüş yok ve hız sabitleyici tüm sistemlerle donatılmamış. Roewe i6, dünyanın en gelişmiş "Zebra Zhixing" İnternet araç akıllı sistemi sayesinde, konfor konfigürasyonu açısından daha yerinde görünüyor.

Bu "Zebra Zhixing" İnternet otomobil akıllı sistemi, çevrimiçi navigasyonu, çevrimiçi müziği, araç Wi-Fi'yi ve aracın uzaktan kumandasını destekleyebilir. 2018 Roewe i6 ayrıca ses kontrol pencereleri, silecekler ve diğer işlevleri de ekler ve tamamen bağlantılıdır. Alipay'e girildiğinde, mobil ödeme Zebra Akıllı Ara Bağlantı Sistemi aracılığıyla gerçekleştirilebilir, böylece telefonunuzu sık sık çevirmenize gerek kalmaz.

Aynı zamanda SAIC, kullanıcılara İnternet sisteminin "temel hizmetlerin ve temel trafiğin ömür boyu ücretsiz olduğunu" ve yinelemeli olarak sonsuza kadar yükseltilebileceğini vaat ediyor.Sadece kullanımı daha sorunsuz olmakla kalmıyor, aynı zamanda araç sahiplerinin maliyetini de büyük ölçüde düşürüyor.

Güç açısından Roewe i6, sırasıyla 6MT ve 7DCT dişli kutuları ile eşleşen 1.0T ve 1.5T motorlarla donatılmıştır; Nissan Sylphy ise sırasıyla 5MT ve CVT dişli kutuları ile eşleşen 1.6L ve 1.8L dişli kutuları ile donatılmıştır.

Roewe i6'nın yer değiştirmesi ne olursa olsun Nissan Sylphy'den daha küçüktür, ancak güçle karşılaştırıldığında Roewe i6 Nissan Sylphy'ye kaybetmez ve Roewe i61.5T modeli Sylphy 1.8L modelinden daha güçlüdür ve daha küçük bir deplasmana sahiptir. , Yakıt tüketimi performansı da daha avantajlı olacaktır.

Bu karşılaştırma sayesinde, Roewe i6 fiyat, alan, konfigürasyon vb. Açısından iyi bir performansa sahip ve 2018 Roewe i6'nın konfigürasyonu yükseltildi ve daha uygun maliyetli. Neden Nissan Sylphy'ye bakmaya zahmet edesiniz ki?

GAC Honda, gündemde Odyssey hibridleri gibi çeşitli yeni enerji araçları üretecek
önceki
Guoan kazandı mı? 5,5 milyon lira maruz kalma İngiliz tacına "iç yardım" imzaladı! O sadece Wu Lei'ye kaybetmeye değer
Sonraki
Arkadan çekişli + V6 yalnızca süper süper seçebilir mi? Hayır, hayır, bu 3 iyi araba daha lüks
Yarın başka bir güçlü soğuk hava dalgası gelecek | Kışın kalkmak zor mu? Kolayca üstesinden gelmek için bu hileleri kullanın
Hongqi Motor bu sefer Nirvana'dan yeniden doğabilir mi?
En iyi eşleşme yalnızca 108.800 ve 7 koltuklu arabada 1.5T + DCT var! İyi sürüyor mu?
gloat? Quan Jian'ın "ortadan kaybolması" Alman ikinci takımını çok sevindirdi: Güzel! Mütevazı oynuyor
Hareketsizliğin cezası! Zhejiang, kitlelerin yaşamları ve sağlığı ile ilgili konular için özel olarak düzenlemeler oluşturmuştur.
Audi "büyük güveç" yeniden modellenecek. Volvo V90 CC nasıl tepki vermeli
Ultra düşük yakıt tüketimi / 8AT / geniş alan / ithal, bu iki yeni SUV sizi tatmin edebilir
Ankang Orta Halk Mahkemesi: 1 Nolu İlkokulda listelenen "Kırmızı Eşarp Hukuk Okulu"
Dışarıda da aynı olan gerçek bir hareket mi? Test sürüşü Beijing Hyundai Festa
2016 sona eriyor, önümüzdeki yıl tatil için nereye gideceksin? "Zhe" deki bazı yerlerden yürüyün ~
"Yüksek hızlı demiryolu ızgara kapısına" kızabilirsiniz, ancak bu yaklaşım kırmızı çizgiyi aşıyor
To Top