Wang Yongqing ile diyalog: Sadece 24G ücretsiz trafik değil, SAIC GM "bulut çağına" doğru hızlanıyor
24G trafiği ne yapabilir? SAIC-GM'de bu, "OnStar Car Alliance Uygulaması" ile donatılmış müşterilerin bir yıl içinde ücretsiz ağ hizmetlerinden yararlanabileceği anlamına gelir.
"'Little O'pushes bu tercihli bilgiyi müşterilerimize veriyor." Kısa bir süre önce SAIC GM'nin Araçların İnternet sistemi yinelemeli olarak yeniden yükseltildi. SAIC GM Genel Müdürü Wang Yongqing'in küçük yapay zeka "Little O" ile OnStar OnStar Autolink uygulaması resmen ömür boyu bedava trafik çağına girdi.
24G ücretsiz trafiğe ek olarak, SAIC-GM'nin arabaya bağlı sisteminin yinelemeli yükseltmesi ayrıca araç içi iletişimi, araç içi eğlenceyi, akıllı sürüşü, insan-bilgisayar etkileşimini ve sistem güvenliğini de içerir ve "Çinli müşterilerin ihtiyaçlarını karşılayan otomobil bağlantılı ürünlerin ve yapılandırmaların geliştirilmesini hızlandırır."
Wang Yongqing, SAIC-GM'nin müşteri ihtiyaçlarına ve pazar değişikliklerine odaklandığını, ürün formunda, müşteri deneyiminde ve iş modelinde çok yönlü yeniliğe adandığını ve hızlı bir şekilde güncelleme ve yineleme yeteneğini sürekli olarak güçlendirdiğini duyurdu. Göze çarpan etkisi "insanları, araçları ve yaşamları tamamen açmaktır." "Araba sendikası ekolojisi."
SAIC-GM, "geleceğin akıllı otomobil toplumunun yeni yaşam tarzına öncülük etme" hırsıyla, Araçların İnternetinin seyahatte yıkıcı değişiklikler getireceğine ve gelecekteki ulaşım hayatı için yeni bir itici güç sağlamak için otomobilin "ikinci motoru" olarak hizmet edeceğine karar veriyor. .
"İkinci motor" dan nasıl en iyi şekilde yararlanılır? Autolink Ekosistemi SAIC-GM'ye ne gibi değişiklikler getirecek? GM küresel sisteminde, Buick, Chevrolet ve Cadillac gibi üç büyük markanın 2 milyon yıllık satışına katkıda bulunan Çin pazarı, istihbarat dalgasında nasıl bir rol oynadı?
Wang Yongqing, SAIC GM'nin homojen bir yarışmada asla yengeç olmayacağını söyledi. Yapmak istediği şeyin "yengeç yiyiciler" olduğunu söyledi.
Pan Asia'nın Ar-Ge'si dünyayı destekliyor ve Çin pazarı istihbaratı hızlandırıyor
"Çinli gençlerin dijital ürünlere bağımlılığı büyük bir ikramiye. SAIC-GM, Araçların İnterneti ve istihbaratının uygulanmasını bir dereceye kadar hızlandırmak için bu GM'yi 'zorlamak' için Çin pazarına ilişkin derin anlayışına güveniyor."
Wang Yongqing herkese SAIC GM'nin kararına göre, geleneksel otomobil şirketlerinde geliştirici sayısının gelecekte kesinlikle keskin bir şekilde düşeceğini, ancak akıllı ağ ve yazılım geliştirme ekibinin genişletilmesi gerektiğini söyledi.
"SAIC GM, yazılım geliştirmeyi çok önemli bir iş parçası olarak görüyor. Pan Asia, GM'nin yazılım geliştirmedeki küresel işbirliğine katılacak ve ayrıca güçlü bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneklerine sahip." Bir dizi veri verdi. Şu anda, Pan Asia Ar-Ge Merkezin 3.000'den fazla çalışanı vardır, bunlardan yazılım geliştirme ekibinin 300'den fazla çalışanı vardır ve ortak girişimler arasında görece lider konumdadır.
GM'nin küresel Ar-Ge sisteminin iş bölümüne göre, müşteri deneyimi açısından Pan Asia ve GM Global, geliştirmenin, geliştirmenin ilk aşamalarında yerel müşterilerin ihtiyaçlarına göre gerçekleştirilebilmesini sağlamak için ortak bir geliştirme yöntemi benimsiyor. Akıllı sürüş ile ilgili bölüme gelince, Pan Asia akıllı destekli sürüş sistemleri açısından tamamen bağımsız araştırma ve geliştirme yeteneğine sahiptir.
"Örneğin, sürücüsüz teknolojinin araştırma ve geliştirilmesinde GM erken aşamada büyük yatırımlar yaptı. Geliştirme süreci sırasında SAIC-GM, geliştirme çalışmalarını iyileştirmek ve işin geleceğine yaklaştırmak için Çinli müşterilerin tercihlerini ve ihtiyaçlarını farklı aşamalarda içe aktaracak. uygulama."
Wang Yongqing, araç bağlantı sisteminin bu yinelemeli yükseltmesinde, SAIC GM'nin Çin pazarı için araç iletişim çözümlerini uyarlamak için küresel kaynakları ve yerel Ar-Ge yeteneklerini entegre ettiğini duyurdu.
