Ulusal hız sınırı işaretlerini birleştirin ve standartlaştırın
Hız sınırı işaretleri, karayolu trafik güvenliğini sağlamak ve araçların sorunsuz bir şekilde sürülmesini sağlamak için önemli tesislerdir.Özel bilgilerin taşıyıcısı olarak, karayolu trafik güvenliğini ve işletme verimliliğini doğrudan etkiler ve sürücüler için sürüş güvenliğinde önemli bir rol oynarlar. Ancak gerçekte, sürüş güvenliğini etkileyen çok fazla işaret, kafa karışıklığı, belirsiz, göze çarpmayan ve diğer düzensizlikler vardır.
Buna yanıt olarak, Ulaştırma Bakanlığı kısa süre önce, ülke genelinde hız sınırı işaretlerinin tasarımını daha da standartlaştıracak olan "Karayolu Hız Sınırı İşaretlerinin Tasarım Yasası" nı yayınladı. 1 Kasım 2020 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, çok sayıda mantıksız hız sınırı işareti kaldırılacak .
"Spesifikasyonlar", hız sınırı işaretlerinin yol kenarındaki ağaçlar, hat üzerindeki yapılar ve diğer trafik işaretleri tarafından engellenmemesini şart koşar Hız sınırı bilgileri, sürücülerin algılayabilmesi için yeterince tanınabilir, tanınabilir ve okunaklı olmalıdır. Ortam değiştiğinde, bilgileri yol kullanıcılarına sorunsuz ve eksiksiz bir şekilde iletmek ve sürücüleri hedeflerine hızlı ve güvenli bir şekilde ulaşmaları için yönlendirmek.
Hız sınırı standartlarında yeni ayarlamalar Bu dört tür hız cezası muaftır
Daha önce, Kamu Güvenliği Bakanlığı Trafik Yönetim Bürosu, hız sınırı düzenlemelerini İhlal Eden Motorlu Araçların Trafik İhlallerinin Düzenlenmesi ve Cezalandırılmasına İlişkin Yol Gösterici Görüşler yayınladı.
Aynı motorlu taşıt aynı yolda aynı yönde ilerliyor ve hız sınırı düzenlemelerine aykırı trafik ihlalleri sürekli bir durumda ve aynı ilçe (şehir, ilçe) asayiş trafik idare dairesi veya karayolu trafik polis tugayının hız testi ve kanıt toplama ekipmanı tarafından defalarca kaydediliyor. Cezalandırma için hız sınırının en ciddi ihlalini seçin.
Hız sınırı kurallarına aykırı olarak motorlu taşıt kullanmak aşağıdaki durumlardan birine girer: Herhangi bir sonuca neden olunmazsa, kamu güvenliğinin trafik yönetimi departmanı uyarı verecek ve ceza puanı veya para cezası vermeyecektir:
1. Hız sınırının 60 km / s'den az olduğu otoyollarda hız, öngörülen hızı% 50'den daha az aşıyor.
2. Öngörülen hızı% 10'dan daha az aşan otoyollar veya şehir içi otoyollar dışındaki yollarda orta büyüklükte veya üzeri bir yolcu kamyonu, okul otobüsü veya tehlikeli kimyasal taşıma aracı kullanmak.
3. Öngörülen hızı% 10'dan daha az aşan orta büyüklükte veya üzeri bir yolcu kamyonu, okul otobüsü veya tehlikeli kimyasal taşıma aracı dışında bir motorlu taşıt kullanmak.
4. Otoyolda motorlu bir taşıtın saatte belirtilen hızın% 20'sinden daha azını kullanmak.
Yukarıdaki hız sınırı kurallarını ihlal eden araç sahipleri cezalandırılmayacak ve para cezasına çarptırılmayacaksa da, 0 puan ve 0 yuan para cezası alacaklar, bu da genellikle bir tür idari ceza olan "uyarı" cezası olarak anılır. İşlevi, yasadışı eylemlerin zararına işaret etmek, tarafları hataları fark etmeye ve düzeltmeye sevk etmektir.
Çok erken mutlu olma millet
0 yuan ve 0 puanlık cezayı göz ardı etmeyin
Uyarı ihlalleri doğrudan çevrimiçi olarak işlenemez Yasadışı aracın kimlik kartınızı, ehliyetinizi ve motorlu taşıt ehliyetinin aslını getirmeniz ve mevzuata uygun olarak bununla ilgilenmek için aracın kayıtlı olduğu veya aracın kayıtlı olduğu trafik polisi tugayına veya diğer servis penceresine gitmeniz gerekmektedir.
Trafik polisi soruşturma, ihbar, ifade dinleme ve savunma işlemlerinden sonra kamu güvenliği trafik yönetimi için özet bir ceza karar mektubu hazırlar, imzalar ve yerinde teslim eder.İşlendikten sonra trafik ihlal kaydı işlendiğini gösterir.
Uyarı cezaları, para cezaları ve trafik ihlallerini puanlama ile aynıdır ve sürece uygun olarak ele alınmaları gerekir. İşlem yapılmazsa, bu yasadışı kayıt her zaman var olacak ve yıllık araç muayenesi geçmeyecektir.
Birçok kez böyle bir "0 puan kesintisi ve 0 yuan para cezası" aldıysanız ve zamanında araç yönetim ofisine gitmediyseniz, Bu tür uyarılar için para cezaları biriktiğinde, yine de para cezasıyla karşı karşıya kalıyorlar.
Kaynak: Kapsamlı Xi'an Trafik Polisi, İnternet vb.