20 Eylül 1999'da, yeni milenyumun gelişinden önce, bir yıllığına kapalı olan Nanjing Yolu Yaya Caddesi, yeni açıldı.Bu, Nanjing Yolu'nun 150 yıldaki en büyük yenilemesiydi.
15 Ağustos 1999'da, yaya caddesi rekonstrüksiyon alanındaki işçiler sokak lambaları dikiyorlardı. 15 Ağustos 1999'da bir işçi yer karoları döşüyordu ve tüm yaya caddesi toplam 32.900 metrekare granit kaplama ile kaplandı.Nanjing Yolu'nun ortak adı, hala eski Şangayca olarak adlandırılan "Büyük Yol" dur. Shanghainesenin "Büyük Yolu" yeni bir cadde açtı. Şangaylılar ve yabancılar gürültü yapmaya geldi. Tüm sokak siyahlarla dolu. İstatistiklerin izlenmesiyle günün yolcu akışı 3 milyona ulaştı. O zamandan beri Nanjing East Road Yaya Caddesi, Çin ticari yaya caddeleri için örnek bir proje haline geldi.
Sokağın açılmasından bu yana Nanjing Yolu'nun yaya caddesi özellikle tatillerde insanlarla dolup taşıyor, dünyanın dört bir yanından gelen konuklar buraya akın ederek Şangay'ın en önemli turistik cazibe merkezi haline geldi. Yapacak bir şeyiniz yoksa, Nanjing Yolu çevresinde bir gezintiye çıkın, bu eski Şangay hissidir.
Ticari alışveriş işlevlerine ek olarak, Nanjing Road Pedestrian Street marka mağazası da daha fazla turistik işlev ekler. 2000 yılından bu yana yaya caddesinde küçük bir gezi treni açılıyor ve her gün dünyanın her yerinden gelen turistler bu şekilde hareketli şehirde olmanın eğlencesini hissetmek istiyor.
Nanjing Doğu Yolu ile Tibet Yolu'nun kesişme noktasındaki dairesel yaya köprüsü 29 Aralık 1985'te inşa edildi. Şangay'ın merkezinde ikonik bir manzara. Üst geçidin 4 köşesindeki 8 döner yürüyen merdiven, köprünün kenarındaki ilk mağazaya ve o zamanki butik ticari binaya çıkıyor.
Turistlerin köprüden inip çıkmalarını kolaylaştırmak için bir yürüyen merdiven kuruldu, ancak bu yürüyen merdiven her zaman grevde.
Nanjing Doğu Yolu'nun Xizang kavşağındaki yoğun trafik kazaya meyilli bölgedir ve bu üst geçit, turistlerin yoldan geçmesini kolaylaştırmak için inşa edilmiştir. Yaya caddesinin tamamlanmasının ardından turist sayısı hızla arttı.Çoğu turist, kolaylık sağlamak için gökyüzü köprüsüne binmeden Tibet Yolu'ndan geçiyor.Bu kavşakta tıkanıklığa neden oluyor ve yoldan geçen sürücüler her zaman endişeli.
2000 kışında, pek çok turist geçen araçlara rağmen Tibet Yolu'nu geçti ve araçların boşluklarından daha da cesur olanlar geçti.Bu üst geçit, Nanjing Yolu Yaya Caddesi'ni görmek için mükemmel bir fotoğraf noktasıdır. Birçok Şanghaylı, üst geçit üzerinde ayakta duran bir fotoğrafa sahiptir. Turistler için köprüde yürümek daha da gerekli, şimdiki sözlerle yere gitmelisiniz. Nanjing Yolu üzerinde demir yolu taşımacılığı için batık bir plaza inşa etmek amacıyla, butik ticari binaların ve müzik kitapçılarının yıkılmasıyla 2002 yılında Nanjing Doğu Yolu Üst Geçidi de tarihi misyonunu 1 Mayıs 2003'te "tarihi kavşaklara" veda ederek bitirdi. Nanjing Doğu Yolu üzerindeki batık bir plaza Ağustos 2005'te tamamlandı ve ziyaretçilerin yeraltı geçidinden hızlı bir şekilde geçip metroya aktarılmasına olanak sağladı.
Mart 2001'de, gökyüzü köprüsündeki fotoğraf standında iş yoktu ve sahibi güneşin tadını çıkarıyordu. Mart 2001'de bir aile yaya caddesinde alışveriş yaptıktan sonra köprüde fotoğraf çekti.Yaya caddesi, alışveriş, yemek, turizm ve eğlenceyi bir araya getirerek dünya çapında bir yaya ticaret caddesi haline gelir. Turistler bu caddede sadece alışveriş yapıp alışveriş yapamıyor, kültürel faaliyetlere de katılıyor.
15 Eylül 2001'de yaya caddesindeki Century Plaza'da düzenlenen Şangay Turizm Festivali'nin açılış galası vatandaşlar ve turistler ile birlikte sahnede alkışladı.Orijinal yaya caddesinde neredeyse hiç büyük modern ticari bina yoktu.
Geçtiğimiz 20 yılda, Nanjing Yolu Yaya Caddesi'ndeki alışveriş merkezlerinin daha şık ve daha genç görünümüne ek olarak, çok sayıda ilk mağazanın, amiral mağazasının ve deneyim mağazalarının tanıtılması, yaya cadde işine yeni bir canlılık kattı. (Lütfen dikkat edin: popüler Nanjing Yolu yaya caddesi grafiği)
Lütfen rapor dizisine dikkat edin:
Nanjing Yolu Yaya Caddesi 20 yıl önceHafta Sonu Yaya Caddesi