"Güçlü donanım kaynaklarını daha iyi kullanmak, veri aktarımını daha hızlı hale getirmek ve uygulamaları daha fazla programlamak için geleneksel CAN veriyolu ve Ethernet veri yolu hibrit teknik çözümünü sunarak ve sistemde endüstri lideri hiper yönetici tabanlı sistem mimarisini benimseyerek , Kullanıcılara güvenli ve çeşitlendirilmiş araç bağlantılı hizmetler ve deneyimler sunmak. "
SAIC-GM'nin "hırsı", yeni teknolojilerin başlatılması ve uygulanması arasındaki zaman boşluğunun temelini atmak ve homojen rekabetten önce daha fazla fırsat elde etmektir.
Homojen rekabet korkusu olmadan akıllı bir ekosistem oluşturun
"Teknoloji uygulaması açısından, Çin yönetmeliklerinden kaynaklanan bazı kısıtlamalarla da karşı karşıyayız." Wang Yongqing örnek olarak, Super Cruise süper akıllı sürüş teknolojisi bu yıl Asya'da düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı'nda piyasaya sürüldü, ancak Çin trafik düzenlemelerinde açık bir konu yok. Yönetmelikler.
"V2X teknolojisi gibi, endüstri standartlarını formüle etmeye yeni başladık. Bazı otomobil şirketlerinin araştırma ve geliştirme ile otomatik park teknolojisinin gelecekteki ticari uygulamaları da ilgili düzenlemelere tabidir. Bu düzenlemelerin gelişen teknolojiler için formüle edilmesi birçok yönden gerektirir. Tartışma ve tartışma. "
Bununla birlikte, küresel otomotiv endüstrisi büyük değişikliklerden geçerken ve otomotiv teknolojisi bugün yeniliği hızlandırırken, ön plandaki "SAIC GM" de gerçek yasa ve politikaların "kısıtlamaları" altında dans etmelidir.
Şu anda, araçlar için birçok akıllı teknoloji, altyapı inşaatı işbirliğini gerektirmektedir ve gerçek ticari kullanımdan önce daha gidilecek uzun bir yol vardır. Wang Yongqing, "Yaptığımız şey, Çinli müşterilerin özelliklerine ve kullanım senaryolarına göre küresel geliştirme sürecine bazı işbirliklerine katılmaktır." Dedi.
Aslında, 2009 gibi erken bir tarihte SAIC-GM, OnStar araç içi bilgi hizmeti sistemini resmi olarak tanıttı ve Çin'de IoV uygulamalarının ileriye dönük bir incelemesini başlatan ilk kişi oldu; 2014'te SAIC-GM, "Car · Link · Unlimited" adlı kurumsal IoV'yi piyasaya süren ilk şirket oldu. Stratejik olarak, stratejik bir yükseklikte bir araba ağı ekosistemini aktif olarak oluşturun.
Wang Yongqing iddialı: Yerleşik plana göre, SAIC-GM 2017'de yeni araçlara yeni nesil araca bağlı sistemler kuracak ve "bulut" merkezli araç uygulamaları ve hizmetler sunacak; 2018'de kurumsal bulut platformu mimarisi daha da geliştirilecek ve piyasaya sürülecek OTA teknolojisine dayalı otomatik güncelleme hizmeti, kullanıcıların SAIC General Motors'un en son uygulama işlevlerinden ve güvenlik hizmetlerinden yararlanmaya devam etmesine olanak tanır.
2025 yılına kadar SAIC-GM'nin sistemi yinelemeli olarak yükseltilecektir. Bulutta güncellenen yüksek hassasiyetli haritalar ve metrenin altında seviye konum kalibrasyonu yardımıyla kademeli olarak Super Cruise akıllı sürüş teknolojisi, bulutta yüksek hassasiyetli konumlandırma, ayakların, ellerin ve hatta gözlerin özgürleşmesini gerçekleştirir ve ülkenin akıllı şehir stratejisine uygun olarak, araba bağlantısını destekler V2X teknolojisi geliştirme.
Buna ek olarak SAIC-GM, tam otomatik sürüşü ve bağlantılı ekolojinin oldukça popüler hale getirilmesini de tam olarak entegre edecek. AR artırılmış gerçeklik teknolojisine ve gelişmiş yapay zeka sistemine dayalı 5G ultra yüksek hızlı ağ, OLED ekran, head-up görüntüleme sistemi ve diğer yeni ara bağlantı ve akıllı etkileşimli teknoloji yeni araç zekasının derin entegrasyonunu gerçekleştirin.
Wang Yongqing güven dolu: "Bugün OnStarın aktif kullanıcıları 1,4 milyona ulaştı. Ücretsiz veri hizmetinin ve beş yıl boyunca 2017'de piyasaya sürülen temel hizmetin duyurulmasından sonra. Deneyim tamamlandıktan sonra, OnStarın müşterileri doğal olarak büyük ölçüde artacak."
Gelecekte, SAIC-GM bünyesindeki Buick, Chevrolet ve Cadillac'ın üç büyük markası, arka uç teknik mimari ve mühendislik çözümlerini paylaşacak. Ön uçta üç marka, APP'deki kullanıcıların farklı ihtiyaçlarını veya kendi özelliklerine göre ekranı açma deneyimini karşılayacak.
Katılımcılara kesin bir şekilde "2025 Araçların İnterneti Stratejisi'nin sunduğu gelecek akıllı seyahat vizyonu, planlanan içerik yavaş yavaş yerine getirildikçe erişilebilir hale geliyor" dedi.
